系統透過實時數據估算每卡車廂的載客及擠迫情况，屯馬線是港鐵首條引入系統的鐵路線。 另外，冠山苑平台1樓和2樓設有停車場，有52個汽車車位、3個傷殘人士車位和14個電單車車位，而低層另設有33個公眾停車位，相信平台的停車場僅開放予住戶使用，但低層的停車場則會對外開放。 至於較大單位方面，則有3至8和14、15號單位，全部單位均是「開門見廁」，而值注意的是，有露台的5至8室，但間房後，將須與客廳共用露台。 開放式單位包括，1、2、9至13號單位，單位的浴室和廚房設於門後，不屬於常見的「開門見廁」型，但若單位有減音露台（9至11室），單位將會更細，買家要先考慮清楚。
但如果希望有更多的選擇，就需要沿著馬頭圍道走，尋找不同的食肆和商場，例如在「啟岸The Vantage 」附近便有不少餐廳。 繼續往紅磡方向走，較遠位置可以抵達家維商場、紅磡商場、紅磡街市等地買餸和添購生活用品。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 土瓜灣樓2023 土瓜灣牛棚藝術村前身是建於1908年的「馬頭角牲畜檢疫站」，即是牛隻的中央屠宰中心，營運了近一個世紀直至1999年8月。 現時活化成藝術空間，並進駐了十多個藝術團體，外圍對公眾開放，後方的牛棚藝術公園亦是近年才開放。
土瓜灣樓: 位置鄰近東九龍走廊或較嘈 露台寬度兩呎半實用性不高
全程不到30分鐘，路面程況良好，亦有大片樹蔭，絕對是市區初級行山路線。 牛棚藝術村佔地1.7公頃，有多棟鋪瓦尖頂的紅磚單層平房建築，屬二級歷史建築。 殖民時代的紅磚建築有一種年代感，屋頂鋪瓦、通花鐵欄、木造的天花橫樑等都充滿特色。 牛棚藝術村會不定期舉辦藝術展覽及藝墟等活動，就算遇不上展期，牛棚隨處都是藝術，已經十分值得入內參觀。
參考鄰近私樓平均呎價約1.9萬，如翔龍灣3座中層G室，面積384方呎，以734萬易手，呎價約1.9萬。 而毗鄰的港圖灣平均成交呎價約1.7萬；區內半新盤之一的DOWNTOWN 38一個低層單位以634萬易手，以301方呎計，呎價約2.1萬。 業主莫先生表示，去年底有財團出價約1.6萬收購，認為價錢合理價，目前亦已簽約出售，冀同區再置業。 他透露，目前大廈日久失修，有不同程度漏水、石屎剝落情況，初步估計維修費每戶約5萬至10萬，故希望今次可以成功收購。 對於是次收購計畫，該廈關注組成員馬先生認為，該財團提出的收購價屬合理水平，故會接受收購；惟目前大廈日久失修，多處位置有石屎剝落迹象，落雨時室內不時出現滲水迹象，整體情況令人擔憂，故不少業主均希望是次收購成功。
土瓜灣樓: 星島申訴王｜ 口罩令取消 港女除罩曬靚樣：最想掃街飲珍珠奶茶
十三街是土瓜灣有名的地帶，由13條街道組成，其中11條全直街道，字首分別以11隻寓意吉祥的瑞獸命名，龍、鳳、 鹿、麟(麒麟)、鷹、鵬、鴻(鴻雁)、蟬、燕、 駿(馬)、鶴。 十三街是以80多幢50-60多年樓齡的唐樓群組成，外型相類似，外牆顏色七彩繽紛。 唐樓群樓上為住宅，地下為商舖，附近多為車房、茶記、小店，充滿香港舊區風味情懷。
地盤總面積約8840平方米，樓齡逾50年，估計發展成本需100億港元。 預計2025/26年完成後，會提供1360個中小型單位，設12,200多平方米商業/零售樓面面積，市建局聲稱日後不會引入大型商場，將以小店為主，同時優化區內交通。 當中最為街坊不捨的是有20年歷史被稱為「街坊食堂」 的潮汕美食。 1950年代初土瓜灣仍為荒蕪，區內主要為工廠，直至六十年代才漸漸發展起來。 商舖主要集中在土瓜灣道，工廠大廈和住宅式工場則於九龍城道與馬頭圍道，後因工業轉營，工廠慢慢搬遷，部份工廠大廈演變成現在內地旅行團購物的地方。 土瓜灣樓 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
土瓜灣樓: 項目發展資料
東方紗廠於1954年由澳門富商傅老榕和上海富商萬春先共同興建創立，從事棉紗紡織工業，1981年廠房結業，後改為倉庫用途，實用主義建築風格，曾在2010年被列為香港三級歷史建築，卻於2012年被清拆，現在只留下一幅建有窗戶的外牆。 夕拾是一間舊物店，店名取自魯迅的《朝花夕拾》，重拾一些過去、不屬於這個年代的東西，寄望能重拾大家的美好回憶。 土瓜灣樓2023 另外，店主亦有不時邀請收藏家及藝術家舉辦分享會、導賞活動等。
項目亦採用「小區重建」原則，不建大型商場，反利用地面空間作有街舖的「行人街」，營造社區特色。 冠山苑住宅則位於5至36樓，每層有15伙，設有4部升降機。 值得注意的是，露台已計入實用面積，即相對同呎數單位，房和客廳空間將較細。 露台位置望向車路和樓景，景觀不算開揚，露台亦較細，實用性不高。 至於屋苑亦設開放式細單位，準業主將來設計時要再多花心思。
土瓜灣樓: 樓盤編號# 2571357
確頭設有大型巴士總站，提供多條不同路線的巴士往返全港各區外，更提供一條往返北角的新渡輪航線，約每半小時一班船，可以輕鬆吹著海風前往港島區，早前紅隧一度封閉時，渡輪就成為區內居民過海的便利之選。 鄰近的馬頭角碼頭因為中九龍幹線工程而暫時拆卸，將來會在原址重建。 市建局建議在該項目內提供約750個中小型住宅單位及平台低層用作商業 / 零售，並設地下停車場提供泊車位、上落客貨處和旅遊車泊位，以輔助周邊範圍於銀漢街、土瓜灣道、榮光街及崇安街的發展及 / 或重建。 根據沙中缐土瓜灣站的考古發掘，證實唐宋年間土瓜灣地區已經有村落和墟鎮，清朝起與紅磡、鶴園角創立「紅磡三約公所」。 相對紅磡、九龍城等地而言，土瓜灣早年發展較慢，村落至1920年代才隨市區的擴展而消失，同一時期拆卸的還有附近九龍寨的馬頭圍、馬頭角和二王殿村等。 二次大戰之後的 年代，九龍城區的土瓜灣更被發展成為一個工業區。
- 近年不少荷里活電影在土瓜灣取景，其中《世紀戰疫》、《變形金剛4》、《斯諾登風暴》等在益豐大廈取景。
- 店名來自於魯迅名著《朝花夕拾》，意思是拾回一些已經過去，不屬於這個年代的東西。
- 土瓜灣冠山苑鄰近港鐵土瓜灣站，地理位置不俗，屬於單幢式設計，提供495伙，但屋苑毗鄰東九龍走廊，平日車來人往，相當嘈吵，因此約一半單位設有減音露台。
- 另外，店主亦有不時邀請收藏家及藝術家舉辦分享會、導賞活動等。
- 牛棚藝術村最具特色、最標誌性的便是以紅磚建成的維多利亞風平房，鋪瓦的屋頂、通花鐵欄裝飾、木造的天花橫梁、磚砌煙囪，充滿殖民時代的歷史氣息，2009 年被列為香港二級歷史建築。
- 當中最為街坊不捨的是有20年歷史被稱為「街坊食堂」 的潮汕美食。
單位業主原女士意外後亦有到單位了解情況，她指該幢大廈已有64年樓齡，日久失修，而單位約一年多前曾經裝修仍未能改善問題，又直言滲水及漏水問題已持續十多年均未能解決；而居住該區多年的街坊林先生亦指，馬頭角一帶經常發生類似意外，希望當局能盡快安排重建。 土瓜灣馬頭角俗稱「十三街」一帶的樓宇均有50至60多年樓齡。 《星島申訴王》收到讀者獨家報料，指馬頭角「十三街」內鴻運街一個唐樓頂層單位，前晚（5日）發生天花倒塌意外。 土瓜灣樓 事發單位由兩名租客承租至今有九個月，當時兩人正在屋內，事發時其中一人在塌天花最嚴重的客廳位置，情況相當驚險。
土瓜灣樓: 業主放盤
該行資料，歷年來每當政府公布新鐵路綫項目的興建計劃，將受惠新基建的地區的樓價表現一般會超越大市，並會於正式啟用後顯著上升。 以觀塘綫延綫為例，自2009年政府將項目刊憲後，黃埔樓價升幅已略為領先大市。 截至2017年底，黃埔樓價累積升幅達24%，較整體市場的19%為高。
明倫街╱馬頭角道發展計劃地盤面積約1.14萬平方米，普遍樓齡逾60年；土瓜灣道╱馬頭角道發展計劃地盤面積則約8,759平方米，樓宇樓齡為41至43年。 明倫街╱馬頭角道發展計劃估計受影響業權約820個，受影響住戶及商戶分別約1,410及100個，完成後料可提供約1,280個住宅單位。 而土瓜灣道╱馬頭角道發展計劃的受影響業權約110個，受影響用戶約90個，完成後料可建約950個住宅單位。 市區重建局總經理（規劃及設計）麥中傑預計將花逾百億元作為兩個項目的收購成本。 2006年市建局發言人表示，市區重建局前身土地發展公司曾於1998年宣布的25個重建項目，列為5年內優先執行，不過該25個項目並不包括土瓜灣北部十三街。 2009年，随着啟德發展工程動工，多個政黨要求重新啟動重建計劃，但市建局表示已進行了多項復修計劃，至於會否重建暫時言之尚早。
土瓜灣樓: 香港江蘇婦女聯合總會慶祝國際婦女節 推廣綠色生活理念
土瓜灣的高質茶餐廳一冰廳主打「鮮粟米忌廉湯通粉常餐」，真材實料日賣200碗！ 粟米忌廉湯使用原條粟米刨粒，再打成蓉，加入鮮奶、忌廉、牛油等材料後煮成濃郁香甜的粟米湯，與坊間茶餐廳使用罐頭粟米湯完全不同。 一煲粟米湯要刨上12條粟米，每日清晨5時半開始製作，整個製作過程約90分鐘，可以剛好配合7時正式開門時間。 牛棚附近有不少工廠大廈，其中的安樂工廠大廈有一間超隱世舊物店「夕拾」。
警方登樓了解，並由消防協助破門入屋，揭發一名姓陳（43歲）男住客在單位內用褲上吊。 消防即時將事主解下，惟他已告返魂乏術，警方將案件列作「屍體發現」，稍後會安排驗屍以確定陳男死因。 單位租客為一對夫婦，丈夫當時身處客廳，他接受《星島申訴王》訪問時憶述事發經過，指昨晚約11時半察覺到天花忽然移動約一至兩分鐘，未幾便大幅倒塌。 他慶幸天花塌下位置在自己身旁，僅擦損手腳，而太太當時則在房間休息。
土瓜灣樓: 車位錄453宗註冊按月升近5%
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,750，年齡中位數為 40.7歲。 市建局根據《市區重建局條例》第25條的規定，將該項目的發展計劃草圖（草圖）呈交城市規劃委員會（城規會）考慮。 土瓜灣樓2023 原女士稱，區內業主一直爭取市區重建局推動該區重建，惟項目至今亦未有進展。 她又指，如此殘舊樓宇已到「修無可修」的地步，稱今次意外證明單靠強制驗樓難保障住客安全。 資料顯示，上述強拍項目將連同毗鄰地皮一併發展，涉及土瓜灣68A至76B號、落山道58至76號、下鄉道14至20號、麗華街1至7號，及美華街1至9號與2至8號，總地盤面積約4.25萬平方呎，可建總樓面約37.4萬平方呎。 牛棚藝術村最具特色、最標誌性的便是以紅磚建成的維多利亞風平房，鋪瓦的屋頂、通花鐵欄裝飾、木造的天花橫梁、磚砌煙囪，充滿殖民時代的歷史氣息，2009 土瓜灣樓 年被列為香港二級歷史建築。
據知收購十三街共2000多個單位成本逾100億元，但該處地積比率僅6倍，重建新樓面積與現時相若，利潤不高。 土瓜灣樓2023 市建局去年曾表示土瓜灣「十三街」及另一舊區「五街」的收購成本約四百億元，惟市建局資金大約只有二百六十億元，要「儲夠錢」才能進行上述項目。 新一期居屋將推售7個新盤，包括北角驥華苑、啟德啟欣苑、馬頭角冠山苑、觀塘安秀苑、將軍澳昭明苑、沙田愉德苑及東涌裕雅苑，合共提供8,926個單位，將於下周五（25日）開始接受申請，售樓資料已可在房委會網頁查閱。 土瓜灣高山道居屋計劃馬頭角冠山苑興建單幢式住宅大廈，樓高約33層，座落於停車場平台及地庫停車場之上，提供約495個住宅單位，另於停車場頂層平台設兒童康樂設施和屋苑管理設施等。 在新一輪計劃當中，房委會2022年開售的新居屋以市價51折定價，而土瓜灣高山道居屋項目馬頭角冠山苑實用面積由281至447呎不等，售價介乎188萬至364萬元，平均呎價為7,680元，將提供495個住宅單位。 恒基無對手下以底價12.134億統一土瓜灣道68A至70C號舊樓業權，恒基執行董事黃浩明表示，是次收購項目預計日後將主力提供中小型單位，集團在土瓜灣有兩大主要項目，包括是次項目及市建局土瓜灣庇利街/榮光街重建項目。
土瓜灣樓: 住宅
在到處都是車房的地方，看到這幅優雅的壁畫，反而有一種有趣的違和感，吸引影迷去朝聖。 店名取自魯迅的《朝花夕拾》，「夕拾」收藏了琳琅滿目的舊物，希望大家可以重拾美好的回憶。 原本在落戶於上環，後來搬遷至土瓜灣工廠大廈裏，走出舊式拉閘升降機，便是佔地超過3,000呎的古物店，小至各類印刷品、玩具公仔，大至二手電器、傢俬等，簡直是舊物收藏家的尋寶樂園。 政府高官及屋宇署人員其後到場了解，屋宇署指該樓宇早已有問題，並已發出修葺令，當局正循樓宇結構及翻查過往紀錄追查原因，警方重案組昨晚到場，向目擊者及聯絡裝修工人落口供，並翻看附近店舖閉路電視錄影帶，調查肇因。 由於鄰近的唐樓亦有倒塌危險，當局即時將庇利街至鶴園街一段馬頭圍道封閉，其中現場唐樓G及H座要即時封樓及加固，百多名居民要緊急疏散，由當局登記及安置，不少市民趕至現場尋找親人，慶幸逃生者均相擁而泣。 現場為馬頭圍道四十五號J，有五十五年樓齡，該唐樓與毗鄰十幢同類唐樓相連，一梯兩伙。
土瓜灣樓: 重建
昨午一時許，唐樓閣樓約四百平方呎面積外牆首先崩塌，大堆碎石空降行人路，途人四散躲避，街上傳來一片驚呼慘叫聲，巴士乘客見狀報警。 土瓜灣馬頭圍道一幢被當局指無即時危險的五層高唐樓，昨午疑有工人在地舖拆牆時破壞結構，整幢唐樓隆然坍塌，十秒鐘內變成廢墟，活埋住客。 大批消防員動用重型機械及徒手挖掘，暫已掘出三具屍體，相信仍有人失蹤，而現場附近的唐樓亦危危乎，當局要封樓檢驗及疏散過百住客，並徹查肇因。 於該項目範圍內介乎鴻福街及銀漢街擬議開闢道路，以連接毗鄰市建局庇利街 / 榮光街發展項目由環安街伸展，通往銀漢街的道路網絡，以改善地區交通流通情況。 【明報專訊】港鐵計劃在屯馬線全線通車後，月台顯示屏將用綠橙紅三色顯示車廂擁擠情况，方便乘客自行前往較少人車廂候車。
