而其他地區的人普遍使用銅鑼灣來稱呼全區，去大丸一帶或會用大丸代替。 銅鑼灣7572023 整個銅鑼灣（包括整個東面和西面）在城市規劃分區屬於H6銅鑼灣區[9]香港中央圖書館的建設，便是以銅鑼灣整區為考慮的全港性建設。 銅鑼灣東部歷史上是銅鑼灣市中心，全區的政府部門都在現今銅鑼灣東，早年位於銅鑼灣（東）現在已拆毀的銅鑼灣警署、銅鑼灣裁判司署和現在還在的銅鑼灣分區電力站、銅鑼灣消防局和民政事務總署的銅鑼灣社區中心，以及社區團體及宗教團體如銅鑼灣街坊福利會大廈、銅鑼灣浸信會亦都在現今東部。 銅鑼灣757 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。
- 而天后作為通俗地區名，已經被過份亂用了，每個定義的天后距離很遠，如銅鑼灣中央圖書館及北角威景台，摩天大廈及大坑勵德邨。
- 部份中小學生或較後移民家庭誤以為銅鑼灣只是地鐵站名和地鐵站周邊的地方，40歲以上又是在香港土生土長而有接觸過港島區的人一定會知道銅鑼灣東及西的大概範圍．
- 天后選區中間小部銅鑼灣天后廟，及大坑選區北部的皇仁書院和銅鑼灣運動場和香港中央圖書館。
- 同時，港鐵公司於西大堂的付費區內設有「iCentre」免費上網服務設施[7]。
- 此外，由於車站鄰近跑馬地馬場，故此每逢在跑馬地馬場舉行賽事的賽馬日，有不少馬迷會使用該站往返馬場，為車站帶來了額外人流。
對於很多遊客甚至香港人而言，現時已經很少人提起東角此地名[11][12]。 銅鑼灣757 而天后作為通俗地區名，已經被過份亂用了，每個定義的天后距離很遠，如銅鑼灣中央圖書館及北角威景台，摩天大廈及大坑勵德邨。 近年不少中、小學生開始用港鐵站名來稱正式地址，如以彩虹為正式地址名去彩虹站一帶的地方，雖然只是很少量的人把天后作為地址的開首，因為天后並不是一個真實的區域，會做成一定郵政上的混亂。
銅鑼灣757: 北角
大丸百貨開業後，因為該百貨公司成為香港地標之一，每年亦有大量利潤，於是多家日資百貨公司先後在銅鑼灣開業，令銅鑼灣成為港島主要購物中心。 銅鑼灣西亦有了大丸之稱，大丸雖然已結業20年，但此名稱在小巴仍沿用至今． 在1972年，作為推動銅鑼灣發展的一部份，連接銅鑼灣和紅磡的海底隧道通車。 天后、大丸、炮台山等是銅鑼灣個別地方的俗稱，但沒有具體範圍。 銅鑼灣757 銅鑼灣7572023 銅鑼灣的市中心是由現天后站周邊向現在的炮台山站及香港中央圖書館方向伸展，早在19世紀便在現今銅鑼灣東及天后站周邊進行填海，而現天后站原是香港政府重要機構銅鑼灣裁判司署，香港多數中年以上人士也曾到過此處，而銅鑼灣西邊盡頭東角一帶亦在19世紀進行填海而成為香港開埠以來最重要的碼頭之一。
今時今日銅鑼灣已成為香港最重要的購物，娛樂，公共娛樂中心之一。 而香港市區隨住人口不停增長，基本上港島區和九龍西區已經是全港最發達的地區了，而銅鑼灣亦是港島區的中心，地理位置優越。 80年代開始，在監視政府的區議會事務上，雖然區議會是以選區為主，18區為副，銅鑼灣一個選區（西部）劃入區議會灣仔區，希望帶動灣仔區的住宅發展及分享商業設施，二個選區（東部）連維園劃入區議會東區，希望帶動東區的商業發展及分享文娛設施。 而50年代以前，現大坑北面亦是銅鑼灣的核心範圍，而今鵝頸選區亦有1/3地方（堅拿道天橋以東）在法定分區銅鑼灣內，成為銅鑼灣商業區的擴展。
銅鑼灣757: 銅鑼灣禮賢大廈4房及工人房戶 累減500萬元以1180萬元沽出 業主仍大幅獲利26倍
香港日佔時期，不少地區的行政區劃也有變動，基本上最重要的區份會較少變動，但銅鑼灣區，不但劃分範圍沒有變動，連名字也沒有變動，只是換了日本漢字「湾」（全名：銅鑼湾區）。 此外，由於車站鄰近跑馬地馬場，故此每逢在跑馬地馬場舉行賽事的賽馬日，有不少馬迷會使用該站往返馬場，為車站帶來了額外人流。 而銅鑼灣站亦鄰近維多利亞公園，部分乘客會經車站往返維園[來源請求]。 由於連接2號月台及西、南大堂的行人通道過於陡斜，故港鐵公司亦官方建議有需要人士使用設有升降機設施的東大堂進出車站。
2006年8月，新鴻基地產宣佈耗資港幣2億港元，把世貿中心6層商場擴展至15層，商場面積將由16萬平方呎增加至28萬平方呎，零售商舖數目亦會增逾100間。 擴展工程還包括加設落地玻璃，以收180度海景景觀；商場外牆改以玻璃幕牆；在謝斐道入口加設巨型LED熒光幕及大型畫布；以及商場建築和室內設計採用高透度物料，以創造強烈的空間感及開揚環境。 店舖走潮流路線，並延長營業時間至通宵，世貿中心亦名為WTC。 碧麗宮戲院由碧麗宮夜總會改裝而成，於1979年11月14日開業，由邵氏公司經營，設有1060個座位。
銅鑼灣757: 香港足球總會
這裡同時充滿了矛盾和對比，既繁忙又寧靜、既令人抓狂又快樂處處，定會令你難以忘懷。 2019年起，不少商戶陸續結業，而P1-3層在2020年11月已圍封大部分空間，到12月1日起全面封閉P1-5層，再次進行翻新工程，預計2022年9月起重開部分樓層，到同年底全面開放。 [2]翻新後加強以白色為主調，由2樓直達4樓的扶手電梯已經拆除。 銅鑼灣757 12樓設南海二號，13樓為丼吉日式吉列豬排專門店。 2009年2月，WTC 裝修完工全面開業，原有商舖樓層引入連鎖品牌，如1樓及2樓的agnès b.、4樓的無印良品和5樓的Uniqlo，並將海景寫字樓改為飲食娛樂店。 其中除有獲「米芝蓮」推介的餐廳，還有綜合電子娛樂中心和mYoga瑜伽中心，製造合適年輕人的落腳點。
- 自銅鑼灣商業區更大規模發展後，開始有廣府人遷入，但仍以天后為主，加上天后20年前建了不少300多呎的單位，很多外區人口遷入，所以天后一帶廣府人亦不少，但以福建籍較多，銅鑼灣東角因為唐樓非常多，除了在區內工作的人口，則大多仍為居住多以至數十年的閩籍人口。
- 而銅鑼灣站亦鄰近維多利亞公園，部分乘客會經車站往返維園[來源請求]。
- 而和銅鑼灣的關係慢慢淡化，但不少地名上仍沿用銅鑼灣。
- 奇力島連陸，使銅鑼灣擁有一系列全港性的文娛、商業設施。
- 2008年1月，最先進駐WTC新增樓層的商戶以食肆為主，包括9樓的結合理髮及餐飲的Hea Place及、10樓高級素食「功德林」、西餐廳Ruby Tuesday、11樓的綠楊邨酒家、12樓的龍皇酒家、13樓的名家韓國餐廳和桐燒日本燒肉。
- 時代廣場就在隔壁，同時非常鄰近香港賽馬會（跑馬地馬場），而崇光百貨則距離飯店只有幾分鐘的步行路程。
此舉使銅鑼灣（東）市區發展一直向南伸展到天后廟道及大坑北面等本來交通不太方便地區和向北加強北角邊緣的發展和重建（如城市花園，豪廷峰等）。 因此銅鑼灣整區東邊，西南邊，東北邊盡頭亦設地鐵站，交通是全港最港最方便的地區之一。 每個香港人對天后的定義都不同，有些人會把整個銅鑼灣（東）稱為天后，有些人只把天后地鐵站附近稱為天后，老一輩口頭上沿用銅鑼灣稱呼銅鑼灣（東），東角為銅鑼灣（西）。 而銅鑼灣（東）的銅鑼灣街市便剛剛在港鐵天后站和炮台山站中心。 銅鑼灣警署職務於八十年代末期平分給灣仔警署和北角警署。 1950年代銅鑼灣的經已過度發展，香港政府便在銅鑼灣東角一帶大量填海。
銅鑼灣757: 銅鑼灣站
東角的位置大約是現時維多利亞公園與波斯富街之間的地區，即東角道附近。 基本上多數成年人（80年代以前出生）也有去銅鑼灣裁判司署的經歷。 因為銅鑼灣商業區光污染，聲音污染嚴重，他們的物業被收購後又遷入天后、跑馬地以及炮台山一帶，或租出物業成為樓上舖，跑馬地一帶的閩籍人口比北角更密集，基督教會香港閩南堂總堂亦設在跑馬地，分堂則設在北角和香港仔。 1950年代前銅鑼灣東角填海前，大坑是銅鑼灣的核心地區，直到1950年代銅鑼灣海旁大規模填海後，大坑才在法定地區上加入大坑的名字，而新的大坑是銅鑼灣的分區，而法定地址仍可加上銅鑼灣，代表大坑為銅鑼灣的分區，為銅鑼灣大坑或大坑。
奇力島連陸，使銅鑼灣擁有一系列全港性的文娛、商業設施。 現今銅鑼灣西商業區多數地方，如維園、銅鑼灣東維園及海旁周邊的高樓大廈，都是由填海得來。 服務銅鑼灣的港鐵站有銅鑼灣站（銅鑼灣西地區）、天后站（銅鑼灣東南面地區、維園、中央圖書館）、炮台山站（銅鑼灣東北地區，銅鑼灣社區中心入口）。
銅鑼灣757: 香港銅鑼灣皇冠假日酒店
油尖旺區以廣府人為主，但南洋華僑亦有投資，如香格里拉酒店。 很多人口遷入鄰近銅鑼灣的跑馬地，跑馬地的發展也遠比北角早，亦是福建人的密集區，基督教會香港閩南堂總堂亦設在跑馬地，分堂則設在北角和香港仔。 北角更多為民國時的戰後移民，和銅鑼灣自開埠以來即成為南洋移民以及貨運史的重要地點的歷史，少了80多年，銅鑼灣是南洋華僑移民史的非常重要的一部份。 此外，市區的大單位亦有大量的富商聚居，如柏景台、城市花園等，但市區更多唐樓，住在半山區的小單位以及唐樓的人口不是富商。
裁判署大樓南側設有一個露天停車場，位於柏景台第1座現址，司署東面與英皇道之間則設有無比（即美孚）油站。 於1982年3月拆卸，原址現在變成港鐵港島綫的天后站出口及2座39及51層的柏景台。 位於銅鑼灣西的東角，位於現時在崇光百貨附近的東角道，以及東角Laforet商場（原為東角Nu Face Sogo）。 另一方面，因為銅鑼灣東角的稱呼，銅鑼灣東角周邊也有「東區」的別稱，現時仍保留的痕跡包括禮頓道的電訊盈科電訊大廈及怡和街的華人銀行東區大廈等。 而現時銅鑼灣站的位置，地鐵站建成前則經常被稱為東角，指銅鑼灣東角，意思為維多利亞城之東的一個海角。
銅鑼灣757: 港島東
歷史上當地名爲「銅鑼灣」的海灣因為填海而兩度北移，原海灣範圍變成了現今的維多利亞公園，現今的「銅鑼灣」海灣僅指興發街、維園道和鴻興道之間的海域，而銅鑼灣地區的範圍東至屈臣道、麥連街及蜆殼街，西至告士打道天橋，南至銅鑼灣道及禮頓道。 香港珀麗酒店距離銅鑼灣地鐵站約 5 分鐘步行路程，入住可俯瞰維多利亞公園與維多利亞港的美麗景緻。 飯店距離時代廣場、崇光百貨和希慎廣場步行僅約不到 10 分鐘。 香港珀麗酒店距離香港國際機場和亞洲國際博覽館僅需 45 分鐘車程，距離香港會議展覽中心僅約 5 分鐘車程。 客房色調柔和且溫暖，並提供空調、平面有線電視及迷你吧；私人衛浴內附浴缸。 Excellent location, very reasonably priced, helpful 銅鑼灣7572023 and friendly staff.
銅鑼灣亦是新加坡、南洋移民史、歐美閩籍人口移民史的一部份。 此時北角已存在，而且天后一帶的貿易擴展到渣華道，但銅鑼灣的人口更密集。 銅鑼灣、大坑、跑馬地一帶至今一直是香港福建人以及南洋華僑的集中地，小福建社區則在戰後移民潮才伸延到北角，此前維多利亞城各族群亦有，銅鑼灣的人口以福建籍為大多數，尖沙咀以及深水埗區以廣府人和四邑人為多數。
銅鑼灣757: 大堂
而原本的兩個出入口則被改為緊急出口用途，事實上這兩個出入口自建成以來從未被常規使用過。 銅鑼灣7572023 在互聯網服務上，現時銅鑼灣站大堂及月台均設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[6]。 同時，港鐵公司於西大堂的付費區內設有「iCentre」免費上網服務設施[7]。
1950年代前的銅鑼灣的海岸線和現在的不同，現時銅鑼灣西東角周圍的繁華商業區亦是填海得來。 而原銅鑼灣市中心（銅鑼灣（東）)以發展住宅為主，亦是銅鑼灣管理的中心。 因為銅鑼灣天后廟，使銅鑼灣、跑馬地以及大坑自開埠以來即以閩籍人口為主要多數，建區以來有濃厚的天后文化[註 4]，附近東角一帶至今仍是全港最多閩籍同鄉會的地方。 維多利亞公園則是香港面積最大的公園，有很多休閒、體育設施，加上香港中央圖書館等全港性的文化設施，使銅鑼灣成為香港市民重要的休閒以及文化活動中心。 灣仔到北角在香港歷史上一直是重要的住宅區，而銅鑼灣則為兩區的中心，不少商家看準了此區潛在的商機，而香港政府亦將不少全港性的設施放在銅鑼灣，如維園，中央圖書館以及把全港第一間官中名校皇仁書院（中央書院）移到銅鑼灣，銅鑼灣地理位置的優越性令此區發展高速發展。
銅鑼灣757: 服務時間及班次
商場正門外保留了露天廣場，定期出租作為推廣活動場地，吸引人流。 2008年1月，最先進駐WTC新增樓層的商戶以食肆為主，包括9樓的結合理髮及餐飲的Hea Place及、10樓高級素食「功德林」、西餐廳Ruby Tuesday、11樓的綠楊邨酒家、12樓的龍皇酒家、13樓的名家韓國餐廳和桐燒日本燒肉。 《美國舞男》、《發條橙》這些都是當年在碧麗宮戲院獨家放映的名片。 那時候，一般超等票價是10元整，而碧麗宮最低堂座票價是12元。
而區議會選舉大坑北面和加路連山同屬B05大坑選區。 銅鑼灣位於灣仔以東，北角以西，大坑，跑馬地以北，橫跨灣仔區及東區：東包括銅鑼灣街市，盡頭為銅鑼灣社區中心，以油街和北角分隔，西至堅拿道天橋（鵝頸橋），南至銅鑼灣道及禮頓道，銅鑼灣道以南屬大坑，禮頓道以南屬跑馬地、禮頓山、加路連山。 其中香港海底隧道、維多利亞公園、港鐵天后站、怡和午炮等則位於銅鑼灣東區部份。 銅鑼灣曾管有大坑及掃桿埔北部，填海後南面和北面關係減弱。 現今勵德邨，南華體育會便是銅鑼灣當年最南部，現今這兩建築地址仍包括銅鑼灣。 銅鑼灣站在規劃時原擬稱為「跑馬地站」（Valley Station），需要注意的是，車站實際上位於東角。
銅鑼灣757: 銅鑼灣頤庭酒店
到了同年10月，商場首期翻新工程正式開始，主要是把5至13樓辦公樓面，改為零售、飲食及娛樂樓層，另進行內部裝修，包括改善中庭外觀、重鋪地磚及天花、加設由2樓直達4樓的扶手電梯，以及新增顧客電梯大堂等，首期工程已在2007年10月完成；另外，發展商在世貿中心13樓設立佔地5,000平方呎WTC 概念展示館。 世貿中心（英語：World Trade Centre）位於香港銅鑼灣告士打道280號，謝斐道的東端，面對香港海底隧道入口及銅鑼灣避風塘，設有WTC商場及辦公室，在世貿中心旁邊在2019年之前設有前怡東酒店；底層則建有行人隧道通往告士打道對面的怡和午炮。 酒店於2002年開幕，由香港中旅集團旗下的維景國際酒店管理有限公司管理，超過七成客房均面向維多利亞港及維多利亞公園，得以飽覽醉人海景。 酒店鄰近多個旅遊觀光點及購物中心，如銅鑼灣崇光百貨、時代廣場及連卡佛等。 本區為港島區的交通樞紐地區，往返不同地區都十分方便。
