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八達通錶2023必看攻略!內含八達通錶絕密資料.

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八達通的標誌是一條打斜的莫比烏斯帶,既像阿拉伯數字的8,又像無限的符號∞。 前者在於與八達通的名稱呼應,後者的意思則在於代表八達通的「無限」功能。 據了解,首批約1,500部新智能咪錶的安裝將會涵蓋全港十八區。 下文將教你如何以專屬手機App「入錶易」進行二維碼及電子支付的步驟。

於2017年10月1日或之後發出的租用版成人八達通,如三年內並無增值或作支付用途便會成為不常用八達通,會收取$15行政費;其後每12個月收取$15,直至卡主重新使用八達通、退回八達通,或卡內的餘額及按金被扣完為止。 此行政費只適用於不記名租用版成人八達通及客戶為年齡18至59歲及無享有任何乘車優惠的租用版個人八達通。 2016年8月25日,金管局根據《支付系統及儲值支付工具條例》向八達通卡有限公司發出儲值支付工具(SVF)牌照 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。

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八達通於2002年起將約200萬客戶的個人資料轉讓給第三者,並收取4,400萬元,佔了公司總收入三分之一。 被轉讓的個人資料不但包括姓名、性別、身份證號碼等,更包括用戶曾於部份商戶購物的詳細清單。 是次事件受影響的客戶包括參與八達通日日賞的客戶、個人八達通卡客戶及自動增值服務的使用者。 八達通錶 八達通公司由1999年起,出產融合八達通功能的「八達通手錶」。

2020年10月1日起,若超過3年以上不使用八達通卡,該卡即成為不常用八達通,並每年由卡內餘額扣除HK$15行政費,直至餘額和按金扣完後註銷,不能重新啟動。 而服務站螢幕下方會有紅字提示被多扣金額,若沒被多扣錢,螢幕只會顯示過去五次交易紀錄,令不少市民感到混亂,有市民更要即場致電熱線查詢。 將現有八達通卡資料及現金轉移至Smart 八達通錶 Octopus,舊卡將會即時作廢,用戶不可以將Smart Octopus回復到實體八達通卡。 八達通發展出其他用途,例如學生簽到、人事管理考勤、屋邨住客身份確認、疑犯行蹤追查。

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唯部份服務站設置在較隱閉的位置,如銅鑼灣站設於時代廣場出口轉角位,遠離售票機;灣仔站則設於出入閘均不會途經的牆上;中環站置於通往皇后像廣場出口的通道,該處人流較少。 至於九龍塘站設於東鐵線閘外H出口的八達通增值機旁,但該站人流主要是不出閘的轉乘客。 市民批評八達通公司宣傳明顯不足,現場欠缺指示,難以察覺服務站位置,令人懷疑公司不希望使用者方便使用。 大部分「銀行發行版八達通」在推出初期並未有附加EMV晶片,後期才陸續加上,只有大新銀行發行的「大新八達通App卡」是在推出時已附有EMV晶片,以配合香港銀行卡晶片化計劃。 八達通錶2023 卡上印有持卡人的姓名,持卡人的相片也可以印上,亦儲存了持卡人的年齡以判斷所屬的年齡組別(小童、成人或長者)。 個人八達通可以另行加註「學生身分」或「殘疾人士身分」,但需要在港鐵客務中心遞交表格申請。

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而在支付優惠票價收費時(例如巴士的小童、殘疾人士、長者收費),讀卡器會發出音調較高的「嘟」聲。 八達通錶 如果讀卡器發出音調比前兩者更高的音調時,則是代表交易未完成,閱讀器的紅燈會亮起。 常見原因是卡並未對準閱讀器、交易時餘額等於或低於HK$0、或交易後餘額超出備用餘額。 駕駛者最多只可購買有關停車收費錶合共兩段「每次交易的最長泊車時間」(包括起初繳付的泊車費)。 八達通錶2023 現時,按個別停車收費錶附近的交通情況和泊車需求,停車收費錶「每次交易的最長泊車時間」分別定為30分鐘、1小時或2小時。 如您於2021年10月31日有效期屆滿時仍未延續個人八達通上的「學生身分」,則使用該個人八達通乘搭港鐵時,須繳付成人車資。

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經過3年的試用期,八達通系統終於在1997年9月1日正式啟動,經過短短3個月就發行了300萬張八達通卡。 1999年,八達通擴展至非公共交通的零售服務,同年推出自動增值服務及八達通手錶。 2000年,香港金融管理局發放許可證予營運者,並且移除八達通非交通類業務不得多於15%的限制。 2001年1月,剛剛宣佈放棄經營渡輪事業的油麻地小輪簽署新股東同意書,同意將股份讓予新世界第一巴士和新世界第一渡輪。

即使卡內餘值金額不足,只要餘額尚為正數,並且差額不大於備用額,仍然可以在毋須增值的情況下交易。 2017年10月1日前發出八達通備用額為HK$35;該日之後發出八達通為HKD$50。 這容許卡主在儲值金額不足的情況下,仍能乘搭香港大部份交通工具或購買商品。 八達通是一種非接觸式智能卡,在電子貨幣中使用上非常方便。

八達通錶: ) 港鐵及輕鐵客務中心

2022年6月21日,八達通公司公佈已達成與交通聯合的合作關係,將來八達通可直接在已加入交通聯合的城市的交通上使用。 八達通錶2023 八達通的運作系統踏入約十年(即2007年),傳媒陸續披露多宗被扣錯車資及錯誤增值的新聞,消息引起社會廣泛關注。 「負錢」或「負咗錢」二詞指卡內可用餘值少於零、須於再次交易前增值的狀態,如「我張八達通負錢!」、「我負咗錢入唔到閘!」等。

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另外,在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外,也可以增值八達通。 但增值金額是以港幣為單位,並以當日人民幣對港幣匯率進行扣款。 香港警務處在過往多次憑藉八達通而成功偵破罪案,除了能夠追蹤疑犯的行蹤及交易紀錄外,亦能夠協助人員辦認死者的身分。 在深圳地铁各站设置的深圳通銀行卡自助增值机除了可以增值深圳通外,也可以增值八达通。 部份設有八達通閱讀器的商店都可為八達通增值,包括7-11便利店、OK便利店、百佳超級市場、惠康超級市場、麥當勞、美心MX、大家樂、大快活等快餐店。 因應提升保安及更新技術,八達通在2015年起推出更換第一代租用版八達通(即卡號最後數字無括號,於1997年至2003年間發行)。

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於2007年6月15日開始發售,共有兩個種類:成人迷你八達通卡和長者迷你八達通卡。 同時,八達通公司亦推出為小童而設藍色的小童八達通手帶。 八達通公司不時會發行一些特別版本的紀念版八達通,屬「銷售版」一類。 於2019年4月15日推出,采用黑色半透明卡面,可见部分卡内天线。 目前只在八達通網上商店發售 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。 由2006年12月起兩間肯德基分店曾經接受使用八達通付款。

  • 使用已加註「學生身分」個人八達通人士(包括12歲或以下)須留意,在使用有關個人八達通乘搭港鐵以外之交通工具時,必須遵從該營運公司的規定及條件,而12歲或以下人士有可能被收取全數成人車資。
  • 例如於2009年的標準,過半數的紅隧過海線是收費是HK$9.3,就需要至少五個輔幣(一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1)。
  • 八達通公司由1999年起,出產融合八達通功能的「八達通手錶」。
  • 在2017年9月起,透過八達通服務站更換第一代租用版八達通可獲得新設計版面的新租用版八達通。
  • 八達通公司於2017年10月公佈將會為成人、長者及小童的八達通卡重新設計,不過新設計在Facebook發布後,有部分網民認為「好核突」、「新不如舊」、「幼稚園小朋友做設計師」,有網民更指新設計也許減少市民換卡意欲。

八達通卡有限公司行政總裁戴勇牧表示,最近將八達通打入3個新市場,包括洗衣店、沖印 八達通錶 、報讀課程及小賣部等。 三日無限次乘搭港鐵、輕鐵、港鐵巴士(新界西北)(機場快綫、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士、及羅湖站及落馬洲站除外)+機場快綫車程兩次,票價HKD$350,並包括HKD$50可退還按金。 三日無限次乘搭港鐵、輕鐵、港鐵巴士(新界西北)(機場快綫、東鐵綫頭等、港鐵接駁巴士、及羅湖站及落馬洲站除外)+機場快綫車程一次,票價HKD$250,並包括HKD$50可退還按金。 諾基亞也於2002年推出了「八達通諾基亞手機電池蓋」,使一部手提電話成為八達通。 這款電池蓋專為Nokia 3300/Nokia 3310手提電話而設的。

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另外,759阿信屋及百佳超級市場等亦提供「找續增值服務」,並可現金付款後,將找續的錢存入八達通卡內。 八達通卡有限公司已經擴展他們的海外業務,贏得多張合約去擴大八達通在香港以外的業務,業務包括荷蘭和中國長沙。 2019年7月11日,八達通宣佈蘋果公司的Apple Pay將支援八達通功能,並已於2020年6月2日正式推出。 香港地鐵在1980年通車後不久就啟用香港地下鐵路多程車票,是一張循環再用的磁性塑膠卡片作為車票,這類車票可以分為單程車票及儲值車票。 九廣鐵路也於1984年10月15日開始使用這種卡片作為車票,名為通用儲值票。 到1989年,通用儲值票通用範圍擴展至九巴、城巴接駁地鐵及九鐵的服務,更應用到一些非交通類的服務上(例如在快餐店或自助證件相機付款)。

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