「東鐵全月通」持有人到東鐵及馬鐵票務處出示同一張八達通及續購優惠卡,可以繼續以優惠價HK$300購買下個月之「東鐵全月通」。 9月24日:由當日起購買「西鐵全月通」的乘客須以原價HK$400購買。 HK$300「西鐵全月通」持有人到西鐵票務處交回上月之HK$300「西鐵全月通」車票,可以繼續以優惠價HK$300購買下個月之「西鐵全月通」。 8月22日:「西鐵全月通」新增免費轉乘新巴701線及新巴702線(使用八達通免費轉乘亦於當日起實施)。 此電子禮券只適用於指定參與港鐵車站商店,並須受使用條款及細則約束。 另外,公司亦有推出四日旅遊票售價為32元,乘客可於尖沙咀天星碼頭天星維港遊售票處購買,持票者可於4日內,無限次數乘搭「灣仔 - 尖沙咀」及「中環 - 尖沙咀」的航線。
第一,可以花旗銀行的Citi八達通白金卡購買月票,如每月信用卡合資格簽帳額達3000元以上,可享有15%回贈,即每張車費回贈117元,連同交通津貼193元,每月節省310元。 第二,以工銀亞洲銀聯雙幣卡每月簽帳1000元或以上,享20%車費回贈,連同交通津貼,每月節省349元。 近期優惠:九龍巴士公司一直大力推廣九巴月票,早期每購買一張月票即可換領一盒口罩。 過去半年,公司推出會員制,每購買一張九巴月票即可賺取780分club1933積分,連同200迎新積分,首次登記便可獲980分。 積分可用於「App1933」內club1933專頁換取九巴口罩及其他禮物,當中包括有海天堂龜苓膏換領券、消毒酒精搓手液等,目前禮品種類不多。
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講到去東京旅行,淺草一定係大家必去嘅景點之一,早前歐錦棠前往日本拍攝ViuTV劇集《打天下2》,而佢趁住空檔外出閒逛。 近日歐錦棠不時喺社交網站出PO寫上今次嘅行程感受,其中包括力數淺草三宗罪,引起網民熱烈討論。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。
獲授權的代領人必須攜同授權書、電郵「確認通知書」或「訂購紀錄」列印本、並出示代領人之有效身份證明文件,方可代領車票。 消息指,「中環—尖沙咀」平日票價將由3.2元加至5元,加幅56%;假日票價則由4.2元加至6.5元,加幅約55%,未知月票及旅遊票價稍後會否調整。 今早5時屯馬線的其中一個總站烏溪沙站亦已陸續有鐵路迷等候乘坐頭班車,開閘前有約30餘名市民等候。 5時40分開出的列車座無虛席,不少市民於車廂及月台拍照留念。
港鐵月票: 乘車優惠2022|1. 港鐵機場快線即日來回亞博館47元
相等於該程東鐵綫八達通普通等車費;若該程不涉及東鐵綫,但曾使用已獲「頭等確認」的八達通乘車,其「頭等額外費」則相等於東鐵綫車程的八達通普通等最低車費。 2020年6月24日:因應2019冠狀病毒病疫情,由當日起購買或續購「迪士尼綫月票」售價可節省HK$100(即HK$475),為期6個月。 2018年12月25日,由當日起購買或續購「迪士尼綫月票」調整售價,由HK$560調整至HK$575。 2016年9月24日,由當日起購買或續購「迪士尼綫月票」調整售價,由HK$540調整至HK$560。 港鐵月票2023 2014年9月24日,由當日起購買或續購「迪士尼綫月票」調整售價,由HK$520調整至HK$540。 2011年6月24日,由當日起購買或續購「迪士尼綫月票」調整售價,由HK$495調整至HK$500。
港鐵宣佈,於2013年10月起,逐個車站改以智能車票代替相關技術已過時的磁帶車票,而該智能車票亦適用於出閘專用票。 使用方式為「插票出閘」(當車票使用「拍票出閘」的形式使用,插票口的提示燈會閃爍,提示乘客須以「插票出閘」的形式使用)。 現時港鐵的「全月通加強版」、「港鐵都會票」及「屯門-南昌全日通」亦屬推廣活動之一,推廣期限至另行通知。 1979年地鐵開通時,單程車票分為5個價錢,分別為1元、1.5元、2元、2.5元及3元。 到1980年才推出10種多程車票,讓乘客毋須每次排隊購買車票。
港鐵月票: 港鐵乘車優惠|3. 港鐵轉乘優惠
其後連續購買3張九巴月票,可於第4張月票生效日後的10至30個工作天內,透過八達通手機應用程式或於八達通服務站領取780元,則相等於買3送1優惠。 假設由東涌乘搭至銅鑼灣,東涌至中環免費,中環至銅鑼灣則享正價75折,即該程車費只需$4($5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內,則全程須付正價車費。 特別紀念車票供所有乘客於特定期限內購買,以有限的發行量、有效期及乘搭次數(如適用)發出。 此等車票會在尾程出閘時退還乘客留為紀念(但如違反車票發出條件的條款則會被沒收),並有一定的主題。
計劃之下,港鐵都會票、全月通等原有優惠仍然生效,相關費用仍然會計算作「交通費」;即市民若要慳到盡,日後需使用港鐵月票。 相關乘客可由即日起至2022年3月20日登記成為 MTR Mobile用戶,並連結用作購買今年二月份全月通加強版的八達通,便可領取港幣五十元的港鐵車站商店電子購物現金券。 電子現金券將於2022年4月15日自動存入相關乘客的MTR Mobile賬戶。
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部分為定期發行,例如港鐵生肖紀念車票(至2021年累計已發行共36款)。 港鐵月票 車票前身為香港地鐵的出閘專用票,當時車票設計以黃色為主色。 2007年12月2日,配合兩鐵合併,車票推出新版本,並擴展使用範圍至原九廣鐵路網絡。
Alipay HK香港近年搶攻公共交通工具市場,除巴士外更打入專線小巴,部分進智公交及冠榮車行旗下的專線小巴亦有安裝「易乘碼」收款機,讓乘客使用Alipay HK付車資。 香港鐵路有限公司於2021/22學年續為就讀於本港認可院校的全日制日間課程合資格學生提供特惠車費優惠。 而於2022年1月25日至3月31日過期的都會票,可前往指定港鐵車站的客務中心,換取一張載有餘下車程的全新都會票,並須於發出14日內啟用,啟用後有效期為40日。
港鐵月票: 港鐵優惠4:晨早坐車 享65折優惠
今年14歲的鐵路迷黃先生,今早4時半便與友人到烏溪沙站,打算試搭全程屯馬線,他更以手機拍片紀錄車程。 他稱,自己僅「瞓咗半個鐘」,希望乘搭頭班車,將最新資訊經網上發放給各地網友。 港鐵月票 而黃先生笑指,「最期待畫面」是出現壞車情況,「次次一開新線都會壞車,一係即日壞,一係就一開嗰時壞。睇下佢哋點可以喺臨時狀態搶救佢」。 有鐵路迷表示心情興奮,指屯馬線通車令出行更方便;亦有鐵路迷笑稱,即使遇上「壞車」也感高興,因可觀察港鐵應變措施。 今日到烏溪沙站等待5時40分開出頭班車的乘客,獲贈口罩及酒精搓手液等紀念品。
港鐵方面,現時只能乘客可使用八達通或支付寶付款,但要到2023年才可使用信用卡入閘,以Tap & Go領取消費券的市民,就無法把消費券用在乘坐港鐵。 消費券亦適用於九巴月票和港鐵全月通,兩項均紀錄在八達通上,故若打算把消費券用在日常交通費用上,八達通最為方便。 《香港01》整合本港主流公共交通工具,使用電子支付資料。 當中新巴、城巴整體可接受最多種類支付方式,除微信支付不適用外,以八達通、支付寶及Tap & Go領取消費券的市民,都可利用消費券乘坐新、城兩巴。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈慶祝香港回歸廿五周年 九巴推出四重乘車及購物優惠〉[新聞稿],2022年6月14日。 龍運於2022年7月12日宣佈,九巴月票的適用範圍將於2023年5月1日起擴展至全部龍運營辦的路線(共53條),月票持有人除了可以二七折乘搭龍運A及NA線外,其他龍運路線及龍運班次之聯營線將可免費乘搭並會計算入每日任搭10程之次數內。
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在同一張八達通內,同時註有同一月份的上水/烏溪沙—尖東及「屯門-紅磡」全月通加強版,可於有效月份內無限次乘搭東鐵綫(普通等)及屯馬綫各站、輕鐵、港鐵巴士(新界西北)、港鐵接駁巴士及指定交通接駁服務。 香港百物騰貴,即使在政府的公共交通費用補貼計劃下,不少人每月交通費動輒過千元,尤其是居於新界並於港島工作人士,費用昂貴之餘路途崎嶇遙遠。 用八達通搭港鐵轉乘全港超過500條綠色專線小巴及其他交通工具指定路線,可享0.3元或以上轉乘優惠。 轉乘優惠更可與車費扣減優惠(如適用)、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 需要留意的是,持有九巴月票的乘客乘搭其他專營巴士公司營運的聯營過海巴士服務需另繳車資,九巴旗下巴士車頭擋風玻璃或車門貼上九巴月票標貼,以供乘客識別。 另外有關優惠只限每日首十程車,若當日有較多行程,應將優惠留給路線收費較高的行程,短程或較便宜的車費可使用現金、e度嘟或另一張沒有月票紀錄之八達通卡繳付。
- 天星小輪方面,中環 / 尖沙咀渡輪服務以及灣仔 / 尖沙咀渡輪服務的月票售價均為160元,同時購買月票時亦須提交一張近照。
- 屯馬線屯門至元朗路段(屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗)使用八達通出閘後,再於附近輕鐵站轉乘輕鐵,即可享免費優惠(只適用於成人八達通車費$5.2或以下,小童及學生身份為$2.5或以下)。
- 近日公司與yas微保險合作,九巴月票持有人專享免費保障,當中包括2000元的個人財物保障及5000元因意外產生的醫療費用。
- 優惠可與其他優惠同時使用,折扣會被分開計算,惟總優惠金額不會高於該車程之車費。
- 在涉及迪士尼站車程內,乘客若於尖沙咀站/尖東站轉綫時,不論轉綫時限,將視作兩程獨立車程計算並分別收費,因此請於美孚站、南昌站、九龍塘站或鑽石山站轉綫。
- 港鐵今日透露更多免費車票派發資料,指乘客可於7月9日下午2時起,至7月11日於MTR Mobile手機程式登記,先到先得,登記日期等細節稍後公布。
尖沙咀站及尖東站設有車票回收箱,供毋須轉綫的乘客棄置用完的都會票。 乘客使用都會票於尖沙咀站及尖東站之間轉綫,若於出閘後30分鐘內再入閘,以尖沙咀/尖東分隔之兩節車程將會視作同一程車,而只從都會票扣除一程可用車程。 但若中間轉車時間相隔多於半小時,該兩節車程則會視作兩程獨立車程。
港鐵月票: 九巴月票 配合信用卡最着數
近日公司與yas微保險合作,九巴月票持有人專享免費保障,當中包括2000元的個人財物保障及5000元因意外產生的醫療費用。 適用範圍:全港逾400條九龍巴士路線,包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線(長途巴士新型服務P960、P968線、以及龍運巴士及港鐵接駁巴士所有路線除外)。 5月11日:考慮到乘客意見,於港鐵友禮會站站獎積分計劃推廣期內,港鐵友禮會會員可在推廣期內購買港鐵都會票後登記積分。 在推廣期內購買港鐵都會票之港鐵友禮會會員需要在港鐵友禮會網站內登入,並依指示輸入車票資料便可換領400分(現時為435分),即被假設為乘搭了$400(港鐵都會票售價)(現時為$435)之車程。 形式發售,不同於日本等地的每程一票,與單程票一樣「拍票入閘,插票出閘」。
2月14日,因應當日西鐵一列列車於上午繁忙時間在錦上路站至荃灣西站之間的大欖隧道內因第6卡的車頂的變壓器漏油,在高溫下著火燃燒,導致西鐵列車受阻約3小時。 港鐵月票2023 港鐵月票2023 期間乘客需要在隧道步行20分鐘至荃灣西站;為補償該次列車服務影響引起不便,九廣鐵路公司決定於同年2月21日早上9時至下午1時讓市民免費乘搭西鐵,購買同年3月份「西鐵全月通」減收HK$10。 如超過30分鐘轉綫,會被扣除尖沙咀站/尖東站至為該全月通的非指定車站的八達通正價車費(不設連接車程75折優惠),以及南昌站至尖沙咀站/尖東站之連接車程75折優惠車費。 乘客乘搭港鐵巴士(新界西北)及指定交通接駁服務時,必須於上車時按正常程序於上車時拍卡,惟不會扣除車費。
港鐵月票: 乘車優惠2022|5. 新巴/城巴 港鐵轉乘優惠計劃
另外,如果市民想慳得更多的話,記得定期去領取政府的公共交通費用補貼計劃。 政府由2020年1月1日起提高補貼,超出$400的車費補貼比率由1/4提升至1/3,每張八達通的補貼上限亦增加$100至$400;而因應疫情關係,政府亦將今年下半年的每月車費開支門檻由400元放寬至200元,令更多市民受惠。 在2013年8月至12月期間,有1,500名西鐵或港鐵接駁巴士的乘客,在轉乘輕鐵時因系統出錯而失去免費轉乘優惠,被錯誤扣除輕鐵車資,港鐵為賠償他們的損失,贈送此車票予他們。 )是由港鐵公司免費向合乎一定條件的乘客發出的免費車票,可於港鐵除機場快綫外其餘路線可使用之免費車票,屬港鐵推廣車票的票種,採用智能車票。
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乘客乘搭輕鐵時,必須按正常程序於登車站的「入站收費器」及於下車站的「出站收費器」確認,惟不會扣除車費及不適用於輕鐵個人八達通積分優惠。 乘客如往返羅湖站、落馬洲站或馬場站,會被扣除八達通正價車費(不設連接車程75折優惠)。 因此乘客若須往/返羅湖或落馬洲站,可先乘搭東鐵綫往/返上水站,出閘等後數分鐘再入站乘搭往/返羅湖或落馬洲站列車,或可以用另一張八達通即時再入閘;若須往/返馬場站,可乘搭東鐵綫往/返火炭站。 港鐵月票 持有有效的該款全月通的乘客,如欲於下一月份轉用另一款全月通(以優惠價續購「屯門-南昌」/「屯門-紅磡」全月通加強版除外),必須於使用月份內的首7天內購買。 乘客由非全月通適用範圍車站出發前往九龍站/柯士甸站,再經行人通道前往上述另一個車站再入閘繼續行程全月通適用範圍車站,則只有次段車程享有全月通適用範圍優惠,首段車程會被扣除該段全程八達通正價車費。
港鐵月票: 港鐵車票
不過,月票已包括每日兩程九巴B1線,因此B1線車票要轉贈予沒有月票的人士才有用。 受新型冠狀病毒疫情影響,B1線於該年2月起已因落馬洲支線管制站關閉而暫停服務,至車票過期仍未復駛。 至於信用卡付款功能,則要排到2023年陸續更換全港入閘機時才可提供。 對於幾乎人手一張八達通的本地居民來說,電子錢包入閘功能算是可有可無,但對於訪港旅客應該頗有作用,就如港人北上搭地鐵,如內地電子錢包App中有錢就更方便一樣,且看港鐵將來會否開放至內地版電子錢包。
登記用戶乘搭港鐵或港鐵商場購物消費即可儲分,每1元車費可換成5分,不過要12,000分才可換取一張免費車票,即半年內花2,400元搭港鐵,才可搭一程免費港鐵,是否抵換可謂見仁見智,且看將來會否推出「雙倍」甚至「多倍」儲分優惠。 10月31日:因應九龍巴士267S線停止服務,因此「屯門-南昌全月通加強版」及「屯門-紅磡全月通加強版」的指定九巴晨早路線由4條修訂至3條。 另外為配合在「港鐵節折賞」優惠,凡購買或續購2015年12月、2016年2月及3月的全月通加強版,可獲HK$10港鐵站商店現金劵一張。 乘客如往返迪士尼站及該全月通的適用車站(不包括欣澳站),會被扣除由迪士尼站至欣澳站之連接車程75折優惠車費;而往返迪士尼站至該全月通的非指定車站或欣澳站,會被扣除全程八達通正價車費(不設連接車程75折優惠)。
港鐵月票: 九龍
及後九巴草擬的初步概念未能確保達到以上效果,故仍需進一步研究及商討。 由於票價優惠的推行基本上不涉及專營權條款,營辦商可在專營權期內任何時候建議新措施,政府決定先批予九巴十年專營權,雙方繼續探討推出包括月票在內的進一步票價優惠的可行性。 除初推出時公布的30個月票銷售站外,九巴於2018年2月23日起增加20個銷售站,再於5月底前增至共72個銷售站。 除此以外,九巴更於2019年3月底推出流動月票販賣機,放置於乘客量較多的巴士站,方便各區市民購買。 另外,九巴推出的月票適用於全港逾四百條路線,包括常規路線、聯營過海線九巴班次、通宵線、特別線、馬場專線、B1口岸線以及假日特別線(K12、K14、K17、K18、P960及P968路線除外),適合需要過海上班,或車程較遠的上班族。
於全月通適用範圍內,因車程不屬於付費車程,乘客不可享有其他港鐵轉乘優惠、港鐵特惠站、即日第二程九折優惠/3%車費回贈優惠、及/或早晨折扣65折優惠。 港鐵月票 港鐵現時有多項車費優惠,包括「八達通車費8折」(優惠期至2021年3月31日)、「早晨折扣65折」、專線小巴「轉乘優惠」,以及全月通加強版及港鐵都會票減$100(優惠期至2021年6月30日)。 用「都會票」搭港鐵,搭40程只需$435,平均每程HK$10.9,用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站,有效期更已延長至40日。 須於購票當日起計14日內作首次使用,車票於首次使用起計40日內有效,車票將於第40程出閘時被收回。 港鐵乘客使用成人八達通拍「港鐵特惠站」,再於指定港鐵站入閘即可慳$2。
電車月票售價220港元,於屈地街車廠、銅鑼灣及北角電車總站有售。 例如由大圍至金鐘的成人八達通票價,目前八折後是13.2元,預料九五折就會貴2.4元,由九龍塘至天水圍,預料會較現時貴3元。 但現時的八折優惠將於周三結束,取而代之由周四起,提供每程九五折優惠至六月底,並會在新票價六月廿七日實施當日起至明年一月一日,提供約3%扣減優惠。 用戶可下載「八達通」App,便可在 App 內的八達通列表內,點擊 Apple Pay 八達通並領取公共交通費用補貼。 用戶可先在 Apple ID 管理網頁(或登入iCloud.com,進入帳號設定),或者「尋找」App 登入你的 Apple ID。 在「我的裝置」選項中選擇你的 iPhone/Apple 港鐵月票2023 Watch 之後,將有關裝置標示為「遺失」,亦可馬上移除該裝置上的信用卡、八達通。
7月1日:推出「加強版」屯門-南昌全月通,乘搭來往指定車站與非指定車站的車程,可享有關路段票價七五折優惠。 7月1日:推出「加強版」屯門-紅磡全月通,乘搭來往指定車站與非指定車站的車程,可享有關路段票價七五折優惠。 近期優惠:事實上,每程電車費用為2.6元,如市民每天要乘坐電3次,才能回本。 而且電車月票有指定發售日期,例如11月月票售賣日期為10月29日至11月。 除非市民工作上或日常生活需頻繁乘坐電車,否則購買月票不太划算,而且行車時間較慢。
請確保你於MTR Mobile登記的八達通號碼於推廣期至2022年10月31日不能更新,並確保其賬戶為有效。 受去年底中國河南鄭州工廠因新冠疫情封控停產,導致蘋果(Apple,美:AAPL)在三年半以來首次錄得季度收入下跌,該公司正尋求減少生產線對中國的依賴。 但英國《金融時報》引述四名熟悉蘋果營運的消息人士報導,其試圖在印度增加產量的部署面臨阻滯。 消息指,蘋果一直在從美國加州和中國派遣產品設計師及工程師前往印度南部的工廠,培訓當地人並協助建立生產線。 儘管蘋果自2017年以來一直於印度生產入門型號的iPhone,但去年開始在當地生產旗艦iPhone,投產至出貨時間只遲中國工廠數周,被視為收窄間距。