位於太古城中部的太古城中心，是香港島其中一個規模最大型的購物中心，商場內設有多間百貨公司、各式店舖、酒樓食肆、美食廣場、戲院等，亦設有真雪溜冰場。 現時太古城中心的辦公大樓與鄰近的太古坊已成為了港島區的另一個商業中心圈。 太湖花園一期平面圖 ）是一個位於香港島東區鰂魚涌的大型住宅屋苑，由太古地產於1975年4月開始興建，後來成為港島東的其中一個部份。
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太湖花園一期平面圖: 太和 熱門屋苑
穿過湖底去無錫11公里長太湖隧道開建滬寧高速設計的通行能力，折算成小客車爲每天8萬到10萬輛，現在無錫段，日均流量達到15萬輛，高峯時每天20萬輛。 近日，蘇錫常南部高速公路無錫段正式開建，項目起自常州武進的前黃樞紐，向東南經無錫馬山，穿越太湖梅梁湖，終點接無錫環太湖高速公路，路線全長43.9公里，工期四年。 大東湖深隧主隧全長17.5公里，跨越武昌區、洪山區、青山區、東湖風景區4個區（功能區），是目前國內傳輸流量最大、輸送距離最長、首次在主城區全部採用全地下式汙水預處理站的排汙深層隧道。
隧道建成後將聯起武昌片區4座汙水處理廠，爲城市排汙排澇發揮重要作用。 武漢東湖由於地勢低洼，周邊區域汙水自然匯入其中，威脅著武漢市及長江的水生態安全。 由中建三局投資建設的大東湖核心區汙水傳輸系統工程主隧全長17.5公里，跨越武昌區、洪山區、青山區、東湖風景區四個區，是目前國內傳輸流量最大、輸送距離最長、首次採用旋流式入流、首次在城市主城區全部採用地下汙水預處理站的排汙深層隧道。 新華社武漢8月18日電（記者徐海波）18日上午11時許，隨著指揮人員一聲號令，一台名爲「綠投號NO.1」的盾構機在武漢東湖34.9米的湖底下開始挖掘前進，這標誌著全國首條深層汙水傳輸隧道武漢大東湖核心區汙水傳輸系統工程正式開建。 未來，武漢市近三分之一的汙水將通過這條深隧進行預處理後，再送往汙水處理廠治理。
太湖花園一期平面圖: 太古城居民斬反修例蒙面示威者事件
太古城交通方便，在太古城中心地下（太古城道路面）及五樓（英皇道路面）設有巴士站，另外太古城中心地下亦設有的士站，區內有多條行人通道連接港鐵太古站。 太古城亦設有道路出入口連接港島東區走廊，以及東區海底隧道（經西灣河及東區走廊）。 太古城並無住客會所，不過附近有鰂魚涌公園，設人造草足球場、網球場和籃球場。 太湖花園一期平面圖2023 而港島東體育館內設健身室、公共游泳池和兒童遊戲室等。
太古城佔地面積廣，不同座數的質素差距比較大，配套就座座差不多，始終太古城不設會所，樓齡又較高，設施難以媲美新落成屋苑。 「翠湖臺」為太古城第 1 期，樓齡最高，靠近西灣河，失去毗鄰太古站的地利，加上建於斜坡之上，故樓價普遍是整個太古城之中最親民，不少用家把它與附近康怡花園比較。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 太湖花園一期平面圖 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
太湖花園一期平面圖: 物業資料
太古城為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。 平台花園亦擺放當年最頂尖香港藝術家的作品，如文樓和李福華等。 除平台花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。 太古城管理費平，但缺點是無會所，不過屋苑平台提供大量空間走動。 另外，部分座數樓齡逾 40 年，有部分單位近高速公路，或離港鐵站較，揀選單位時要留意。 住太古城夠方便，間隔方正實用，管理費平，休憩空間多，飲食娛樂，一應俱全，而且發展商是太古樓，質素有保證。
龍泉山隧道爲雙向四洞十車道 其中，主線起於繞城高速公路三聖鄉百花園處，止於天府國際機場，長約57公里，雙向八車道設計，是四川新建高速中「最寬」的一條。 龍泉山隧道是全線的控制性重點工程，也是「最寬」的部分——隧道爲雙向四洞十車道（車道布置爲2+3+3+2），此設計也爲全國首創。 國內首條深層汙水傳輸隧道 太湖花園一期平面圖 武漢大東湖深隧項目復工3月22日上午，全國首條汙水處理深隧——武漢大東湖深隧項目正式復工。 武漢大東湖核心區汙水傳輸系統工程（簡稱大東湖深隧）是國內首條深層汙水傳輸隧道，是武漢市「四水共治」重點工程。
太湖花園一期平面圖: 物業位置
同樣近東區走廊的「觀海臺」，因為樓齡新，屋苑有泳池，而且部分單位有機會望到北面海景，較叫價普遍比較高，亦被視作較「翠湖臺」優質的太古城盤。 屋苑之中以「海天花園」具備最多優點，包括最近屋苑商埸「太古城中心」及港鐵站入口、獨擁泳池、又是樓齡最輕一期，樓價幾近是最硬淨。 不同屋苑大致可分為三類，第一類是近太古站和商場，第二類是近高速公路「東區走廊」，第三類是近向北的鰂魚涌公園。 屋苑基座大廈有各種民生商舖及食肆，另設佔地超過100萬方呎的地標商場「太古城中心」，餐飲、超市、娛樂應有盡有，連同鄰近康怡廣場，組成區內大型購物圈，生活不假外求。 想知太古城好不好住，不妨讀一讀這篇太古城搵樓懶人包，了解一下太古城屋苑周邊配套，不同期數座向、景觀和平面圖分析，以及與附近樓盤質素比較。
360°效果圖美翻你近日，小南山公園改造規劃設計方案已經市規委會研究原則通過。 成都新機場高速龍泉山隧道開建 雙向四洞 太湖花園一期平面圖2023 客貨分流昨日，成都天府國際機場高速公路重點控制工程——龍泉山隧道正式開建。 據四川天府機場高速公路有限公司消息，該隧道預計2019年底通車。
太湖花園一期平面圖: 地產新聞資訊 >> 最新二手租務總匯
3月22日上午，全國首條汙水處理深隧——武漢大東湖深隧項目正式復工。 在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值，僅供參考之用，對恒生並無約束力。 太湖花園一期平面圖2023 恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。 太湖花園一期平面圖 恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 除了海景花園採用鑽石廳設計，太古城其他屋苑單位間隔四正，實用率逾八成，空間之大，新盤難以媲美，故太古城一直深受投資者、用家，以及租客歡迎。 太湖花園一期平面圖 太古城不設住客會所，但部分屋苑 (包括海景花園、觀海臺和海天花園) 設有戶外泳池，設施只供住客使用。
- 發展商太古地產正計劃將第五期（即安盛臺）平台的休憩處和商舖改為食肆，有太古城居民擔心進一步將平台發展為食肆區，會吸引屋苑旁的港島東中心及外來的人士光顧，因而可能對屋苑的衛生環境和居民健康及社區產生負面影響。
- 「翠湖臺」為太古城第 1 期，樓齡最高，靠近西灣河，失去毗鄰太古站的地利，加上建於斜坡之上，故樓價普遍是整個太古城之中最親民，不少用家把它與附近康怡花園比較。
- 雖然樓齡較高，但由於鄰近太古坊和太古城中心等商業中心，因此受到一班於附近上班人士的歡迎，它亦是在港日本人及韓國人的聚居地之一。
- 太古城佔地21.5公頃（53畝），於1976年至1987年分階段入伙，建有61幢住宅大廈，提供12,698個單位，單位面積由585至1,237平方呎，人口超過3萬，儼如一個小城市。
