全邨於2008年4月完成重建後，共16座住宅樓宇，合計13,742個單位。 據立法會文件所述，葵涌邨共居住約4萬人，如以單一屋邨計算，葵涌邨現為全港居住人口最多的公共屋邨[註 1]。 與此同時，葵涌邨亦是全港擁有最多新和諧一型大廈的屋邨，共設12座。 香港1970年代工業發展蓬勃，吸引不少來自巴基斯坦、印度及尼泊爾的單身男子來港打工，寄錢回鄉養家。
凌晨約四時五十分，葵涌邨翠葵樓一個單位發生火警，消防員到場後開動兩條喉及派出兩隊煙帽隊灌救，約半小時救熄火警，一對母女輕微燒傷毋須送院，起火原因懷疑她們使用電暖爐期間燒着毛毯導致。 香港房屋委員會於2010年12月6日發表新聞稿，宣布六個新屋邨租金，將以所屬地區現行最高租金水平釐定，葵聯邨租金為每月每平方米56.6元[6]。 屋邨本身設有巴士總站，共有兩條巴士路線，均來往屯門區，分別是全日服務的九龍巴士67A線來往屯門北部及只於週一至五日間服務的九龍巴士59A線來往屯門南部。
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- 其後，政府決定將該樓宇於1995年9月改作中轉房屋，以安置受清拆影響而又不符合資格入住公共房屋租住的居民。
- 重建後的樓宇分別於1993年至1998年間落成，當中最早落成的第一期用於安置較後期清拆樓宇的居民，而延至1998年1月完工的第三期為石籬邨12、16座居民的四條指定安置屋邨之一[6]。
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- 關注組的關注事項包括成功爭取毗鄰葵涌邨的葵涌新區公園（原稱大窩口道公園）正名及爭取於來往葵涌邨與光輝圍的「百步梯」興建升降機[8]。
而同樣牽涉質量問題的葵盛西邨已經列入房屋署的22條舊屋邨重建計劃的名單內，邨內有八成居民支持重建。 居民指單位內殘舊不堪，天花經常滲水需進行修補，亦曾自費維修鋁窗[11]。 但是，政府於2019年5月宣佈將不擬清拆除美東邨、白田邨、華富邨以外的19條高樓齡屋邨，代表葵盛西邨目前清拆重建無期[12]。 在設計葵盛政府廉租屋邨第1-10座（葵盛西邨）時，建築師順應既有地形，把樓宇層層遞進地，由山腳的第10座蓋到位於山頂的第1座，逆序依山而築，樓宇錯落有緻，富有層次感。 由於樓宇分布在不同高度的平台之上，高度差多達20-40層，所以邨內設置了行人通道系統，包括在第6座及第9座設置大型升降機塔、架空天橋、有蓋人行道等設施，去連接不同高度的平台之上的各座大樓，方便居民出入，建築設計上與同期的興華（二）邨十分相似。
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全邨共有2座23及24層的非標準型公屋大廈並座落於三層高平台，提供866個單位供2,400人居住，於2018年4月30日落成入伙[4]；葵翠邨由香港房屋署總建築師（5）負責設計，由協興建築擔任總承建商[5]。 而住於徙置區東北面的工廠大廈，當初稱為「葵涌徙置工廠大廈」，屬樓高七層的第二型徙置工廠大廈，1964年5月展開興建工程，1966年9月先啟用第三至四座，1973年4月第一至二座落成，提供256平方呎的工廠單位[5][6]。 該工廠大廈在1973年前跟徙置區均由徙置事務處管理，後交由房委會管理。 於2002年工廠大廈最終被拆卸，受影響約700廠戶，每戶可獲約7.5萬至13.8萬港元的特惠津貼，另加現金津貼6,000港元，廠戶在該年1月底接到一年半的清拆通知，且獲凍結租金[7]。
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而住於徙置區東北面的工廠大廈，當初稱為「葵涌徙置工廠大廈」，屬樓高七層的第二型徙置工廠大廈，1964年5月展開興建工程，1966年9月先啟用第三至四座，1973年4月第一至二座落成，提供256平方英尺的工廠單位[5][6]。 葵涌（chong）[a]（英語：Kwai Chung）位於香港新界西南[1]，是荃灣新市鎮的一部份，屬規劃署定義的都會區（香港市區）範圍之內。 在香港行政區劃中，曾經為荃灣區，葵涌後來與青衣島一同分拆，組成葵青區。 葵涌可以再細分為上葵涌、中葵涌及下葵涌，住宅主要集中在上葵涌及下葵涌，較多大型的公共房屋及私人住宅，人口比較稠密，而工貿區則主要集中在中葵涌一帶。
不過本邨距離港鐵葵芳站只有1至2分鐘距離，對面亦有葵芳港鐵站巴士總站[14]。 邨內設兩座大廈，單位面積介乎14.05至37.51 m2（151.2至403.8 sq 葵湧邨翠葵樓 ft）不等，月租由1,060元至2,820元。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
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葵涌建有多個公共屋邨，大多由1964年至1970年代中發展，部份在1991年至2008年重建。 葵盛西邨設有一個舊式購物中心及街市，惠康超級市場及茶餐廳，但多年前的酒樓也轉作安老中心，由於選擇不多，居民多會到葵芳或荃灣購物。 另近年在8座3樓平台新開設一間7-eleven便利店，但規模比較細小。 但在區議員競選承諾下，成功爭取改建葵盛西購物中心，現已經改建完成，並新設中式酒樓及其他店舖。
關注組的關注事項包括成功爭取毗鄰葵涌邨的葵涌新區公園（原稱大窩口道公園）正名及爭取於來往葵涌邨與光輝圍的「百步梯」興建升降機[8]。 1970年代香港工業發達，工廠區內設紗廠及其他工業提供大量工作機會。 葵湧邨翠葵樓 隨著中國大陸實行改革開放政策，大量廠商將廠房北移至中國大陸，各類創意文化產業紛紛進駐空置的工廈單位，例如創意媒體集團毛記葵涌的工作室設於同珍工業大廈。 葵涌由於原來屬於荃灣區，亦是荃灣新市鎮的一部份，本身並無像其他新市鎮般有稱為市中心的地帶。 但隨著葵涌脫離荃灣區，區內亦多了屬於自己的公共設施，例如以「葵青」為名的葵青劇院。
葵湧邨翠葵樓: 葵涌邨翠葵樓強檢 發現5宗陽性個案
葵涌邨重建後園林設計圍繞「城中綠洲」概念，重建時保留了逾百棵大樹，並種植了16萬棵植物，休憩面積由重建前4.8公頃，增至7.5公頃，全邨綠化面積高達30%，面積是全港公屋之冠。 邨內有4個公共空間，其中第3期平台種植葵樹 ，地面鋪上藍色地磚代表河流，與葵涌之名相呼應。 葵湧邨翠葵樓 葵涌邨獲2008年優質建築大獎的住宅類別優異獎[11]。 葵涌邨重建後園林設計圍繞“城中綠洲”概念，重建時保留了逾百棵大樹，並種植了16萬棵植物，休憩面積由重建前4.8公頃，增至7.5公頃，全邨綠化面積高達30%，面積是全港公屋之冠。
由於葵涌鄰近貨櫃碼頭，並有不少船務工場，加上工廠區內紗廠及其他工業，從而為他們提供了大量工作機會。 部份南亞人為節省交通費，加上附近租金便宜，他們會合租一個單位，在葵涌與石籬交界的屏麗徑一帶聚居，慢慢形成一個社群。 葵涌於1960年代前甚少發展，直到荃灣衛星城市逐漸開發，住宅群擴展至葵涌一帶。
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加上政府亦於1970年代初興建葵涌貨櫃碼頭，使葵涌得以發展迅速。 葵湧邨翠葵樓2023 本來屬於荃灣區一部份的葵涌，亦於1985年聯同青衣島分拆出葵青區，而城門隧道則成為往來新界東之主要幹道。 1995年，由於承建盛國樓（重建第三期）的海成建築有限公司資不抵債，導致該工程連同同一公司興建的坪洲金坪邨一併爛尾，事後房屋署需要將工程重新招標，而完工日期亦延至1998年1月。
而港鐵葵芳站一帶，連同附近葵盛游泳池、葵涌運動場、南葵涌賽馬會診所，當中包括兩個人流量極高購物中心：新都會廣場和葵涌廣場，亦儼如成為了葵涌市中心。 作為新機場配套基建之一的青嶼幹線，途經葵涌、青衣一帶，改變葵青區面貌。 人口結構方面，大批自1960年代至1970年代遷入的市民續漸老化，出現人口老化問題。 本網站為一站式物業按揭資訊分享平台，本網站所分享之服務計劃內容及價錢，均由本網站向相關銀行及金融機構銷售員查詢及提供，僅供參考。 本網站並不保證於網站內顯示的物業按揭資訊內容均完全準確。 本網站內所顯示的物業按揭內容等資訊僅供參考，實際收費及優惠由銀行或金融機構或公司決定及以該銀行或金融機構或公司最新發放的資料為準。
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另外，地下大堂還設有側高窗讓天然光滲入大堂節省照明用的能源。 葵涌邨內設兩層高商場，名為葵涌商場，亦設有街市（已翻新）、停車場和公共交通交匯處，滿足鄰近市民基本需要[15]；商場內設有港鐵特惠站，提供大窩口站兩元乘車折扣優惠。 值得一提的是，第五期曾擬興建居屋，及後因樓市下跌而於2000年3月改為興建公屋；其後，房委會於同月曾一度將該等樓宇列入可租可買計劃[4]，但最後放棄並重新設計。 香港凶宅資料庫是一個私人的數據資料庫，包含各類型不同物業的凶宅資料，不論是公屋、居屋、私人樓宇、村屋、單棟樓、大型屋苑、宿舍、唐樓、祖屋、劏房，本公司的專家都可以為你提供該物業是否凶宅的資料讓你參考。
葵涌邨於1991年起分四個階段重建，並於1992年11月公佈重建規劃，至2000年拆卸最後一批舊廈（亦是全港最後一批清拆的第三型徙置大廈），而新樓宇分別於1997年、2000年和2005年落成。 雖然徙置區現已消失，但區內的居民仍以「新區」來稱呼葵涌邨，而途經的荃灣旺角線紅色小巴仍以「新區」來標示葵涌邨站。 而位處大窩口道與禾塘咀街交界、第三期對出的第二期部份為公園、命名為「葵涌新區公園」。 餘下的第12座原擬重建為兩座1987年版本新十字型大廈，並撥作居屋出售。
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葵盛東邨擁有一座由香港房屋委員會興建，現由基滙資本管理的商場 - 葵盛東商場 ，內有超級市場、食肆及診所等。 葵盛西邨是區內尚未重建而且遠離市中心的公共屋邨，邨內的設備略見不足。 葵盛東邨雖然佔地廣闊，但文康設施較為缺乏，則為區內居民和附近學校學生詬病的問題之一。 不過葵盛東邨的香港中華基督教青年會新界會所，則提供了自修室、室內泳池等康樂設備供會員使用。 葵涌邨翠葵樓在早上約八時完成強檢行動，有1312人接受檢測，發現5宗陽性個案，衞生防護中心會安排跟進，其他居民出示陰性檢測證明可經指定出口離開。 為配合特首於2006年施政報告中「推廣綠化屋邨」項目，以及葵聯邨第一期佔地較小，可以綠化的空間嚴重不足，所以房屋署於葵聯邨第一期的樓宇嘗試增設空中花園，每三層便設有公用綠化平台，公屋的平均綠化範圍由當時15%增至30%[5]。
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2018年7月18日，民主黨發現有3個食水樣本含鉛量超標，最多超標9.4倍。 葵湧邨翠葵樓 運輸及房屋局局長陳帆表示，若住戶感擔心，可選擇輪候其他屋邨，目前不會考慮採取臨時措施。 葵翠邨在立法會地區直選當中，屬於新界西（LC4）選區範圍之內[11]，而地方行政則為葵青區。 以往居民來往葵涌邨和禾塘咀街，需要步行全長119級的「百步梯」，對長者和行動不便人士造成嚴重不便。
而第二期位於葵盛圍前葵順臨時房屋區、即是李兆基中學旁興建兩幢分別38及40層高非標準型公屋，將提供大約1507個單位，已於2014年7月落成入伙。 葵聯邨第一期設有兩座樓宇、名為聯喜樓、聯欣樓，提供1,470個住宅單位，於2011年5月21日開始入伙。 葵聯邨（英語：Kwai Luen Estate），是香港房屋委員會轄下一個公共屋邨，位於新界葵青區葵涌葵聯路80號以及葵盛圍323號，鄰近葵盛東邨與葵盛西邨。 葵翠邨（英語：Kwai Tsui Estate）是香港房屋委員會轄下公共屋邨，項目編號為KS01[1]，位於香港新界葵青區葵義路11號[2]，鄰近葵涌道、葵涌警署、新葵芳花園、葵芳邨及港鐵葵芳站，是近年少數鐵路沿線的新公屋[3]。
葵湧邨翠葵樓: 公共屋邨
政府自今日（6日）下午3時起，決定對葵涌邨翠葵樓進行圍封強檢，受檢人士須於今晚9時前接受檢測，政府目標是爭取於明日（7日）中午約12時完成圍封強檢行動。 葵湧邨翠葵樓 立法會於2017年通過撥款2.5億元興建光輝圍的斜道式升降機工程，該系統全長約40米，設有兩部升降機，每部可接載24人。 政府在2019年2月1日表示完成招標，開始進行工程[9]。
葵湧邨翠葵樓: 葵涌邨芊葵樓的交通站點
此外，葵盛西邨由大廈落成至今，一直未有為各大廈更名，與以往興建之徙置區和政府廉租屋一樣，都是以編號顯示，且最初開建是由徙置事務處負責設計，故大廈均為俗稱「七型徙廈」（當本邨落成時，徙置區已改稱屋邨，所謂徙廈其實已不復存在）的舊長型大廈。 着火單位位於大廈高層，火勢一度猛烈，火舌從窗口吐出，影響樓上單位，消防員及救護車到場，約200名居民冒寒疏散到樓下，有居民互相擁抱保暖，小童由家人用毛毯包住。 葵涌邨芷葵樓（Tsz Kwai House Kwai Chung Estate）巴士站，位於新界葵青區葵涌新區上角街西行葵涌邨芷葵樓外、曉葵樓對面，乃一路邊中途站。
葵湧邨翠葵樓: 葵涌邨芷葵樓
葵盛邨（英語：Kwai 葵湧邨翠葵樓2023 Shing Estate）是香港政府廉租屋邨的一部份，位於新界葵涌馬角山葵盛圍，分開葵盛東邨（英語：Kwai Shing East Estate）及葵盛西邨（英語：Kwai Shing West Estate）兩部份。 葵湧邨翠葵樓 重建前的葵盛東邨於1972至1973年間落成，葵盛西邨則於1977年4月落成。 第一期由房屋署總建築師（1）負責設計、由瑞安建業負責承建[1]；第二期由房屋署總建築師（1）、總建築師譚瑰儀[2]共同負責設計、由瑞安建業負責承建[1]。
葵湧邨翠葵樓: 葵涌邨翠葵樓評論
其後，該承建商更被揭發以往牽涉多宗公屋交樓質素不及格事件，並因其工程表現分數過低，而多次被房署拒絕投標。 政府表示，「受限區域」內3個月內曾經檢測呈陽性結果的人士，包括衞生署已記錄的核酸檢測陽性個案，以及已向衞生署申報的自行快速抗原測試陽性個案，將無須於強制檢測行動中接受檢測。 由於香港中學文憑試（DSE）仍在進行中，政府表示，如有應屆DSE考生須於翌日參加文憑試，或考務人員須於翌日為文憑試擔任考務工作，可於今晚7時前前往臨時採樣站，出示相關文件，以便檢疫人員優先進行檢測後，盡早讓考生及考務人員取得檢測結果。 除此之外，葵聯邨第二期發展內，葵盛東邨第12座原址重建為葵盛社區公園，並因而保留舊廈遺留下來的建築結構東面最低兩層的四個單位及東立面，並改建成多用途有蓋公園舞台以及球場看台設施之用，社區花園還設有天然採光及自然通風的公廁，以節省能源。 第二期每層的電梯大堂也裝有花朵圖案的指示牌，並以水彩畫的風格表達出來，成為了大堂其中一項實而不華的裝飾，為電梯大堂平添上了一點新氣象，亦跟空中花園的設計概念互相呼應。
