頂層特色戶附設平台及LED廣告位置，大堂更設貴賓室予業戶使用，2樓為約7,000平方呎的大型綠化平台花園，屬區內罕有。 從物業步行前往荔枝角港鐵站僅需約3分鐘，周邊巴士、小巴站林立，往來各區皆方便快捷。 而發展商新世界亦看準長沙灣的商機，自2017年起，投得長沙灣3幅商業地，總投資額逾200億元，其中長沙灣荔枝角道888 號項目已取得滿意紙，樓面面積約58萬平方呎，買家包括金融、保險及大專機構等，最快今年7月可以進駐。 由新世界發展的長沙灣甲廈荔枝角道888號宣告竣工，項目取得滿意紙，樓高28層，寫字樓樓面約58萬方呎，累售樓面約75%，其中金融、保險及大專機構約佔一半，包括南洋商業銀行及香港大學專業進修學院等知名機構。 就荔枝角道 888 號項目而言，林浩文指出，項目已售出75%樓面，其中金融、保險及大專機構約佔一半，包括南洋商業銀行、上市科技公司栢能集團及香港大學專業進修學院等知名機構。 近8成為自用買家或長線投資者，意向呎租30元起，成為區內售價的新指標。
Kilowatt™ 荔枝角道888號停車場收費2023 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。 對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt™ 概不承擔任何法律責任、義務或責任。 林浩文指出，長沙灣區交通便利，如過海、前往機場及北上內地都非常快捷，再加上西九高鐵站等新基建落成，改善整個區域的形象，亦正是集團大力投資該區的原因，相信2023年至2024年將步入收成期。
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有關相片、圖像、繪圖、地圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理，僅供參考，且不構成任何就本發展項目不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 如欲了解發展項目的詳情，請到有關發展項目作實地考察，以對該發展項目、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 上述售出的三個海景單位均位於高層，飽覽昂船州大橋全景，單位建築面積約介乎1,700至2,200平方呎，成交價約介乎2,700萬至逾3,100萬元。 荔枝角道888號停車場收費2023 其中兩個單位由一名投資者斥資近6,000萬元大手購入，呎價高近1.6萬元。 Kilowatt™ 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。
- 自上世紀60年代開始，很多工廠設在長沙灣，其後隨著90年代工廠北移，區內廠房逐漸演變為支援辦公室及其他商業樓面。
- 新世界早於2017年於區內投得3幅商業用地，包括荔枝角道888號、瓊林街及永康街項目，總可建樓面近200萬方呎，總投資額逾200億，打造區內首個全新大型「甲廈商圈」。
- 深水埗區於1920年代開始進行填海工程時，其物料主要從荔枝角山麓和大埔道等地的山丘開墾而成，為方便運送填海物料，承建商沿荔枝角道鋪上臨時鐵路，並以德考維爾火車頭和側卸卡車等運送填海用的砂石到填海區。
- 南商金融創新中心於荔枝角道888號，於2022年6月入伙，24層高商業大廈。
南商金融創新中心於荔枝角道888號，於2022年6月入伙，24層高商業大廈。 5樓至31樓為寫字樓樓層，單位面積由502平方呎起，部份單位更可享維多利亞海景。 荔枝角道888號停車場收費2023 高層全層面積約2萬平方呎，是區內唯一可供出售每層逾2萬平方呎樓面之商廈。
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在買方/租戶自行安排獲取政府有關當局(包括但不限於地政總署)的批准後，買方/租戶可將物業用作其他非住宅用途。 荔枝角道888號停車場收費2023 地政總署署長可不時批准不屬住宅用途的其他用途，賣方/業主及地產代理並不擔保物業適合用作上列的非住宅用途，亦不保証買方/租戶可以獲取政府有關當局的批准。 準買家/租戶應就其擬作用途向其律師及其他專業人士咨詢意見，並自行向有關政府部門提出所需之申請，賣方/業主並不保證其申請最終會否獲得批准。 集團在長沙灣區現有3個商業項目，分別是長沙灣荔枝角道 888 號項目、瓊林街項目及永康街項目，總可建樓面面積逾220萬平方呎，預計明年全面竣工，逾50%樓面有意持有長線收租，亦即是逾110萬平方呎。
- 政府近年積極推動舊區重建，其中長沙灣區一改舊時工業區面貌，有多幢新式商業大廈進駐，已逐步變天為九龍西新核心商業區。
- 使用／購買在有關土地上所建大廈的單位的人士，應細閱相關政府租契條件，確保其單位擬作的用途不會違反政府租契所准許的用途。
- 上述售出的三個海景單位均位於高層，飽覽昂船州大橋全景，單位建築面積約介乎1,700至2,200平方呎，成交價約介乎2,700萬至逾3,100萬元。
- 就荔枝角道 888 號項目而言，林浩文指出，項目已售出75%樓面，其中金融、保險及大專機構約佔一半，包括南洋商業銀行、上市科技公司栢能集團及香港大學專業進修學院等知名機構。
- 集團在長沙灣區現有3個商業項目，分別是長沙灣荔枝角道 888 號項目、瓊林街項目及永康街項目，總可建樓面面積逾220萬平方呎，預計明年全面竣工，逾50%樓面有意持有長線收租，亦即是逾110萬平方呎。
- 對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt™ 概不承擔任何法律責任、義務或責任。
政府近年積極推動舊區重建，其中長沙灣區一改舊時工業區面貌，有多幢新式商業大廈進駐，已逐步變天為九龍西新核心商業區。 自上世紀60年代開始，很多工廠設在長沙灣，其後隨著90年代工廠北移，區內廠房逐漸演變為支援辦公室及其他商業樓面。 近年，政府積極推地及工廈活化，加上長沙灣附近有多個私人屋苑相繼落成，長沙灣已逐步轉型為九龍西新核心商業區。 最初荔枝角道分成兩段，分別為彌敦道至欽州街連接深水埗軍營，以及荔枝角灣畔（現荔灣道）至青山道近荔枝角消防局。
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新世界長沙灣全新甲廈南商金融創新中心，再錄大額成交，以近億元售出三個海景單位，其中兩伙由投資者大手購入，呎價高近1.6萬元，反映市場對長沙灣優質寫字樓需求殷切。 使用／購買在有關土地上所建大廈的單位的人士，應細閱相關政府租契條件，確保其單位擬作的用途不會違反政府租契所准許的用途。 新世界早於2017年於區內投得3幅商業用地，包括荔枝角道888號、瓊林街及永康街項目，總可建樓面近200萬方呎，總投資額逾200億，打造區內首個全新大型「甲廈商圈」。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 新世界發展資產及房地產組合管理總經理林浩文指出，長沙灣是一個成熟的住宅區，位處九龍區的中心地帶，交通方便。 荔枝角道888號停車場收費2023 荔枝角道888號停車場收費 近年一帶出現不少革新，如文青咖啡店進駐及新式住宅落成，已經可以用「變天」來形容。
深水埗區於1920年代開始進行填海工程時，其物料主要從荔枝角山麓和大埔道等地的山丘開墾而成，為方便運送填海物料，承建商沿荔枝角道鋪上臨時鐵路，並以德考維爾火車頭和側卸卡車等運送填海用的砂石到填海區。 荔灣道至美孚巴士總站對出的一段曾俗稱荔枝角海灘道[3]，1970年代因美荔道通車而禁止車輛駛入，並改稱萬事達廣場，現今美孚站荃灣綫大堂及月台位於其地底。 荔枝角道（英語：Lai Chi Kok Road）是香港九龍的一條主要道路。 道路南端連接旺角北太子彌敦道，北端連接葵涌道，全長約3.6公里，由西九龍走廊至荔枝角大橋的一小段屬於5號幹線的一部份。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖、地圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。
