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長沙灣站主要服務周邊鄰近多個住宅區[註 長沙灣美居中心 1]及學校,因此使用該站的客流量流都是居住於鄰近住宅區的居民、中小學學生或於鄰近辦公室上班的市民。 除了平日繁忙時間外,利用該站出入閘的客流量僅屬一般。

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若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 美居中心位於長沙灣元州街213號,由美居集團發展,入伙日期由11/1986開始。 美居中心共有7座,提供721個單位,實用面積由230呎至322呎。 長沙灣站設有不同類型的車站商店,包括便利店、麵包糕餅店、外賣店、時裝店等。

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本站於規劃初期被稱為蘇屋站[11],而「蘇屋」一名本來是指當時位於現今李鄭屋邨一帶的一條村落[12],但最後落成前改為現名。 長沙灣站除一般車站設施外,亦設有牽引變電站及中央製冷系統各一座,分別位於車站A1出口地面[6]及B出口附近地底[7]。 當中,製冷廠通過三條水管,自大角咀海帆道的抽水站取用海水作冷卻[8]。 由於長沙灣政府合署沒有暢通易達洗手間,建議輪椅人士由大樓3樓過西九龍中心近吉野家附近設暢通易達洗手間。

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站內亦設有各樣自助服務,包括自動櫃員機、自動售賣機及自動照相機等[2]。 此外,站內亦設有香港郵政郵箱[3][4]以及港鐵「會員服務站」[5]。 香港文匯報訊(記者 黎梓田)新盤攤薄樓市購買力,二手業主叫價能力被削弱。 被譽為市區「上車樂園」之一的長沙灣美居中心,近日錄得中層2房單位低價成交,原業主劈價近12%或62萬元,以458萬元易手,呎價跌穿1.5萬元,為屋苑今年新低紀錄。 至於沙田第一城及屯門怡峰園亦錄劈價成交,減幅超過一成。 長沙灣站(英語:Cheung Sha Wan Station)是一個位於香港九龍深水埗區長沙灣長沙灣道長沙灣遊樂場旁,屬於港鐵荃灣綫的鐵路車站,於1982年5月17日啟用,承建商是西松建設株式會社。

單位為1B座極高層E室,面積350方呎,原以920萬元放盤,後連番減價,最終累減78萬元,以842萬元成交,折合呎價約24,057元。 世紀21奇豐物業袁麗詩表示,沙田第一城16座頂層連天台戶,面積327方呎,2房1廳間隔,物業放盤3個月,原叫價680萬元,終以601萬獲買家承接,減價79萬,減幅近12%,呎價18,379元。 2022年7月,有附近居民指出車站環境十分侷促,感覺沒有空調,特別是C2出口通道。 有網民更在站內記錄及拍攝溫度計照片,結果車站最高氣溫達攝氏31.8度。 其後港鐵因收到乘客的反映而在站內通道加設超過十部吹風機[18]。 長沙灣美居中心2023 連接大堂及月台升降機曾於2017年9月16日起暫停使用,以更換為較新型號,並已於2018年6月末重投服務[15]。

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大部份高低不平的地方設有斜道,而斜道較為平坦,輪椅人士可輕易上落。 深水埗區的長沙灣@中原樓市片區,區內共19,540個私人住宅單位,涉及人口共131,188人。 另外,區內主要屋苑包括 麗翠苑,李鄭屋邨,南昌邨,美居中心,幸俊苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000,年齡中位數為 46.2歲。 祥益地產袁思賢表示,日前錄得一宗屯門怡峰園連平台特色戶的成交個案,單位面積534方呎,屬2房間隔。

原業主增加議幅,由放盤價698萬累積減價達76萬元或10.9%,買家遂決定以622萬購入上址自住,呎價11,648元。 由於長沙灣地區發展前本為一處長形海灣,因此幅距甚大,區內有不少建築物以深水埗或長沙灣命名,如長沙灣道、長沙灣廣場、深水埗運動場、長沙灣政府合署等,有些並不接近長沙灣站。 亦因此有不少市民誤以為建築物名稱有「長沙灣」即等如在長沙灣站下車。 故此,港鐵公司在長沙灣站內貼出告示,提示乘客如要到長沙灣廣場,應在茘枝角站下車;而前往長沙灣政府合署的乘客,應在深水埗站下車。 長沙灣站位於九龍深水埗以北至美孚新邨以南一帶的一片於19世紀末填海土地上的南面,該處原為一長長的沙灘及海邊,故此地名為長沙灣[10]。

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屋苑亦都配備頂級私人會所,大人細路嘅設施全部有齊,一家大細,假日就自然多個選擇! 呢度最大特色,就係長沙灣站同埋荔枝角站路程都差唔多。 政府合署設有多個無障礙設施,包括出入口,通道和升降機等,設計充份考慮輪椅/傷殘人士的需要。

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  • 其後港鐵因收到乘客的反映而在站內通道加設超過十部吹風機[18]。
  • 原業主增加議幅,由放盤價698萬累積減價達76萬元或10.9%,買家遂決定以622萬購入上址自住,呎價11,648元。
  • 長沙灣站設有不同類型的車站商店,包括便利店、麵包糕餅店、外賣店、時裝店等。
  • 故此,港鐵公司在長沙灣站內貼出告示,提示乘客如要到長沙灣廣場,應在茘枝角站下車;而前往長沙灣政府合署的乘客,應在深水埗站下車。
  • 長沙灣站主要服務周邊鄰近多個住宅區[註 1]及學校,因此使用該站的客流量流都是居住於鄰近住宅區的居民、中小學學生或於鄰近辦公室上班的市民。
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  • 2022年7月,有附近居民指出車站環境十分侷促,感覺沒有空調,特別是C2出口通道。
  • 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 18,000,年齡中位數為 46.2歲。

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