市民請預早計劃行程及預留較多的交通時間以免延誤，並留意傳媒發放的最新交通消息。 註：道路交通噪音以L10（一小時）作為單位，即噪音水平在一小時內有10%時間超逾的聲級，一般用於測量最高交通流量期間的道路噪音水平。 《香港規劃標準與準則》已把住宅樓宇交通噪音水平的L10標準定為70分貝（A），而現行政策亦以這個標準作為研究實施緩解噪音措施的準則。 若閣下希望獲得閣下的任何個人資料的副本，或者，若閣下認為我們收集及持有的閣下的任何個人資料不準確，請透過以下地址致函本公司。
这条公路于1968年倡议兴建，1976年展开详细设计工作，并在1978年至1981年期间开始填海和相关工程，并分四阶段兴建，于1989年才全面落成通车。 东区走廊（英语：Island Eastern Corridor）是中国香港4号干线的一部分，沿香港岛北面海岸兴建，连接铜锣湾及柴湾。 全线为三线及部分二线或四线双程分隔公路，主要为高架道路。 運輸署預計鰂魚涌一帶的東區走廊(西行)的交通將會較為繁忙。
太古城走廊: 裝修送你除甲醛（已完結）
而家太古城中心嘅辦公大樓同鄰近嘅太古坊已經成為港島區另一個商業中心。 太古城佔地21.5公頃（53畝），於1976年至1987年分階段入伙，建有61幢住宅大廈，提供12,698個單位，單位面積由585至1,237平方呎，人口超過3萬，儼如一個小城市。 雖然樓齡較高，但由於鄰近太古坊和太古城中心等商業中心，因此受到一班於附近上班人士的歡迎，它亦是在港日本人及韓國人的聚居地之一。 其後第二期至最新的第十一期「海天花園」於1979年至1987年分階段完成。
由本路線往筲箕灣方向於上車後兩小時半內轉乘上述路線往耀東方向（經鰂魚涌、康山），或由上述路線往灣仔方向轉乘本路線往尖沙咀方向，第二程可獲 $4.30 的折扣優惠。 2019年中環及灣仔繞道通車後，路政署以預計車流會有所減少為理由，將東區走廊近海峰園至城市花園的一段封閉來回方向各一線擬改為花槽，引來批評。 興建東區走廊（早期稱為「港島東區走廊」）之目的，是分流交通早已飽和的英皇道、筲箕灣道及柴灣道，成為連接東區及港島核心地帶的主要通道，早於1968年已倡議建造，當時有「海旁公路」與「延長天后廟道至筲箕灣」兩個方案。 最後「海旁公路」方案獲得通過，當局於1976年展開東區走廊詳細設計工作，並在1978年至1981年期間進行填海和相關工程。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。 香港特別行政區政府運輸署，〈耀東邨巴士總站內新增過海隧道路線第110號的巴士站〉［交通通告］，2014年1月10日。
太古城走廊: 香港 鰂魚涌 太豐路1號 太古城 星輝台 銀星閣53座
繞道及連接路與既有的干諾道中—夏慤道—告士打道走廊平行，補其不足，減輕該處交通負荷。 繞道於灣仔香港會議展覽中心附近設有中途出入口通路處，讓繞道東西行車輛駛出繞道，也可讓灣仔的車輛經繞道駛進東區走廊。 本路線在未改為循環運作前，近尾班車的運作方式，有異於其他過海隧道巴士線，每日最後一轉時段，兩邊總站只有三部巴士行走，變成有巴士需要「私牌」過海回廠。 而本路線更是少數曾經採用九巴單層丹尼士長矛（AN）空調巴士作主力的過海隧道路線，直至2004年九巴才改派10.6米富豪超級奧林比安低地台巴士（ASV）行走，至於新巴則間中亦會派出單層巴士行走。 另外，總站自遷往九龍站直至改為循環線期間，初時由於新巴巴士未及更新電子地點牌，故仍然顯示為「佐敦（匯翔道）」，只不過新巴只在車頭玻璃窗掛上膠牌顯示「九龍站」。
原有往返鰂魚涌之服務，由同日起增設此路線互轉新巴2A線，以及由102線轉乘九巴203C線的八達通轉乘優惠取代。 2012年3月21日，根據規劃署顧問推出的港島東研究報告，東區走廊灣仔至鰂魚涌路段下方將會興建長兩公里、闊3.5至8米的行人板道，由灣仔即將興建的海濱公園伸延至海裕街，沿途設4個出入口，並設有單車徑。 2019年，土木工程拓展署向方案被區議會提交文件，最新方案擬議板道分為東、西兩段，預計2025年啟用。 关于位於九龍半島，名稱相近的快速公路，請見「東九龍走廊」。
太古城走廊: 使用情況資訊
由於地理環境及配套完善，買賣盤或租盤一直成為日、韓人士及中產階層追捧。 眾所周知住宅設有會所的管理費用亦會隨之增加，「太古城沒有會所管理費平好多，住呢到就係唔想要會所」、「會所你去得幾多次，唔係成日用但又要畀錢」。 太古城附近有不少大型中產屋苑，太古站上蓋有著名「居屋王」康山花園，以及同為十大屋苑之一的康怡花園；向東有西灣河嘉亨灣，區內用家會將四者互相比較。 「翠湖臺」為太古城第 1 期，樓齡最高，靠近西灣河，失去毗鄰太古站的地利，加上建於斜坡之上，故樓價普遍是整個太古城之中最親民，不少用家把它與附近康怡花園比較。 「翠湖臺」和「觀海臺」兩個屋苑，低層單位因靠近東區走廊，低層單位或受車聲噪音滋擾，租買前要慎重考慮。
在本港眾多過海隧巴路線當中，目前只有110線採用循環線模式運作[註 2]。 然而有別於典型循環線，當巴士到達麼地道後，會稍作停留及更換車長；在個別情況下，乘客更需經由車長安排轉搭較先開出的另一輛巴士。 國務院提出「國家機構改革方案」，建議深化地方金融監管體制改革，並推動人民銀行分支機構改革。 根據方案，未來會撤銷人民銀行大區分行及分行營業管理部、總行直屬營業管理部，以及省會城市中心支行，在31個省區市設立省級分行，在深圳、大連、寧波等地設立計劃單列市分行。 至於人行北京分行則保留營業管理部牌子，上海分行與上海總部合署辦公。 太古城走廊 太古城走廊2023 另外，國務院建議按照國有金融資本出資人相關管理規定，將中央金融管理部門管理的市場經營類機構剝離，相關國有金融資產劃入國有金融資本受托管理機構。
太古城走廊: 香港傳統中產Feel
加上太古城為太古地產發展，又是太古集團管理，是質素的保證，亦因如此，縱然太古城樓齡高，時至今日仍然極受追捧，叫價絲毫不減。 太古城走廊2023 太古城走廊2023 相比之下，太古城是唯一一個缺乏會所的屋苑，嬴就嬴在間隔方正，比起一律採用鑽石廳的康怡花園實用，而且有不少座數能北望海景，康怡分為上、中、下三段，當中大概只有上康怡的景觀，能與望海太古城媲美。 有一點要留意，太古城部分頂層單位不設電梯，需要由對落的鳳凰樓行樓梯上，這些頂層單位的定價，有機會比其他高層單位相宜。
Hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 太古城走廊 › Life 生活討論區 › 香港地方討論 › 建議太古城前往東區走廊之入口加建支路直入東隧 ... 由 2021 年 7 月 9 日起，介乎東喜道與永泰道之間一段東區走廊東行實施的公共小型巴士禁區，於星期一至五（公眾假期除外）上午10時至下午4時予以撤銷，方便石油氣小巴前往柴灣加氣站加氣。 同時當局聘請顧問公司就擴建工程進行詳細設計及環境評估，從而決定是否須為居住於擴建部分附近之居民加設隔音屏障。
太古城走廊: 太古城 近期成交
東區走廊全長約8.6公里，除了太古城對開鄰近東隧入口的一段、鯉魚門公園一小段快速公路路段及所有非快速公路路段（即永泰道以南）屬地面道路外，其餘路段均屬高架道路。 1985年5月局部通車，「東廊特快」客量跌幅較半直通路線輕微，但服務範圍狹窄的721、722及781線則深受影響，星期六下午班次更遭取消。 政府在九十年代大力開拓小西灣，中巴開辦780線特別車（即788線），並取消722線。 「東廊特快」減價後收費依然昂貴，同時學童乘車半價證亦不適用（中巴營運期間更不設小童半價），兼且服務時間短，卻吸引不少上班人士使用，722線更於翌年1月由金鐘延長至中環。 ，路線號碼為7字頭的三位數，五線都只在平日上下午繁忙時間及星期六上午繁忙時間中午至傍晚服務，780線更設有假日日間服務，以配合柴灣居民需求。 工程建成預留結構，柴灣站旁一小段東區走廊西行（實際行車方向為北行）更局部開放供所有前往柴灣站或利眾街的車輛使用。
- 建議往九龍方向於此處左方增設支路直接於此匯合，而往港島方向則從此處向右開一條支路高架折回現時東區走廊東行往太古城之支路，如下圖藍線所示。
- 作為港島北岸策略性主幹路的重要部份，東區走廊每日車流量超過十五萬架次，在疏導港島東西行交通方面發揮很大效用。
- 2015年1月7日：早上七時許，一輛往中環方向的丹尼士三叉戟（3041／JA2047）在筲箕灣道右轉太康街時與一輛的士相撞，3人受傷，的士司機涉嫌酒後駕駛被捕。
- Hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 › Life 生活討論區 › 香港地方討論 › 建議太古城前往東區走廊之入口加建支路直入東隧 ...
- 海景花園分東部和西部，每邊均建有商場「太古城中心」的不同座數，呎價與近商場的「海天花園」旗鼓相當，提供不少大戶優質盤。
每人對自己居住環境要求各不同，有人會以地理位置為選擇條件，有人則以交通配套、人口密度作考量。 太古城走廊2023 而在港島區，太古城的樓價向來在地產界有「指標性」的反映，有人會以其為樓市走向分析之一。 最近，有網民以「覺唔覺太古城比人吹大左」為題力數太古城5大特徵似公屋，豈料引起港島人連環反擊，期間網民互數各區，當中美孚、北角、將軍澳都上榜。 同樣近東區走廊的「觀海臺」，因為樓齡新，屋苑有泳池，而且部分單位有機會望到北面海景，較叫價普遍比較高，亦被視作較「翠湖臺」優質的太古城盤。
太古城走廊: 太古城樓盤
太古城中心及附近均设有多条巴士线来往港岛各区金钟、中环、铜锣湾、柴湾等地，而且亦设有多条过海巴士线来往九龙、新界等地，可谓四通八达。 太古城中心，占地超过111万尺，是港岛规模最大型的购物中心，商场内设有多间百货公司、多国特色食肆、大型日式超市APITA、电影院、诚品书店、真雪滑冰场、银行、诊所及幼儿中心等，各式娱乐及民生配套应有尽有，满足日常起居一切需求。 太古城走廊2023 共有3座，附有泳池，而且部分单位能够眺望海景，叫价普遍较高，但该期接近东区走廊，部份低层单位或受车声噪音滋扰，价格也会受到影响。
