衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，樓盤最煞食都是交通因素，可以步行前往「大水坑站」以及有多條巴士路線，故可獲得3分。 景觀並非馬鞍山的一線景觀，只能會到一絲吐露港海景，故只能給予2分。 至於配套上，雖然自設約二萬呎商業樓面，但預計只屬小型商場，也只能給2分。 錦泰苑成交紀錄 截至2020年6月止，「嵐岸」兩房單位跟「曉峰灣畔」也是亦步亦趨，平均售價約760萬元，而月租則要17,000元起。
屋苑由兩座大廈組成，提供113間開放式（佔12%）、359間一房（佔38.2%）及468間兩房（佔49.8%），一共940個單位。 單位面積介乎295至502平方呎，售價在228.74萬港元與513.27萬港元之間。 錦泰苑成交紀錄2023 屋苑兩房單位相當搶手，料在「長者家庭揀樓時段」已沽清。
錦泰苑成交紀錄: 單位數目
實用面積394至614平方呎，售價介乎253.3萬港元至488.6萬港元之間。 單位向南望山景，向西雖然都是山景，但不遠處屬認可殯葬區。 向東望火炭工業村，向北隔山景望駿洋村，中間不難見到零星山墳。
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 錦泰苑 錦富閣 (A座) 共有40層，提供320個單位。 由於山麗苑及旁邊新建的公共屋邨均是附近的新發展土地，鄰近的土地都屬於未發展、低密度或倉地，因此山麗苑的中高層向外單位可說是鶴立雞群，可望極開揚遠景。 屋苑位於火炭工業區末端，算是遠離煩囂，但交通稍為不便，步行往火炭港鐵站需時約15分鐘。 屋苑旁的駿洋邨將近入伙，屬較大型公共屋邨，當人流增加，現有專線小巴路線有望延伸服務路線，甚至提供新增路線。
錦泰苑成交紀錄: 馬鞍山錦駿苑：減音設施避噪音
錦暉苑於2020年7月竣工前，本屋苑曾經是馬鞍山新市鎮最新落成的居屋屋苑，在錦泰苑落成後的二十年之內香港房屋委員會並沒有在馬鞍山新市鎮興建過任何一個新落成的居屋屋苑，故此錦泰苑成為馬鞍山新市鎮最新落成的居屋屋苑達二十年之久。 餘下有十四柱均為「可間兩房」類別，但其面積分為441呎、445呎、447呎及448呎，開則上主要分別在於其中預留間兩房的擺位，有部份會較捱近飯廳，部份則會較貼近客廳。 睡房開則較貼近客廳的單位，因其外望景觀會望多一點外牆，景觀角度可能會稍為縮入一點，但內櫳面積則大致沒有太大分別，故建議按其方位及價錢作排序便可以。
不過，車位同樣嚴重不足，只得95個，變相要22伙爭1個車位。 隨著「欣安邨二期」興建及落成，日後還會加建天橋接駁「錦駿苑」，但相信大家不會取道天橋前往「大水坑站」，而只會用來前往「欣安邨」的商場及零售設施。 因為若取道「欣安邨」接駁天橋前往「大水坑站」，單計步程也要15至20分鐘。 一共由五座組成的「錦駿苑」，座落在一個窄長的地盤之上，並採取一字型的方式排開，合共提供2,079個單位。 以63折訂價後，售價介乎 萬元之間，市值價格介乎316萬-644萬元，對照「曉峰灣畔」、「嵐岸」入場價七字頭來說，這個價位仍屬於平絕區內私樓的售價。
錦泰苑成交紀錄: 深度分析2020年新居屋優劣-啟翔苑/錦駿苑/彩禾苑/山麗苑【星之谷專欄 – 香港01】
由於屋苑屬禾上墩街街尾，若小巴不設新站在屋苑迴旋處，居民出入要上落禾上墩街的大斜路。 沙田區的馬鞍山@中原樓市片區，區內共27,029個私人住宅單位，涉及人口共203,158人。 錦泰苑成交紀錄2023 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 32,490，年齡中位數為 43.8歲。 至於想了解「居屋2020」的申請資格、填表須知；又或者其他資助房屋，如「房協2020」及「白居二2020」也可以按橙色的關鍵字，我們已製作了相關懶人包。
屋苑向東南望山景，有零星山墳，部分鄰近屋苑，景觀亦頗「震撼」。 一房可以分為有露台及不設露台，設有露台的共有16柱單位有提供，面積共分418呎、426呎、427呎及428呎。 面積最大的428呎單位，其入門口位置稍為大一點外，也因其貼近電錶房，需把部份牆身攤分入實用面積售予業主，但業主理應感受不會太大，故同一價格下，應該選細不選大。 另外，還有一點要提提，426呎的單位共有六柱提供，包括「D座4室」、「E座4室」、「D座7室」、「E座7室」、「D座8室」及「E座8室」，其中「7室」單位客飯廳多設一扇通風窗，間隔上較其他幾柱吸引。
錦泰苑成交紀錄: 設施
「錦駿苑」折扣後均價7784元，市值均價12,356元，較現時私樓低水約一成。 傳統馬鞍山區建有不少資助房屋項目，沿著馬鐵線「大水坑站」一路延伸至「烏溪沙站」，就一共有十二個。 當中「居屋2019」的「錦暉苑」就座落在「恒安站」；反觀今次「居屋2020」所推售的「錦駿苑」則位於馬鐵線進入馬鞍山的第一站「大水坑站」，兩個項目相距一站之隔。 錦泰苑成交紀錄 「大水坑站」周邊還有兩個居屋盤，分別為沿海濱而建的「錦泰苑」、以及在大水坑村旁的「富安花園」。 規劃上，希望透過增加零售及社區配套設施，來優化現時整個公屋「欣安邨」。 屋苑由6座大廈組成，提供824間開放式（佔25.6%）、1,368間一房（佔42.5%）及1,030間兩房（佔32%），總共3,222個單位。
樓盤共有14柱單位提供可間一房的單位，因其景觀多以山景為主，故不用設置減音露台，視乎買家自己對露台的需求有多大、以及對景觀的重視。 如果追求寧靜的買家，應棄選一房連露台單位，直接從「可間一房」單位中作出選擇。 錦泰苑成交紀錄2023 「可間一房」的單位中，共分為375呎、377呎、378呎、380呎、381呎、384呎及392呎，謹記大細並沒有分別，只需按其實價作出排列便可以。
錦泰苑成交紀錄: 馬鞍山 熱門屋苑
至於「富安花園」就屬於馬鞍山區內第一批入伙的居屋項目，項目於1988年落成，設有17座合共3,942個單位。 項目一層十個單位，當中「A-D室」均為三房戶型，面積介乎 呎；而大部份「E-K室」則為兩房戶型，面積由 呎不等。 翻查房委會資料，截至2020年6月止，「富安花園」也促成了7宗居二買賣，兩房單位平均賣價324萬元，三房單位則426萬元。
「錦泰苑」全盤共由12座物業所組成，合共提供3.,440個單位，是全區唯一提供三房一套的居屋，分布於「A-E座1-8室」，面積645呎、以及「F-G室1、2、5、6室」，面積649呎。 餘下「F-G座3、4、7、8室」、以及「H-M座1-6室」均 呎的兩房類別。 翻查房委會資料，截至2020年6月止，「錦泰苑」一共促成了24宗居二買賣，兩房單位平均賣價556萬元，三房單位則675萬元。
錦泰苑成交紀錄: 錦泰苑 位置地圖
「錦駿苑」最大賣點就是鐵路因素，只因樓盤就在港鐵站「大水坑站B出口」附近，基本上一出站口已可見到樓盤外型。 這個被喻為「居屋2020」中第二近港鐵站的屋苑，前往樓盤就要橫過「馬鞍山路」，故要沿著行人隧道一直走到尾，走出隧道後才能見到，步行時間只需兩至三分鐘，只是部份路段沒有瓦遮頭，也會出現「好天曬、落雨淋」的情況。 這幅地原擬作為可租可買的「置安心」計劃，但其後政府決定交予房委會作新居屋發展。 地皮原本只得1.85公頃，但其後因應地下管線改道程開展，令周邊兩幅面積600平方米及200平方米的用地，得以納入地盤發展，變相谷大項目地盤面積至1.93公頃。 錦泰苑成交紀錄 屋苑屬單幢式設計，提供438間一房（佔54.3%）、250間兩房（佔31%）及118間三房（佔14.6%），總共806個單位。
事實上，沿著海濱長廊一直延伸下去都建有其他私樓項目，包括嘉華的「星濤灣」、信和的「海典灣」及長實的「天宇海」，但位置上已是較捱近「恒安站」。 可幸的是，屋苑旁邊正興建公共屋邨皇后山邨，有接近9,000伙單位，屬於巨型公共屋邨，預期將提供一應俱全的社區設施及公共交通。 屋苑向西北望馬鞍山路、西沙路及吐露港，前方錦泰苑至天宇海一排屋苑將阻檔大部分海景，錦駿苑單位只能享有小罅海景。 錦泰苑成交紀錄 由於公路噪音關係，此座向的單位全部都設有減音窗或減音露台等設施。
錦泰苑成交紀錄: 馬鞍山錦駿苑資料
因為地盤面積擴大，「錦駿苑」的單位數目也可由原擬興建的1,700個單位，增加至逾2,100個，不過興建座數則由原擬的六座改為五座，同時也增設23,681呎的商業零售樓面。 未來在公屋「欣安邨」及居屋「錦駿苑」之間還會興建一座行人天橋，藉以把兩個地方連繫起來。 加建天橋有助改善行人流外，也對「錦駿苑」住戶帶來便捷，因為他們可以倚賴旁邊「欣安邨」的零售設施。 公契顯示，商業大樓內不設舖位，反而有兩層面積頗大的辦公室用途樓面，可能預留給房委會或其他公營機構作辦公室之用。 錦駿苑居民購物消費等需要到大水坑站另一邊的錦泰商場，或經擬建的行人天橋前往欣安邨的商舖。 錦駿苑預計2023年2月交樓，也屬於樓花期偏長的居屋屋苑。
屋苑位於馬鐵綫恆安站與大水坑站之間，閘口距離大水坑站約5分鐘步程，距離相當近，不過屋苑呈一字型排開，最遠的E座距離港鐵站多出一倍有多，將來從擬建的天橋經欣安邨前往恆安站可能更近。 啟翔苑預計關鍵日期是2023年5月，以居屋來說，樓花期算是相當長。 屋苑位處鑽石山港鐵站旁，未來將成屯馬綫及觀塘綫交匯點，如果由私人發展商宣傳，無疑會被打造為「巿區最後一個港鐵上蓋屋苑」。 除鄰近港鐵外，啟翔苑位於龍翔道及彩虹道之間，屬往來九龍中部及東部必經之路，地面交通四通八達。
錦泰苑成交紀錄: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價
內櫳唯一的分別是392呎單位，因在客飯廳位置多設一扇窗。 至於樓盤向東南方向，就主要以遠山景為主，最遠可望到「馬鞍山郊野公園」，景觀上較具保障，綠悠悠景觀頗怡人。 根據規劃大綱，這裡的天然地理環境，主要作為市區和近郊的發展區的界限，以抑制市區範圍擴展，並提供土地作靜態康樂場地，故不宜進行發展。 但值得注意，東南面的山景也有一些零散祖墳，買家自己要留意。 至於此地段內的山景，隨著近年政府不斷改劃綠化地帶，此部份用地是否「守得住」仍有待觀察。
「馬鞍山路」是把馬鞍山連接外區連接的主要幹道，一邊連接「大老山公路」，可直接走出「大老山隧道」；而另一端則跟「馬鞍山繞道」連接，可併接西貢經「西沙路」走出的車輛，屬於南北雙向車道。 車輛飛馳電掣，道路也頗繁囂，故「錦駿苑」向西面住戶會受到車聲困擾。 所以不少單位都要安裝固定窗、以及減音露台，包括A座1、2、9、10室；B座1、2、9、10室；C座1-5室；D座4-8室；E座4-9室，都因受噪音影響，而安裝相關裝置。 而減音露台更會計入實用面積一部份，由業主負責相關樓價。
錦泰苑成交紀錄: 按揭計算機
房委會「居屋2020」四個項目中，繼鑽石山「啟翔苑」後，位於馬鞍山的「錦駿苑」也應受到市場注目，只因提供單位較多，位置也較優勝。 項目最細面積介乎311呎至494呎，入場銀碼低至200萬以下有交易。 錦泰苑成交紀錄2023 在2000年落成的「錦泰苑」是區內臨海而建的居屋屋苑，開則上差不多逾半單位可望吐露港海景，可以媲美區內私樓項目。 屋苑前臨海濱長廊、設有單車徑及緩跑徑，景觀上較今次「錦駿苑」還要優勝。
- 日後情況會否進一步改善，就要視乎區內交通及道路上的改劃。
- 單位實用面積278至451平方呎，售價介乎122.5萬港元至271.5萬港元。
- 睡房開則較貼近客廳的單位，因其外望景觀會望多一點外牆，景觀角度可能會稍為縮入一點，但內櫳面積則大致沒有太大分別，故建議按其方位及價錢作排序便可以。
- 至於此地段內的山景，隨著近年政府不斷改劃綠化地帶，此部份用地是否「守得住」仍有待觀察。
- 屋苑向西北望馬鞍山路、西沙路及吐露港，前方錦泰苑至天宇海一排屋苑將阻檔大部分海景，錦駿苑單位只能享有小罅海景。
單位實用面積278至451平方呎，售價介乎122.5萬港元至271.5萬港元。 屋苑被公路圍繞，幾乎沒有景觀可言，只有從四美街直望南面，才有機會在建築物間見到一絲海景。 由於公路噪音關係，幾乎所有單位都設有減音窗，只有部分超低層戶，可能因前方建築物遮擋了公路而不設減音窗。 有議員就關注，馬鞍山路本身交通繁忙，當途經巴士線愈來多時，在公速公路旁興建巴士站、及支路對交通的影響。 日後情況會否進一步改善，就要視乎區內交通及道路上的改劃。 根據房委會的文件，會建議在「錦駿苑」的B及C座之間、面向「馬鞍山路」方向增設巴士站，同時會加建「馬鞍山路支路」以連接「馬鞍山路」主要幹道。
錦泰苑成交紀錄: 馬鞍山 @中原樓市片區
駿洋邨有近5,000伙單位，邨內設有屋邨商場，可容納中式茶樓、餐廳、超巿、十多間商舖及濕貨街巿，應足以應付彩禾苑居民日常生活所需。 啟翔苑屬中小型屋苑，屋苑內幾乎沒有甚麼公共休憩設施，可幸是屋苑旁有新建公共屋邨，內有街巿及商場。 在規劃圖中可見，公共屋邨外圍更有休憩公園及游泳池，可是現時還未見動工，未來仍存變數。 山麗苑預計關鍵日期為2021年11月，當完成揀樓後，差不多可以準備申請按揭及考慮傢居佈置，安心等收樓。
事實上，根據區議會文件，有議員曾關注「欣安邨」附近設置「石油氣站」及「油站」，入油汽車的車龍阻塞巴士站及行人過路處。 署方回覆指，「石油氣加氣站」租用土地合約於2022年期屆滿。 而政府計劃的道路改善工程，會收窄「恒泰路」及「恒輝街」欣安邨靠近油站及加氣站的道路，為居民帶來交通擠塞及噪音等問題。 由於「錦駿苑」E座最貼近「欣安邨」二期，故對「E座」向西北單位最受影響。 除此之外，根據文件反映，「欣安邨二期」捱近馬鞍山路轉入「恒泰路」附近會建有「垃圾收集站」，跟「錦駿苑E座」只是隔了一條馬路，視覺上也會望到垃圾收集站。 至於在沿著「大水坑站」附近建有多個私樓項目，其中由房協發展的「曉峰灣畔」及長實發展的「嵐岸」更只跟「錦駿苑」隔了一條馬鞍山路。
開放式單位只得三柱單位提供，全數座落在「C座」，面積分別為311呎、314呎及323呎，三個單位均附設露台。 單計平面圖的面積，三者內櫳並沒有任何分別，但開則上，323呎的單位多設一道側窗方便通風。 不過，配套方面，錦駿苑較彩禾苑優勝，因為屋苑自設23,681呎零售或商業樓面，為居民提供民生設施。 如果要更大型的商場，則要走到「恒安站」海典灣附近的「We 錦泰苑成交紀錄 Go Mall」、或到馬鞍山站的「新港城中心」。
