要留意,港鐵是次送出的免費車程適用於乘搭港鐵本地單程車程(機場快綫、輕鐵、東鐵綫頭等、羅湖及落馬洲車程、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外)。 為慶祝屯馬綫6月27日全線通車,港鐵將送出10萬張本地單程車票。 MTR Mobile登記用戶可於今日下午2時起至周日晚上11時59分期間,登入MTR Mobile領取免費車程,先到先得,送完即止。
- 有網民表示,網絡大擠塞,直到2點45分成功加載時,車票已領取完畢。
- 限用一次於任何港鐵車程,不包括羅湖站、落馬洲站、機場快綫、輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士及東鐵綫頭等,用後閘機會收回車票。
- 今日(11日)下午2時起,MTR Mobile登記用戶可通過MTR Mobile登記獲得免費單程車票,惟開始登記後不少市民未能領取相關車票。
港鐵今日(6日)推出全新版MTR Mobile及積分獎賞計劃「MTR分」,市民乘搭港鐵、在港鐵車站或商場購物都可以賺取積分,更可換領免費車程或現金券。 在2012年6月18日至12月30日期間的星期一至五,乘坐港鐵付費車程滿十程,即可透過「搭十送一」推廣計劃到非付費區的客務中心或指定港鐵商場(只限逢星期五及六下午5時至9時)換領適用於該位乘客的免費單程票一張。 屯馬線於6月27日已全線通車,為慶祝屯馬線開通,港鐵最近宣布推出免費送出100,000張本地單程車票活動,大家只需於指家時間下載及登記MTR Mobile完成指定步驟即可免費獲得,即睇港鐵免費送單程車程計劃詳情。 另外,車票適用於乘搭港鐵本地單程車程,但機場快綫、輕鐵、東鐵綫頭等、羅湖及落馬洲車程、港鐵巴士及港鐵接駁巴士並不適用。 如乘客在領取免費車程後以同一八達通領取其他優惠(包括但不限於特惠站車費折扣優惠)、或使用美孚站付費通道核准機、或乘搭全月通加強版乘搭指定路綫,該免費車程將被視作無效,香港鐵路有限公司(「港鐵」)不會就此作出補償。
免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領: 港鐵App免費車票步驟5
「e分鐘著數」機推出初期,標榜「不消一分鐘便可得到所需的優惠」。 推出初期的確有部分乘客利用「e分鐘著數」機購買優惠券,但及後因優惠券不吸引,反應不佳而取消了。 而成功領取優惠的人,則會彈出「恭喜!你已成功換領」的頁面。
昨日(12日)網上流傳一段題為「巴士阿叔隻揪」的片段,其中發生口角的人物同樣為一老一青兩男子,「橋段」相當熟悉,但今次「挑釁」的原因卻非電話談話被打斷,而是年輕男子着對方戴好口罩。 在新冠疫情及防疫措施均有放緩的當下,口罩令卻仍未解除,確實容易令市民出現意見分歧,導致口角或衝突。 美國白宮14日表示,在北美空域擊落的3個不明來歷飛行物體,「可能只是商業或研究實體相關的氣球,因此是良性的」。 這是美國首次較明確地表示,事件牽涉中國或間諜情報收集活動的可能性不大。
免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領: 港鐵連續兩年凍薪 部分員工按表現獲發特別獎金
於起點站直接使用一張免費單程票入閘,並使用九龍塘站、美孚站或南昌站轉綫前往目的地,只需使用一張免費單程票。 投訴人指,因家中插座短路導致電箱跳掣,A公司網上報價800港元,師傅上門檢查後,游説投訴人以明線方式重造全屋電線及插座,報價26,500港元。 支付訂金不足3小時內提出取消工程,A公司卻不同意並聲稱會上門向其追討尾數。
若乘客經尖沙咀或尖東站轉線並於30分鐘轉線時限內領取免費車程,須支付全程車費及該車程優惠將會被註銷。 市民要留意,尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站,任何在尖沙咀站及尖東站轉綫之車程,將被視作兩程獨立車程。 乘客可免費乘搭轉綫前之車程,另須支付轉綫後之車費。 若乘客經尖沙咀或尖東站轉綫並於30分鐘轉綫時限內領取免費車程,須支付全程車費及該車程優惠將會被註銷。 【星島日報報道】為慶祝屯馬線全線通車,港鐵將送出10萬程本地單程車程。 市民要留意,尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站,任何在尖沙咀站及尖東站轉線之車程,將被視作兩程獨立車程。
免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領: 日期
)、觀塘綫、荃灣綫、港島綫、東涌綫、將軍澳綫、西鐵綫、馬鞍山綫(今屯馬綫)共十條港鐵重鐵路綫,不包括羅湖站、落馬洲站、機場快綫、輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士及東鐵綫頭等,車票用完後會被出閘機收回。 2020年,因應港鐵推出全新獎分計劃而再度更名為「數碼服務站」。 儲齊三個印花的用戶須於2022年1月8日或之前於印花卡按「立即換領」以換領免費車程,免費車程會加入到你的MTR Mobile賬戶「我的獎賞」内的「禮品›有效 」欄。 《香港01》記者實測「搶飛」,但25分鐘內,多次進入頁面均顯示系統繁忙。 若成功搶到免費車程,則會顯示寫有「恭喜」的頁面,並於「我的獎賞」中顯示。 開始登記後40分鐘,本來領取優惠的頁面中的按鍵,變成「檢視優惠」,未能再領取免費車程,估計已全部派出。
大批未成功搶飛的網民,則在港鐵facebook專頁留言,批評花費57分鐘才能載入頁面領取優惠,形容是浪費時間,令人失望。 網民反建議港鐵利用新系統供市民搶飛,或者索性更慷慨,為全港市民提供一日免費乘搭,才能普天同慶。 東京奧運已完滿結束,香港奧運代表團於今屆取得好成績。
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照片曝光後引起網民哄動,更有網民喺討論區以「Stephy完美處決/X打Santis」為題出PO,結果得到唔少網民和應,大讚39歲Stephy完勝22歲Santis。 免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領 [NOWnews今日新聞]作家黃大米日前在臉書發文表示,與友人火鍋吃不完,把食材都丟下去煮,請服務人員打包後就拿到火車站送給遊民,被網友挨轟「毫無衛生觀念」,「送廚餘給人家還沾沾自喜」、「有心的話就買... 有線寬頻旗下的有線電視,獲政府批准交還本地收費電視節目服務牌照,預期6月1日起終止傳送相關信號。 免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領 有線寬頻行政總裁黃思遠今早(15日)在電台節目表示,有線電視的客戶由高峰約100萬,跌至近期約68萬,而收費電視競爭激烈,全球均出現經營困難的現象。
- 隨著「Net Money預繳服務」及機場快綫多乘賞計劃終止,會員服務站只能辦理港鐵友禮會會務。
- 印花卡已下載至你的MTR Mobile 賬戶「我的獎賞」内的「印花›有效 」頁。
- 如乘客在領取免費車程後以同一八達通領取其他優惠(包括但不限於特惠站車費折扣優惠)、或使用美孚站付費通道核准機、或乘搭全月通加強版乘搭指定路線,該免費車程將被視作無效,港鐵不會就此作出補償。
- 大批未成功搶飛的網民,則在港鐵facebook專頁留言,批評花費57分鐘才能載入頁面領取優惠,形容是浪費時間,令人失望。
- 為慶祝屯馬綫全綫通車,港鐵將送出10萬程本地單程車程。
- – 必須先完成首次港鐵車程方可乘搭輕鐵和港鐵巴士(新界西北)。
仲有一個選擇係 "於數碼服務站領取", 因我無8 達通 APP, 又覺得客服中心果個比多咁多分好唔抵, 所以我次次 免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領 ... 發言人又指,換領情況大致暢順,但由於有較多用戶同時使用MTR Mobile,有部分用戶在換領時因系統繁忙而未能進入換領版面,令部分乘客造成不便,對此表示歉意。 港鐵稱會繼續密切留意及加強MTR Mobile的用戶體驗。 免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領2023 有網民在港鐵Facebook專頁留言笑稱,大量網民同時搶免費飛,「用電話都可感受迫地鐵感覺」。 港鐵表示,全數免費車程於1小時內換罄,換領情況大致暢順。
免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領: 港鐵免費派10萬張單程車票慶港隊東京奧運奪佳績 時間日期/領取方式/登記步驟
開始登記後40分鐘,本來領取優惠的頁面中有「立即換領」的按鍵,變回「檢視優惠」,進入後只見獎賞詳情,未能再領取免費車程,估計已全部派出。 只限於MTR Mobile 登記用戶(「登記用戶」),並須於2022年5月31日14時00分至23時59分(「推廣期」)經MTR Mobile 成功登入賬戶並確保其賬戶為有效。 「數碼服務站」(英語: Digital 免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領2023 Service Kiosk )是由港鐵公司安裝於港鐵車站內的機器,成人八達通乘客可享高達約45折優惠。
成功領取後,可以按鍵進入「我的獎賞」查看有效優惠,但部分用戶未有即時顯示已獲得相關免費車程優惠。 大公文匯全媒體報道:港鐵為慶祝屯馬綫全綫通車,計劃送出10萬程本地單程車程。 有關獎賞詳情今日(2日)公布,市民在7月9日下午2時登入MTR Mobile流動應用程式,就有機會免費取得港鐵本地車程,10萬個名額先到先得,送完即止。 免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領 港鐵為慶祝屯馬綫全綫通車,計劃將送出10萬程本地單程車程,有關獎賞詳情今日(2日)公布,市民在7月9日下午2時登入MTR Mobile流動應用程式,就有機會免費取得港鐵本地車程,10萬個名額先到先得,送完即止。
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如乘客在領取免費車程後以同一八達通領取其他優惠(包括但不限於特惠站車費折扣優惠)、或使用美孚站付費通道核准機、或乘搭全月通加強版乘搭指定路綫,該免費車程將被視作無效,港鐵不會就此作出補償。 單程車程適用於乘搭港鐵本地單程車程,不過提提大家,機場快綫、輕鐵、東鐵綫頭等、羅湖及落馬洲車程、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外。 如乘客在領取免費車程後以同一八達通領取其他優惠(包括但不限於特惠站車費折扣優惠)、或使用美孚站付費通道核准機、或乘搭全月通加強版乘搭指定路線,該免費車程將被視作無效,港鐵不會就此作出補償。 免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領2023 為慶祝屯馬線全線通車,港鐵送出10萬程本地單程車程。 MTR Mobile登記用戶可於今日(9日)下午2時起,至7月11日晚上11時59分期間,登入MTR Mobile領取免費車程,先到先得,送完即止。
參加者必須為MTR Mobile 登記用戶;如未成爲登記用戶,可掃瞄二維碼或下載MTR Mobile 並登記。 港鐵向MTR Mobile用戶送出10萬張免費本地單程車程。 為慶祝東鐵綫過海段通車,MTR Mobile登記用戶可於明日(31日)下午2時起,經MTR Mobile領取免費本地單程車票,名額10萬個。
免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領: 港鐵送10萬張單程車票 不足1小時已換罄
而下方則設有輕觸式屏幕、八達通感應器及印表機出口各兩個。 「e分鐘著數」機內置印表機,可將優惠資料打在背面印有大量「e分鐘著數」標誌的熱感紙上。 「e分鐘著數」機使用Windows XP 作業系統。 為配合港鐵推出全新獎分計劃取代現有的港鐵友禮會,所有「會員服務站」於2020年4月6日至5月5日暫停服務,以進行系統更新。 2016年7月,「e分鐘著數」機改稱「會員服務站」。 隨著「Net Money預繳服務」及機場快綫多乘賞計劃終止,會員服務站只能辦理港鐵友禮會會務。
此車程只適用於乘搭港鐵本地單程車程,而機場快綫、輕鐵、東鐵綫頭等、羅湖及落馬洲車程、港鐵巴士及港鐵接駁巴士則除外,名額共10萬個,每名用戶最多可享一程。 繼屯馬綫開通港鐵大送車票後,為慶祝本港運動員於奧運創佳績,早前再宣布送出10萬張單程車票。 港鐵手機應用程式MTR 免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領2023 Mobile用戶,由明天(11日)下午2時起,可以登入領取免費本地單程車程,名額10萬個,適用於乘搭港鐵本地單程車程,惟機場快綫、輕鐵、東鐵綫頭等、羅湖及落馬洲車程、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外。
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每位登記用戶最多可享一程,適用於乘搭港鐵本地單程車程,機場快線、輕鐵、東鐵線頭等、羅湖及落馬洲車程、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外。 獎賞領取時間為7月9日下午2時至7月11日晚上11時59分,參加者必須為MTR Mobile登記用戶。 免費車票須於2023年1月2日或之前到指定車站數碼服務站領取,只適用於乘搭港鐵本地單程車程,但不包括機場快線、輕鐵、東鐵綫頭等、羅湖及落馬洲車程、港鐵巴士及港鐵接駁巴士。 市民若想領取免費車票,必須先成為MTR Mobile登記用戶,並於今午2時起,進入程式內領取相關獎賞的頁面。 成功搶到免費車程的用戶,不能直接使用,而須在明年1月31日前,帶同MTR Mobile登記賬戶及有效八達通,到指定港鐵站,經數碼服務站或於八達通APP領取。
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他又提到交還牌照屬商業決定,該公司認為,香港觀眾對廣東話節目有需求,有契機集中資源做好本地節目。 港鐵保留隨時更改推廣活動形式及此條款及細則的權利,而毋須預先通知。 中國證監會本月底將落實《證券經紀業務管理辦法》,早前有本地券商先行叫停部分內地客的香港證券帳戶。
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港鐵的應用程式App「MTR Mobile」功能全面升級,除提供個人化乘車資訊外,新加入港鐵商場及車站商店等資訊,並推出全新MTR分奬賞,搭車、於港鐵商場或車站內商店消費都可以儲分,憑積分換領免費車票或現金劵。 成人車票任何人士均可以使用,而特惠車票則只限3歲至11歲小童、65歲或以上長者、持有「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通卡之學生或殘疾人士使用。 持有「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通使用者在使用免費單程票時,如果遇上查票,他們必須出示相關的八達通以證明身份,否則將會當作無票乘車,並需繳交罰款。 港鐵公布,準備了100,000程港鐵車程作為屯馬綫全綫通車獎賞,用戶在7月9日下午2時登入MTR Mobile,就有機會免費取得港鐵本地車程。 本推廣只限於MTR Mobile 免費港鐵本地單程車程於數碼服務站換領2023 登記用戶(「登記用戶」),並須於2021年7月9日14時00分至2021年7月11日23時59分(「推廣期」)經MTR Mobile 成功登入賬戶並確保其賬戶為有效。 港鐵東鐵綫過海段本月15日首日通車,港鐵車務總監李家潤同日已宣布,港鐵會送出10萬張程單程車票,市民可於5月31日下午2時起登入港鐵手機程式領取,先到先得。
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成功領取車票的乘客,需要於明年1月31日或之前到指定港鐵站的數碼服務站,或經八達通的手機應用程式領取免費本地單程車程。 為慶祝屯馬綫於6月27日全線通車,港鐵送出十萬張單程車票,市民今午2時起可以使用港鐵手機應用程式登記,先到先得。 用戶須於2022年1月31日的領取期限前,帶同已登入的MTR Mobile登記賬戶及有效八達通,到指定港鐵站經數碼服務站領取。
限用一次於任何港鐵車程,不包括羅湖站、落馬洲站、機場快綫、輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士及東鐵綫頭等,用後閘機會收回車票。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站,任何在尖沙咀站及尖東站轉綫之車程,將被視作兩程獨立車程。 本推廣合共送出100,000程免費港鐵本地單程車程(「免費車程」),以先到先得形式送出,送完即止。 後來,地鐵將「e分鐘著數」機改作登記地鐵友禮會會籍、查閱獎分及換領獎賞、免費優惠券及「十送一」車票。 2006年5月4日,地鐵在「e分鐘著數」機推出了「開心指數」,乘客可到「e分鐘著數」機碰碰運氣,列印當日其開心指數,結果令「e分鐘著數」機前出現排隊人龍,唯「開心指數」已於2006年6月16日結束。 2006年12月地鐵推出「Net Money預繳服務」,讓乘客在「e分鐘著數」機購買綫上遊戲點數。
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此項服務於2006年12月推出,在「e分鐘著數」更名為「會員服務站」前已經取消。 「e分鐘著數」機在21世紀初由地鐵公司推出,設於旗下18個車站,原為仿效日本的優惠券機器,向乘客提供購物、飲食及娛樂等優惠。 乘客只須以八達通在「e分鐘著數」機的八達通讀卡器上拍卡,系統即會從八達通卡扣除$1,並讓乘客揀選想獲得的優惠券,即時將之列印。