2017年3月9日，全線推出「The Signature Collection」系列共三款漢堡並長期供應，同時全線停售至尊汉堡、足三兩及板燒雞腿包（板燒雞腿包在2018年重新推出）。 另外，於同日在60間分店推出「My Signature」自選漢堡服務及「Experience of the Future」新一代餐飲服務，包括晚上六點後提供送餐服務等服務。 一個沒有麥當勞薯條、巨無霸®、魚柳飽或開心樂園餐®的世界…你可以想像嗎？ 幸好，獨具慧眼的商人雷文洛克 於1954年在加州買下一家規模細小但潛力大的漢堡餐廳，揭開快餐業傳奇的第一頁。
澳門首間McCafé於2006年於新馬路開業，但已結業。 大埔道麥當勞2023 2006年7月15日，金鐘海富中心麥當勞分店成為首間有無線上網的麥當勞餐廳，也成為全港最大24小時餐廳，是第2間在香港開幕時已有McCafe和24小時營業餐廳。 台灣的麥當勞於2017年由美國母公司直營改為特許經營，完成股權轉讓後，經營台灣麥當勞的公司更名為「和德昌」，但餐廳及產品繼續以麥當勞為品牌。
大埔道麥當勞: 深水埗大埔道麥當勞個四眼女經理非常無禮貌，喺度買野食千萬 ...
自1955年起，這家漢堡餐廳便由伊利諾州德斯普蘭斯的一家快餐小店，發展到今天引領快餐業的世界品牌，有超過33,500間餐廳，每天為119個國家及地區接近六千八百萬人提供高水準的服務。 香港麥當勞首次派出奧運精英團隊，遠赴巴塞羅拿奧運場地，為來自世界各地的頂尖運動員、教練、傳媒、 工作人員和觀眾提供最優質的餐飲服務。 推出全新服務概念Experience 大埔道麥當勞2023 大埔道麥當勞 of the Future，餐廳陸續換上新貌，增添多項貼心便捷的服務及設施，並配合專業顧客服務團隊及新世代優質漢堡，全面提升餐飲體驗。 大埔道麥當勞 推出一站式麥當勞App，結合麥當勞驚喜優惠、手機預先點餐和食物資訊等多項功能，讓顧客隨時輕鬆享用麥當勞美食。 1910年九廣鐵路（英段）（現東鐵綫）通車，採用與大埔公路相近的新界東路線北上。 故此往日大埔公路大圍段近銅鑼灣村、沙田段與馬料水段交界、大埔滘段近元州仔、粉嶺段近和合石及粉嶺圍都曾設有平交道。
雷文洛克（Ray 大埔道麥當勞2023 Kroc）曾說：「 經營漢堡飽業務，我們比誰都更認真」。 我們致力為顧客提供最優質的用餐經驗，憑藉時尚舒適的餐廳裝潢，到親切及專業的員工為顧客提供貼心的服務，我們希望能為每位顧客帶來不一樣的餐飲體驗。 可是香港麥當勞的目光不止於此，我們要走得更高更遠，將這句座右銘切實執行，並且做得更好。 融滙各地麥當勞的優點，貫通香港獨有的思維，技術和效率，令香港成為傲視世界的營運模範 。 能夠每天為香港人帶來愉快的用餐體驗，使我們引以為傲。
大埔道麥當勞: 九龍
※ 若文章資訊有誤（地址、電話、營業時間...等），請留言或私訊《Yoti 薛》粉絲團協助更正，謝謝。 想吃牛肉可以選擇麥當勞最經典的大麥克，想吃雞肉也可以選擇 勁辣雞腿堡，還有麥香魚 小薛可是超喜歡吃的～ 當然 麥克雞塊與 麥脆雞腿 也身受許多麥粉的喜愛。 此段是昔日鐵路的平交道，當時九廣鐵路（現在的港鐵東鐵綫）部份路軌會橫跨此段，此段當時有兩個分隔閘，當有火車駛近，兩閘便會降下，並發出咇咇咇聲響及截停駛近車輛或通知跨越路軌車輛盡快離開。 當火車駛過，閘會再次發出聲響並升高，讓車輛通過路軌往大埔和九龍。 可是有時車輛或火車，因其它事故或壞車停在路軌上，做成不便。
隨著粉嶺／上水新市鎮的發展，此段現已被改建為區內各段道路。 大窩段於大埔太和邨附近相接廣福道，最初北面伸延至九龍坑相接粉嶺段。 1980年代，林村河北岸大部分的廣福道消失；而林村至和合石一部分大窩段被擴建為一條三線來回高速公路，並在旁加建大窩西支路及大窩東支路以連接沿路鄉村，但及後這段高速公路更名為粉嶺公路。 因此現今大窩段並不經過大窩，只餘下太和邨至林錦公路交匯處的單獨一段，而起點與終點皆沒有與大埔公路其他路段相連。
大埔道麥當勞: 麥當勞 (大埔道)
隨著青山公路於稍後通車，此後大半個世紀，大埔公路與青山公路分別以東、西兩線，合組為新界地區的舊環迴公路，是連接九龍與新界僅有的兩條公路。 大埔公路是傳統上來往新界東及九龍的必經要道，至今部分路段仍是重要幹道。 大埔道麥當勞 郵政方面，位於油麻地彌敦道的九龍中央郵政局曾是兼管新界各地的郵政中樞，每天早上從該處出發的郵車，就由彌敦道起分東西兩線，分別沿大埔公路及青山公路環繞新界一周，收集新界各地於郵筒投寄的信件。 大埔道麥當勞 至今大埔公路沿途仍存留少量歷史悠久、仍在使用中的舊式郵筒。 值得一提是，澳門麥當勞位於澳門威尼斯人度假村酒店金光綜藝館之分店只在有演唱會舉行時才營業，澳門威尼斯人員工餐廳分店、巴黎人員工餐廳分店及美高梅員工餐廳分店只向其屬下賭場員工提供餐飲服務。 和香港一樣，多數特價優惠不會在機場及碼頭分店提供外，亦同時不會在賭場分店及科學館分店提供。
1983年鐵路電氣化完成，路軌不需橫跨此段公路，車輛亦不需跨越路軌駛往大埔和九龍，此段部份路段亦因此重建。 何東樓段原為火炭路至沙田馬場之間一段的大埔公路，因位處火炭何東樓對開而得名。 此段南端原本連接大圍段，但經常擠塞，自青沙公路通車後，當局為了改善擠塞情況，遂於2014年6月8日將蔚景園旁邊一段大埔公路永久封閉，現時沙田段已不再連接大圍段，只連接城門隧道公路及青沙公路。 由郝德傑道起，經過金山郊野公園（馬騮山）至山坳以金山路為界與沙田嶺段相接，是連接九龍與新界東的主要道路，全段為不分隔雙程行車。 1990年代，大埔公路介乎龍翔道至大圍一段進行大規劃擴闊工程，其中近九龍水塘北岸一段在塘畔的公路被廢棄，改為途經一段由開山建成的公路；該段廢棄路段現為衛奕信徑第六段及咪錶停車場。 2022年3月8日，因應俄羅斯入侵烏克蘭而關閉俄羅斯所有餐廳。
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香港麥當勞於2017年改組後由中信為大股東，營辦商由「香港麥當勞有限公司」更名為「MHK」，而香港並沒有要求公司須有中文名稱，旗下餐廳則沿用麥當勞為品牌。 此外，在港澳地區常將麥當勞簡稱為「M記」、「麥記」或「老麥」，在中國大陸亦有「金拱門」、「牡丹樓」的暱稱。 全世界最繁忙的十大麥當勞餐廳，香港佔了七間：九龍灣德福、尖沙咀星光行、荃灣街市街、沙田新城市廣場、旺角西洋菜街、屯門時代廣場、觀塘裕民坊。 大埔公路有使用「大埔公路××咪」作為地址標示，當中「咪」是英里的英文「mile」之音譯，代表該處與尖沙咀碼頭（經彌敦道）的距離。 粉嶺段原本由九龍坑開始接連大窩段，直至粉嶺高爾夫球場附近。 往日大埔公路的終點位於與青山公路古洞段、粉錦公路及原新豐路交界的十字路口，即現粉嶺公路上水迴旋處。
目前，麦当劳在中国大陆以及香港（含澳门）所有业务由央企中国中信集团旗下的中信股份、中信资本等子公司持有的“金拱门（中国）有限公司”运营管理，该公司也是麥當勞在美國以外最大規模的特許經營商。 近日Facebook流傳，聲稱只要留言（麥當勞好環保)，就可免費領取環保杯套的相關 大埔道麥當勞 ... 台灣麥當勞特此提醒，本公司Facebook官方粉絲團名稱為「麥當勞」，粉絲專頁 ... 麥當勞McDonald's的餐廳地址、電話、食評、相片及餐牌，餐廳位於大埔廣福道70號寶康大廈地庫。 中信股份、中信資本、凱雷與麥當勞正式成為策略夥伴，以主特許經營商的方式經營未來20年在香港的業務，加快提升新世代顧客體驗的發展步伐，更緊貼顧客與社區所需。
大埔道麥當勞: 大埔新達廣場麥當勞冧天花圍板 男顧客遭殃腳流血
可以，除了實體門市餐廳外，連麥當勞歡樂送，或 foodpanda、Uber Eats...等美食外送也能使用線上付款。 2016年7月，政府提出擴建大埔公路沙田段，將近沙田鄉事會路至禾輋邨一段長約1.1公里道路，從雙程雙線分隔行車道擴闊至雙程三線分隔行車道，安裝隔音屏障，並改建其與沙田鄉事會路的交匯處，以應付日益增長的車流量，工程造價約27.4億元。 2018年1月政府擬向立法會申請撥款8.5億元，為兩段大埔公路沙田段，包括蔚景園至連城廣場，以及禾輋邨至火炭路加建隔音屏障和隔音罩，指出工程完成後可減少噪音1至5分貝，有2147多戶居民受惠。 另外，現時位於大窩東支路旁、位於塘坑東村附近的加德士油站，於官方網站上的地址為「大埔公路九龍坑段」。 廣福道原為大埔公路由南運路交界處至現太和邨的一部分，穿過了大埔墟的核心地區，並在林村河上建有行車之廣福橋。 1936年此段大埔公路被更名為大埔大街，及後再更名為廣福道。
- 此外兩條公路往日沿路亦設有多塊里程碑，但缺乏保護下，至今僅存數塊。
- 中信股份、中信資本、凱雷與麥當勞正式成為策略夥伴，以主特許經營商的方式經營未來20年在香港的業務，加快提升新世代顧客體驗的發展步伐，更緊貼顧客與社區所需。
- 此外，在港澳地區常將麥當勞簡稱為「M記」、「麥記」或「老麥」，在中國大陸亦有「金拱門」、「牡丹樓」的暱稱。
- 製作食物的地方改用開放式設計，顧客可透過櫥窗玻璃揀選漢堡或沙律配料，製作沙律員工均經過720小時特訓以確保水準，全店裝修費不菲。
- 1980年代，林村河北岸大部分的廣福道消失；而林村至和合石一部分大窩段被擴建為一條三線來回高速公路，並在旁加建大窩西支路及大窩東支路以連接沿路鄉村，但及後這段高速公路更名為粉嶺公路。
