由巴士轉乘站登上花瓶頂的水泥徑很是便捷，難怪不少遊人前來觀賞日落。 經過草灣的沙灘後，便到達一條看來仍有幾戶人居住的花坪村，有時間可到村和村前的沙灘逛逛，但往花瓶石的山徑卻在進村之前的路口（進村閘門之前）。 每次坐着機場巴士，就是準備去旅行；這次搭機場巴士，乘客寥寥可數，沒有行李陪伴，看着車窗外熟悉的路，有點唏噓。 不過，能趁留港期間盡情遊覽香港的山水，也是賞心樂事。 見到小編狂吠初初都好驚，後尾主人過嚟話比我哋聽原來呀草好溫純，仲會帶我們上山伴走ㄧ段添。 花瓶石也有另一個名稱花坪石，名字相信源於花坪村。
在青嶼幹線收費廣場巴士站往東涌方向下車後，便可以開始沿青嶼幹線兩邊的行人路走回汲水門大橋。 那山坡上應有路徑可直接走到花瓶頂，但我沒有走過。 花瓶頂2023 是次起點位於青馬收費廣場，只需搭乘仼何一架往機場的巴士便能前往起點，十分方便。
花瓶頂: 花瓶頂．尋找花瓶石
沿主徑走過二轉及三轉，在分岔口左走，再下降至草灣沙灘。 穿過鐵閘，從右邊樓梯上山，時不時回頭一望，每個位置看汲水門大橋都別有一番風味，都有著不同程度上的壯觀感。 走了一會兒後，便會見到一個涼亭，涼亭的風景雖然沒有沿途的優美，但卻是個小休的好地方。 從青馬收費廣場下車後，朝着汲水門大橋走，來到橋底附近，就是「大轉」。
花瓶頂是香港的山峰，頂高273米，位於大嶼山之東北，在大陰頂以東。 花瓶頂之東坡直立著一尊狀如花瓶的巨石，故名花瓶石。 沿途會有路牌寫着「花坪迪士尼」，跟着走就會來到「草灣」。 沙灘的碼頭有一個燈塔，四周只有1個行山人士，連村民也看不到，令我懷疑村落已經荒廢了。 中午難得有一絲絲陽光照射，我便躺在沙上曬一會兒太陽。 聽著海浪聲，被海風吹拂着，寧靜得好像與世隔絕。
花瓶頂: 沿途特色
返回分支，右轉往南走，繞過花瓶頂的南坡，再下降一段較崎嶇的泥徑。 由此右轉沿馬路走一段，在馬路的轉彎處橫過對面行人路，再走過隧道至欣澳港鐵站。 離開沙灘，跟着路牌走，走15分鐘的泥石路，就會到達花瓶石。 花瓶頂2023 只見一塊大石垂直矗立在草叢中，從下往上看，沒有什麼特別。 走到石頭旁，頂部有凸出一塊石頭，使大石多了線條，有點像花瓶口。
在涼亭稍作休息後便繼續前行，有時會看到一些綠色的欄杆，攀升了一會後，便會開始下山，沿著樓梯落到底會有個分叉口，在分叉口轉左，會看見一塊黃色的指示牌寫著花坪，迪士尼，欣澳。 向下走會來到第二個分叉口，左邊是三轉碼頭，有興趣的也可以到碼頭看一看，而右邊是繼續往花瓶石的路，沿著小路走就會達草灣沙灘。 沙灘後有一條小村，裏面有兩隻黑色的狗，當有人經過的時候會不停地吠，如果害怕的話只要循著沙灘走再接上石屎路便可。 由巴士站往汲水門大橋的方向走，在行車隧道之旁通過閘門踏上水泥小徑。
花瓶頂: 花瓶頂 大陰頂
懸吊橋樑的主纜是由約27, 000噸鋼絲織成的，這些鋼絲的總長度足以圍繞全球4 次。 曾經到過陰澳的山頭和花瓶石，謝謝好友帶我走走愉景灣群山和今次的大陰頂，才發現原來在這一帶已走了不少地方。 疫情期間，真的非常感謝好友駕車接送，少了擔心多了舒服。 感恩大家可以結伴同行，同呼同吸，齊上齊落，最重要是山野能讓我釋懷，清走每天積聚的負能量，感激。 現在每當看到曾走過的山頭，感覺跟未到訪前大大不同。
後來走出叢林則來到石澗路，很多凹凸不平的石頭列隊迎接。 花瓶頂位於大嶼山之東北角，在大陰頂以東，標高273米。 花瓶頂2023 花瓶頂東坡企立著一尊狀如花瓶的巨石，名「花瓶石」。
花瓶頂: let's go hiking 香港行山誌
遊人可由青嶼幹線巴士轉乘站起步，經護土牆的石級或經由草灣攀登花瓶頂。 大嶼山東北角沒有讓人產生「挑戰」意欲的高山，唯一較有名氣的「景點」可能只有花瓶石。 花瓶石位於大嶼山東北角最高山峰花瓶頂的山腰，連接汲水門和草灣構成一條環繞路線，不用半天便可走完。 及後返回剛才的分岔口，在左方一直上攀，在下一個分支右轉走至花瓶頂。
未到花瓶頂之前有一支路通往欣澳道，據知末段山路比較隱秘和可能需攀爬，不建築登山新手亂試，將來有機會我或會試走一下回來報告。 花瓶頂2023 登花瓶石和花瓶頂的路有點陡，走上不算太難，走下便比較滑。 花瓶石位於路旁海拔約 110 米處，從花坪路口走上約需 15 分鐘。
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花瓶石因為外型酷似一個大花瓶而得此名，雖然小編仍未能聯想到它像一個花瓶，但是真的很有氣勢。 花瓶石後也有數塊大石，可以在大石上休息，欣賞風景，但要留意大石間的罅隙以及斜度，盡量不要走得太出。 歡迎以 花瓶頂2023 Payme AlipayHK 贊助 Tim Sir 的努力！
下車後，往反方向（向繳費亭方向）前行，沿著行人路走，經過更亭，大概走10分鐘後便會見到汲水門大橋。 由大橋右邊的下路繼續走，會看見一個漆黑的行車隧道入口，入口的右面有一條小路，跟著小路走便會接上一條往下的樓梯，沿著樓梯落到底，在這裏能夠近距離欣賞雄偉的大橋。 之後，靠右邊走幾步便會看到鐵閘，穿過鐵閘便正式開始上山。 沿路下山返回分叉口是前往欣澳的山路，小編今次就不走那邊，走過了標高柱會有條長樓梯，一直沿著梯級下山，便能返回起點——青馬收費廣場，在搭乘巴士離開。 前往花瓶頂的路十分易走，而且路線清晰，上途幅度也不大。 在青嶼幹線巴士轉乘站起步，向東涌方向行走，在左方踏水泥小徑一直上走至花瓶頂（如欲觀賞花瓶石，可循山徑往草灣方向下行）。
花瓶頂: 沿途沒有補給
然後轉入上山的泥路，不久已看到山上的花瓶石，不是很高，所以很快便登上，風景優美，連遠些的香港島看到。 跟著慢慢登上高273米的花瓶頂，沿途沒有樹蔭，而這邊可望對岸屯門公路一帶。 離開花瓶頂向欣澳方向出發，途中看到山下的迪欣湖及遠些的迪士尼樂園，下山路段有些崎嶇，慢慢地落山到達欣澳道，最後走到終點港鐵欣澳站。
在橋底下樓梯後，穿過一個鐵絲門，就會看到一條有綠色欄杆的樓梯，一直沿着樓梯上去就可以一次過飽覽汲水門大橋、青馬大橋和汀九橋的壯闊景色。 路徑沿線除可欣賞青馬大橋及大嶼山東北一帶的海岸風光，也可一訪外型頗特別的花瓶石。 下山的路左右兩旁全是蕨類植物，路不明顯，我盡量跟着絲帶走。 雖然走着走着已經不是地圖上顯示的小徑了，但是我只相信只要朝着迪欣湖的方向下山就能到達目的地。 在叢林裡繞來繞去，又上又下，有些下山的路段又斜又多碎石，一步一驚心。
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雖然花瓶石在四周的環境之中顯得很突出，但我覺得外觀上跟花瓶毫不相似，相似度較香港其他著名大石如望夫石、犀牛石、佛手岩、靈龜石等遠遠不及。 花瓶頂之東坡直立著一尊狀如花瓶的巨石，名「花瓶石」。 汲水門大橋（左方）屬於8號幹線青嶼幹線的一部份，跨越汲水門，將馬灣和大嶼山連接起來。 汲水門橋及馬灣高架道路是直接通往赤鱲角香港國際機場之中兩座重要的橋樑。
由巴士轉乘站走經二轉、三轉至花瓶頂的迂迴路線非常少人行走（2005年），途中不曾遇上一個遊人；近年較多行山人士由收費站直接循水泥級上攀至花瓶頂。 再走約50分鐘至花瓶頂，後下山行至青嶼收費廣場約1小時，後再走約30分鐘返回港鐵欣澳站，全天行約三個半小時。 如在山上觀賞日落或夜景的人士，建議可從花瓶頂沿梯級往青馬收費廣場離開，請帶備頭燈或手電筒在入黑時使用。 花瓶頂2023 從花瓶石走往海拔 273 花瓶頂 米的花瓶頂（同樣地也有另一個名稱花坪頂）約需 45 分鐘，愈往高處景觀也變得愈加開揚，大嶼山北部及屯門一帶漸入眼簾。
花瓶頂: 花瓶石
在分岔路口右轉往南走，繞過花瓶頂的南坡，下降一段較崎嶇的泥徑。 隨後上攀至大陰頂的東坡，走過防火帶，下降山徑至護土牆，再循水泥級下走至欣澳道。 由此右轉沿馬路走一段，在馬路的轉彎處橫過對面的行人路，再走過隧道至欣澳站。 我兩次走的路線都是沿汲水門南岸走往二轉、三轉然後到達草灣，沿這條水泥路走，沿途可以遠眺維港及港島一帶。
腦裏隨即湧現那天的經歷與沿途風景，極喜歡這種親近的感覺。 接著繼續沿明顯路徑前進，才發現偏離了地圖的主徑。 但見絲帶指引，方向也是沒錯，便決定不向回頭走，沿這路前進。 花瓶頂 談起到大嶼山登山遠足，大多數人立即想起的不是鳳凰山、大東山等高山，便是「昂坪纜車徑」、東澳古道等熱門山徑，較少人有意欲到大嶼山東北角窺探一下。 我自己很早已想到那裡「尋幽訪勝」，但早年相關資訊不多，要到近年我才終於一償所願，至今到大嶼山東北角登山兩次。
花瓶頂: 大嶼山東北面的山徑
至於那山坡上亦有不一太明顯、不算好走的小徑直接接回水泥小徑而不用先返回汲水門大橋橋口，途中也可以從更高處遠眺維港及港島一帶。 我覺得山坡上的風光相較主路或花瓶頂一帶其實未算太突出，可不用花時間走這山坡。 我最近一次走含支路路線全長約 6.5 公里，連留連拍照花了 3 小時 15 分鐘。 過了沙灘後，一直上山，來到一個路口，可以留意右手邊，會有一條樓梯上山，那裏也有一塊木牌指示，走了一會兒，可以抬頭望一望，會見到花瓶石的頂部。 石梯的路段很快便結束，之後會接上泥路山徑，這段路會比之前難行一些，不過只要慢慢走，也沒有甚麼大問題。
- 接著繼續沿明顯路徑前進，才發現偏離了地圖的主徑。
- 在青嶼幹線收費廣場巴士站往東涌方向下車後，便可以開始沿青嶼幹線兩邊的行人路走回汲水門大橋。
- 花瓶石後也有數塊大石，可以在大石上休息，欣賞風景，但要留意大石間的罅隙以及斜度，盡量不要走得太出。
- 由此右轉沿馬路走一段，在馬路的轉彎處橫過對面的行人路，再走過隧道至欣澳站。
- 見到小編狂吠初初都好驚，後尾主人過嚟話比我哋聽原來呀草好溫純，仲會帶我們上山伴走ㄧ段添。
- 走到石頭旁，頂部有凸出一塊石頭，使大石多了線條，有點像花瓶口。
- 及後返回剛才的分岔口，在左方一直上攀，在下一個分支右轉走至花瓶頂。
