啟德一號附近的啟晴邨及德朗邨內有晴朗商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店，為啟德一號住戶享有更多購物及飲食選擇。 啟德1號商場2023 啟德一號距離港鐵啟德站僅數分鐘步程，住戶亦可到啟晴邨旁的沐虹街、承啟道，乘搭巴士或小巴往來港九多個地點。 校網方面，分別為九龍城區（幼稚園及中學）、34校網（小學）。 無論你是用家或投資客，利嘉閣都可助你尋找心水啟德一號單位！
- 他估計項目可作豪宅混合式項目發展，高層單位可做特色戶。
- 跟啟德其他私樓最大分別之一是採用嵌入式露台，這種設計有助保障用戶的私隱度，且位於沐泰街的單邊位置，景觀較為開陽。
- 啟德站現時設有3個出入口，並已預留一個出入口連接車站上蓋及地下街。
- 啟德1號由中國海外發展，設有9座(大廈第三及五座、低座第八、九、十、十一、十二、十五及十六座)，提供624個單位，提供1房至4房間隔，面積由375至2,414平方呎不等。
- 政府在2018年公佈將6幅位於安達臣道石礦場及3幅位於啟德的私樓用地撥作公營房屋用途，當中包括啟德1E區1號地皮，由香港房屋協會負責發展，作為重建真善美村安置用途。
利福國際旗下啟德雙子塔商業項目，坐落啟德車站廣場及啟德大道公旁，位置極方便。 現場所見，兩幢大樓建築進度已進入大直路，地盤地下並已見掛上「SOGO」標誌。 啟晴邨及德朗邨分別設有商場、食肆、冷氣街市、便利店及日常用品連鎖店。 啟德鄰近亦設有譽港灣基座商場，以及東九龍各大商場，如Mega Box、APM、德福商場等可供民眾購物。 而政府正計劃興建一道全長1,500米，橫跨九龍城、啟德至新蒲崗的地下購物街；南豐集團的Airside內的購物商場計劃在2022年落成，跟項目商場部分連接的一段地下街亦有機會同期建成，屆時會為市民帶來嶄新的消閒體驗。 目前區內缺乏大型商場，居民要到啟德站附近的車站廣場購買日常生活用品。
啟德1號商場: 項目景觀、交通、生活配套及社區康體設施
商場亦將設有近6,000呎的活動場地外和過千呎藝文創意空間，為香港及國際藝術家提供場地舉辦活動、展覽、分享會、工作坊等。 項目分為高低座發展，其中西面的高座部分建築高度限制達200米高，樓高47層。 路線：這間店相比其他食店較遠，從啟德站步行至此約需15分鐘左右。 走出Mikiki商場後轉右直走，至分岔口從身處的景福街轉左入爵祿街，直行約2分鐘，見右邊有路便走入大有街，見左邊第2座大廈的地舖便是。
另外，政府重點發展的啟德發展區，首個私人住宅項目啟德1號（I）及（II）已經入伙，細單位租盤充裕，部分單位實用呎租甚至平過九龍灣老牌指標屋苑。 啟德1號商場2023 此外，屯門年內有不少新盤交樓，規模較大首選現正收樓的滿名山，愛靜一族要留意。 啟德一號有2個住客會所，提供泳池、動感健身室、兒童遊樂場、模擬飛行艙、卡拉OK室及宴會廳等多項設施。
啟德1號商場: 中學:九龍城區
除此之外，屆時將有以「和而為一」概念為題的旗艦生活專門店，精選 各國產品及本地農產品，為顧客帶來獨特的購物新享受。 匯聚最新視覺技術的戲院及各大國際時尚品 牌，AIRSIDE 啟德1號商場 將為都市生活呈獻耳目一新的休閒零售新體驗。 啟德1號位於啟德新區沐寧街（中原樓市片區：啟德新區）。 不過到2017年3月，有媒體發現該樓盤已售出的310個單位中，30張合約屬一客多買，並以首置客身分買入。
定價公佈後引發網民熱烈討論，批評定價過高，與「港人港地」的原意背道而馳。 發展商中海外地產董事總經理游偉光指出，當年特首推出港人港地，只考慮讓港人優先買樓，並無要求以合理價錢售予港人。 啟德1號商場 啟德1號商場 面向港鐵啟德站車站廣場設2層商業設施，面積約2.7萬平方呎，已在2018年開業，部分商舖由地產代理公司租用，亦曾有一間無人便利店，需預先安裝應用程式（已結業）。
啟德1號商場: 地下街
將軍澳、啟德發展區及屯門的入伙新盤供應最多，不少已入伙的新盤提供租金較相宜的開放式戶及一房戶，為單身上班族及小家庭提供租樓選擇，租金一萬餘元已有交易。 啟德郵輪碼頭、香港兒童醫院以及啟德發展區內其他範圍G14 啟德中及南選區備註：以上主要範圍尚有其他細微分界，請參閱有關區議會選舉選區分界地圖。 按香港區議會的分界來說，啟德除了指前啟德機場拆卸之後留下的一大片空地外，曾包括在馬頭角和土瓜灣一帶的唐樓舊區（十三街一帶），以及鄰近的工業區。 除此之外，AIRSIDE延續Wholeness概念，定期舉辦一連串人文、藝術及環保活動，加強社區與市民之間的連繫。 如南豐集團今年創立的「世界之約」計劃，以為期一年的《樹影生活節》為主題，主力發展可持續發展、社區設計和文化產業3大範疇的社區項目。
商場一樓均設有行人天橋連接兩區，而A區另外設有行人天橋通往康晴樓一樓的啟晴邨物業服務辦事處。 商場外更設有兒童遊樂場及休憩花園，於2014年下半年起對外開放。 日常生活方面，啟德1號周邊範圍近乎「百無」，起居生活的命脈，要靠啟晴邨及德朗邨的「晴朗商場」。 不過，商場內大型超級市場只有1間，銀行有2間，食肆選擇不多，多數屬於連鎖餐廳。
啟德1號商場: 大堂
商場佔75%為零售，主要為與婚嫁有關的店舖，餘下25%主要作餐飲業。 啟德1號商場 可是現在的租戶絕幾乎全部與婚嫁無關，完全無法保留昔日特色。 另地盤範圍內被評為三級歷史建築物的三幢唐樓，亦會保育作為文化館及商舖等。 商場中央亦會設計成一條200米長、9米闊的步行街，24小時開放；並設立中央休憩廣場及佔地1.2萬呎天台花園。 啟德1號商場2023 地下街由太子道東／啟新道行人隧道開始，經兩個項目連接車站B出口，而車站C出口（已於2022年3月開始興建，原預計於同年第四季完成，其後更改為2023年下半年完成）經車站以北的一眾商住項目連接宋皇臺站。 2020年2月13日晚上11時許，有10多名市民已經冒雨在啟德站出入口外等候通車。
位於啟德沐泰街7號的The Henley I適合一些預算有限的單身貴族及新婚上車一族居住，最細單位為186平方呎。 跟啟德其他私樓最大分別之一是採用嵌入式露台，這種設計有助保障用戶的私隱度，且位於沐泰街的單邊位置，景觀較為開陽。 惟窗戶配合大廈外型呈弧形設計，每個單位亦只提供開放式廚房，且基礎配置有衣帽間，若不喜這些設計，在裝修或傢俬擺放上會較為花功夫。 開價也是全區最高，放盤呎價約25,906至37,909元/呎。 家長固然無需擔心學校的質素，但惟啟德新樓盤相繼落成，區內人數將會增加，預計對這些學額的需求將大增，競爭會較激烈。 第2座住宅共32層，拆分2A及2B兩翼，當中2A座1至35樓為例，1層共8個單位，分東面、西面及西南面單位。
啟德1號商場: 車站藝術
新鴻基：政府將啟德、九龍灣、觀塘打造成香港第二商業核心區，有14幅商業用地，4幅綜合發展用地，用於商場、寫字樓及酒店，預計共540萬平方米商業面積，相當於中環的2倍。 新鴻基投得的地皮地價為$17,800，將建5座32至39層商住物業，其中1座服務式住宅，預計有三成單位可享有海景，住宅基座4層高商場，連接地下購物街、啟德站，預計2024年落成。 ）是香港房屋委員會轄下商場並附設街市，位於九龍九龍城區啟德發展區，啟晴邨及德朗邨之間，同時服務兩條屋邨，於2013年9月落成。
啟德公共運輸交匯處亦位於AIRSIDE，涵蓋多條巴士線，待港鐡沙中線建成後，過海前往中環只須15分鐘，前往香港國際機場和深圳邊境亦只須40分鐘，相當方便。 除了啟德體育園及商業項目外，政府正部署車站廣場之下興建連接九龍城、新蒲崗、啟德站及宋皇臺站的地下購物街，預計全長1,500米，建成後將較日本心齋橋地下街（730米）長1倍，成為東九龍又一新地標。 利福國際旗下啟德雙子塔商業項目，座落啟德車站廣場及啟德大道公旁，位置極方便。
啟德1號商場: 單位數目
當中包括已獲取香港永久身份證的前中聯辦社會工作部副巡視員桂嵐以1000萬元購入兩伙單位，亦有地產經紀將公屋住址借予內地工作的香港買家購入兩伙。 有立法會議員認為，港人港地樓盤已違背及偏離政策原意，變為投資工具。 2018年，《明報》有報道指「港人港地」住宅項目啟德1號有超過8成單位獲准轉售出租，議員譚文豪質疑啟德1號買家是否真的把單位作自住用途，並質疑批准大量租售申請是違反政策原意。 啟德1號為「港人港地」項目，由批地日期起計的30年內只可售予香港永久性居民。
啟德發展前景受到矚目，區內三個全新商場更是令人期待，包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店，預計今明兩年全部落成，食玩買樣樣齊，啟德樓價有望再升值，區內居民生活和消閒更趨便利。 其中，將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目，地盤地下近日已掛上「SOGO 」標誌，明年落成後，將成為東九龍新地標。 其中，將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目，地盤地下近日已掛上「SOGO」標誌，明年落成後，將成為東九龍新地標。 啟德1號商場 啟德1號商場 樓盤收到超過10,000個登記，平均每33人爭購一伙，成為1997年紅磡海逸豪園後，九龍區收票最多的新盤。 發展商中海外地產董事總經理游偉光對銷情感到滿意，反映用家和投資者追求優質單位。
