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日出康城1期首都2023懶人包!(震驚真相).

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日出康城1期首都

領都、領峯、領凱鄰近港鐵康城站,住客可利用3樓的有蓋行人天橋前往港鐵將軍澳綫康城站,全程約需5分鐘。 由康城站出發,約20分鐘可以抵達港島的鰂魚涌及九龍的觀塘,約30分鐘可以抵達中環及九龍塘。 現時康城站班次約5分鐘至13分鐘一班,預計在未來會逐漸加密。 屋苑由MTR Premier Management Services負責物業管理。 2010年及2011年管理費達每平方呎為2.15元,雖然2012年1月起管理費每平方呎調低至1.7元,但仍屬將軍澳區第三高,僅次於天晉及屋苑第一期首都的每平方呎1.9元。 會所設施包括逾4萬平方呎Garden MONTARA園林,三個宴會廳、閱讀室、50米長戶外泳池、瑜珈室、卡啦OK房、兒童天地,以及24小時開放的健身房Body studio 24等。

由於「C室」有不少面積分配在玄關及走廊上,計及大門進入的通道、通往睡房的通道、以及廚房的通道,面積高達58呎,差不多於一間房間的面積,故分配在其他空間的面積也相對縮少了。 但若果真的鍾情選擇「C室」的準買家,同樣要「揀細不揀大」,因為這款開則中最大的763呎(3座5-39樓C室),跟最細的756呎(3座41-68樓C室),在量度樓書的內櫳時,根本並沒有分別。 因為最細「D室」面積702呎(1座33樓-60樓D室),跟最大「D室」711呎(2座5樓-39樓D室),大約只有9呎的差異,但實情內櫳並沒有任何分別,反而是表數較大的「D室」單位,外接很多厚牆身會計入實用面積,從而谷大了面數。 由於「C室」及「D室」的景觀相差不遠,在兩者之中,開則上會首選「D室」單位。 因為計及內櫳的可用性,似乎「D室」的走廊及玄關位置較少,令到客飯廳的面積會大一點。 反觀「C室」單位的玄關過多,走入廚房也設有一道用不著的走廊位。

日出康城1期首都: 日出康城 1期 首都 威尼斯 (5座-右翼)的交通站點

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项目可建楼面96万平方英尺,设3座住宅大楼,一字型排开,发展商可选择最多兴建2,000伙,或者最少兴建1,217伙,估计平均每伙面积约481至790平方英尺。 项目在2019年12月16日招标,获得33份意向书,是反应最踊跃的期数。 [31][58]建筑师为吕元祥建筑师事务所,并由金门建筑承建。 港铁于2015年4月27日起招收发展意向书,5月4日下午2时截止。

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商場現時有一般商店、食肆、大型超市及市場在營業,稍後還會有室內溜冰場、室內主題樂園、戲院等陸續開業。 日出康城 1期 首都 班芙 (1座-左翼) 共有54層,提供216個單位。 日出康城 1期 首都 班芙 (1座-左翼) 於2008年12月起入伙。 日出康城 1期 首都 班芙 (1座-左翼) 於過去3年共有29宗成交。 居民亦可於2號中轉大堂地下乘坐居民專車至康城站或將軍澳大型商場Popcorn。 領凱旁邊亦設有巴士站,住客可以往返將軍澳、尖沙咀、紅磡、九龍城一帶。

除住宅外,第3期亦包括一個面積不少於1,000平方米、提供9間課室的幼稚園(而港鐵及長實需負責建造日出公園)[34],同時會興建一個永久性的公共運輸交匯處,而現時公共運輸交匯處的位置(現時康城站A出口)日後則會發展成日出康城第13期。 發展權於2007年11月28日批出,由長江實業奪得,原預計於2011年至2013年間落成[35][36],但於2010年中時曾一度停工,並於2011年11月復工,直至2015年12月入伙。 日出康城第9期项目位处区内南部,临海而立,总楼面逾112.9万平方英尺,住宅单位不多于1,780伙,可以兴建3幢住宅物业,大部分单位可望辽阔海景。 中标发展商须兴建一所面积约8,719平方英尺的幼稚园或幼稚园暨幼儿中心,料2022年落成。 补地价金额约28.52亿元,每平方英尺楼面补地价2545元,港铁于2015年11月中招收发展意向书,共收到19份意向书。 第九期项目12月28日截标,共收到6份标书,包括长实地产、新鸿基地产、新世界发展、恒基地产、会德丰地产和信和置业。

日出康城1期首都: 日出康城 8期 SEA TO SKY:長實發展 大部分單位有海景

2011年3月,港鐵表示第4期將於2012年第一季招標。 但在2012年的年報表示,第4期延遲於2014年招標,最快2020年落成。 2014年3月,有消息人士透露,該項目實際上位於日出康城較南位置,與二期屋苑領都、領峯及領凱接近,地盤面積約14萬平方呎,發展模式由原本三幢住宅(即原稱第4期的第5期),改為四幢住宅,提供1,600伙,預計2019年落成[37]。 有居民批評港鐵的規劃改動重大,完全沒有經過任何公眾諮詢,不符合公眾的合理期望。

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正在兴建的14万尺的动感公园,除了大型花海、缓跑径外,未来将兴建儿童游乐场等;而将军澳南海滨长廊延长段则正在规划中,连接港铁康城站、原有将军澳南海滨长廊及将军澳跨湾连接路,设户外闲坐区、缓跑径及水池等设施。 日出康城1期首都2023 日出康城建有一个约48万尺港铁大型商场“The LOHAS 康城”,位于日出康城中央的第7期MONTARA及GRAND MONTARA基座,与港铁康城站B出口连接。 在Malibu楼下,设有室内公共运输交汇处,提供巴士、小巴公共交通服务前往九龙东/西、尖沙咀、沙田等地。 首都每座分左翼及右翼,各設獨立電梯大堂,合共十個部份,稱為「十閣」,各有獨立名稱,以全球知名城市分別命名:(第一座起)班芙、佛羅倫斯、琉森、馬德里、米蘭、蒙特利爾、奧斯陸、威尼斯、維也納及威士拿[5]。

日出康城1期首都: MALIBU(日出康城VA期) 按揭計算

女主持在影片中指出,涉事單位實用面積681平方呎,原先有3間房,分別為一間主人套房及兩間睡房。 為滿足業主希望可三邊下床的要求,設計師將3間房打通為一個大主人套房連衣帽間兼工作間。 網民質疑有問題的,是原本處於其中一間睡房與客廳之間的牆,認為該幅是主力牆,惟影片及片中的單位平面圖顯示,該幅牆有一部分被拆除,改為新的大主人套房房門。 日出康城1期首都 將軍澳日出康城首都一個單位,昨(27日)被指懷疑在裝修期間拆去部分主力牆,改建為主人房的房門,惹來居民和網民熱議。 翻看介紹涉事單位內部裝修的片段,女主持曾提及屋內另一幅結構牆,即分隔衣帽間兼工作間與寢區的牆身,「係結構牆嚟㗎,拆唔到」。 2011年8月14日新巴796X线总站延长至日出康城康城站公共运输交汇处,是第一条全日服务的市区路线。

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根據港鐵在2015年的藍圖,整個項目會提供不少於2.3公頃公眾休憩用地,及不少於8.147公頃的私人休憩用地。 對於涉事單位疑在裝修期間拆去部分主力牆,改建為主人房的房門,事件惹居民及網民熱議,港鐵公司表示,首都客務處未曾收到有關單位就改動單位結構的裝修申請。 屋宇署回覆《香港01》查詢表示,該署之前並沒有收到相關舉報,署方正聯絡日出康城物業管理處,以確定涉事單位地址及調查事件是否屬實,並會繼續跟進,如發現有任何違反《建築物條例》的情況,該署會採取適當執法行動。

日出康城1期首都: 設施

同时在翌日(8月15日)增辟早晨特快班次新巴796P线,经启德隧道及东九龙走廊直达尖沙咀东(梳士巴利道近永安广场)。 同日九龙巴士98D线一班早晨特快班次,延长由日出康城(康城站公共运输交汇处)开出。 [91]2014年11月9日起796X绕经首都、领都;2017年9月25日起延长至将军澳工业邨,不再驶入康城路。

而根據第8期SEA TO SKY批地文件,部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地,面積達8.44萬平方呎,提供草坪和兒童遊樂場設施。 日出康城第2A期命名為「領都」(Le Prestige)[28],第2B期命名為「領峯」(Le Prime),第2C期命名為「領凱」(La Splendeur),整個第2期項目統稱「領都」(Le Prestige),由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建。 日出康城(英語:LOHAS 日出康城1期首都2023 Park),是香港一個大型私人屋苑,位於新界西貢區將軍澳小赤沙第86區,屬將軍澳新市鎮一部分。 項目最大賣點,是基座由港鐵負責發展的大型商場「The LOHAS康城」,它屬康城區內首個大型商場,接連康城站,首階段在2020年8月23日開幕,較MONTARA預計於2021年的入伙期為先,屆時住戶入伙後,將有足夠的生活配套。

日出康城1期首都: 日出康城附近屋苑

事件引發屋宇署介入調查,要求業主須在15日內展開修復工程,並在30日內完成。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 領都、領峯、領凱毗鄰環保大道,連接將軍澳隧道公路,可以迅速抵達市區;項目旁邊為將軍澳跨灣大橋,連接將軍澳-藍田隧道,可以直達東隧及九龍區幹線,可以在20分鐘內由領都直達港島商業區及九龍市中心一帶。 其中廚房附設意大利名牌Cristal輕觸式屏幕電磁爐及明火煮食爐,以及美國品牌Philico的微波爐、雪櫃及洗衣機;洗手間以雲石鋪設,設大型鏡櫃及水晶吊燈,採用意大利名牌La Torre的藝術式水龍頭。

  • 至於私家車位也不足,「SEA TO SKY」只提供255個車位數目,相當於近5.6個單位才分到一個。
  • 項目於9月24日共收到35份發展意向書,為區內歷來最多紀錄。
  • 其余单位则外望日出康城内园景,部分可享日出公园景致及远眺清水湾山景,项目在2020年6月开售。
  • 到了2010年1月及3月才分別開設萬寧及惠康超級市場[6]。
  • 景观方面,由于晋海位处临海地段,因此晋海1、2座向西、南单位可以外望将军澳海湾及蓝塘海峡海景,更可远眺市区维港一带景致。

日出康城第3期緻藍天則由長實及南豐共同發展,最大賣點是位於康城港鐵站上蓋,住宅大廈的入口外,即為港鐵康城站。 日出康城1期首都 項目提供1,648伙,一如發展商前兩期項目,以大單位為主。 將軍澳日出康城10期LP10由南豐發展,2021年1月首輪開售,首批179伙單位,包括兩房119伙、三房51伙及四房9伙,實用面積由484至1,205呎,折實售價由699萬至2,028萬元,折實呎價13,888至17,140元,折實平均呎價15,888。 LP10位於LP6旁邊,三面環海、距離海岸僅38米,部分單位擁270度海景。 不過長實於6月中旬才發信通知業主時表示,因惡劣天氣影響,項目的完工日期由2010年6月30日順延至8月,打亂部分買家的入伙安排,部份買家剛終止了租約/賣了原居後,只能暫住酒店,引起部份業主不滿,到消費者委員會投訴發展商延遲交樓。

日出康城1期首都: 日出康城 1期 首都 維也納 (6座-左翼)

現時全區人口暫時只能倚賴一期首都四個商舖,當中超級市場的營業時間已由延長了,由朝早八時凌晨一點。 除了港鐵外,現時的「臨時公共交通交匯處」,現時設有新巴「796X」,周一至五的行車時間由早6時55分至晚上11時40分,由康城站往來將軍澳市中心、土瓜灣市中心、馬頭圍、啟德、紅磡至尖沙咀東一帶,全程預計約77分鐘,每12-20分鐘有一珪車,收費7.5元。 但在周六日的時間會縮短一點,如周六會由早上7時25分至晚上11時40分、而周日則由早上5時20分至晚上11時40分。 另外在「康城站」以西,亦即「石角路」一帶,就有九龍建業持有的「石角路1-3號」。 這個前身為「捷和製銅廠」的項目,預計會興建1,518個單位,都屬於康城站內的中短期供應。 但除此之外,相信區內的長遠供應,就要視乎康城站最後一期的推出,即康城站「13期」;以及上屆特首梁振英提出在「將軍澳137區」,即將軍澳堆填區以南的用地,擬建35,000個住宅單位。

當中兩房面積最大的單位是 呎,分別是481呎(1座5-60樓C室、2座5-39樓C室、3座5-39樓E室)、以及482呎(2座41-67樓C室),跟其他「E室」、「F室」、「G室」的分別在於景觀上,「C室」單位會望向將軍澳市中心一帶。 當然第三座「C室」單位,日後可能會受到「臨時交通交匯處」重建而有影響,變相買家揀樓時要自己注意。 因此如叠埋心水,要選擇海景兩房單位就只得「C室」單位可以選擇。

日出康城1期首都: 日出康城首都 (環保大道)

對於區內市場而言,包括首都在內,前3期的二手成交價,向來具參考價值。 綜合市場資訊,現在首都的成交呎價約為1.1萬元至1.3萬元,但因首都單位碼數大,普遍成交價約為800萬元,更有不少單位成交價破千萬元。 家居保險方面,首都鑿穿主力牆事件,有機會引致涉事單位以致整棟大廈未來的保費率調升,業主甚至會不獲續保。 日出康城1期首都2023 由於結構性問題引起的第三者責任保險賠償可以很大,只有實力雄厚、賠償態度正面、可以承受風險的保險公司才願意承擔風險。 領都、領峯及領凱為區內首個同時設有車輛流量計算器及無線射頻辨識(RFID)出入閘系統的停車場。 屋苑停車場設於L1至L3,收費平均較同區高三至四成,私家車車位月租達$3,100。

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長實董事趙國雄回應記者稱:「廣告係咁架啦。」(廣告就是這樣的)[4] 有關報導公開後,長實隨即製作新一輯廣告,只保留法國TGV高速列車。 屋苑6樓設有住客信箱及一個全區首設的12萬呎園林花園—芊葉庭園,設有音樂噴泉、噴水池、草地及兒童遊樂場等設施。 此外,領都、領峯及領凱公用部廣泛採用垂直綠化,在基座各層設置了各式花槽及垂直綠化牆,大量種植各種植物,綠化環境,迎合日出康城健康及可持續發展的生活方式。 領都B期項目命名為「領峯」(Le Prime),由3座樓高66層大廈組成,提供共1,416伙單位,單位面積由854呎至1,300呎,間隔分3房連套房、3房加多用途房、3房3廁加多用途房、4房3廁加多用途房等。 與海相隔約 38 米是根據期數的認可人士所提供發展項目所屬地段編號的界線;以最短直線距離的量度基準,計算相關發展項目與海的距離:日出康城第X期 (即本發展項目期數) 約 37.9 米。

日出康城1期首都: 首都

港鐵於2015年4月27日起招收發展意向書,5月4日下午2時截止。 [42]項目收到28份意向書,創出港鐵項目招標意向紀錄新高。 港鐵於5月5日起邀請發展商入標,發展商可選擇競投整個住宅連商場項目,由發展商支付補地價金額,並就項目入場費自行出價,未來項目收益將以劃一10%分紅。

  • 第13期第13期为最后一期,位于日出康城西北面,即旧有康城站临时公共运输交汇处的位置,地盘面积约1.244公顷,由信和置业联同嘉里、嘉华国际及招商局置地合组的财团夺得项目中标,预计提供1,667至2,550伙单位,平均实用面积500尺。
  • 而领都第3期项目涉及1,168伙,单位面积约由900至1,300英尺,于2013年5月落成。
  • 由於「C室」及「D室」的景觀相差不遠,在兩者之中,開則上會首選「D室」單位。
  • 日出康城第12期位于日出康城中心地带,位处日出康城大型商场“The LOHAS 康城”的上盖西侧,与第11期信和置业合组财团发展的住宅项目对望。
  • 2018年日出康城第6期LP6获香港绿色建筑议会颁发绿建环评(BEAM Plus)1.2版(新建建筑)暂定金级认证。

[53]翌年,第11期动工,建筑师为吕元祥建筑师事务所,由祥记冯祥负责前期工程,并由金门建筑承建。 2018年2月12日,会德丰地产宣布将日出康城6个项目(第5、7A、7B、9A、9B及9C期)的组合命名为“O'EAST”,以“The Rise of Urban Nature”为主题。 到2月21日,会德丰地产宣布将将军澳日出康城第5期命名为“MALIBU”,在同年3月开售,起初起推出1390伙,至24号累计销售1377伙,占99%,套现122.4亿元。 “The LOHAS 康城”设150个商户,当中25%属于娱乐,25%来自餐饮,设有全港面积最大的室内溜冰场、将军澳区内最大电影院、日本室内游乐场、日本生活百货公司、新界区首个本土文创市集及大型超级市场,更引入米其林高级食肆。

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