啟迪中心於1966年落成，位處觀塘偉業街，為一座樓高8層之大廈。地盤面積約4,520平方呎，總面積約47,947平方呎，最高重建地積比率可達14.4倍。 Barbie滾軸溜冰場設有6大打卡位，包括有Barbie粉紅色愛車、粉紅色心心鏡、衣帽間、巨型Barbie logo，巨型全身鏡打卡位等！ Rollalar場可租借粉紅限定溜冰鞋，而且有專人協助，大家可以放心打卡溜冰。 2013年4月23日鵬里資產管理ACE ISLAND LIMITED斥9.8億港元購入觀塘鴻圖道73至75號建大工業大廈全幢工業樓，呎價約4,900元。該款列車因性能較差且故障頻發，於2015年初起陸續中止營運，並於2015年11月全數中止營運進行列車換綫、大修及測試工作。

2011年12月31日，67歲姓胡肇事小巴司機駕駛一輛小巴於觀塘道往觀塘方向近彩石里路口剷上行人路，釀成嚴重車禍。觀塘鴻圖道28號意外後小巴車頂被鐵板劏開，角鐵如尖矛插穿車廂，在司機和乘客面前擦過，只差兩吋隨時爆頭奪命，極為驚險[2]。駱駝漆大廈是觀塘覓食好去處，內藏一間餃子專門店，不想食飯類食物時選擇餃子就最好不過！餐廳餃子及湯底口味眾多，較多人會選擇韭菜餃搭配黃金南瓜湯，南瓜湯清甜香口，韭菜餃餡料充足，而湯底則是另外用上金茶壺盛載，自行倒至餃子上。對於喜歡貓貓但因各種因素未能飼養的人士，貓貓Cafe絕對是一個好去處！ Cafe著重清潔，每位客人需要穿上Cafe提供的鞋套才能進入，確保衛生；另外環境寬敞舒適，貓貓可自由行走，也設貓爬架予牠們玩樂，這兒的貓貓極度親人，不時會走過來枱邊或直接攤在枱上，望著你享用美食，簡直是貓奴不得不去的地方。

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但最近有間主打手工意粉和意式雲吞的餐廳進駐觀塘，由意大利老闆掌廚，單是手工意粉已有6款，更有少見的Gnocchi薯糰粒、貓耳朵粉、扭紋粉等款式，價錢算親民，性價比高。這間燒烤店採用會「自轉」的燒烤爐，只要把串燒放在爐上，就會開始自行轉動，燒烤期間掃上燒汁，等待5-10分鐘，就可以食得！ BBQ採用放題形式，4位或以下可任食2.5小時，5位或以上則可享用3.5小時。 64號閘門：困惑／完成之前，對於解開過往事件、議題感到焦慮，要接受困惑是生命的一部分，影像思考，腦中充滿各種畫面，試圖為自己的經歷找到解答。 63號閘門：懷疑／完成之後，天生多疑的科學頭腦，質疑每件事的真實性，渴望找出答案，並常為此感到壓力，除非自己找到證據，否則很難相信。

觀塘道沿途只於勵業街以及康寧道交界設交通燈，行人如要橫過觀塘道，必須使用行人天橋或行人隧道。觀塘道（英語：Kwun Tong Road）位於香港九龍東，連接觀塘與牛池灣兩地，是香港主要幹道之一。道路南連鯉魚門道、翠屏道，北接彩虹交匯處的龍翔道、太子道東和清水灣道，經過佐敦谷、九龍灣、牛頭角一帶，是東九龍主幹道路。

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126車曾因制動閘瓦換型試驗測試需要，於2016年8月至9月短暫上綫營運。 1號綫全綫共設30座車站，現時有12座為綫網內轉車站。除機場東站和后瑞站2座為架空車站，其餘28座車站均為地下車站。深圳市規劃局在2008年4月公佈的站點命名方案證實後者說法為正確[3]。

首組列車於2008年9月17日從株洲廠下綫[23]。在2009年8月19日，這批列車已陸續投入運營，其中有部份更是在4列長客製國產化A型地鐵列車未正式投入運營前便已經投入運營[24]。從世界之窗站到深大站為續建工程的試驗段，全長3 .39公里，設3個車站，工程投資概算約為15.2億元[7]。

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股東紀念品領取是有時效性的，最晚就是當天開會領取。但因為代領處需要提前將資料收集寄送，也因此，開會前2~3週就可以開始領取了。像我之前就錯過了好幾項，或是到了代領處卻已被更換完畢。同樣駛經觀塘道的269C線及296C線編號相近，容易令乘客混淆。兩線主要用車亦大致相同，而西行方向總站更同樣有6個中文字及5個英文字詞，每個字的字母數量亦接近，兩者目的地相距甚遠，在觀塘道的車站編排需盡量避免乘客混淆，只有牛頭角下邨站因地方太小而被編在同一位置。 Celsius15有1,500呎，室內場裝修走簡約時尚風，同時亦有bar和club風格，彩色射燈更具party感，場內設有一系列娛樂設施，包括：唱K、麻雀、BOARD GAME、打機、掟鏢等等。

塘區的地理和租金優勢，不少開倉批發、創意產業、非牟利團體和文化團體亦進佔現有工廈單位，落地生根，並令區內的工廈用途更多元化。深圳地鐵第一期所提供服務的列車為數22列（編號觀塘鴻圖道28號2023 ），由加拿大的龐巴迪公司及長客負責製造。

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Party Room有Nintendo Switch、PS4、特大螢幕唱K、Beer pong枱、Board Games等設施可以俾大家任玩。收費方面，平日最低消費人數8人；假日10人，包場最少4小時起，社交平台打卡可以任飲無酒精紙包及罐裝飲品。近日，高力國際及第一太平戴維斯獲委託聯合出售觀塘偉業街118號啟迪中心，物業將以「現狀」連租約形式出售，項目估值約2.7億元，項目將於9月28日正午12時正截標。但近年來寶安西鄉片區的地鐵旅行量不斷上升，為滿足旅行需求，自2021年3月23日起，1號綫工作日早傍晚繁忙期取消大小交路，改為羅湖至機場東的單一交路運行模式[15]。由於很多小股東基本上都是在上班，不太可能實際到現場去開會，領取紀念品，也因此，就有了代領處的誕生，透過這些離家比較進的地點，方便你更換股東紀念品。關於全通、長龍、聯洲這三家公司的據點相關資訊整理如下，提供給有需求的朋友參考及收藏囉！

33號閘門：隱私／退隱，需要了解究竟要從過往中學習什麼，鑑往知來，透過獨處消化體驗，靜思過往，才能獲得智慧。
觀塘工業區是香港早期的大型工業區，由五十年代
該段「三站三區間」路段於2009年5月31日建成，9月28日開通[8]。
隨著工業北移，工業用地逐步轉型為商貿區，

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觀塘工業區是香港早期的大型工業區，由五十年代開始成型。至七十年代，工業發展一日千里，觀塘區附近的大型屋村，為工業區提供了大量的勞動

Chillax Party佔地約1200呎，引入過百呎變色發光波波池，裝潢以時尚簡約工業風，環境舒適，仲有多款玩樂設施，適合一大班朋友聚會！玩樂設施應有盡有，包括Nintendo Switch、PS4、VR、月光寶盒、巨型層層疊、桌球、氣墊球、掟鏢、乒乓波、Board Games、大螢幕投影設備可以唱K及備有一般派對餐具。收費方面，每人$35/hr(星期一至四6am-6pm)；每人$45/hr(星期一至四，6pm-12am)；每人$45/hr(星期五至日、公眾假期及前夕，6am-6pm)；每人$55/hr(星期五至日、公眾假期及前夕，6pm-12am)。額外優惠：25歲或以下全日制學生，可享9折優惠(需出示最少5張學生證)。

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1號綫首段路綫（羅湖至世界之窗）於2004年12月28日開通。 62號閘門：細節／處理細節的優勢，能著眼細節，總是需要知道實際上到底發生什麼事，能在錯綜複雜的狀況中，抽絲剝繭，理清頭緒，管理並命名，找出行得通的模式。觀塘鴻圖道28號2023 49號閘門：拒絕／格密，關於原則的閘門，可能因為你的原則而引發你去拒絕別人或讓別人拒絕你，若有人不接受你的規則，會被你排除在外，同時也是離婚與革命的閘門。 41號閘門：收縮／減少，幻想與做夢的閘門，內心不斷渴望體驗新的經驗，充滿衝動想做不一樣的事，看著前方目的地，充滿渴望與興奮。

值得一提的是，車輛只有由創業街駛出至鴻圖道東南行或西北行，而不能由鴻圖道駛入該道路。

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鴻圖道（英語：Hung To Road）是一條位於香港九龍觀塘區的街道，全長一公里左右，除巧明街至創業街一段外，此路為單程路。當中創業街至勵業街為西北單向，設有四條行車線；巧明街至敬業街一段則是東南單向，設有一至兩條行車線。 2007年6月，深圳地鐵向南車株機訂購26列地鐵列車（編號），合約總值10億元人民幣[22]。

若將文字路綫名稱更改回數字，可能與月台編號混淆[13]。 2013年10月，深圳地鐵正式開始路綫更名工作，本綫路綫名改回數字名稱，但原有路綫文字名稱繼續保留，以括號標註其後。續建工程機場段（西鄉至機場東）其中兩個車站，在官方公佈中曾經同時出現兩個站名：位於機場的車站曾同時出現「深圳機場站」和「機場東站」兩名，位於固戍二路的車站則同時有「固戍站」和「航城站」的站名[11]。後來深圳市規劃局在2008年4月公佈站點命名方案，才統一稱為機場東站和固戍站[3]。深大站至西鄉站的一段續建工程稱為「西鄉段」，於2007年3月30日開始土建工程，並已於2010年12月30日試運行。而餘下的一段由西鄉站至機場東站，稱為「機場段」，於2008年3月26日開工[9]，於2008年8月至2010年5月進行土建工程，2011年6月30日開通試運營[8]。

觀塘鴻圖道28號: 大廈資料：威登中心

為方便大家快速找到與自己居住所在地比較近的領取據點，可以關鍵字搜尋或者點目錄連結快速傳送(建議)。觀塘鴻圖道28號2023 觀塘道最寬的一段位於啟業邨外，亦是全香港第二寬的道路，兩邊各有6線，合共12條行車線，僅次於長青公路。該段路面本來是兩條獨立的路，靠山的兩條線本來是屬於彩石道。鰹烏冬的主理人隻身去到四國丸龜學習讚岐烏冬的歷史和製作方法後，將其正宗味道帶到香港。

首列列車由龐巴迪製造，於2004年4月28日[16]運抵深圳；其餘21列均由長客製造[17]。 2013年1月，網絡上曝出深圳地鐵集團內部文件，指地鐵三期工程會把路綫名稱全部更改回數字，更指多數市民贊成採用更便於記憶的數字命名方式，不贊成採用中文命名。 1月5日，深圳市軌道交通建設指揮部第十八次工作會議研究承認了這個消息。不過實際上也有不少市民表示不滿，指政府「朝令夕改」。

觀塘鴻圖道28號: 鴻圖道一號的交通站點

56號閘門：刺激／尋道者，運用過往經驗闡述你的想法與概念，啟迪眾人，講故事的人，對於引發聽眾情緒非常有興趣。 54號閘門：野心／少女出嫁，渴望物質層面的成功，要超前、要領先，從基層往上爬，最後到上位，是一股不斷想前進的驅動力。 46號閘門：自我決心／推進，放下期待，你就能在對的時間點走到對的位置上，不管酸甜苦辣，每次經驗都是對的經歷。 37號閘門：友誼／家庭，需要得到家族或社群的肯定，具有滋養與關懷的天性，友誼建立在互惠的原則上，且將家庭與社群凝聚在一起。

後來深圳市規劃局在2008年4月公佈站點命名方案，才統一稱為機場東站和固戍站[3]。
49號閘門：拒絕／格密，關於原則的閘門，可能因為你的原則而引發你去拒絕別人或讓別人拒絕你，若有人不接受你的規則，會被你排除在外，同時也是離婚與革命的閘門。
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平日每位$188玩4小時，額外每小時每位加$40，包房人數為8人以上，而包場則為60人起。

餐廳的烏冬口味包羅萬有，如鰹魚清湯、黑胡椒粒拌蛋等，亦提供限定款式，售完即止；而更特别的是，鰹烏冬如米線店一樣可自選湯底、烏冬、冷熱製法，之後再選擇配料，人氣款式包括金菇牛肉卷、骨付鳥，骨付鳥的尺寸更比想像中大隻，是許多食客覺得抵食之款式。 TORIO 觀塘鴻圖道28號喫茶部裝潢充滿日式懷舊風格，加上木系家具與旁邊的綠色植物，令整體感覺溫馨舒適，而且環境精緻適合打卡，女生們到訪都會在此拍照。而餐廳除了有期間限定菜式，更主打咖喱飯、芭菲、Pancake等食物，而青蘋果紅茶咖喱飯就是店內的招牌菜式，青蘋果配上日式咖哩口感清甜不膩，值得一讚！不過TORIO 喫茶部3月份開始以不定期開放方式經營，而4月開始休業，需再留意餐廳最新安排。本物業位於觀塘工貿核心地段，鄰近多座近年落成之優質商廈及酒店，加上牛頭角港鐵站信步即達，配合未來沙中線發展，區內交通網絡將更趨完善，其地理位置將更具優勢。

觀塘鴻圖道28號: 深圳地鐵1號綫

機場段由於早期受廣深城際鐵路和深圳機場擴建等不確定因素影響，須與有關工程統籌協調規劃，因此施工和啟用時間比其它路段遲。高力資本市場及投資服務部副董事劉梓軒表示，近年工業大廈受到不少投資者追棒，去年至今已錄得多宗大額成交記錄，如今年2月由國際基金集團以17億購入之觀塘鴻圖道73至75號「KOHO」。觀塘鴻圖道28號2023 至於在2009年的宣佈，分別為2009年9月28日、2010年及2011年的6月3日[8]。最終該綫於2011年6月15日中午12時全綫通車[1]。

力。隨著工業北移，工業用地逐步轉型為商貿區，不少舊工廠大廈重建為寫字樓、商場、酒店等。近年活化工廈成為了觀塘區的發展焦點，有不少工業用地已改作其他用途。

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