首批推出225個單位，扣除最高18.5%折扣，即供均價16,497元，差不多等於同區「天賦海灣」及「逸瓏灣」的二手價位。 然而，嘉熙也因為樓花期長達21個月，隨著周邊屋苑的落成，不單令嘉熙幽靜的環境變得更加繁囂，成為置業另一個隱憂，且交通配套也不勝負荷。 驗樓單位是一個位於十座中層B室的單位，實用面積只得249呎大。 其實過去不少有觀眾提問，聘請驗樓師協助驗收時，究竟是否每一項瑕疵都需要執修? 驗樓師鍾智剛表示，如果貼有黃紙的地方也需要執修，例如單位客飯廳的地板有翹起，用腳一踏就出現「格格」聲響。
「天賦海灣一期」、或者「嘉熙」對出都有巴士「74D」，可以往來市區彩虹觀塘一帶，但每一個鐘才有一班車。 揸車也於是無補，因為整個白石角本身的車位比例也不足。 白石角嘉熙跳樓 「嘉熙」車位也只是209個住客車位，接近要5.4戶才配到一個車位。 白石角嘉熙跳樓 嘉熙位於大埔半山科進路16號（中原樓市片區：大埔半山）。
白石角嘉熙跳樓: 成交記錄
香港政府早年發展科學園時，曾考慮在東鐵綫加設白石角站，計劃中的車站位於現有的大埔墟站和大學站之間。 車站服務香港科學園附近一帶，可是由於該區的發展項目均為低密度的豪宅，人口偏低，缺乏效益，而且會增加鐵路行車時間，所以決定擱置加設此站。 2021年施政報告，特首林鄭月娥宣佈為改善白石角和科學園一帶公共交通接駁，將會邀請港鐵以現時白石角的香港教育大學白石角運動中心用地為基礎，研究興建東鐵線白石角站，而教大運動中心將會重置到大學本部附近的地點。 為滿足市民對私樓的需求，政府在2014年將區內白石角多幅原用作科學園第四期發展及康樂用地的8公頃用地，改劃為四個中密度住宅項目，連及恒地蕉坑項目，同區住宅供應將逾6,300伙單位。 白石角嘉熙跳樓 有關改劃惹來不少批評，在公眾諮詢期間有九成九反對政府的修訂。 有立法會議員認為會對交通配套造成不勝負荷，質疑政府放棄支持本地的創新科技產業發展。
由於這個地方經常會使用，故必須要發展商執修；反觀位於邊壆位的地方，多數有傢俬所遮蓋則可考慮不執修。 不過，「嘉熙」已於19年入伙，開始陸續出現二手成交，而該屋苑成交實用呎價表現一般，上月只有15,123元，按月下跌12%。 白石角嘉熙跳樓 而「嘉熙」最近見蝕讓個案，以7座8樓G室單位為例，面積有529呎，於18年買入價為860萬元，於上月以800萬元賣出，帳面蝕60萬元。 不單如此，「嘉熙」最近成功標售第7座地下及1樓G室，實用面積1205方呎3房間隔、連494方呎花園複式單位，成交價2410萬，呎價更高達2萬元。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 嘉華國際（0173）大埔白石角「SOLARIA嘉熙」已屆現樓，近期安排交樓，發展商亦為項目雙子式玻璃屋會所命名，分別命名為CLUB WE及CLUB 白石角嘉熙跳樓2023 SOLARIA。
白石角嘉熙跳樓: 樓盤編號# 2555699
事情上，白石角久不久便錄撻訂，以本月為例，據成交紀錄冊顯示，已屆現樓的朗濤，上月底以791.8萬元售出的9A座12樓D室，實用面積401平方呎，但買家取消交易，料遭沒收樓價5%之訂金。 白石角嘉熙跳樓2023 地盤呈長方型設計的「嘉煕」，七至八座相對較近吐露港，但實情也會被「逸瓏灣」及億京「海日灣」阻擋。 單位面積不大，入屋幾乎一眼望透外，一旦發現輕微瑕疵也特別礙眼。 就像大門背後牆身出現一道黑色污漬，但鍾SIR卻沒有貼上黃紙標示維修。 鍾SIR解釋，如業主自行驗樓時，針對牆身的污漬不必太大驚小怪，且一般來說也不會刻意貼上黃紙，因為多數發展商在完成執修後，也會自動協助重髹單位。
未來白石角發展主力吐露港公路以西的規劃地帶大埔39區為主，當中有一部分為閒置土地，位于香港中文大學與鹿茵山莊間，背靠白石角住宅區。 至今中大仍向政府爭取增批鄰近預留未用土地，以增建更多研究生宿位及科研設施，及連接博研路的新校門（目前只有行人閘門，必須以中大通及密碼開啟，外人無法經此通道進出大學）。 另外原先預留建造小學的兩塊土地，政府亦已將其改作住宅用地（附設一所安老院），並於2019年初由新鴻基地產投得，到2022年4月中命名為Silicon Hill。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。
白石角嘉熙跳樓: 地產代理公司資料
據傳媒報道，只有21歲、贏出多場頭馬的著名騎師周俊樂，以約1298萬元購入大埔白石角「嘉熙」一個海景3房單位，位於7座高層A室，實用面積696方呎，屬3房間隔。 此外，另一騎師陳嘉熙（與屋苑同名）亦斥逾900萬元，亦購入「嘉熙」9座高層E室，實用面積453平方呎，反映該盤於騎師界甚吃得開。 所有新盤內容，包括物業資料、圖片等均由28Hse編輯部輸入。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
值得留意的是，經濟前景未明，加上多盤競爭，區內業主只能劈價賣樓，甚至蝕讓離場。 2022年12月30日，位於科城路的自動泊車場停車場投入運作，是香港第二個自動泊車系統，提供52個車位，土地固定租期為5年。 直到2013年3月24日，為配合白石角私人屋苑天賦海灣落成入伙，九巴開辦272A線，新設的白石角總站位於天賦海灣第二期「溋玥‧天賦海灣」旁；而港鐵東鐵綫白石角站為區內一個建議中的車站，但興建與否需要視乎區內的發展密度。 另一方面恒地於2014年7月中向城規會申請，將位於鹿茵山莊前方的蕉坑丈量約份第34約及36號多個地段，合共39.2萬平方呎用地，用作興建興建6幢14層至22層高私人住宅。 部份用地會交由相關政府或代表作房屋發展，預計可以興建4幢17至18層高公營房屋，提供約536伙單位。 白石角嘉熙跳樓 嘉華國際營業及市場策劃總監（香港地產）温偉明表示，「嘉熙」上月展開交樓程序，公司已成立交樓團隊協助業主辦理交樓事宜。
白石角嘉熙跳樓: 吐露港公路噪音 影響嘉熙
但政府認為辦公室樓面的需求已足夠，認為「絕對可滿足現有及新增人口的需要」。 而改劃後雖然建有多幢豪華住宅，但交通和社區配套嚴重不足。 而區內的民生配套的不完善，目前區內只得逸瓏坊商場，只能滿足基本的民生需要。 而且區內供應不絕，除了信和系列的「天賦海灣」外，新地「雲匯」、億京「海日灣」、鷹君「朗濤」、及信置的「逸瓏灣8」入伙，令全區有多達8,199個單位。
- 政府曾考慮東鐵線增設「白石角站」或「科學園站」，但14年發表的「鐵路發展策略報告」就認為區內需求量未足以支持鐵路發展。
- 警方在現場檢獲遺書，初步相信少年由上址一單位墮下，正調查少年尋死原因。
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- 驗樓計分中的十五個環節中，批盪、石材、盪地台、門、欄杆、浴室櫃、廚櫃、來去水、假天花全取滿分，單位總分90分，評級為A級。
- 有關改劃惹來不少批評，在公眾諮詢期間有九成九反對政府的修訂。
但實情就算並非面向公路，實情隨著周邊地盤發展，現時標榜「低密度環境」的白石角，未來也會變得密質質，排在白石角較後排的「嘉熙」，要預備前方項目會被削走大半。 因為樓盤以西就是新地另一項目「雲匯」，日後會直接對望「嘉熙」五至六座；而樓盤以東就是億京「海日灣」就會正望「嘉熙」九至十座。 事實上，有意選擇嘉華「嘉熙」的買家，除了留意內櫳質素外，單位的環境及配套也是考慮因素之一。 事關「嘉熙」座落吐露港公路毗鄰，地盤呈長方型的「嘉熙」會受噪音困擾。
白石角嘉熙跳樓: 物業地圖
“本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。 在東面住宅區發展方面，2007年9月17日，香港特區政府拍賣白石角發展區第1期B住宅用地，由南豐地產、信和置業、永泰亞洲及嘉華國際投得，興建中密度住宅及獨立屋。 合計之前拍賣之白石角A至D地盤，五個地盤建築樓面共計達200萬呎，合併發展為天賦海灣（包括第4期逸瓏灣），於2012年至2015年陸續入伙。
根據批地章程規定，發展商需進行減音措施，以一至三座最受影響、合共有160伙，佔全盤1122個單位的14%。 白石角嘉熙跳樓2023 因應面向公路程度，噪音緩解措施包括外牆鋪砌減音物料、以至設置減音窗，去到部份單位更需要安裝固定窗戶，被視為整個「嘉熙」的最次級之選，當日發展商首批推出225個單位中，就揀選了55個類近單位開賣。 阿里巴巴至去年12月底止，上季盈利468.2億元人民幣，按升69%。
白石角嘉熙跳樓: 物業估值
政府曾考慮東鐵線增設「白石角站」或「科學園站」，但14年發表的「鐵路發展策略報告」就認為區內需求量未足以支持鐵路發展。 至於購物，要依賴「逸瓏灣」的小型商場，或者去到沙田市中心至得。 未來「蕉坑」用地也有商業樓面，屆時會有更多商鋪提供。 受制於環境因素，這個樓盤在2018年5月開售時，嘉華都以所謂貼市價開賣。
其後鄰近原用作科學園及康樂用地亦陸續改為住宅用地，並悉數在2015至16年間標售（其中億京發展海日灣成為白石角除天賦海灣外首個申售住宅項目）。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
