2019年初翻新後改為餐廳、小食店、銀行和健康產品店。 青衣城二期停車場2023 9.每輛車每次最多可獲4小時免費泊車(每組有效之商舖機印收據或青衣城影藝戲院戲票只適用於1部車輛) ，優惠時段以外之泊車時間將以每小時收費計算。 於1989年10月，當時港督衛奕信爵士落實將啟德機場的香港國際機場遷往遠離市區的大嶼山，並提出了機場核心計劃，地鐵公司（今港鐵公司）負責興建東涌綫及機場快綫。 除了欣澳站、荔景站及南昌站外，地鐵公司聯同長江實業、中信泰富及和記黃埔等地產發展商，發展機場快綫車站上蓋商場及物業，青衣城隨之出現。 而青衣站的上蓋物業除了青衣城外，盈翠半島亦是青衣站的上蓋物業。
- 以鋼筋及混凝土建造的樓宇，使用壽命較長，防火能力及抵受撞擊的能力，亦相對純鋼架結構的樓宇為高。
- 於1989年10月，當時港督衛奕信爵士落實將啟德機場的香港國際機場遷往遠離市區的大嶼山，並提出了機場核心計劃，地鐵公司（今港鐵公司）負責興建東涌綫及機場快綫。
- 部份新建摩天大樓，如中環國際金融中心，更裝置了雙層升降機，以在有限空間之下運載更多搭客。
- 青衣城二期停車場的設計，可算是「易入難出」，因為經過千辛萬苦，成功駛至下一層，不要開心得太早，因為馬上就會發現，還要駛經一個「S」彎位，才可駛至出口收費機，如果是大型七人車，就要加倍留神。
- 2013年初時，世界最高的50棟摩天大樓中香港佔據了6棟，但截至2021年7月僅剩2棟（分別是環球貿易廣場及國際金融中心二期），最高的100棟摩天大樓中則有5棟位於香港。
為保障消費者購物權益，顧客必須保留機印發票，作為購物證明或7天內退換貨品之憑証，以便辦理更換貨品事宜。 所有收費（包括時租收費及夜泊優惠）將以八達通、VISA或Mastercard信用卡於出閘時繳交。 三樓設Pizza Express及提供逾600個座位的UA戲院（已結業），已於2018年1月開幕，是青衣城1的「GH青衣電影城」結業後青衣島內唯一的戲院。 青衣城二期停車場2023 惟UA院線於2021年3月8日全線結業。 該戲院由影藝戲院接手，並同年7月7日開幕。
青衣城二期停車場: 建築特色
不過，荃灣區的如心廣場仍因高度限制影響，而需要大幅削減其原來超過520米的建築高度設計。 由於香港土地稀少，所以建築物只有向高空發展。 早期的摩天大樓皆作辦公室用途，1990年代起，一些住宅樓宇亦以摩天大樓形式興建，部份住宅樓宇的高度甚至比一些國家最高的辦公室大廈更高。 青衣城二期停車場2023 地利根德閣第三座在1993年落成時曾是全世界最高的純住宅大廈，港島區最高的住宅建築於2003年落成的曉廬則是全世界首個引進了阻尼系統的住宅大樓。 現時全港最高的住宅天璽於2008年落成、是一座樓高270米的純住宅大廈。
密集的摩天大樓大幅窒礙空氣流動，較低矮的建築物及路面缺乏來自海上的新鮮空氣補充，使鬧區空氣污染情況惡化。 一些商業區特別是銅鑼灣一帶，更經常錄得偏高甚或嚴重的空氣污染指數水平，影響市民健康。 摩天大樓亦破壞了維多利亞港兩岸的山脊線，阻擋了其他樓宇的海景或山景，太平山的景色亦受阻擋。 採用玻璃幕牆的摩天大樓所反射的太陽眩光亦對鄰近環境造成影響。
青衣城二期停車場: 使用條款及免責聲明
以150米（490英尺）作為摩天大樓的界定門檻，香港現存摩天大樓不少於215棟。 2013年初時，世界最高的50棟摩天大樓中香港佔據了6棟，但截至2021年7月僅剩2棟（分別是環球貿易廣場及國際金融中心二期），最高的100棟摩天大樓中則有5棟位於香港。 青衣城二期停車場2023 值得一提的是，香港的摩天大樓不限於商業大廈，亦包括了不少住宅。
在市中心興建摩天大樓，也會大幅提高出入該地區的人流及物流需求，增加區內交通壓力。 近年中環及灣仔一帶的擠塞問題逐漸惡化，正被認為與區內摩天大樓林立有關。 青衣城二期停車場 現代化的摩天大樓林立，除可善用香港有限的土地資源外，其所塑造的「大都會」面貌亦有助提升香港在國際間的形象。 在摩天大樓的高層常可俯瞰海港兩岸的景色，景觀不受其他建築物遮擋。 摩天商業或住宅大樓，其高層單位的租金或售價通常較高，令地產發展商盡量把大樓建得更高。 在旅遊業方面，香港亦因這些佈滿維多利亞港兩岸的摩天大樓形成一幅繁華的景色，特別是夜晚時份，漫天燈火，更讓香港獲得世界三大夜景的美稱。
青衣城二期停車場: 青衣城 Maritime Square
商場地下曾設有青衣島內唯一的戲院，名為「GH青衣電影城」，由嘉禾娛樂管理，已於2018年1月4日結業，由位於2期的UA接手。 地下近青衣海濱公園位置設有多間食肆，包括Mr. Steak西餐廳、中式食肆包括稻香酒家及譽居。 然而，扒王之王潛艇世界前身為潛艇餐廳，餐廳在2002年結業後，由扒王之王接手經營，部份潛艇裝飾得以保留，可惜最後扒王之王於2012年結業，由Pizza Stage代替。 至於稻香酒家前身為豉啤酥主題餐廳，以50-60年代香江景物為主題，於2001年結業。 2017年12月中起，原有之麥當勞、元気壽司、及丼丼屋食堂分別搬遷至青衣城2及1期2樓，而Pizza Stage則因生意欠佳而結業。
在啟德機場搬遷後，九龍半島的建築高度限制才被取消，亦因此近年不少摩天大樓在九龍半島拔地而起。 隨著香港經濟在1960至70年代開始出現高速發展，香港首棟摩天大樓在1973年落成，是位於中環的康樂大廈（現改名怡和大廈）。 其後隨著香港經濟的起飛，地產價格急速上升，香港亦逐漸發展成亞洲的金融中心，一些跨國機構開始在香港開設辦事處以至地區性總部，對辦公室的需求上升，中環、金鐘及灣仔等商業區陸續出現摩天大樓。 合和中心、中銀大廈及中環廣場在1980年代至1990年代曾先後成為香港以至亞洲最高的建築物。
青衣城二期停車場: 香港摩天大樓列表
由於香港並非處於活躍的地震帶，香港的摩天大樓一般沒有特別的防震設計或設備。 但香港時常受到颱風吹襲，因此香港摩天大樓的設計必須能夠抵受十號風球時所出現的颶風或更高風力。 顧客若遺失八達通、VISA或Mastercard信用卡，本公司將根據泊車記錄而收取實際的泊車費用。 二樓原有玩具反斗城，但已於2008年3月31日結業，此位置開設了法國英格蜜兒美容護理中心及樓高兩層的馬莎百貨。
在2007年全球最高100棟住宅大樓中，便有最少一半位於香港[1]，但截至2021年10月全球最高50棟住宅大樓中，只有天璽、名鑄、擎天半島、君臨天下及曉廬五棟位於香港。 不少香港摩天大樓都使用玻璃幕牆，由於香港的夏天較潮濕炎熱，特製的玻璃除了限制適量的太陽光進入室內，並有隔絕室內冷氣之用，可是這卻令陽光反射到地面，形成熱島現象。 另外為抵禦每年5月至8月侵襲香港的颱風，香港摩天大樓的玻璃亦增加厚度和強度。 不過面對強烈颱風時香港摩天大樓的玻璃卻並非絕對安全。
青衣城二期停車場: 免費泊車
青衣城二期停車場的設計，可算是「易入難出」，因為經過千辛萬苦，成功駛至下一層，不要開心得太早，因為馬上就會發現，還要駛經一個「S」彎位，才可駛至出口收費機，如果是大型七人車，就要加倍留神。 而《香港01》同樣發現，「S」彎位兩側的牆身，亦有不少因其他車輛刮花而留下的花痕，是停車場內另一熱門「簽名板」。 商場共設兩期，1期及2期均設有時租停車場。 1期一樓至三樓設有通道連接港鐵青衣站，而地下設通道連接青衣海濱公園及幼稚園；一樓則設通道通往青衣運動場、青衣游泳池及青衣公園。 青衣城二期停車場2023 青衣城二期停車場 2期一樓亦設有通道連接港鐵青衣站、青衣站巴士總站、灝景灣及長安邨。 一些摩天大樓亦善用升降機的空間作廣告宣傳，如在升降機內加入液晶顯示屏播放廣告、新聞、財經及天氣等資訊，為搭客提供資訊之餘，亦可增加廣告收入。
2015年6月10日，一名曾於5月23-27日於南韓首爾旅遊的年輕女性因發熱、流鼻涕、咳嗽而來到青衣站的卓健醫療中心屬下診所就診[8]，被懷疑感染中東呼吸綜合症（MERS）。 診所方面通知衛生防護中心後，疑似患者於下午12時40分左右被送往瑪嘉烈醫院隔離，診所亦被穿防護服人士封鎖並進行消毒[9][10]。 地下的診所為此關門兼拉封鎖線，鄰近兩間醫療中心也封閉，消息在親子網站傳開後惹起恐慌，在附近落校車的學童及接放學的家長幾乎都戴口罩，青衣城人流稀疏，原本在青衣城舉辦的區議會活動亦取消，不少人到商場都戴口罩。 當年商場內亦設置大型屏幕，顯示航機資料，令遊客時刻掌握資訊和時間，盡情購物之餘，亦使商場成為機場以外接送親友的理想地方。 青衣城（英語：Maritime Square）是香港大型商場之一，與香港新界青衣島青衣站相連，於1999年4月1日開張，1期及2期總面積為58萬平方呎，共有逾170多間商舖，屬港鐵公司旗下的物業之一。 青衣城二期停車場2023 政府亦規定香港的摩天大樓需裝置自動灑水系統，當火警鐘被啟動，或感應器感應到火災發生，便會自動灑水以阻止火勢蔓延。
