我想說，這次全港公共屋邨之行其實在不斷挑戰我的心理底線：我畏高。 又，順安邨和大興邨是全香港僅有「大十字型」設計大廈的公共屋邨。 想起來，也許是同年代的關係，大興邨的景觀同樣也是有點破落的。 廣田邨升降機 來到坪石邨的中心，設計還是老式公屋的平台加商舖的佈局，不過很多公共設施都明顯翻新過。 順帶一提，坪石邨内的大廈都以石為名，分別是金石樓、紅石樓、翠石樓、藍石樓、黃石樓、鑽石樓，和玉石樓。 我總覺得舊屋邨的名字起得有特色，現在的公屋大廈名稱基本上都在不停重用一些「正面字眼」，例如安、康、樂、和、富、明、逸、賢、暉、喜、悅⋯⋯相當悶蛋。
- 當時電梯內有一名女住客，幸其及時逃出，經檢查後發現8條鋼索之中有7條折斷。
- 高翔苑本來是居屋，後來因為當時香港房地產市場太差，政府停售居屋，這兒一部分改為為公屋，其他的改成為紀律部隊宿舍。
- 是登山扶手電梯，商場那個是第二期，靠近多石街，現正進行地基工程，建築工程及相關分包合約(包括電梯)即將招標。
- 【本報訊】隨着社會復常，政府宣布今天（1日）起所有防疫措施取消，而用作隔離新冠患者及密切接觸者的竹篙灣社區隔離設施，運作逾兩年多，亦於今天正式步入歷史。
- 目前全港公共租住屋邨和商場共有5千多部升降機。
- 粗略推算，假設一幢大廈有3部升降機，即合共要413萬元，假如一個有六七棟大廈的中型屋苑，更換全屋苑的升降機數以千萬元計。
離開安泰邨，我經由另一座升降機塔回到四順，走入四順的最後一條邨：順天邨。 順天一帶明顯比剛才的順安有生氣，我猜應該是因為居民比較多吧。 另一個可能是順天有比較明顯讓居民聚集的公共空間，加強社區凝聚力。
廣田邨升降機: 走遍香港252條公共屋邨 — 觀塘（上）
這兒本來是安達臣道石礦場，2008年開始進行土地平整，分別於2016年和2018年建成安達邨和安泰邨，遠期規劃人口將會超過七萬人。 香港仔華貴邨華廉樓，凌晨零時許，警方接獲大廈保安員報案，指從閉路電視看見一部升降機內有火光。 評核的指導原則，包括接駁平台與平台之間的垂直高度差距，應最少達6米；加建的自動梯、升降機及行人天橋，必須處於屋範圍內。
惟昨晨約4時，房署突擊以鐵網圍封白田商場、街市，結束持續83日的抗爭。 邨內老弱以至傷健人士的出入問題，至今仍無妥善解決方案。 在油麗邨的一角，有一座外型明顯不同的大廈，原來是2019年新入伙的信麗樓。
廣田邨升降機: 鯉魚門邨
畢竟這兒是老公屋區，邨内長者比較多，情况不容輕視。 廣田邨升降機2023 【Now Sports】雖然祖奧菲力斯外借至車路士沒有買斷條款，但似乎已不會再為馬德里體育會披甲。 西班牙《阿斯報》報道，祖奧菲力斯（Joao Felix）與馬德里體育會的關係已經去到不可修補的地步。 由於床單兵團重視團隊，球員就算沒有上陣機會也不會公開談論，菲力斯在外借前卻經常為此發聲。
香港人口老化、建築物也老化，而住宅升降機老化問題亦早已存在多年，過往亦發生過多宗疑因機件老化導致的意外，連現任特首林鄭月娥也曾經「上身」。 廣田邨升降機 為此，房委會近年已加快更新公共屋邨升降機。 然而不少私人屋苑，升降機更新由於卡死在「夾錢」問題上，裹足不前。 機電署發言人強調會繼續嚴格執法，以確保升降機服務安全可靠，又建議市民應確認升降機停定後才進出機廂，如發現升降機運作異常，應盡快通知升降機負責人，待承辦商詳細檢查及確認安全後，才恢復升降機運作。
廣田邨升降機: 顯徑邨2𨋢限速器未有效運作 承辦商罰款10萬
和安泰邨不一樣，進入安達邨前要先穿過一條行人隧道。 規劃者往往會盡量避免興建行人隧道，因為隧道内視線受阻會帶來治安問題。 不過在過去一年的抗爭浪潮當中，行人隧道卻成為了抗爭者張貼文宣的勝地。 原落成於1964–1973，1984年擴建，重建於1993–2001年，2019年再擴建。 離開順天邨，橫過秀茂坪道和秀明道公園，我來到了秀茂坪邨。
根據機電署的《優化升降機指引》，由於每部升降機的保養時數取決於升降機廠方的保養要求、其設計、服務樓層數目、額定速度、額定負載、機身狀況等因素，故難以訂立劃一的最低保養工時。 機電署曾於二○一四年與業界探討有關保養升降機／自動梯的工時問題，業界普遍認同註冊升降機／自動梯承辦商應給予充足時間讓工程人員妥善進行維修工作。 就此，機電署亦於同年向註冊承辦商發出通告，提醒他們如要為工程人員編配於同一天內處理超過六部升降機／自動梯的保養工作，應小心考慮工作編配，確保有關工作能安全及妥善地進行。 此外，《升降機及自動梯條例》（《條例》）亦規定升降機負責人須確保升降機及其所有相聯設備或機械，保持於妥善維修狀況及安全操作狀態。
廣田邨升降機: 升降台【租機終極懶人包】
皇家馬德里前鋒賓斯馬（Karim Benzema）上季大殺四方，兼且領軍贏得西甲和歐聯冠軍，但最終在FIFA年度最佳男子球員排名第3，屈居於美斯和同胞安巴比之下。 廣田邨升降機2023 賓斯馬雖然是最佳陣容之一，但依然缺席頒獎禮，更在Instagram更新限動態，那黑人露出疑惑的表情，更說：「你是說謊者。」由此可見，這名法國前鋒看來不太滿意賽果。 同一時間，皇馬隊友艾拿巴以奧地利隊長身份，把1號選票投給美斯，2號選票投給隊友賓斯馬，就惹來皇馬粉絲不滿，社交網證遭到圍攻。 廣田邨升降機2023 「我的選票是代表國家隊，而非由我一個人話事。」30歲艾拿巴為平息眾怒，通過聲明交代投票決定。
上面提到公屋大廈的命名，彩雲一邨各座大廈的名字就很有特色，例如這座游龍樓就是很霸氣。 有游龍樓，當然也有飛鳳樓；如此成一對來命名的，還有日月樓和星辰樓；甘霖樓和時雨樓； 還有觀日樓和伴月樓。 坪石邨由五座「單塔式」和兩座「舊長型」大廈所組成。 「單塔式」和之前提過的「井字型」設計差不多，只是「井字型」是雙塔設計，而「單塔式」顧名思義只有單一座塔。
廣田邨升降機: 彩雲一邨
沙田顯徑邨有居民反映多幢大廈升降機故障頻仍，其中有升降機於六 ... 為了協助創造就業機會，房委會轄下資助房屋小組委員會決定，加建升降機等設施的計劃，由原先的5年期縮短至4年；並加快部分維修保養工程項目，其中室內勘察和修葺項目，由原定的5年周期，改為4年。 廣田邨升降機 至於加裝升降機的工程則多半是在一些樓層較矮，原本沒有升降機裝置的舊型屋邨內進行。 房屋署會在結構安全的情況下，考慮加添升降機甚至覓地加建升降機塔。 彩虹邨（9部）、大興邨（2部）、白田邨（5部）、梨木樹（二）邨（1部）和漁灣邨（2部）等便是首批獲加添升降機的屋邨，估計所需費用約5,800萬元。 不少公屋「老爺𨋢」在等待更換升降機工程排期，卻有屋邨升降機未滿廿五年機齡已頻頻故障。
於二○一八／一九及二○一九／二○年度，房委會將分別展開78及88部升降機的現代化工程，詳情載列於附件二。 （ii）用已改良的工作日誌格式記錄保養工作，列出每次維修工作牽涉的工作類別及詳細內容，以便署方及升降機負責人更有效監管承辦商的保養工作。 跨過將軍澳隧道的入口，我來到藍田半山，迎接我的第一條邨是興田邨。 興田邨落成於八十年代末，順理成章擔當了周邊屋邨重建期間的安置地點，很多居民都是原來舊秀茂坪邨和舊藍田邨的居民。 從秀茂坪邨再經升降機塔往上走，便來到安達臣道發展區的另一條邨：安達邨。
廣田邨升降機: 香港房屋委員會及房屋署
關注團體斥房委會做事官僚，促檢討及精簡外判制度與程序。 事後，房署下令詳細檢查轄下屋邨約千部同類型升降機，承諾加快更換。 林鄭也要親自撲火，勒令加強升降機規管制度。
由於無法行樓梯，賴出入前需先致電保安控制室，由職員帶鑰匙上樓，開啟通往鄰座達華樓的垃圾房門，再轉乘該幢大廈的升降機。 公屋的升降機更新縱然慢，但至少有一定保證，房署本身亦規定所有機齡超過25年的公屋升降機，必須定期進行翻新，起碼有人負責，由房署買單。 但對於一眾自置居所的業主而言，換升降機即意味要夾錢，一講錢銀傷感情，涉及的因素複雜得多。 其中較嚴重的一次，要數到2008年10月，大埔富善邨善雅樓一部機齡約22年的升降機在使用期間，由14樓直墜地面。 當時電梯內有一名女住客，幸其及時逃出，經檢查後發現8條鋼索之中有7條折斷。 由於清拆白田商場與新商場落成有近一年空窗期，地區人士一直爭取延期一年清拆白田商場，以保留升降機，惟署方一直未有回應有關訴求。
廣田邨升降機: 升降台操作教學-2分鐘一睇明唒!
但區內新商場料明年4月才落成，其間沒有升降機，長者及輪椅人士難以下山，而上邨提供熱葷的就只餘下7-11與一所茶餐廳。 為提升升降機的服務水平，房委會持續推行「升降機現代化計劃」，包括加裝最新要求的安全裝置。 過去五年（即二○一三／一四至二○一七／一八年度），房委會在計劃下，一共就309部位於公共屋邨的升降機展開了現代化工程，詳情載列於附件一。
安達邨和安泰邨的設計不太一樣，各有特色。 廣田邨升降機2023 安泰邨把平台層蓋成地面層，然後把停車場和街市收在下面；安達邨剛反過來把平台浮起在路面之上。 走在安泰邨，地勢倒是十分平坦，除了風大一點之外，一點不感覺得到自己身處全港海拔最高的公共屋邨。 各座大廈以不同深淺的綠色作為外牆主色調，相信是呼應屋邨本身所處的地理位置。
廣田邨升降機: 升降台牌照？
現在的秀茂坪邨是第二代，第一代於六十年代興建，到了九十年代又重建成現在的樣子。 過去的秀茂坪邨由徒置大廈組成，合共四十四座。 因為人口密集，秀茂坪邨和之前介紹過的慈雲山一樣，曾經在社會中有相當負面的形象，被認為是罪惡溫床。 以前做研究曾經訪問過一些秀茂坪邨的老街坊，說到邨内哪些地方比較多童黨和吸毒者。 廣田邨升降機 此外秀茂坪邨也是香港有名的「猛鬼屋邨」，那些老街坊也和我們分享他們聽聞以至聲稱目睹過的靈異事件。 然後我要去的是未來香港最多新公屋單位供應的地方：安達臣道發展區。
廣田邨升降機: 設計資訊
寶達邨在香港公屋作為一種社會現象來說，有特別意義。 早幾年網上流傳「公屋潮文」，後來被拍成短片。 於短片當中，男主角因為住寶達邨，被女朋友的媽媽看不起，感嘆人情冷暖（順帶一提，短片還有後續編，其實該說是前傳，故事來自另一篇的潮文，展開房地產如何成為一代香港人的辛酸）。 這些平台上的空中花園設計可花了不少心思。 例如從商場中央望出去，穿過平台中空的窗口，剛剛好就可以見到獅子山，明顯是設計師留下來的彩蛋。 因為屋邨的原址是石礦場，於是設立了一個免費向公眾開放的岩石展覽館，各種和岩石相關的科普知識都有談到。
廣田邨升降機: 電動升降台點樣充電?
這大廈在規劃時曾引起「見縫插針」的批評，現在不少落成多年的公共屋邨都有擴建新的大廈，原來的居民難免會有意見。 原落成於1964–1971年，重建於2002–2004年。 剛才說到油塘各屋苑的佈局問顯，油塘邨應該是最明顯的。 在大本型和油塘地鐵站之間有個小廣場，算是油塘邨的入口，後面是兩座大廈。 但邨中的另外三座大廈卻被兩所學校所斷開，特別是美塘樓的位置已離開邨口很遠，卻就在油美苑和油麗苑的旁邊，感覺有點隔開了。
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廣田邨升降機: GS1930 平台高度5.7m 機身闊度：760 mm 機身重量：1300kg Catalog 按此
不過，安達臣道發展區原來還分兩級，再上面還有一片海拔二百米的第五階梯，將會在下一期繼續開發。 彩輝邨實為彩雲邨的擴展部分，不過因為年份和其他大廈差很多，所以分開命名。 從山腳往上走，先是彩虹，然後是彩雲，最後是彩輝，很合理。 這兒的海拔已超過一百米，風景很不錯；和很多九龍東的公共屋邨一樣，都可以看到獅子山。
叙福樓集團主席黃傑龍表示，取消口罩令顧客不需要戴口罩，而員工就可自行選擇戴較透氣的透明口罩還是外科口罩，公司都會提供，香港餐飲聯業協會會長黃家和就表示，業界鼓勵處理食物的員工戴口罩，但只是建議不能強制。 廣田邨升降機2023 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。
廣田邨升降機: 升降台
從塔底看上去，也見到和雙塔設計的分別：雙塔式内部四面都是向外的走廊，單塔式則只有三面。 事先說明，來坪石邨的時候還是六月中，這一帶的疫情還未爆發。 坪石邨這幾天的疫情十分令人擔心，希望所有病者都盡快康復。
近年落成的公共屋邨不少都很有意識利用該邨的一些特色，加入與別不同的設施和設計要竹素，值得一贊。 彩雲一邨再往上走一點就是二邨，共五座，名字也很有詩意，例如瓊宮樓和玉宇樓這一對就很不錯。 彩雲一邨的地標是商場的一棵大榕樹，在興建彩雲邨之前已在，設計的時候便刻意留下空間成為屋邨的一部分，還附有對聯「彩雲生祥瑞降臨家戶，古樹茂繁華映帶商場」。 坪石邨的外圍有座三山國王廟，自問才疏學淺，要找資料才知道三山國王原來是潮州和客家人的信仰。 香港有數座三山國王廟，其中位於市區的兩座都在觀塘區。 這次的目標包括：坪石邨、彩雲一邨、彩雲二邨、彩輝邨、順利邨、順安邨、安泰邨、順天邨、秀茂坪邨、安達邨、寶達邨、秀茂坪南邨、興田邨、藍田邨、啟田邨、安田邨、平田邨、德田邨、廣田邨、高怡邨、高翔苑、鯉魚門邨、油塘邨，和油麗邨。
