錦上路站住宅項目樓面面積佔逾204萬平方呎，提供約2,692伙，而商業零售樓面面積則約43萬平方呎，建築物高限為69米（主水平基準上），料可容納約6,600人。 錦上路站在九廣西鐵興建時原擬稱為錦田站，當接近通車並諮詢當地居民意見時，八鄉的居民認為車站位於錦田與八鄉中間，應名為錦田八鄉站，並引發錦田與八鄉兩地居民爭拗，最後九鐵公司只好把車站名字改為錦上路站，以平息風波。 因錦上路是車站興建時最接近該站的主要道路，並且是分隔錦田與八鄉兩區的道路[12]，惟仍有錦田原居民仍然不滿，一度威脅以激烈行動抗爭[13]。 錦上香 車站第2期上蓋地盤面積約5.17公頃，涉及一個面積43.1萬平方呎的商場，惟目前仍未推出市場招收意向書或招標[21][22]。
區內至少有3指標都更案蓄勢待發，預計年底、最晚明年上半年前推出，其中包括睽違20年沒推案的瑞助營造大股東、龍邦國際。 錦上路站設有一組島式月台，所有月台皆設有全高式月台門。 另外，在2號月台（往烏溪沙）路軌旁並設有預留予興建北環綫月台的平台基座。 錦上香 車站於2003年12月20日隨著西鐵通車時正式啟用，而車站承建商為Necso Entrecanales Cubiertas, S.A. 錦上香 錦上香2023 中國民間有「太白撈月」的傳說：李白在舟中賞月，飲酒大醉，想要跳下船至水裡撈月而溺死；在民間的求籤活動中亦有「太白撈月」一籤文，乃是下下籤。 李白自四歲（705年）接受啟蒙教育，從景雲元年（710年）開始，李白開始讀諸子史籍，開元三年時十四歲（715年）——喜好作賦、劍術、奇書、神仙：「十五觀奇書，做賦凌相如」。
錦上香: 命名空间
清代王琦的《李太白文集》三十六卷，詩文合注，是當時李白詩文集中最完備的注本，亦是現今最通行的李白詩文集版本。 民間盛傳李白醉酒時在「水裏撈月」，因而溺死 ，由於這個傳說，而尊奉他為海神水仙王之一，認為文豪李白在另一個世界也可以庇佑船員、漁民及水上貿易商旅。 傳說李白的母親懷孕前，夢到太白金星鑽進自己的肚子裡面，不久後懷上了李白，因此將李白命名為白，字太白。 2015年3月21日「世界詩歌日」，聯合國郵政發行一套郵票，分別選取英語、西班牙語、漢語、法語、阿拉伯語、俄語6種不同語言的代表性詩歌，於郵票畫面呈現。 王安石編《四家詩集》時將李白殿後，說李白詩歌「不知變也」。 著名地點有錦田紅磚屋、日本千葉園、旦王花、蓮花犬舍、財利農場、黎氏大屋、植桂書室、南苑海鮮酒家及上村公園等。
未來的北環綫將會連接錦上路站及東鐵綫未來的古洞站，屆時錦上路站將會擴建，並成為屯馬綫與北環綫的轉乘站，以及北環綫的南端終點站。 錦上香 日後北環綫亦會視乎未來跨境運輸需求的增長，再興建支綫接駁錦上路站與東鐵綫落馬洲站。 另於當時曾經舉辦了「九廣西鐵車站全港公開命名比賽」，當局宣稱比賽結果的得獎者「猜」對了九個車站命名的其中八個，得獎者唯一是將錦上路站錯誤命名為錦田站；但對於命名比賽為何變成競猜比賽當時並未引起太大的爭議。 錦上路站是港鐵眾多重鐵車站中，唯一一個以完整道路名稱命名的車站[3]。 錦上路站（英語：Kam Sheung Road Station）是一個位於香港元朗區錦田東匯路，鄰近八鄉，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站。
錦上香: 車站結構
錦新大樓曾發生大火，奪走19條人命，再加上女子跳樓壓死賣肉粽的小販，及縱火事件、情侶雙屍命案等，累計24人喪命，成為北市知名凶宅。 錦上香2023 資深記者韓森過去透露，自己曾跑過2年地產新聞，當時被主管要求到錦新大樓睡一晚，結果電梯竟自動停在6樓，打開門赫見數十個神主牌排排站，讓他當場嚇傻。 2015年12月18日下午4時40分，一輛貨車駛至錦上路西行至東匯路交界處時，疑未有遵守燈號十字路口突然駛出，由東匯路北行駛出的九巴雙層巴士及時剎停。
一輛608號線小巴因被九巴遮擋視線，繼續以高速駛過路口並被貨車撞及右邊車尾，小巴衝前10米撞向路邊鐵欄後向左翻側，有乘客被拋出車外，車輛嚴重損毀，事故造成5死13傷[5][6]，其中4人當場死亡，1人留醫三日後亦不治。 貞元十年（794），元稹作《代曲江老人百韻》，詩中有「李杜詩篇敵」之句。 不過元稹仍認為杜甫之詩較李白佳，因此被視為「李杜優劣論」之始祖。 李白詩篇傳誦千年，眾多詩句已成經典，清趙翼稱：「李杜詩篇萬口傳」（例如「抽刀斷水水更流，舉杯消愁愁更愁」等，更被譜入曲）。 錦上香 杜甫曾經這樣評價過李白的文章：「筆落驚風雨，詩成泣鬼神」、「白也詩無敵，飄然思不群」。
錦上香: 錦上香: 四川富貴廣の特徴成分
開元五年左右，李白曾拜撰寫《長短經》的趙蕤為師，學習一年有餘，這段時期的學習對李白產生了深遠的影響。 開元六年，在戴天山（約在四川省昌隆縣北五十里處）大明寺讀書。 二十五歲時隻身出四川，開始了廣泛漫遊，南到洞庭湘江，東至吳、越，寓居在安陸（今湖北省安陸市）、應山（今湖北省廣水市）。 （701年5月19日－762年11月30日），字太白，號青蓮居士，中國唐朝詩人。 李白自言祖籍隴西成紀（今甘肅靜寧西南），漢飛將軍李廣後裔，西涼武昭王李暠之後，與李唐皇室同宗。 曾鞏在其《李白詩集後序》中強調李白晚年從永王璘一事是被逼的：「明年，明皇在蜀，永王璘節度東南，白時臥廬山，璘迫致之」。
李白一生創作大量的詩歌，絕大多數已散佚，流傳至今的只有九百多首。 他的詩歌創作涉及的中國古典詩歌的題材非常廣泛，而且在許多題材都有名作出現，而且因為際遇的不同，每個時期的詩風都有所不同。 馮承鈞於〈唐代華化蕃胡考〉中，根據李白生於碎葉城，家族曾於條支生活等記載，認為他是胡人。
錦上香: 錦上香: 錦上添花 の関連Q&A
現時，雖然港鐵在區內設有重鐵車站，即屯馬綫錦上路站，但區內的發展步伐仍然相對緩慢，並沒有跟其他港鐵車站一樣於建站時急速發展，至今車站上蓋物業也是興建中。 為方便乘客駕駛私家車或騎自行車轉乘港鐵，車站的西面設有停車場，而停車場內設有約560個車位，並提供泊車轉乘優惠[11]；而在B出口外亦設有約200個自行車泊位的自行車停泊處；而C出口外亦設有錦上路站轉運站。 為方便乘客駕駛私家車或騎單車轉乘港鐵，車站的西面設有停車場，而停車場內設有約560個車位，並提供泊車轉乘優惠[11]；而在B出口外亦設有約200個單車泊位的單車停泊處；而C出口外亦設有錦上路站公共運輸交匯處。 錦上路站住宅計畫樓面面積佔逾204萬平方英尺，提供約2,692伙，而商業零售樓面面積則約43萬平方英尺，建築物高限為69公尺（主水平基準上），料可容納約6,600人。 2022年10月，時任香港行政長官李家超於發表該年度的《施政報告》中提及未來擬興建中鐵綫，路線會由錦上路站開始，並會經葵涌東北部（梨木樹、石籬一帶）直達九龍塘站[15][16]。
- 不過元稹仍認為杜甫之詩較李白佳，因此被視為「李杜優劣論」之始祖。
- （701年5月19日－762年11月30日），字太白，號青蓮居士，中國唐朝詩人。
- 道路西起錦田公路近與錦田市街交界，東至上村公園錦田公路尾端近林錦公路及荃錦公路交界，途經祠堂村、波地路、吳家村、石湖塘、大窩村、元崗村、水盞田、牛徑村、蓮花地、黎屋村、曾屋村、謝屋村、上村新村等多個人口的地區。
- 總經理李志明表示，第二戶限貸、平均地權新法對市場影響不大，但年底有總統大選，對下半年房市評論祭出4字「步步為營」，但仍鼓勵剛需消費者大膽出手。
- 資深記者韓森過去透露，自己曾跑過2年地產新聞，當時被主管要求到錦新大樓睡一晚，結果電梯竟自動停在6樓，打開門赫見數十個神主牌排排站，讓他當場嚇傻。
- 傳說李白的母親懷孕前，夢到太白金星鑽進自己的肚子裡面，不久後懷上了李白，因此將李白命名為白，字太白。
- 蘇軾在《李太白碑陰記》中也說：「太白之從永王璘，當由迫脅。不然，璘之狂肆寢陋，雖庸人知其必敗也。太白識郭子儀之為人傑，而不能知璘之無成，此理之必不然者也。吾不可以不辯」。
蘇軾在《李太白碑陰記》中也說：「太白之從永王璘，當由迫脅。不然，璘之狂肆寢陋，雖庸人知其必敗也。太白識郭子儀之為人傑，而不能知璘之無成，此理之必不然者也。吾不可以不辯」。 《朱子全書》說：「李白見永王璘反，便從更之，文人之沒頭腦乃爾…李白詩中說王說霸，當時人必謂其果有智略，不知其莽蕩，立見疏脫」。 范傳正是李白墓所在地的地方長官，曾與李白的兩個孫女交談，並見到李白之子的手跡，其文可信度也相當高。 福島誠淨表示，日本詩大致有俳句、短歌和川柳等，日本人至今仍喜愛創作日本詩，但每個人通常只鑽研其中一種文體，李錦上不僅三種詩全部精通，且文思和字句運用高超，不斷獲獎，詩友都覺得不可思議，認為李錦上是台灣日本詩壇的「傳奇」。 唐代詩人皮日休認為李白文字磊落，「言出天地外，思出鬼神表」，讀他的作品時「神馳八極」、「心懷四溟」，一般人寫不出來。 錦上香 李陽冰對此認為李白非聖賢之書不讀，所以他的文字優美地像天上神仙講出來的話，在近千年來只有李白可以如此。
錦上香: 跳蚤市場
近年房價高漲，全台都會區房價頂天，連花蓮、台東等縣市，去年預售屋房價最高點全數站上3字頭。 不過高雄大社、大寮、林園區新案仍有便宜可撿，新屋還有2字頭成交價，生活機能也很成熟，讓不少首購族趨之若鶩。 據了解，雖然錦新大樓被封為「台北第一凶宅」，但價格便宜，10坪套房總價約360至450萬元，不乏投資客買來出租，也因為租金便宜，經常滿租，再加上投報率達3至4%、近捷運中山國小站，多年來買氣熱絡。 根據實價登錄，錦新大樓2年前行情每坪約35萬元，近期已來到約40萬元，買氣依然不減。 「了了菴」落成時，請來黃庭堅作頌詞，他於是作出「且圖錦上添花」這樣的句子，以「錦」比喻新落成的菴，以「花」比喻自己的頌詞，「花」固然是美的，但真正值得稱頌的是菴本身的完美，作此頌詞不過是使好上加好。
- 「了了菴」落成時，請來黃庭堅作頌詞，他於是作出「且圖錦上添花」這樣的句子，以「錦」比喻新落成的菴，以「花」比喻自己的頌詞，「花」固然是美的，但真正值得稱頌的是菴本身的完美，作此頌詞不過是使好上加好。
- 而目前該跳蚤市場只會在星期六、日及公眾假期營業[10]。
- 市場由港鐵主辦，於2008年5月1日正式開幕[2][3]。
- 大堂近D出口亦設有香港郵政郵箱[5][6]；同時大堂收費區內亦設有洗手間。
- 民間曾有團體香港公共專業聯盟建議在錦上路一帶興建廣深港高鐵車站[4]，稱為貫通南北方案，惟此方案並沒有被採納。
錦上路站全長約280米，而車站外牆為磚紅色，且四週的空地遍植樹木及設有大型廣場，與四週的鄉村環境呼應。 後世詩人如宋代的蘇軾、陸游、辛棄疾、明代的高啟、清代的龔自珍等均深受李白詩歌的影響。 錦上香 王國維《人間詞話》評太白純以氣象勝，「西風殘照，漢家陵闕。」遂關千古登臨之口。 唐代尚未普及的詞，有兩首被認為是李白的作品，即被南宋人黃昇稱為「百代詞曲之祖」的〈憶秦娥〉與〈菩薩蠻〉。
錦上香: 大廳
當中，此屋苑首批推出的1A期設有兩幢住宅大廈，合共4座組成，設715伙單位，提供一房至三房間隔。 設施包括面積逾13.5萬平方英尺園林及逾3.7萬平方英尺的雙會所。 設施包括面積逾13.5萬平方呎園林及逾3.7萬平方呎的雙會所。 第1期位於計畫的西南面，由錦河路、東匯路及港鐵錦田大樓所圍繞。 計畫地盤面積約44.9萬平方英尺，規定作為私人住宅用途，可建樓面約123.7萬平方英尺，規定設不少於1,652伙單位，當中661伙單位實用面積須小於538平方英尺，限英尺比例約40%。 市場由港鐵主辦，於2008年5月1日正式開幕[2][3]。
該路線旨在疏導預計於2030年飽和的屯馬綫，故以少站、便捷為賣點，並會連接屯馬綫、北環綫、東鐵綫、觀塘綫，預計由錦上路站乘搭中鐵綫前往九龍塘站只需約12分鐘[17]。 大廳內設有不同類型的商店，例如有便利店、麵包糕餅店、物業顧問等，以及不少自助服務設施供乘客享用，包括自動櫃員機及自動售賣機[4]。 大廳近D出口亦設有香港郵政郵箱[5][6]；同時大廳收費區內亦設有洗手間。 該路綫旨在疏導預計於2030年飽和的屯馬綫，故以少站、便捷為賣點，並會連接屯馬綫、北環綫、東鐵綫、觀塘綫，預計由錦上路站乘搭中鐵綫前往九龍塘站只需約12分鐘[17]。 大堂內設有不同類型的商店，例如有便利店、麵包糕餅店、物業顧問等，以及不少自助服務設施供乘客享用，包括自動櫃員機及自動售賣機[4]。 大堂近D出口亦設有香港郵政郵箱[5][6]；同時大堂收費區內亦設有洗手間。
錦上香: 成語: 錦上添花
錦上香 胡懷琛在中〈李太白的國籍問題〉認為李白為突厥化的漢人。 《舊唐書》則記載，李白流放雖然遇赦，但因途中飲酒過度，醉死於宣城。 聯上開發（2537）去年營收下滑，但手上庫存充足，未來幾年業績穩定，並預計在明年推出2大案。 總經理李志明表示，第二戶限貸、平均地權新法對市場影響不大，但年底有總統大選，對下半年房市評論祭出4字「步步為營」，但仍鼓勵剛需消費者大膽出手。 萬華40年以上老屋比高達56%，為台北市「最老」行政區，雖然房價相對平實，但仍吸引許多開發商目光。
錦上路（英語：Kam 錦上香 Sheung Road）是香港新界元朗區八鄉主要道路之一，連接錦田至上村，道路因而得名，全長5.5公里，1962年1月通車[1]。 道路西起錦田公路近與錦田市街交界，東至上村公園錦田公路尾端近林錦公路及荃錦公路交界，途經祠堂村、波地路、吳家村、石湖塘、大窩村、元崗村、水盞田、牛徑村、蓮花地、黎屋村、曾屋村、謝屋村、上村新村等多個人口的地區。 錦上路站全長約280公尺，而車站外牆為磚紅色，且四週的空地遍植樹木及設有大型廣場，與四週的鄉村環境呼應。
錦上香: 車站改善工程
現時，市場只在星期六、日及公眾假期營業，以帶動車站一帶的人流。 第1期位於項目的西南面，由錦河路、東匯路及港鐵錦田大樓所圍繞。 項目地盤面積約44.9萬平方呎，規定作為私人住宅用途，可建樓面約123.7萬平方呎，規定設不少於1,652伙單位，當中661伙單位實用面積須小於538平方呎，限呎比例約40%。 為了帶動錦上路站一帶的人流，港鐵在車站旁的空地設立了一個跳蚤市場，該跳蚤市場於2008年5月1日開幕，為港鐵首個以及目前唯一一個由港鐵管理的跳蚤市場[8][9]。 而目前該跳蚤市場只會在星期六、日及公眾假期營業[10]。 民間曾有團體香港公共專業聯盟建議在錦上路一帶興建廣深港高鐵車站[4]，稱為貫通南北方案，惟此方案並沒有被採納。
車站第2期上蓋地盤面積約5.17公頃，涉及一個面積43.1萬平方英尺的商場，惟目前仍未推出市場招收意向書或招標[21][22]。 2017年4月18日，港鐵公佈以代理人身份，代表錦上物業發展有限公司，並於翌日起就第一期物業發展計畫招收意向[18]。 同年5月26日，港鐵公布信置、嘉華集團及中國海外合組財團以約83.3億況元奪錦上路站1期計畫，是港鐵西北沿線樓面地價最高的計畫[19]。 2017年4月18日，港鐵公佈以代理人身份，代表錦上物業發展有限公司，並於翌日起就第一期物業發展項目招收意向[18]。 同年5月26日，港鐵公布信置、嘉華集團及中國海外合組財團以約83.3億況元奪錦上路站1期項目，是港鐵西北沿線樓面地價最高的項目[19]。
