有關判決對於《啟德發展計劃》的填海計劃具有約束力，故此有關工程必須通過上述3項凌駕性公眾需要的測試，才能夠得以進行。 啟德商業用地2023 為灣仔填海計劃第2期及《啟德發展計劃》進行諮詢，香港政府於2004年4月成立共建維港委員會，由李焯芬擔任主席，委員會由6名官方成員及23名來自不同專業團體、環境保護組織、保護海港組織、商界等領域的非官方成員，委員會成立東南九龍發展計劃檢討小組就有關計劃提供意見。 東南九龍發展修訂計劃的整理可行性研究（於1999年11月展開，於2002年完成）計劃將啟德發展為「環保城」，為回應香港市民對填海工程的意見，填海面積大幅減少至133公頃，總面積縮減至460公頃，容納人口亦縮減至260,000。
【財政預算案2021】新一份《財政預算案》有關樓市的著墨不多，亦未見為樓市辣招減辣。 較為受市場關注的措施是研究將東九龍5幅商地改劃住宅，有地產代理認為對樓市屬正面消息，整體措施利好樓市，料全年升幅至少10%。 地皮為新九龍內地段第6615號，佔地19,788平方米，指定作非工業用途，但不包括私人住宅、倉庫和加油站。
啟德商業用地: 項目
AIRSIDE 擁抱嶄新的都市生活風格「和而為一」 概念，連結社區，引領不同面向的人 和社群聯繫互動，與大自然根本融和。 進駐 AIRSIDE 的品牌及商戶均體現「和而為一」 的城市生活態度。 AIRSIDE 提供嶄新 的體驗式零售服務，從生活、娛樂、身心健康、多國美饌著手，使訪客可以陶醉於 AIRSIDE 與別不 同的購物及生活文化當中。 AIRSIDE 打破本地消閒購物商場的固有框框， 引入全港首個體育娛樂概念店，為追求刺激快感的顧 啟德商業用地 客提供香港獨有的活動體驗。 除此之外，屆時將有以「和而為一」概念為題的旗艦生活專門店，精選 各國產品及本地農產品，為顧客帶來獨特的購物新享受。
7月30日，高銀金融再次公佈以35.77億元售予彥佑有限公司，並訂立30%及70%的分紅協議及由買方賠償28.72億元予Agile World。 2021年3月「證實」佳兆業集團入股持有地皮公司，按2020年年報顯示上述地皮於2020年11月購入及佔一半檳益。 2017年3月，海航集团旗下香港國際建投以74.405億，投得啟德第1L區2號地皮，以最高的樓面面積551,138平方呎計，平均樓面呎價約13,500元。 2017年1月，海航集团旗下香港國際建投以55.297億，投得啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價約13,000元。 啟德商業用地 都會公園環繞啟德明渠（啟德河）進口道兩岸，位於混合用途區南部及跑道北部，規劃面積為24公頃，是維多利亞公園（維園）的1.4倍，將是區內主要海濱活動的休閒設施。
啟德商業用地: 未來啟德新區住宅用地
大埔白石角科進路、青衣細山路、元朗凹頭這幾個項目，皆於初次流標後不足一年內成功重推出售；較晚的山頂文輝道項目，也能夠在兩年後分拆成兩個地盤批出。 唯一勉強稱得上兩度流標的例子，只有下一年度即將重推的九龍啟德第4C區4號地盤。 但該項目於2019年首次招標時，曾被高銀金融旗下駿騰投資以111億元獲得，無奈因為內地加強管控樓市被迫「撻訂」，所以項目才要同年匆忙重新招標並以失敗收場，嚴格來說不能夠算作真正意義的兩度流標。 啟德商業用地2023 另外，房協上月底亦透露，擬在土瓜灣馬頭角一幅臨海用地，興建專用安置屋邨，文件亦有披露有關詳情，屋邨選址位於土關灣道和馬頭角道交界，在盲人輔導會對面、土瓜灣道污水泵房旁邊，現為政府、機構或社區和其他指定用途用地，改劃後的住用地積比率為6.5倍，預料可提供1,100個單位。 翻查報道，該項目曾於2020年中以純商業用地推出，但結果流標收場；其後政府將部分商業用地改劃作住宅用途重推，上周五截標時接獲6份標書。 香港無綫電視翡翠台於1999年播映的電視劇集《創世紀》將《啟德發展計劃》融入劇情之中。
此外，啟德發展區肩負推動香港經濟發展的重責任務，早前成立了的起動九龍東辦事處將會協助推展多項措施，繼續與持份者溝通。 另外，在九龍灣連接與觀塘繞道平行的東南九龍T2主幹道，直達茶果嶺與將軍澳－藍田隧道連接。 AIRSIDE位於香港第二個核心商業區（CBD 2.0）的啟德發展區，為一個190萬平方呎混合商業用地發展計劃。 AIRSIDE樓高47層，提供32層之甲級寫字樓及多層購物商場，更將連接地下購物街；項目總投資金額預計將高達320億港元。 Park Peninsula位於前機場跑道一帶臨海地段，地理位置獨一無二，集休閒娛樂、體育、酒店旅遊、商業及住宅於一身，勢成香港全新綜合多元化新地段。 Park Peninsula環抱約45萬平方米之綠化及休憩地帶，包括都會公園、啟德空中花園、啟德郵輪碼頭公園、啟德跑道公園及啟德體育園等，面積堪稱全港第一，較維多利亞公園大2.3倍。
啟德商業用地: 啟德商業地轉作住宅發展有利東九龍 九龍灣商廈料受惠最大
起動九龍東是香港研究發展智慧城市的試點，包括智慧人流管理系統、按個人特性及喜好提供的行人導向、能源效率數據系統、路旁上落貨區監測系統、智慧回收箱系統、多功能路燈實時道路工程資訊、違例泊車監察系統。 啟德商業用地2023 啟德-集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身，由昔日的啟德機場，化身為國際地標，不僅有雙子塔大廈進駐於此，更有全港第一個地標式設計車站廣場，以及全港最大型的啟德體育園，是個眾所矚目的發展區域。 單是2022年，市場預期共有8個新項目推出，涉及超過5,000個住宅單位。
地政總署今日（五月十三日）公布，位於九龍啟德第2A區4號地盤、5號地盤及10號地盤的新九龍內地段第6615號用地（該用地）的招標，因為地價標金未達到政府就該用地所定的底價，政府不接納在五月八日截標時所接獲的四份標書。 AIRSIDE：為一幢47層高的綜合大樓，相等於中環IFC 1期的高度，其中提供30層的甲級寫字樓，以及連接地下街的購物樓層；其中有三分之一為綠化空間：樓梯式的綠化層、露天樓頂及陽台庭園，為繁忙的都市人洗滌心靈，預計2022年開業。 啟德商業用地2023 啟德商業用地2023 載有修訂項目的啟德分區計劃大綱草圖編號S／K22／7，現置於（i）城規會秘書處；（ii）規劃資料查詢處；（iii）九龍規劃處；（iv）九龍城民政事務處；（v）黃大仙民政事務處及（vi）觀塘民政事務處，讓公眾於辦公時間內查閱。
啟德商業用地: 流標非多數 重推鮮失敗
城規會亦同時修訂圖則的《註釋》及《說明書》以反映上述修訂及最新建議，並適當地更新各用途地帶及規劃區的一般性資料。 為5號花園洋房，面積3183方呎，連22方呎平台、470方呎花園及614方呎天台，以逾1.3億售出，呎價40867元，成交價創啟德區內售價新高紀錄。 啟德商業用地2023 其次，過去一年本港政經局勢不穩，疫情下全球經濟皆受重創，核心商業區的甲級商廈亦出現空置率創新高，租金受壓的情況，除非如西九龍站上蓋如此得天獨厚的位置，不然，短期內商用物業不被看好。 啟晴邨在興建期間採用具環保效益的低碳建築方法和措施，期間可以減少約5萬4噸（約24%）的碳排放量，相當於需要200多萬棵樹一年吸收的二氧化碳量。
- 香港無綫電視翡翠台於1999年播映的電視劇集《創世紀》將《啟德發展計劃》融入劇情之中。
- 2020年12月2日，地政總署公布中國海外發展與同系的中國建築分別持有80%及20%權益的以42.728億港元投得啟德第4E區1號住宅地盤，以總樓面約328459方呎計算，每方呎樓面地價13,009元，較市場上限估值高約4.1%。
- 啟德舊機場發展工程，有評論指政府決策長期爭論不休，使得啟德機場舊址長期荒廢，浪費了土地資源。
- 政府派機票｜3月1日開始，於6個月期間分階段發放免費機票，至於免費機票點樣送？
- 合約於同年4月19日中午12時截標，工程預計於同年7月展開，於2016年6月竣事。
- 都會公園將建有海濱長廊、緩跑徑、觀景台、高爾夫球練習場、划艇遊樂區及單車徑等24個休閒設施。
【大公報訊】中原地產住宅部的專題報道指，啟德發展前景受到矚目，區內三個全新商場更是令人期待，包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店，預計今明兩年全部落成，食玩買樣樣齊，啟德樓價有望再升值，區內居民生活和消閒更趨便利。 其中，將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目，地盤地下近日已掛上「SOGO」標誌，明年落成後，將成為東九龍新地標。 根據政府去年十月公布的《長遠房屋策略》2022年周年進度報告，未來十年的房屋供應目標為四十三萬個單位，公私營房屋比例維持「七三比」，二○二三至二四年度的私人房屋土地供應目標為一萬二千九百個單位。 惟實際私人房屋土地供應量，會視乎不同因素而有所改變，包括市場情況、可供推售的政府用地的相關程序可否按時完成、鐵路物業發展項目及市建局項目的推展進度，以及發展商推展私人發展／重建項目的意願和進度。 政府表示有信心來自不同來源的私人房屋土地供應，可超越下一個財政年度的私人房屋土地供應目標。
啟德商業用地: 【詳細解說】黃竹坑發展《躍動港島南計畫》 集「住宅、商貿、購物、休閒」於一身的多元體
其中兩幅第2A區地皮已加入新一個財政年度賣地表，總面積約30.4萬平方呎，預期可建逾3100個住宅單位，市場初步估值逾300億元，若最終未能順利改劃，意味將對下年度住宅供應、賣地收入等構成壓力。 根據資料顯示，改劃的地皮位於前啟德機場北面停機坪及跑道區內，包括曾經流標的啟德第4C區5號、第2A區4號、2A區5B號及2A區10號地盤。 因應市場對商業地需求減弱而住宅供應緊張，政府於2020年提出審視啟德多幅商業地皮的用途，並提出將其中5幅改劃住宅，預期可供應約6000個單位。 加上當前寫字樓過剩，空置率高達12.1%，而未來幾年將有大批商廈落成，供應量大增，寫字樓樓面需時消化，令發展商在競投商業地皮時顯得更審慎，出價不敢太進取。
