經濟艙從 45,000 降到了 20,000,當場從輸給長榮變成大贏長榮。 好的,台北出發的商務艙基本上是大悲劇,全面改惡。 唯一還能持平的,大概就是東南亞的新加坡和吉隆坡。
額外里數將於2021年5月15日前存入「亞洲萬里通」帳戶,如於2021年5月31日尚未收到額外里數,請自行通知亞洲萬里通有限公司。 ‧賺取之認可里數顯示於「亞洲萬里通」或馬可孛羅會月結單上之交易日期必須為2021 年2月1日至2021 年2月28日之間,且於2021年3月31日前存入會員帳戶。 2021年的時間發條像是加了速,轉眼間就送走了1月,2月已經來到眼前,習慣過年時候出國的你我依舊受限於武漢肺炎的疫情,只能原地過年,但這不代表你 累積哩程 的速度應該停頓,反之,應該持續累積,不然到時候各國天空又重啟時,你無法有『哩』走天下啊。 2021年第一檔 零售轉哩 活動開跑,替你我加速哩程累積的力道。
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我查詢了一下台北到東京的經濟艙航班,大概是這樣的累積級距。 不過去年中國信託與ANA推出正版聯名卡後,華南卡規則也改,頓時跌落神壇。 若是選擇亞洲萬里通與銀行合作推出的聯名信用卡(消費累積哩程僅能且自動兌換亞洲萬里通),則可參考「亞洲萬里通聯名卡比較」一文。 國泰航空最新宣布推出全新的「國泰」會員計畫,匯聚馬可孛羅會及「亞洲萬里通」的最佳禮遇於一身。 由今天起,馬可孛羅會及亞洲萬里通會員,即可透過全新的「國泰」會員計畫,以更多方式賺取和兌換亞洲萬里通里數及獲取會籍積分(前稱馬可孛羅會會籍積分)。
「Rediscover Taiwan - Smile For 亞洲萬里通點數 Miles」住房優惠專案為持港澳居民證入住三天兩夜,每房新臺幣18,000元起,即可獲得平時須消費新臺幣60萬元才能累積到的20,000「亞洲萬里通」里數,並享6,000元起的續住優惠價。 里數可兌換亞洲各地中短航程機票一張,為港澳遊客的寶島之行增加驚喜彩蛋。 擁有Safe Travel世界安心旅遊標章的臺北晶華酒店,展開雙臂迎接港澳旅客。
亞洲萬里通點數: Asia Miles 兌換表格
更新:新的兌換表之後,來回機票只允許 4 段飛行,也就是說原本利用中停和開口來達成的 亞洲萬里通點數2023 30K 台日來回票的開法基本上接下來也開不出來了。 基本上這次的改動原則就是,跟著世界的趨勢,商務艙和頭等艙都變差了。 換言之,對於大戶來說,兌換比例變差,但對於新手玩家來說,可以兌換到的第一張票變得容易了。 不來弟從而相信,為了有更完整的概念,切入哩程計劃之前,應該先介紹航空公司的全球航線,以及目前服役中的機型與軟/硬體產品。 因此這張卡要當作「無腦使用信用卡」來刷,其實也有點難度,在刷卡的當下,消費者必須很清楚意識到,某天的CUBE卡到底屬於哪一個加成類別,當然這對台灣人精算師來說,根本不是難事。
UUPON是悠遊卡為會員識別,打造跨集團、跨產業、跨領域的紅利點數平台,只要加入UUPON會員,再用帳戶綁定自己手上的悠遊卡,就可以在合作特約商「嗶」悠遊卡進行累兌點囉! 寒舍集團的目標預計將集結100萬元至衛生福利部「土耳其震災專戶」。 台北晶華酒店董事總經理吳偉正表示,晶華疫情前平均每年接待的港澳旅客佔總旅客近10%,此次推出的「Rediscover Taiwan 亞洲萬里通點數 - Smile For Miles」住房優惠專案,除了表示熱情的款待外,也邀請港澳旅人重新發現臺北。 同時,旅客也能使用飯店內的露天泳池、三溫暖、健身房等多項全新規劃的休閒設施,晚間可至全台北市唯一的池畔星空電影院觀賞每日精選電影,享受吃、喝、玩、樂全包式城市假期。 亞洲萬里通點數 一開始吸引逆耳小姐是因為可以用點數換機票,只要從日常生活中消費一點一滴慢慢累積,反正也是要消費,不如把消費的附加價值放大。 隔天亞洲萬里通客服就立馬回信告知,主要說明「因為疫情的特殊情況,亞洲萬里通將嘗試和酒店確認是否退款,也提醒這必需取決酒店的決定,也不保證可以退還」。
亞洲萬里通點數: 亞洲萬里通點數過期 😨,該如何補救?(2023年2月)
記得導遊大概講了慕田峪長城的位置,再次提醒只要在預計集合時間回來指定地點即可,原地解散放飛去玩啦。 回程時小巴會再個別送我們回酒店,沿途順便遊歷了北京市景,覺得參加當地一日遊的行程也很不賴,連交通都幫忙搞定了。 同時可觀察到下圖左邊紅色框處,使用國泰世華聯名信用卡可現打9折,真的很好用。
- 在這幾年,亞洲萬里通的哩程兌換經過了幾次重大的改制。
- 以東京(羽田)、大阪(伊丹)、名古屋、福岡、札幌五大城市作為核心,向日本全國都道府縣提供了完整的覆蓋。
- 本活動將紅利點數兌換為電子里數,僅限正卡持卡人兌換並轉入正卡持卡人之「亞洲萬里通」會員帳戶,里數一經兌換無法取消。
- 它主要是用來換環球機票的,基本上是要有 150,000 Asia Miles 或以上才會參考的遊戲啦。
邊境管制再鬆綁,陸委會宣布,2月20日上午9時起將開放港澳人士以自由行的方式入台觀光。 亞洲萬里通點數 除了飛行獎勵之外,亞洲萬里通累積的里數也可用來做為飯店價格的折抵(推薦給你:高CP值香港住宿)、租車也可以進行折抵。 或是在生活中消費,也可以使用里數來使價格更便宜或是獲得其他優惠,甚至還有機會可以利用里數去看熱門的演唱會、表演等等。
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至於那些只能累積 25% 的 SNQ 三艙,也是有提高。 因為距離上次的改表有點久,尤其在前幾年 AA 改表後,讓亞洲萬里通在寰宇一家的兌換裡面風光了好久。 但是對住在台灣的新手玩家來說,其實是有亮點的。 信用卡社提供各式的信用卡整理資訊,我們會不定期的將相關綜合性整理資訊(如季度現金回饋信用卡推薦、旅遊相關優惠信用卡推薦)並寄送到你的信箱。 亞洲萬里通兌換機票有三種等級:標準賞、靈活賞、隨心賞-標準賞的靈活度最低,但所需哩程也最少,兌換機票不僅需要提早最多,也常常容易遇到心儀日期換完的狀況,若遇到連假、過年等選擇靈活賞或隨心賞可能性較高。
若是跟日本的全日空和日航比起來,雖然淡季相比略為弱勢,但在台灣要取得日本航空和全日空的哩程沒有那麼多樣化,相對來說還算是可以接受。 原則上馬可孛羅會和亞洲萬里通的合作夥伴是共通的,以寰宇一家成員為主。 不過因為亞洲萬里通的會員含括的非常廣,包括相當多星空聯盟的會員,所以在累積哩程上有較高的廣度。 不過要注意的事情是,能累積馬可孛羅會的會員資格,以國泰航空和寰宇一家為主。 也就是說,很多情況之下,你的機票能夠累積到亞萬哩程,但無法累積馬可孛羅會資格。 許多人會煩惱不知道亞洲萬里通到底如何運作,小編告訴你其實超級簡單。
亞洲萬里通點數: 多元賺取「亞洲萬里通」哩數:
而華南銀行的紅利點數系統,可以轉入中華航空、長榮航空、全日空 亞洲萬里通點數2023 、日本航空 等五家航空哩程計畫(如下圖)。 當然不只,點數還可以兌換住宿、租車服務、旅遊體驗、演唱會門票,在線上即可完成,雖然國泰的介面有點點不太人性化,但還算是流暢好用,下載APP平台使用很快速,有問題也可電郵或致電客服人員(會講國語),回覆的速度很快也很周到,目前使用上沒遇到什麼問題。 整體來說,不管是以累積點數,還是兌換點數,對於居住在台灣的同學來說,都是個相當有吸引力的哩程計劃。 最大的硬傷,應該是「寰宇一家」從台灣出發的夥伴太少,只能從國泰和日航,或是少數的馬航中挑選地點。
現任 TripGoKing旅合金營運長/總編輯、Facebook 社團「台灣常旅客計劃論壇」社長,擁有多家航空聯盟、酒店集團高階會員,立志讓哩程/點數成為所有人實現人生大夢的最佳工具。 假設您都沒有這些顧慮,本身也沒有太特殊的偏好,就是想要把信用卡累積的紅利點數轉為航空公司哩數,存下次搭商務艙頭等艙飛到國外的機會.... 所以夥伴航空究竟是會有一張新表,還是要比照寰宇一家兌換,目前還不得而知。
亞洲萬里通點數: oneworld 伙伴 | 兌換表格 & 路線規則
當天很準時順利接到我們,使用15人座小巴做接駁,在車上導遊會簡單介紹一下行程、車程時間及慕田峪長城的歷史,整車人不多含我們大概7-8人,都是外國人居多。 到慕田峪長城的入口處,導遊有帶我們去逛一間玉石店,雖然感覺有點莫名其妙,但過程就算沒有購物也不至於覺得不舒服,就隨便看看,不過浪費了一點時間就是了。 而在下圖右邊綠框部份則是使用該旅遊體驗需用的點數,點進去行程裡面會有概述,找適合自己也搭配的遊程時間,也可看看評論再下訂。 大家可以留意到左邊紅框處有類別可做篩選,包括課程和工作坊、美食、酒釀和夜生活體驗、奢侈品和獨特體驗、水療、一天遊及多天遊,超多項目都是可使用亞洲萬里通點數兌換的。 接下來會收到亞洲萬里通寄來的確認訂房電郵通知如下圖,主要是有一組確認號碼(紅框處),可備用著,酒店可能會需要查詢。 隨信也會有一個確認信函PDF附加檔案,再次確認一下入住日期、訂位名字有無錯誤(紅框處),英文版共3頁。
- 經濟艙與商務艙折抵的價值相同,與上面短途航線不同。
- 12 歲以下兒童如屬成員,會被視為與成人成員相同,兌換飛行獎勵亦需要相同「亞洲萬里通」里數。
- 不來弟從而相信,為了有更完整的概念,切入哩程計劃之前,應該先介紹航空公司的全球航線,以及目前服役中的機型與軟/硬體產品。
- 而升等制度與亞洲的大部分航空公司一樣,越高階會員越有機會升等,但是沒有很明確的明文制度。
- 原則上馬可孛羅會和亞洲萬里通的合作夥伴是共通的,以寰宇一家成員為主。
- 由於台灣境內的「私人點數交易」活動,本來就存在「行情價」,國泰世華銀行決定的這個方法,可以讓使用者快速對於取得的成本,有個大概的印象,例如世界卡的持有者,每300小樹點就可以轉換為1,000 miles的長榮航空哩程,等於1 mile僅花費0.3新台幣,是相當不錯的轉換比率。
- 只要加入免費會員,接著在亞洲萬里通的指定消費品項、航空、酒店消費,即可累積里數,最後再利用里數兌換專屬獎勵(推薦給你:超省!航空公司聯名優惠)。
在香港,「國泰」會員除可利用聯營信用卡消費,延續和提升會籍等級,也可透過購物、外出用膳、預訂機票及旅遊行程等方式賺取「亞洲萬里通」里數。 銀卡及以上級別的會員,凡在「國泰」網站或以聯營信用卡購物、外出用膳及預訂旅程,更可賺取額外里數。 亞洲萬里通點數2023 在這幾年,亞洲萬里通的哩程兌換經過了幾次重大的改制。 包括了像是「盪鞦韆兌換法」不再適用,單程票無法開停留票,取消部分的兌換表等等。 但簡單的短程機票,卻一直都沒有漲價,因此算是新手相當好入門的計劃之一。 比方說 20,000 哩兌換 台北=東京 日本航空的來回機票,本身就比長榮和華航划算。
亞洲萬里通點數: 會員評鑑
這一直都是一個謎,但從最近的一封電郵中可以看出一些端倪。 這是一封在 2019年10月底 由 Asia Miles 寄出的會員通訊,當中提到系統已經開放 香港-新潟 這條新航線供大家兌換。 本行紅利兌換航空哩程為活動優惠,定期視市場狀況調整優惠內容,若比率符合您的兌換需求,建議您於此活動期間完成兌換。 每8,000 點紅利點數可兌換為1,300「亞洲萬里通」里數,每次兌換需以8,000 點紅利為單位。 各個零售、金融、電訊和餐膳及宴會夥伴存入里數的時間有所不同,請留意實際情況,詳情請向有關夥伴查詢。
比方說搭乘飛機很多,就會從普通會員升等到銀卡,金卡等等。 文章僅供旅行參考用,詳細資訊請參考官方網站公告。 網頁中的部分連結為介紹連結,本網站可能會收到一點回饋。 活動交易日是指你進行活動或交易的日期,例如以信用卡簽賬或以里數兌換生活精品的日期;而存入或扣除日是指里數存入賬戶或從賬戶扣除的日期。 兩者可能會有差異,所以大家記得提早進行交易,以確保能延長里數。
亞洲萬里通點數: 亞洲萬里通免費延長哩程方案
如果要兌換寰宇一家的環球票,第一段的起手式八九不離十就是那幾個城市啦。 不過,因為現在的稅金都偏高,航空公司若是要壓低票價的情況下,「機票本人(不含稅費)」的價格有機會會偏低,導致哩程兌換的本夢比降低。 但這真的要實際上 case by case 就是了。 會員可透過在網站或國泰應用程式登記有關成員的會籍賬戶(在網站或國泰應用程式提供所需資料),讓其獲得飛行獎勵及旅遊獎勵。
亞洲萬里通點數: Asia Miles 亞洲萬里通有效期
Asia Miles 在 2019 年新增了 Online Chat 的功能,我們把它理解成是線上的客戶服務熱線即可。
亞洲萬里通點數: 亞洲萬里通會員
由於 ICN-HKG-KIX 是超出了 2,750mi 的區間,即使是換最便宜的標準賞也要 22,000 Asia Miles,所以不建議用 Free One-Way 的方式來換,而是獨立成另一個兌換。 請問從台北出發,台北→東京(會停留3~4天)→北海道(函館或札幌,會停留3~4天)→台北,可能用20000點兌換嗎? 於疫情前 HK Express 有營運的日本航點包括:東京成田、東京羽田、大阪、名古屋、福岡、廣島、高松、鹿兒島、石垣、熊本、長崎、下地島、沖繩。 Asia Miles 也可以用來換國泰的特選經濟艙、商務艙或頭等艙。
亞洲萬里通點數: 日本沖繩自由行:便宜機票…
必須得說,這樣的制度有好有壞,因為會員與獎勵分離,亞洲萬里通才有辦法與那麽多星空聯盟的航空公司合作。 但是這兩個組織的區分對於新手來講實在太難了,所以官方要不斷的用各種圖表來解釋。 亞洲萬里通點數 「亞洲萬里通」里數可讓你隨時兌換豐富的飛行獎勵! 你可以按此搜尋可供兌換的飛行獎勵及所需里數,或按此即時兌換國泰航空、中國國際航空、阿拉斯加航空、英國航空、芬蘭航空、斐濟航空、西班牙國家航空、日本航空、LATAM、馬來西亞航空、澳洲航空、卡塔爾航空、皇家約旦航空、S7航空或斯里蘭卡航空的飛行獎勵。
如果你是用到以上 15 間航空公司以外的航班時,你就需要打電話找客服,不然現在在網上就可以解決大部份的兌換。 簡單來說,性價比最高的玩法就是申請 AE Explorer 卡並在迎新期內簽滿 HK$5,000 合資格簽賬,那我們就賺到 HK$800 city'super 現金券和 55,000 美國運通積分,可免費兌換成 3,600 Asia Miles 或其他飛行里數。 而當你使用過一輪國泰的系統後,你大概會覺得它不太好用,因為要人手逐天去查詢座位供應,也會覺得很費時失事。
亞洲萬里通點數: 透過聯名卡,加速賺取哩程
馬可孛羅會加入需要有 $100 美金的入會費,成為會員,並且一年要累積 20 會籍積分維持綠卡。 如果無法維持綠卡資格,就要再繳 $100 美金持續會員。 不常飛的人就不會加入,也因此討論度就少了很多。 以下整理一些重要的馬可孛羅會累積會籍積分的禮遇,詳細的部分可以官網查詢。
只要加入免費會員,接著在亞洲萬里通的指定消費品項、航空、酒店消費,即可累積里數,最後再利用里數兌換專屬獎勵(推薦給你:超省!航空公司聯名優惠)。 如果你正好有些2020年之前累積的哩程會陸續開始到期的話,不妨檢查一下手中的信用卡,看看能否轉換成亞洲萬里通的哩程並湊滿30000哩程,這樣你的哩程就會免費獲得延長,而不需要刻意兌換成任何商品。 如果手腳快的,還可以combo 亞洲萬里通2022 虎哩旺活動,累積滿10000哩程就有5%回饋,更能讓你的哩程累積加快,讓你飛往更多地方。 此外也可以改用「無期限」的航空信用卡來累積里程,像是花旗銀行寰旅世界卡每 20 元累積 1 里花旗哩程,星展銀行飛行卡最低 15 元累積 1 里飛行積金,持卡期間哩程「終生有效」。
以下同樣是我個人在日本的「肉身示範」,實際演練吃一頓晚餐可以賺到多少哩程。 這篇不講兌換機票心法,前面說了全日空計畫有多好換,但好康再多都得靠哩數,我們就來看看身在台灣如何靠日常刷卡消費,快速累積到全日空的哩程。 而實際有在認真玩里程的朋友,應該也會知道兌換過來的里程若開在頭等艙商務艙當中,是有機會發揮哩程的價值,也或許有機會能夠大於點數換現金折抵的價值。 不得不說,這次的改表最有感的大概就是累積哩程了。 這邊稍微說明一下,亞洲萬里通累積國泰的里程,現在不管是 YBHKMLV 哪一個子艙等,都是 100% ,然而改表之後,YBHK 這四個子艙等會比 MLV 這三個子艙等來的多一些。