另外，輪候公屋人士要留意，政府會於 2022 年推出先導計劃，容許輪候公屋超過一年人士，購買上期綠置居剩餘約 500 伙的貨尾單位，主要為青衣青富苑單位。 比較三個新屋苑，高宏苑是今期唯一的市區項目，靠近港鐵油塘站，附近有「大本型」商場；清濤苑屬單幢樓，近清河邨，或需接接駁其他交通工具到港鐵上水站；錦柏苑近欣安邨，位置上離港鐵站較遠。 呎價方面，高宏苑、錦柏苑與清濤苑的分別為 5,410、5,030、4,490元。
此外，雖然政府近期提倡減少出售細單位住宅，不過房委會今期綠置居的其中兩個屋苑：馬鞍山錦柏苑及粉嶺清濤苑，仍有約50%單位實用面積少於300呎。 粉嶺青濤苑 房委會宣布，有意在「出售綠表置居計劃（綠置居）單位2022」購買綠置居單位的合資格綠表人士，可於9月29日至10月12日期間遞交申請表，在申請期開始前或截止後所遞交的申請表將不獲處理。 清濤苑位於上水清曉路和百和路交界，屬於單幢式「插針樓」，只有776個單位，面積介乎277至477平方呎，是今期惟一無「劏盤」的項目，最終釐訂的單位售價介乎112.5萬至219.4萬元，以5%首期計算，「上車」首期最低為5.6萬元，是今期最貴，由於屋苑屬單幢式設計，故日後的管理費亦可能較貴。 清濤苑被私樓和高屋包圍，但部份為低密度村屋，故大部份單位景觀尚算開揚，惟屋苑座落在繁忙的百和路，噪音較多，故向北的單位均設有減音窗。
粉嶺青濤苑: 深水埗區
買家於購入單位第6年起，可以未補價將單位轉售予綠表或白居二等買家，較以往延長了2年。 至於買家若希望在補價後於自由市場出售，就必須要滿15年，比之前限制的10年多。 綠置居 2021 早前連同尾貨單位 (青富苑 + 蝶翠苑) 及全港租出售租置屋邨回收單位一併出售。 兩者比較之下，許多人不約而同會問，綠置居有甚麼好處?
這個情況於周末下午及假日甚為明顯，因此在該時段的客量亦足以媲美平日繁忙時間。 每逢春秋二祭前後，九巴亦會安排短程特別班次，行走青衣站至上水站，以便乘客前往羅湖站的沙嶺墳場或北上掃墓。 替代路線278X、279X九龍巴士279X線是香港一條日間巴士路線，來往粉嶺（聯和墟）及青衣站，途經粉嶺南、上水及大欖隧道。 香港私人屋苑列表主要收錄由地產發展商在香港建造的私人住宅（包括由香港房屋協會銷售的私人住宅，但不包括居屋屋苑）；本列表只列出主要地產商興建的私人住宅樓宇組群。
粉嶺青濤苑: 香港資助出售房屋列表
隨後為其他家庭申請者、受房委會已公布公屋清拆計劃影響的一人申請者，最後為一人申請者。 全名為「租者置其屋計劃」，早於 1997 年推出，讓公屋住戶能平價買入居住中的公屋單位，以協助有能力公屋戶上車，但2002年為穩定樓市，政府推出多項房屋政策，及後於2005 年結束租置計劃。 直至2020 年，房委決定把尚未售清的租置單位，連同該期綠置居一併出售。 新一期綠置居2022與新一期居屋一樣，將會收緊轉售限制。 買家以綠表購入綠置居後，必須住滿15年，才可以補地價於公開市場出售。
我們寫了一篇綠置居按揭專題文章，詳述壓力測試、按揭保險、轉按加按等相關資訊，綠置居買家務必閱讀。 眾所周知，資助房屋價錢比私樓低，另一好消息是，綠置居的按揭條件亦相當有利買家，購買前記得要計好首期及供款。 但當然，得到這麼多的著數，買家亦需要受制於一些轉讓條件。 綠置居申請者主要為公屋住戶，或持有有效《綠表資格證明書》人士，只要符合綠表申請資格 人士，皆可參與綠置居計劃。 另外，位於觀塘開源道 33 號建生廣場的綠置居售樓處，於申請期間會開放（上午 8 時 – 下午 7 時），有興趣人士，可前往參觀綠置居單位間隔模型，以及了解更多資訊。
粉嶺青濤苑: 服務時間及班次
綠置居售樓處（九龍觀塘開源道33號建生廣場1樓）將於9月22日至10月12日，每日上午8時至下午7時，展示三個綠置居發展項目標準單位的室內間格模型與虛擬短片、建築模型、展板及其他資料，供公眾參閱。 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 粉嶺青濤苑2023 覆蓋逾半九巴及龍運路線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）［新聞稿］，2015年6月26日。 與此同時，即使270B提供全日來往北區至深水埗以至九龍西的服務，但因其班次疏落，再加上北區一帶走線迂迴。 因此部份乘客（尤其是上水一帶）寧願付較多的車資乘坐此線往大欖隧道轉乘68X、69X、265B及268X線。 另外不少北區（尤其上水及石湖墟）的居民亦認為此路線來往荃灣、葵涌遠較278X線快捷，即使選乘此路線往返荃灣或葵涌途中需要轉車，但合共所需時間亦較直接乘搭後者低，尤其在繁忙時間278X線經常受到大埔公路-沙田段交通癱瘓所拖累，嚴重延誤。 此外，部份由上水前往百和路和聯和墟的乘客也喜歡乘坐此線。
2021年12月13日：晨早特別路線279B開辦，由粉嶺（聯和墟）單向開往葵興站，途經天平邨一帶及上水後經大欖隧道直達葵芳，只限星期一至五早上繁忙時間服務。 本線的前身是早晨特別線279P，於2001年5月28日開辦，當時中港關係日漸緊密，港人北上成風，不少的青衣居民經常北上內地消費或工作，導致接駁九廣東鐵（現稱東鐵綫）的49X線及278X線的客量日趨飽和。 在市民及區議員爭取下，九巴於2002年8月3日將279P提升為全日服務，路線編號改為279X，成為第二條取道大欖隧道來往北區的全日專營巴士路線（第一條為龍運巴士A43線），亦是首條於大欖隧道轉車站設有中途站的北區巴士路線。 特別路線279S線，來往長青邨及和合石，途經美景花園、長康邨、青衣碼頭、青衣站、長安邨、荃灣、城門隧道，只在清明節及重陽節服務。
粉嶺青濤苑: 九龍城區
交通方面，清濤苑位處上水及粉嶺港鐵站中間，距離較遠。 不過，乘搭巴士相對方便，屋苑對面已經設有御景峰巴士站，來往奧運站、上水站、觀塘市中心等。 粉嶺青濤苑 粉嶺中心位於粉嶺新運路33號（中原樓市片區：粉嶺）。
- 房委會或房協轄下公屋或出租屋邨住戶如果以紙本提出申請，其申請表須交回所屬的屋邨辦事處。
- 至於3個屋苑當中，以粉嶺清濤苑的平均呎價最低，只須4,490元。
- 但其後此路線大受青衣區居民及大欖隧道轉乘客歡迎，尤其於平日繁忙時間及在港人北上的高峰期間，更出現供不應求的情況。
- 綠置居屬未補地價的資助房屋，按揭成數、供款年期別於私樓，因為有政府做按揭擔保人，按揭批核會比私樓寬鬆，成數上限高達95%，年期達25年。
- 下表所列的屋苑在當時興建時原本作資助房屋，後來因以上原因改變原有用途。
房委會或房協轄下公屋或出租屋邨住戶如果以紙本提出申請，其申請表須交回所屬的屋邨辦事處。 其他申請者亦可選擇郵寄或親身遞交紙本申請至綠置居售樓處。 網上申請：必須在截止申請時間前完成申請手續及繳交申請費用，截止時間以房委會系統時間為準，因此應䀆早遞交申請。
粉嶺青濤苑: 屯門區
今期綠置居有兩個新界盤，其中粉嶺清濤苑售價介乎約117萬至229萬元，亦是在新一期的綠置居計畫當中，平均呎價最低的屋苑，僅須4,490元。 油塘高宏苑, 鄰近大本型及公共屋邨鯉魚門邨,單位數目達2,021伙, 是今期綠置居項目中提供最多單位的屋苑. 油塘高宏苑售價由88萬元至286萬元不等, 單位面積由185至489呎不等. 據悉房委會擬收緊新一期綠置居的轉售限制、即與居屋2022的做法相同。
至於開放式的單人房則為1至3、5至7、12至15和18號單位，全均單位均呈L型，廚廁均位於同一邊，扣除廚廁後，客廳仍有約200平方呎，相信準業主略花心思規劃，亦可設計出小窩居。 單幢的清濤苑5至16樓為一梯22伙，而高層的37至40樓則為一梯18伙，有5部升降機，當中5至19樓有兩部電梯，而20至36樓則有三部電梯。 粉嶺青濤苑2023 值得注意的是，大廈格局以呈「T字型」，22號單位距離電梯約35米，住戶需要走較長路才能「搭𨋢」。 「綠置居2022」新發展項目的最終平均售價及售價幅度中，粉嶺清濤苑經重新評定的平均市值（以實用面積計算）為118,000元/平方米($10,960/平方呎)，折減59%後的平均售價（以實用面積計算）48,380元/平方米(4,490元/平方呎)，售價幅度113萬元至219萬元。
粉嶺青濤苑: 申請須知
在戶型方面，開放式單位佔大約一半，另外40%為一房單位，僅有72個單位可間兩房，面積介乎於277至449平方呎。 屋苑總體由房屋署總建築師（2）設計，而細部設計由興業建築師有限公司負責，並由中國海外房屋工程有限公司承建，預計2024年12月31日完工。 答：新一期綠置居2022分別有油塘高宏苑、粉嶺清濤苑、馬鞍山錦柏苑3個項目。
住宅大樓一梯22伙，而只有五部電梯，加上大廈格局以「T字型」設計，故部份單位距離電梯極遠。 有意在「出售綠表置居計劃（綠置居）單位2022」（「綠置居2022」）購買綠置居單位的合資格綠表人士，可於9月29日至10月12日期間遞交申請表，在申請期開始前或截止後所遞交的申請表將不獲處理。 粉嶺青濤苑 兩條線均以皇后山山麗苑為粉嶺一端的終點站，其中78X號線將經龍山隧道及大老山隧道，前往觀塘及九龍灣，終點站設在啟德工業貿易大樓；至於79X號線將經龍山隧道及青沙公路，前往旺角一帶，終點站設在長沙灣深旺道。
粉嶺青濤苑: 粉嶺中心 位置地圖
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 2002年8月3日：279P線提升至全日服務，路線編號改為279X，提供全日來往聯和墟及青衣機鐵站之服務。 2001年5月28日：晨早特別路線279P開辦，由聯和墟單向開往青衣機鐵站，只限星期一至六早上繁忙時段服務。 粉嶺青濤苑 粉嶺青濤苑 粉嶺青濤苑 根據2019年區議會分區地圖，九龍城區與深水埗區以東鐵線為界，因此部份九龍塘住宅屬深水埗區。
公眾亦可在辦公時間到位於觀塘建生廣場一樓的房委會綠置居售樓處、樂富房委會客戶服務中心、房委會轄下各屋邨辦事處及分區租約事務管理處、香港房屋協會（房協）轄下各出租屋邨辦事處及民政事務總署的民政諮詢中心索取上述的紙本文件。 由9月22日開始，公眾已可於房委會／房屋署指定網頁瀏覽或下載「綠置居2022」的申請表、申請須知及三個發展項目的售樓資料簡介。 城巴表示，將優先以歐盟6型環保巴士行走新路線，配備全車座椅安全帶、電子穩定控制系統、車速限制減速控制裝置及率先引入等離子空氣清新機，並與多條城巴及新巴路線在大老山隧道收費廣場及九龍區設有超過120項八達通轉乘優惠，而顧客亦可使用城巴及新巴的新電子支付系統乘搭所有路線。 粉嶺青濤苑2023 此路線是目前四條取道大欖隧道往返新界北區並於大欖隧道轉車站設站的全日服務路線之一（其餘三條為978線、A43線及A43P線）。
粉嶺青濤苑: 翠彤苑 位置地圖
其特別路線279A線由粉嶺（聯和墟）單向開往青衣站，起訖點與跟279X線相同，但途經天平邨一帶，不經祥華邨及粉嶺南，祇於星期一至五上午繁忙時間提供服務。 馬鞍山錦柏苑位於恆泰路,興建三座住宅大廈,共提供1,896伙. 單位售價由79萬元至273萬元,平均呎價為5,260元. 據了解，新一期的綠置居將讓受石籬中轉房屋清拆計劃影響的家庭申請者優先揀樓，其次為「家有長者」的綠表家庭申請者，房委會預留了1,400個配額。
粉嶺青濤苑: 申請資格
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 23,800，年齡中位數為 41.8歲。 據了解，新一期綠置居同樣收緊轉售限制，即買家於住滿15年，才可以補地價於公開市場出售。 消息指，房委會於綠置居項目中減少面積較小的單位量，不過於馬鞍山錦柏苑及粉嶺清濤苑仍有一半單位少於300呎。 新一期綠置居將於明年第三季至第四季開始接受申請，並最快於明年年底開始揀樓。 粉嶺青濤苑 全名為「綠表置居計劃」，是 2016 年以先導形式推出的房屋政策，目的是幫助部分公屋租戶置業上車，以騰出更多公屋單位給輪候公屋的市民。
