输入的司机须持有获运输署认可的非本地小汽车驾驶执照一年或以上，运输署会协助安排他们在本港参加香港公共小巴或巴士驾驶执照考试。 输入的司机必须完成职前课程和实习训练，以熟悉香港交通规则和驾驶路线，才可提供服务。 香港航空清盤2023 公司任何一位债权人、股东或公司本身，均可提出将公司清盘的呈请。 有限公司乃根据《公司条例》注册成立的公司，亦是一个独立的法律实体（即可起诉他人或被起诉）。 有限公司会透过「清盘」的法律程序，将所有资产变卖套现以偿付债务，并最终将公司结束。 法官並指若有債權人提出任何反對，須盡快通知法庭，並於12月7日前呈交陳詞，庭上透露英國方面法院亦將於10月25日開庭處理。
展示客席教練陳嘉桓、奧運體操冠軍張楠、滕海濱，以及前香港亞洲運動會代表梁志賢培訓旗下空中服務員概況，帶出其服務細緻的意念，並呼應「很年輕、好香港」的中心企業主題。 同時，全體員工由1月1日起加薪：機組人員加薪8%，飛行時薪另加10%；後勤員工加薪5%及獲5%季度酌情花紅，此花紅與公司業績及個人表現掛鈎，有關詳情將個別通知員工。 2019年9月24日，香港航空向員工發內部電郵，指由於旅遊需求相當疲弱，公司已作出一系列減省成本的措施但仍難以抵銷巨大的營運開支。 港航同時呼籲香港及內地的地勤員工自願參與無薪假計劃，並建議助理經理或以下職級員工每月申請放無薪假，又歡迎員工可申報多於公司建議的日數。 【明報專訊】據彭博報道，香港航空遭債權人、愛爾蘭飛機租賃公司Stella Aircraft Holding 1 Limited入稟清盤，香港航空昨日在法院提出抗辯，暫未有相關判決。 受保延誤原因方面，通常都包括惡劣天氣、機件故障、工業行動及騎劫等，亦有些公司會就騷亂、暴動及恐怖襲擊等冷門原因提供保障。
香港航空清盤: 旅遊保險航班取消︱航空公司取消航班，行程受阻／延誤旅保賠嗎？
有見旅客對處理托運樂器的關注，香港航空更為旅客特別斥資訂製樂器專用托運保護箱，並供旅客預約使用，讓旅客將其樂器托運時，無需如搭乘一般航空公司需自行購置托運保護箱，其樂器也能獲得適當保護。 此前港航於2008年起推出免費單車託運服務，有需要的旅客可在其原有托運行李限額外，額外享受免費單車託運限額，鼓勵旅客出行時使用低碳代步工具，推廣綠色旅遊。 隨著大樓獲發佔用許可證及地基和外牆工程竣工，香港航空緊接著展開大樓內部設施施工，計劃於2019年第三季度啟用大樓。 海航集團旗下的香港航空正尋求通過英國及香港的法庭，對其總值62億美元（約490億元）債務進行重組，避免破產清算。 公司指出無抵押債權人及關鍵租賃商預期可收回5%款項，待難關渡過後會按比例償還剩餘款項。 由於香港航空服務多個中國內地航點，受到內地空域流量[141]影響，部分航班會有所延誤，曾經有香港旅行團因航空公司未能安排機位返港，引起旅客鼓譟，有關旅行社及香港航空事後賠償部份團費及旅客損失，事件才得以平息。
事件未有造成傷亡，而有關客機在20分鐘後獲安排重新在跑道起飛[128]。 香港航空清盤2023 滑行道是用作飛機來往跑道和客運大樓的通道，滑行道和跑道是使用不同顏色的燈光標示。 由於滑行道較短及較窄，路面能承受的重量也不及跑道，所以並不可用作飛機升降[129]。
香港航空清盤: 公司清盘
公告顯示，目前香港特別行政區高等法院已頒令撤銷呈請，截至2023年6月13日，呈請已被撤銷，針對融創中國的清盤程序已被終止。 2014年12月，私隱專員公署發現港航旅遊的應用程式俠客行因作業系統問題，令用戶個人資料外洩。 香港航空清盤2023 公司任何一位債權人、股東或公司本身，均可提出將公司清盤的呈請。 有限公司乃根據《公司條例》註冊成立的公司，亦是一個獨立的法律實體（即可起訴他人或被起訴）。
2017年12月24日，香港國際機場一班編號HX709的離港香港航空客機，在南跑道剛開始起飛滑行時，因有另一架航班編號CX071國泰航空公司抵港貨機，正橫越同一條跑道的末端，因而需要中止起飛。 受惠於協議，旅客只需通過官方網站或熱線中心完成一次訂票手續，即可同時預訂聯營航班。 2019年4月16日，香港航空召開特別股東大會聲明，指重振後的團隊將制定計劃，以確保香港航空今後的財務穩健性。 香港航空清盤 港航亦已聘請獨立核數師及法律顧問，對港航的財務狀況進行第三方調查及評估，團隊同時將尋求解決包括相關方交易在內的部分遺留問題，探討其他相關方的可能性，包括為公司引入新投資等。 4月17日，香港航空向每位員工發出電郵，指2018年8月辭任的港航主席鍾國頌將重返港航，並即時重新執掌董事局。
香港航空清盤: 香港公司清盤
回帶11年前，香港首間廉價航空公司甘泉香港航空突然宣布清盤，當時3萬名已訂購甘泉機票的乘客受影響。 參考當年甘泉倒閉的經驗，或者可以為已購買港航機票的旅客作為參考。 香港航空9月宣布，擬尋求英國和香港法院通過對490億元債務重組，消息指，多數債權人投票支持香港航空擬議的債務重組方案，料公司可望避免破產清盤。
因應新冠肺炎疫情，遨堂貴賓室於2020年2月起不再對外開放，改為供少部分已預約之貴賓及港航、香港貨運航空旗下機組人員於落地後核酸檢測時休息之用。 香港航空於香港國際機場曾設有兩間貴賓室「紫荊堂」（Club 香港航空清盤 Bauhinia）及「遨堂」（Club Autus）。 每位合資格旅客於香港國際機場可額外攜同一位旅客通過快速安檢通道，相關旅客需與該合資格旅客同行及搭乘同一航班。
香港航空清盤: 航班取消不保原因
香港航空於2017年推出全新機上失物查詢系統 「WeFound」，系統設英文、繁體和簡體中文及日文等不同語言選擇，通過網站或手機應用程式即可查詢及確認其失物，有效為乘客簡化失物認領的程序。 此服務獲得2017年度優質顧客服務大獎銀獎榮譽，並使香港航空研究將此系統引入機上娛樂系統的可能性，提供更多渠道讓旅客追蹤失物狀況。 1月9日，英國法院通過香港航空提交其總值62億美元（約490億港元）的債務重組方案，其後相同的債務重組方案也在1月20日獲得香港高等法院頒下命令通過方案。 法官指，涉案本港的債務重組方案切實可行，而且亦在債權人會議中獲通過。 判辭亦透露，港航除了提出本港和英國的債務重組方案，亦發行新股方式，獲新投資者「Hong Kong Air Limited」注資港幣30億元。 2020年4月12日起，香港航空繼續整固航線網絡，包括維持6條核心航線的客運航班，合共提供每週60班航班服務：航點包括加密馬尼拉、東京成田、曼谷、北京、上海浦東與海口，採用A330寬體客機與A320客機營運。
如欲查詢有關嬰兒票及嬰兒座位預訂，請致電我們的客戶服務中心查詢。 請注意，由於安全原因，每航班可提供的嬰兒票數量將有所限制，而A350機型的商務艙暫時不接受嬰兒預訂。 香港航空正尋求債務重組，不過據《彭博》報道有債券持有人尋求阻止關計劃，因認為計劃予他們的待遇不及公司股東及附屬公司。 新京報訊 （記者袁秀麗）6月14日，融創中國控股有限公司（簡稱“融創中國”）發佈關於撤銷清盤呈請的公告。 融創中國(1918)公布，截至本周二，陳淮軍向公司的清盤呈請已被撤銷，及針對公司的清盤程序已被終止。
香港航空清盤: 香港航空
2019年11月29日，香港航空指香港的社會情況持續不穩，將於2020年2月停辦來往天津、胡志明市及溫哥華的航線[35]。 至2020年2月香港來往溫哥華航線停辦後，香港航空已無長途航線，全部均為中短途區域航線。 當法院委任一名臨時清盤人或頒布清盤令時，該公司董事的權力即告終止，並要履行某些職責。 董事如沒有履行其職責，例如沒有備存及保留帳簿和記錄，沒有擬備及提交資產負債狀況說明書等，則可能遭受檢控及被取消其董事資格一段時間。 至2020年2月香港來往温哥華航線停辦后，香港航空已无长途航线，全部均为中短途區域航线。
若港航未能於限期或之前根據牌照局的要求改善財政狀況，牌照局將會採取進一步行動，包括但不限於撤銷或暫時撤銷牌照[38]。 12月31日，愛爾蘭飛機租賃公司Awas Leasing One LLC入稟香港高等法院要求法庭下令強制香港航空遵守停飛要求，並支付相關飛機租金及費用。 及後，牌照局根據港航遞交的文件有條件接納補救方案[39]。 香港航空早前於聲明中表示，正在尋求法庭批准召開債權人會議並提出重組計畫，其中包括大幅減記未償債務。 公司指重組計劃需要75%的債權人支持，目前已經收到大約73%的支持，若未能獲得批准可能會導致清盤。 2014年6月，香港航空從香港飛往上海HX234航班乘客，因飛機延遲起飛，與機上航空公司人員發生爭拗，因無法就賠償達成共識，通宵「佔領」客機，令客機滯留香港國際機場逾18個小時[146]。
香港航空清盤: 遭入稟清盤 港航稱債務重組有進展 法庭准押明年1.16再訊
2019年11月30日，香港航空表示，所有除空勤人員外的其他香港本地員工的工資將推遲至12月6日發放[36]。 同日下午，香港航空宣佈將於2019年12月1日起暫停機上娛樂系統服務[37]。 2019年11月4日，香港航空宣佈於2020年2月起停飛來往洛杉磯的長途客運航班，同時亦削減營運規模約6%。
2017年至2018年中，香港航空分別開辦3條北美州航線往來香港直航至溫哥華[26]、洛杉磯[27]、三藩市航線[28]，以空中巴士A 及空中巴士A 客機服務。 如需了解有關獨自乘搭飛機的兒童及未成年旅客（UM）的服務，請致電香港航空的客戶服務中心。 本港航空業受疫情衝擊，曾於疫情期間裁員的香港航空，於上周五(4日)遭一間愛爾蘭公司申請清盤。 目前，融創中國境外債重組方案已獲得約87%債權人支持，將在年內完成必要的法律程序後正式落地執行。
香港航空清盤: 服務
[47]目前相關地面服務均已悉數轉由同系的新翔（香港）負責運作及管理。 海航集團有份投資的香港航空（Hong Kong 香港航空清盤2023 Airlines）早前發表聲明表示，擬尋求英國和香港法院通過對490億元債務重組。 法官今批准召開債權人會議，若最終未能達成債務重組方案，法庭將預留12月12日處理。
- 當法院委任一名臨時清盤人或頒布清盤令時，該公司董事的權力即告終止，並要履行某些職責。
- 因應業務調整，於2015年5月18日起香港航空已取消紫荊會eCredit兌換服務。
- 2020年2月19日，為減低乘客和機組人員接觸2019冠狀病毒病的風險以及加強預防措施，暫停供應餐食服務及停止提供個人備品、雜誌及報紙。
- 每位合資格旅客於香港國際機場可額外攜同一位旅客通過快速安檢通道，相關旅客需與該合資格旅客同行及搭乘同一航班。
- 過往港府曾因應全球各地疫情，對所有海外國家或地區發出紅色外遊警示，雖然如今已經取消，不過由於外遊警示的作用，是提醒市民目的地的保安及公共衞生風險，因此強烈建議出發前仍然要到保安局官網查詢，以保障自己。
- 香港航空（Hong Kong Airlines）前途生死未卜，買了港航機票的旅客一定十分徬徨。
- 法官今批准召開債權人會議，若最終未能達成債務重組方案，法庭將預留12月12日處理。
香港航空總部位於赤鱲角的香港航空訓練大樓，由領建建築師事務所設計，協興建築興建[59]，於2019年9月正式啟用。 其前線空勤及地勤服務部門，例如飛行報到中心則設於香港國際機場之禁區範圍。 2020年2月19日，為減低乘客和機組人員接觸2019冠狀病毒病的風險以及加強預防措施，暫停供應餐食服務及停止提供個人備品、雜誌及報紙。 飲料供應方面，商務艙乘客會獲發支裝水，經濟艙乘客則獲發盒裝水，港航位於香港國際機場中場客運廊的遨堂貴賓室亦會暫時關閉，並保留一號客運大樓的「紫荊堂」貴賓室如常服務。
香港航空清盤: 公司清盤
公司指出重組計劃需獲得75%債權人支持，現時已獲得大約73%支持。 香港航空的A 客機均安裝了無線網絡，旅客可享用首15分鐘免費無線上網服務，然後可按個人需要購買合適自己的用量。 甘泉倒閉前，提供每日一班來往香港及倫敦的直航，及每周6班香港往返溫哥華的直航。 由於當時正值復活節假後，留學生回英開學的高峰期，因此各大航空公司都願意出手協助，多家航空公司包括國泰航空 香港航空清盤2023 香港航空清盤2023 （00293） 、英航及澳航等紛即時提供特惠機票，協助疏導旅客。 據本報所得的債權人文件指，在三項相關港航債務之中，每一類均有約80%至100%的債權人支持債務重組計劃。
在490億元債務中，對飛機租賃公司欠款為225億元，對銀行及金融機構欠款為57億元，對關連方欠款為68億元。 公司計劃將現有機隊規模削減約3分2，而海航及未有透露名字的合資伙伴，計劃對港航注資30億元以渡過難關。 香港航空清盤2023 2014年1月，香港航空取消近九成航線上的機內廣東話廣播，只用普通話及英語；疑因前線員工群起反對，在實施不到一天後，即取消新規定[145]。 國泰以2500元特惠價，供甘泉旅客購買香港往倫敦或溫哥華機票。 2008年，市場多次傳出甘泉航空出現財政困難，最終甘泉於4月倒閉，並即時取消所有航班及終止訂位服務。 倒閉前一個月，甘泉仍強調業務如常，更聲稱正籌備前往歐洲或澳洲的新航線。
香港航空清盤: 機場貴賓室
此外，港航一筆在港上市的永續債券已欠付多期利息，累計涉資逾16億元，該債券已停牌數年，同時至今仍未向投資者提交過去兩個年度的財務報表。 經歷過全球大疫情，不少保險公司亦有為其旅遊保險產品的保障作出調整，若想在下次出發時獲得最佳保障？ 香港航空清盤2023 就要睇清楚在最新保障範圍下，航班延誤或航班取消時一份旅遊保險到底可以怎樣保障大家。
- 如申请人提交资料齐备，当局预计收到申请起一个月内可完成审批。
- 及後，牌照局根據港航遞交的文件有條件接納補救方案[39]。
- 香港航空有限公司遭1間公司於上周四(3日)入稟高等法院呈請清盤，根據司法機構網頁顯示，清盤聆訊排期於5月11日進行。
- 被裁的空中服務員中，高級乘務長佔20人、乘務長佔60人、初級機艙服務員佔90人[43]。
- 事后有自称是港航乘务在社交网站上发起“7月1日罢讲普通话”活动，希望在“不影响服务品质的前提下表达不满”[147]。
過往港府曾因應全球各地疫情，對所有海外國家或地區發出紅色外遊警示，雖然如今已經取消，不過由於外遊警示的作用，是提醒市民目的地的保安及公共衞生風險，因此強烈建議出發前仍然要到保安局官網查詢，以保障自己。 灰色代表香港特別行政區政府部門官員及無黨派的香港特別行政區行政會議成員，紅色及綠色分別表示親建制派及泛民主派人士，黃色為商界人士，黑色為公營及法定機構人士，紫色代表大學校長或教授，粉紅色代表其他人士。 住宿方面，当局估计大部分跨境直通巴士输入司机居于内地；居于香港的输入劳工司机，公共小巴和客车营办商会根据司机服务区域为他们安排住宿。
香港航空清盤: 購買合適的旅遊保險
香港民航處調查後，指出涉及事件的香港航空機組人員，缺乏視察跑道環境的意識，民航處要求香港航空加強機師的培訓工作[130]。 2019年9月25日，香港航空總部大樓開幕，定名香港航空訓練大樓（HKA Training Academy），為香港航空首個位於赤鱲角機場島的訓練設施。 自大樓啟用起，港航已陸續將其飛行員駕駛訓練以及空中服務員的安全與服務培訓遷入本大樓[34]。 2013年11月，香港民航處回應傳媒問題時證實香港航空在2013年8月和9月兩個月內，發生七次未有依照航空管制員指令的事件[131]。 其中一次發生在2013年8月8日，一架香港航空的客機未有依照航空管制員的指令，沒有把客機停在指定的停機線，並進入跑道範圍。 另外四次涉及香港航空的機組人員偏離航空管制員的指令[132]。
香港航空清盤: 航線
鍾會與現有的管理層合作，目的是共同捍衛公司的財務穩健性，致力解決當時狀況。 2012年12月，香港航空引入全新空中巴士A 客機，配備全新長途商務客艙，並配合原先的空中巴士A 客機，雙向提供全面的航空服務。 2010年9月，港航引入首架空中巴士A F貨機，其貨運業務亦由原以機腹載運，進一步拓展至純貨運航班，成為全球第二家及亞洲第一家營運A F貨機的航空公司。 2010年6月，港航首架空中巴士A 正式交付[17]，隨即開辦莫斯科的長途航線，成為香港第三間開辦長途航線的航空公司。 除了莫斯科外，A330客機會執飛北京、曼谷等具高載客量的一線航線。
