如果體力不支，可在抵達宏貝道乘搭或電召的士離開。 由石壁營地，沿宏貝道、鳳凰徑第8段西南行、即可以到達保留著石器時代、清代及香港開埠初期建築的分流半島。 由石壁進入分流步行約2小時，加上拍照、休息及折返所用的時間，來回大約一共需要5小時。 位於大嶼山西南岬角的分流，可觀賞到珠江流出的泥黃河水與碧藍的太平洋海水對分海面的奇觀，分流之名也由此而來。
《澳門記略》載雍正七年(1729年)時大嶼山「兩山各設炮台」，分流炮台該為其中之一。 分流郊遊徑 炮台長約四十六米，闊二十一米，牆身以花崗石及青磚疊砌而成。 炮台曾遭海盜所據，及至1810年間，海盜先後向清廷投降，炮台才再恢復戍守。 估計至1898年新界租借予英國後，炮台才正式棄置。
分流郊遊徑: 分流
如果大家快步而不休息， 3小時便到達，但情侶慢慢行影下相，也只需要5小時。 分流郊遊徑2023 宏貝道與鳳凰徑第8段均是緊急車輛通道，3段道路均為瀝青道路，沒有梯級，方便好行。 乘搭嶼巴1、2、11、11A及23號線，於石壁沙咀站下車，即可抵達石壁公廁。
只要跟著狗嶺涌營地的指示牌走，就可到達狗嶺涌沙灘。 不過沙灘上海洋垃圾較多，所以如果想影相打卡，就建議從觀光台拍下去會更美。 分流郊遊徑2023 分流炮台比嶼南界碑還要早出現，清廷為保障珠江口一帶的航海安全，遂於分流設置炮台以擊退海盜。
分流郊遊徑: 大嶼山好去處
這巨巖佇立於半島東南面的山坡上，俯視東灣，難怪分流村也曾以此為名了。 (2) 路線整長19公里，需時大約6-8小時。 整體路線難度不高，但有大量體力需求，不適合天氣太熱前往。 嶼南界碑是120年前由英國軍人所樹立的碑石，當時用以宣佈大嶼山歸於英國擁有，是少數由香港開埠初期至今仍屹立的構築物。 不過，碑石上大部份文字因歲月洗禮而已脫色、欲知碑上文字，可翻查網上資料。
- 此路線沿著大嶼山南岸行走，路程雖長，但沿途勝景迭起，精彩不斷，是一道集自然風光與名勝古蹟的行山路線。
- 離開狗嶺涌沿鳳凰徑第7段走，可以從分流郊遊徑逆時針方向進入分流半島，以約2小時的路程進入半島後，大家可先在士多或餐廳作補給與用膳，再在半島上觀光。
- 香港郊野蜚聲國際，不少山徑、景觀令海內人士嘖嘖稱奇。
- 在村中的支徑右走(左方為鳳凰徑)分流郊遊徑，走至沙灘的末端循石級上走，再接古道，遇支徑左走(右方小徑應可下走往天后廟)。
整個旅程我們從石壁出發， 分流郊遊徑 會經過三座沙灘、三條村落，最後以大澳為終點站。 炮台旁的叢林間有2塊凸起的巨石「石筍」，高達8米，形狀如破土而出的竹筍，是個隱世的打卡點。 路程頗長，出發前要做足準備，但上下坡不多，尚算易走。 離開狗嶺涌沿鳳凰徑第7段走，可以從分流郊遊徑逆時針方向進入分流半島，以約2小時的路程進入半島後，大家可先在士多或餐廳作補給與用膳，再在半島上觀光。
分流郊遊徑: 分流角 Fan Lau Kok
左轉朝涼亭方向行走（右方路徑可直接下落狗嶺涌營地），在亭旁的小路繞著山腰行走（直走可往觀景台）往嶼南界碑，碑後有小路接回觀景台。 隨後下降涼亭，左轉下走至狗嶺涌營地，過橋後右轉往上走再接回鳳凰徑。 交通方式：可乘搭新大嶼山巴士1、2、11或23號於石壁水塘壩尾宏貝道下車，沿狗嶺涌引水道入，抵分流東灣小路入口。 01.唔勉強 量力而行 出發前要衡量自身能力，不要「人行你又行」。
老虎頭郊遊徑位於北大嶼郊野公園內，沿路徑走可看到不少奇形怪石，終點更可俯瞰大白灣、稔樹灣。 不過要小心老虎頭郊遊徑沒有太多林蔭，行山者要注意保充水份及做足防曬措施。 景色方面，分流路線沿海邊而行，沿路會經過狗嶺涌、分流、煎魚灣等多個海灘，風景優美。 另外，分流路線沿途會經過嶼南界碑、分流炮台等歷史遺蹟，亦有二澳及大澳的漁村景色，自然風光及人文景點兼備，景色十分豐富。 分流因位處珠江與太平洋水域的交界，海水會分成黃色和青色而命名。
分流郊遊徑: 古蹟
再返回鳳凰徑，經過林蔭下的路段走至二澳的水泥徑，最後走至大澳巴士站畢。 分流最著名的是其炮台及石圓環，它們都是極具歷史價值的法定古蹟。 分流郊遊徑2023 分流炮台又名雞翼角炮台、石筍炮台及大嶼山炮台。 炮台位於分流半島的東南面，呈長方形，以花崗石及青磚建造，估計已有285年歷史[2]。 昔日的船隻主要經分流或由鯉魚門前往廣東，故分流曾佔有重要的戰略價值 [3] 。
由於這裡能俯瞰珠江口的航道，早在明朝年代已在這裡設置炮台防禦海盜。 由今天遺址可見，炮台原是大型建築，炮台牆身以花崗石及青磚迭砌而成，長46米、闊21米，直至1898年英國租借新界後停用。 分流郊遊徑 位於大嶼山最南的分流郊遊徑，全長約2公里，不但可欣賞分流東灣景色，更可參觀分流炮台古蹟及石圓環古蹟。 分流炮台遺址建於清朝康熙末年，而石圓環古蹟則可追溯至新石器時代晚期或青銅器時代早期，都非常具觀賞價值。 分流郊遊徑2023 分流炮台位於大嶼山西南端，俯瞰來往珠江的航道。
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治著泥徑微升，繞行山腹徑，經過下降至狗嶺涌的路口後，跨溪上走至引水道。 自此循引水道行走，在支路續左走(右方可下降至大浪灣)，最後上升至石壁完成行程。 觀光台前方會看到兩個沙灘，分別是分流東灣和狗嶺涌。
這一組長2.7米、寬1.7米的橢圓形結構，似是刻意堆疊，是新石器時代晚期及青銅器時代早期文化特徵之一，目的相信是與祭祀儀式有關。 香港出土新石器和青銅器時代的文物十分豐富，石圓環的發現，仍屬正常。 於明代，分流是南來船隻進入廣州的兩條航道之一，有重要的戰略價值。 分流（英語：Fan Lau）位於香港大嶼山的西南岬角，原稱汾流，為香港境內最西南的地方，屬南大嶼郊野公園的範圍。
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沿分流東灣的海灘走，盡頭處有一隱密山徑，往上走不遠，便是分流炮台的古蹟。 繼續往前走，登臨分流角即可眺望東西水域的分界線。 走至分流半島的西面，可望見海邊的天后廟，若想前往參觀，則要另覓一條隱密小徑下走。 最後，走過分流西灣的一段，返回分流村，便可接回鳳凰徑第八段。
分流擁有2個法定古蹟，分別是分流炮台與分流石圓環。 沿左方山腰路微降至分岔口，左接分流郊遊徑下降分流東灣，在沙灘末隨小徑行走至炮台。 隔後返回郊遊徑前往分流西灣，在灣海盡處接回鳳凰徑。 及後沿著鳳凰徑，上走至煎魚灣，先往營地及山頂遊覽。
分流郊遊徑: 大嶼山分流路線｜睇到石器時代至開埠初期古蹟 較少人行山徑
分流郊遊徑位於大嶼山的西南角，是香港最西南端的郊遊徑，亦是鳳凰徑第七段的伸延部分。 昔日分流為軍事海防的重要據點之一，有美麗的海灘及古蹟文物。 自石壁逆走鳳凰徑第八段，離開引水道，步入山路小徑約十數分鐘後，便會看到狹長的分流東灣，分叉路往下走便是郊遊徑的起點。
▶喺前往觀景台前嘅分叉路口，向下行就係1902年建立嘅大嶼山界碑之一。 分流郊遊徑2023 1898年，清政府租借新界同大嶼山俾英國99年，香港所有地區正式成為英屬領地，當時英軍💂🏻♂️係狗嶺涌豎立石碑，表明大嶼山係英國嘅範圍。 轉眼間99年早已過去，香港亦早已經回歸中國，呢個100多年嘅界碑除咗刻上了租借地界線嘅經緯度，仲係英國對香港社會同文化影響深遠無法磨滅嘅佐證。 去程：可乘搭巴士1、2、11或23號，於石壁水塘壩尾宏貝道下車，沿狗嶺涌引水道走，到分流東灣小路入口。
分流郊遊徑: 看古蹟、行沙灘－大嶼山「分流郊遊徑」
路線初段的引水道較沉悶，後段煎魚灣至二澳都有很不錯的景色，尤以層次色澤多變的分流最使人驚喜。 ❗注意事項：此徑的起點及終點都極為偏遠，不論是自石壁逆走鳳凰徑第八段，還是由大澳順走鳯凰徑第七段，到達分流亦要用上兩個多小時。 分流炮台位於大嶼山具戰略價值之西南角，用以守衛大嶼海峽（至珠江口及廣州之重要通道）。 此炮台於1889年，仍由一位軍官及三十名士兵駐守。 分流郊遊徑的西南角端，有一岔路小徑通往分流角燈塔及石圓環古蹟。
這路線的上落差雖然不大，但走到後段時手臂已有輕微的麻痺感覺，有點中暑的跡象。 最後一段的引水道，天已漸暗，正準備收拾相機離開，豈知竟又出現雲彩，真要了我這個好攝之徒的命。 分流郊遊徑 一輪喀嚓喀嚓之後，急步而走，趕緊在天黑前離去。 遊覽分流，可由石壁或大澳依照鳳凰徑的指示前往。 如欲到訪炮台、石圓環及石筍，則須在分流西灣或東灣再接分流郊遊徑前往。
分流郊遊徑: 分流 (香港)
交通資料起點：乘搭新大嶼山巴士1號、2號（於梅窩碼頭上車）、11號或23號（於東涌市中心上車），在石壁沙咀站下車，沿鳳凰徑第八段進入起點。 終點：沿鳯凰徑第七段行至大澳乘搭新大嶼山巴士1號（至梅窩碼頭）或11號（至東涌市中心）；或朝相反方向返回石壁沙咀乘車。 下降至煎魚灣，續走水泥徑，微升經過營地，再下走至分流西灣。 分流郊遊徑2023 在村中的支徑右走(左方為鳳凰徑)分流郊遊徑，走至沙灘的末端循石級上走，再接古道，遇支徑左走(右方小徑應可下走往天后廟)。 在下一個支徑，循指示先右走前往石圓環，及後返回續循山徑走至炮台。
此處雖是分流郊遊徑的終點，但要返回行車馬路仍要花上近兩個多小時的步程，到大澳或石壁。 分流位於香港大嶼山的西南岬角，原稱汾流，為香港境內最西南的地方，屬南大嶼郊野公園的範圍。 分流這個名字源於東江的河水和海水製造出兩種色彩而被命名，而分流也保存了一些歷史遺跡，包括香港最舊的炮台之一的分流炮台，和新石器時代已存在的石圓環。
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02.行甚麼山 就穿甚麼衫 裝備不能掉以輕心，如難度較高，切忌以布鞋波鞋或文青打扮出發，必穿行山鞋，亦要有防曬準備及充足糧水。 於海灣上休息過後，可沿分流郊遊徑、鳳凰徑第7與第8段及宏貝道折返石壁，於石壁沙咀站乘車離開，需時約2小時。
