不過因每間證券行和銀行的政策或有不同，股息真正入賬的日期可能有差別，投資者可向所採用的證券行或銀行作了解。 例如以3月24日除淨的九龍倉置業（1997.HK）為例，3月23日股價收44.35元，3月24日開市價43.65元，表面上跌了0.7元，但其實只是因為有0.69元末期息除淨，實際上是平開，而一些報價系統上3月23日的收市價亦會調整成43.66元。 一般上市公司息率都是以全年派息計算，例如中信股份（0267.HK）去年度中期派0.1元，末期派0.388元，全年合共0.488，以週二（4月20日）收市價8.05元計，息率高達6厘；不過，由於中期息早在去年底已派發，若只計算末期息的話，息率便只有4.8厘。 凱基投顧升評後，賦予聯發科 805 元推測合理股價，是樂觀派法人翹楚，大和資本證券則為 800 元，麥格理、瑞銀、高盛、瑞信、中信投顧等，則介於 750～798 元之間。 高盛證券指出，先前擔心的智慧機需求復甦緩慢、價格競爭激烈、在南韓三星中的市占率流失等因素，目前看來都已趨穩，研判聯發科營收未來 12～18 個月將重拾成長動能，正式脫離產業循環谷底區。 截至去年12月31日止，中國移動的有綫寬帶客戶總數達2.4億戶，淨增2,503萬戶。
至於截止過戶日，是指暫停辦理股東名冊過戶手續的日期，由於香港股市實行「T+2」交收制度，所以截止過戶日期都是在除淨日後兩天開始，而對一般股民來說，只要注意除淨日便可，截止過戶日基本可以不理。 首先是除淨日，上市公司派發股息，都是要在股東名冊上有登記股東的才有資格領取，而除淨日就是用來界定是否合資格股東的日子。 簡單而言，就是只有在除淨日之前一日持有該股票的股東，才享有收取該次派息的權益。 至於其餘4隻非內銀股，中國人壽（2628.HK）和中信都有4.8厘息，但股價表現卻差天共地，中信今年累升逾四成；國壽卻累跌近9%。 瑞銀指，中移動股價由年初以來上漲16%，但估值仍處於2022年市盈率7至8倍的谷底水平，將中移動2022年至24年每股派息預測上調10%至20%，考慮了新派息指引。
中國移動股價派息: 藍籌股未除淨
不過在增速上，中電信移動業務客戶全年淨增2,141萬，則跑贏中移的1,497萬和聯通的1,130萬。 公司表示，回購目的是基於對公司持續發展信心，維護廣大投資者利益，進一步健全公司長效激勵機制。 而截至1月底止，累計回購股份5.13億股，佔公司總股本比例約1.66%，已支付總金額為22.05億元人民幣。 至於中國聯通（0762.HK），去年3月宣布以集中競價交易方式回購公司A股股份，每股最多6.5元人民幣，涉及12.5至25億元人民布自有資金，預計回購股份數量近3.85億股股，約佔公司總股本1.2%。 業務方面，該行認為隨著5G普及率提高及地方政府提供租金與電費補貼等以鼓勵5G投資，預期中移盈利能力將會提高，預計2022財年5G業務滲透率將從去年的41%提升至61%，從而推動移動ARPU，令業務盈利能力有所改善。 業績公布後，中國移動的股價輕微下降，截至截稿時報50.25港元，下跌0.4%。
該行認為，中移動派息有驚喜，公司目標由2021年起三年內，以現金方式分配的利潤逐步提升至當年純利70%以上，並預計2022年資本支出僅增長0.9%，相信隨著5G資本支出的更大靈活性，中移動可在保持總資本支出穩定的同時，增加對新業務的投資。 中國移動股價派息 中國移動股價派息2023 另一方面，母公司中移動集團亦計劃今年內擇機增持介乎30億元至50億元人民幣的A股，增持計劃未設置股份購買價格區間，將根據公司股價波動情況及資本市場整體趨勢，適時實施增持，而截止1月27日已累計增持15億元人民幣。 【收息股2022】中國移動（0941.HK）於週四（2月10日）以每股56.65元至58.15元價格回購730.35萬股H股，耗資約4.22億元。
中國移動股價派息: 中國移動目標價79.5元
最新摩根士丹利發表研究報告指，中國移動的中期業績顯示次季通信服務收入、EBITDA及純利分別超出該行預期7%、12%及6%。 中國移動表示人民幣股份發行募集資金將圍繞新基建、新要素、新動能，推進數智化轉型，構建新型數智生態，而具體項目包括5G精品網絡建設項目、雲資源新型基礎設施建設項目、千兆智家建設項目、智慧中台建設項目新一代信息技術研發及數智生態建設項目。 中國移動股價派息2023 全城關注就紐約證券交易所宣佈再次推翻其先前的決定，按美國財政部外國資產控制辦公室行政命令，美國人士自1月11日起，不得進行該行政命令中所規定的若干交易，將三大中資電訊股中國移動(0941.HK)、聯通(0762.HK)及中電信(0728.HK)美國存託證券下市。
粵開證券研究院院長羅志恆表示，當前商業銀行的加權平均法定存款準備金率有進一步下調空間。 適時適度降准，有助於保持流動性合理充裕，促進信貸合理增長，推動企業融資和居民信貸成本穩中有降。 以下，匯通財經析若為您整理「中國央行利率八張圖」，方便一覽我國目前各個主要利率的歷史數據。 摩根大通發表研究報告指，考慮到聯通股息政策具有潛在吸引力，加上H股與A股價格大幅折讓逾60%，H股今年仍有追落後空間，假設今年行業收入增長將保持約8%，相信受5G貢獻及新業務持續快速增長的推動下，行業資本開支可能按年增長1%並達到頂峰，將聯通列為行業首選，給予「增持」評級，目標價為5.7元，同屬收息股2022考慮範圍。
中國移動股價派息: 中國移動7.8厘股息夠吸引 趁股價有沽壓低吸 等一個機會博翻身
說到買股收息，最先考慮的自然是藍籌股，不過要留意，55隻恒生指數成分股中，有7隻在剛過去的一期業績中並沒有派息，例如銀河娛樂（0027.HK）。 中移動收報54.35元，升0.5%；中移動A股（滬：600941）績前同靠穩，收報64.55元人民幣，同升約0.5%。 中國移動股價派息 估值上，中移市盈率約9倍，市帳率0.8倍；中電信市盈率約10倍，市帳率0.5倍；聯通市盈率約9倍，市帳率0.4倍，都屬偏低水平。 中國移動股價派息2023 而息率上，目前最吸引是聯通，有接近8厘；中移為6厘；而中電信為4厘。
- 中電信去年8月已在A股上市，發行價格為每股4.53元人民幣，而截至2020年12月31日，公司經審計每股淨資產為4.491元人民幣，但A股和H股現價分別只4.31元人民幣和3.05元，都存在折讓。
- 大行瑞信認為相關措拖相信會對中國移動構成沽壓，但同時指中移動目前股息回報達7.5厘，兼且提供派息持續性，料為非美國投資者提供吸納機會，予中國移動目標價79.5元。
- 內地科網監管陰霾持續，A股下滑，上證指數收市報3,516點，跌8點或0.24%，連跌兩日，深成指收市報14,799點，跌102點或0.69%，滬深兩市成交合計1.3萬億人民幣。
- 【股海知行｜中國移動（0941.HK）】截至今年3月31日止的首季中國移動業績，錄得營運收入為2,273億元人民幣，比去年同期增長14.6%；而股東應佔利潤為256億元人民幣，同比增長6.5%。
- 華盛證券分析師聶振邦指出，中國移動的半年業績好過預期，例如營運收入巿場本來預期為6%，但實際的收入增長是14%，同時亦突破了新高。
- 股價走勢上，7厘息的中行和交行亦是較強，今年以來分別累升17%和23%；相反工行和建行則只有7%和10%升幅。
報告中又指中國移動是5G網絡建設的領軍人物，累計申請5G專利超過,300年。 公司來年將會實施「5G+」計劃，在公眾市場和政企市場中推動5G發展，落實5G網絡建設。 截至2021年6月底，移動客戶達到9.46億戶，淨增359萬戶，其中5G套餐客戶達到2.51億戶，淨增0.86億戶；權益融合客戶達到1.10億戶，淨增3,135萬戶；和彩雲月活躍 中國移動股價派息2023 客戶達到1.16億戶。 移動ARPU為人民幣52.2元，同比增長3.8%，扭轉了自2018年以來的下滑趨勢；手機上網DOU提升38.7%，達到11.9GB。 個人市場收入實現了正增長，達到人民幣2,555億元，同比增長0.7%。 【中國移動業績2021】中國移動（0941.HK）今天發表2021年中期業績，營運收入為人民幣4,436億元增長13.8%，當中通信服務收入達到人民幣3,932億元，同比增長9.8%，增幅遠超行業平均。
中國移動股價派息: 移動ARPU的穩健增長
流動數據方面，內地政府自去年起未再訂立提速降費的目標，未有運營商表明打算積極爭奪市場份額；而寬頻業務上運營商現時專注於發展增值服務，而非打價格戰，因此預期明年移動及寬頻業務的ARPU水平可持續改善，將對總服務收入貢獻3%增長。 中國移動股價派息 中國移動股價派息2023 中國移動業績另一亮點是其國際業務，中國移動在推動及進一步優化國際資源佈局的前提下，國際化經營水平得到提升，全年的國際業務收入達到133億元人民幣，同比增長20.1%。 大行瑞信認為相關措拖相信會對中國移動構成沽壓，但同時指中移動目前股息回報達7.5厘，兼且提供派息持續性，料為非美國投資者提供吸納機會，予中國移動目標價79.5元。 的確，中移動業務穩固，股價因為技術沽盤導致出現急挫，在政治因素消退後，股價具反彈空間。 華盛證券分析師聶振邦指出，中國移動的半年業績好過預期，例如營運收入巿場本來預期為6%，但實際的收入增長是14%，同時亦突破了新高。
- 在去年跟5G相關的投資合共1,140億元人民幣，累計開通了73萬個5G基站。
- 曾任教有關不同的投資課程、經紀實習班、落盤系統應用、證券公司業務運作、並與香港交易所合辦期權講座等。
- 當然，如果能成功在中行除淨後獲利，再伺機換入另一未除淨的高息內銀，博高息兩連賺，則是更加理想。
- 報告中又指中國移動是5G網絡建設的領軍人物，累計申請5G專利超過,300年。
- 就股價表現來看，聯發科今年以來股價落後大盤 17％，高盛證券認為，股價疲弱已大致反應智慧機市場表現不振利空，隨基本面總算離開谷底，將合理的本益比目標調整為 15 倍，相當於五年的平均，並將推測合理股價從 605 元，大舉調升到 770 元。
另外，大部分銀行及證券行都會徵收代收股息費，一般是所收股息金額的0.5%，亦有設最高和最低收費額，投資者亦應事先向證券行或銀行方面作了解。 中國移動股價派息 而若是持實物股票的股東，上市公司就會於派息日或之後，根據過戶處的資料，以寄發支票等形式派發股息予登記股東。 首先，內銀股由於全部每年只派一次末期息，所以息率最高的前四名全部是內銀，其中中國銀行（3988.HK）和交通銀行（3328.HK）都達7.4厘，而建設銀行（0939.HK）和工商銀行（1398.HK）則是5.9厘和5.7厘。
中國移動股價派息: 中國移動( 擬逐步提升派息比率至70%以上 曾升5%
摩通指，中移動去年派息增長23%，及承諾派息比率將由去年的60%，提升到2023年的最少70%，對市場是積極驚喜。 該行又指，中移動的移動業務持續復甦，相信中國廣電進入5G市場不會導致價格競爭加劇，預料集團2022年服務收入和盈利增長良好。 根據工信部資料顯示，2021年中國電訊商收入按年增加8%，略優於預期。 中國移動股價派息 而且雲計算、大數據等新興業務發展加速，去年實現相關業務收入2,225億元人民幣，按年增長27.8%，在電訊業務收入中佔比由上年的12.8%提升至15.2%。 隨後指數編制公司MSCI及富時羅素宣佈，將中國移動、聯通及中電信從指數中剔除。
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