持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
）是香港新界荃灣區長1,190米的主要道路，北至西樓角路港鐵荃灣站（不包括大河道北天橋）；南抵港鐵荃灣西站旁的一個迴旋處，其中海壩街至西樓角路的一段有大河道北天橋在上，橋底則設有一個掉頭路。 預約車位的使用須符合停車場入口處所顯示，由威信停車場(控股)有限公司發出的「停車及使用條件」。 除了為上述目的使用有關資料時，合理而有需要把有關資料轉移予的相關人士及機構外，我們不會以可識別閣下之方式向任何其他人士披露或傳遞閣下之資料。 用戶如對我們之私隱政策及慣例有任何疑問，請電郵 往威信停車場管理(控股)有限公司，或投寄到新界葵涌興芳路新都會廣場第一座2901室收。
大河道停車場: 出口
市民無奈表示：「無位泊車無辦法」。 香港特別行政區政府運輸署，〈因應永久封閉荃灣運輸大樓的臨時公共運輸安排〉［交通通告］，2013年1月15日。 月台閘門港鐵公司於2008年1月決定於前地鐵8個未設置月台安全門的車站設置月台閘門及改善現有通風設計，以便減輕乘客墜軌的問題，整個計劃於平日深夜終止服務的時間進行。 此站的月台閘門安裝工程於2011年10月完成，標誌着荃灣綫所有車站都設有月台幕門或月台閘門。
有關港鐵香港站、九龍站、青衣站、錦上路站、海洋公園站、荃灣西站及高速鐵路西九龍站車站停車場之條款及細則，請按此處，或向有關停車場查詢。 他又稱，荃灣區內車位「一位難求」，自從大河道停車場停用後，有居住在附近祈德尊新邨車主要遠到3公里以外的寶雲匯泊車。 而區內違泊問題嚴重，荃灣港鐵站附近的多層停車場持續爆滿。 記者到現場了解，發現停車場470個車位，有9成泊滿，附近出現違泊車龍。 他指出，政府過去一直未有交代大河道停車場去向，直至今年2月臨停用前一刻，才通知車主不用交下月月租。
大河道停車場: 【荃灣泊車難・一位難求】大河道停車場關閉車主3 ... | 大河道 停車場
若此車位出售，我想以 HK$_____ 購買。 我對車位的狀況感到滿意，並同意你的價錢。 車位的起租日期太早，可否改作 大河道停車場 YYYY-MM-DD？ 若此車位出租，我想以 HK$_____ 月租。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。
原本經營大河道停車場的威信公司，亦於旁邊的新落成的屋苑全城匯經營停車場。 全城匯原址為荃灣綜合大樓，提供逾100個車位，但現時的停車場只剩下86個住客車位，月租車位是3500元，相比起大河道停車場的月租約2800至3000元，價格略高。 另一邊廂，位於荃灣運輸大樓對面的如心廣場，建築工程進行得如火如荼，其中位於如心廣場基座的巴士總站率先於2000年3月19日啟用，原有以運輸大樓為總站的路線40、51、53、64M、73X及278X線進駐該站。 同時，當時使用荃灣大會堂對開舊荃灣碼頭巴士總站之各條路線亦需搬遷，其中33A線遷往如心廣場總站，234A和234B線則遷往運輸大樓。
大河道停車場: 聯絡業主
隨着車站附近多個商場（如：南豐中心等）落成，以及行人天橋網絡分階段啟用後，荃灣北部幾乎取代荃灣中部成為區內最繁盛地區。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於西樓角路「荃灣站」巴士站，可用，或依職員指示前往。
而此等資料將用於編備有關我們網站使用情況之一般統計資料。 1983年12月22日冬至，荃灣運輸大樓落成啟用。 來往北角與中環的飛翔船以及來往中環與青衣的普通渡輪自同日下午2時起停靠新碼頭；同日起停靠新碼頭交通交匯處的路線有九巴31、32B、34A、35、36、39M、43、46A線及小巴95線。 渡輪服務遷到新碼頭後舊碼頭隨即停用，舊碼頭巴士總站則由於新碼頭未能容納所有巴士線而維持使用，部分巴士總站範圍於1994年被發展成單幢式住宅灣景廣場。
大河道停車場: 荃灣站 (大河道北)
然而，鑑於互聯網之性質，我們不能擔保可以做到「完全保障」。 預約車位確認訊息將連同預約號碼以電子郵件及短信發送給您。 您可憑您的手提電話號碼及預約號碼於網上管理您的預約。 其餘荃灣廣場同荃新天地１，２期我就唔介紹住喇，呢啲老牌商場大家泊慣泊熟。
- 海之戀共有2期，14座，提供2,406個單位。
- 前地鐵公司1993年完成翻新荃灣站，大堂商舖外形設有瓦頂、樑柱及畫有山水的橫樑，甚具特色，更是當時地鐵網絡之中唯一具中國傳統特色的地鐵站。
- 每當颱風襲港的時候，巴士總站內擠滿不少乘車歸家的人。
- 渡輪服務遷到新碼頭後舊碼頭隨即停用，舊碼頭巴士總站則由於新碼頭未能容納所有巴士線而維持使用，部分巴士總站範圍於1994年被發展成單幢式住宅灣景廣場。
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大河道停車場: 荃灣廣場停車場
香港病人政策連線主席林志釉在本台節目《千禧年代》說，接連事件揭示醫院保養及勘測工作或者有落差。 他表示，根據照片顯示鏽蝕顏色深，並出現大片石屎鏽蝕，相信事件已醖釀一段時間，認為要不能靠目視，亦要用工具協助檢測。 林志釉說，對於醫管局將工作全盤交予承辦商，局方有如不存在管理責任，對此感到失望。
2月1日，荃灣運輸大樓停車場的營辦商「威信停車場有限公司」基於大樓即將拆卸而放棄經營，並獲政府批出大河道位於荃灣路天橋底的一幅土地作為臨時停車場用地，於1月16日啟用。 同日，運輸署永久封閉通往運輸大樓的馬路以及前巴士總站，並以水馬阻隔，車輛再不能進入運輸大樓範圍。 及至2001年，因應九廣西鐵（即現時屬於港鐵屯馬綫）的興建，荃灣碼頭被拆卸，所有原以運輸大樓（是為「荃灣碼頭」總站）為總站的巴士線亦於2003年遷到新建成的荃灣西站，大樓自此呈現半荒廢狀態。 本公司保障客戶及本網站用戶所提供之一切資料。 除於使用港珠澳大橋香港口岸停車場的預約車位服務及提供/收集網上意見服務時，我們可能需要收集其個人資料及記錄用戶電腦的網路位址外，我們不會於用戶瀏覽網站時收集任何足以識別個人身份之資料。 當用戶瀏覽網站時，我們僅將其瀏覽記錄為一次按動次數，而不收集任何個人資料。
大河道停車場: 交通
前地鐵公司1993年完成翻新荃灣站，大堂商舖外形設有瓦頂、樑柱及畫有山水的橫樑，甚具特色，更是當時地鐵網絡之中唯一具中國傳統特色的地鐵站。 目前此站是前地鐵網絡中，僅有三個地面車站的月台可直接貫通路面出口，月台位於西樓角路路面旁，採用側式開放設計，並無空氣調節設備；而配備空氣調節的車站大堂設於月台上層，接通站外行人天橋網絡連接周邊建築物。 記者到干諾道西118號了解，該位置為一座商業大廈，而大廈內的停車場由榮晉國際有限公司管理，停車場高五層，設一至三樓及五樓，當中一至三樓為專用停車場，五樓是時租停車場。
該停車場設計舊式，車路比一般停車場狹窄，只有三米多，僅夠兩架車並排過，轉彎需要讓路。 停車場一至三樓的專用停車場內約有五成車位泊了車，但據記者目測，停車場內八成都是昂貴名車，包括勞斯萊斯及法拉利，當中最多賓士及豐田Alphard。 Kilowatt 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。 Kilowatt 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。 對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt 概不承擔任何法律責任、義務或責任。 城匯位於荃灣西大河道98號（中原樓市片區：荃灣西）。
大河道停車場: 車站興建
我會以HK$6500向你租車位。 與此同時，九巴開辦多條巴士線往返荃灣站公共運輸交匯處以接駁港鐵，在2003年九廣西鐵通車之前，更是連接新界西北（屯門及元朗）的交通樞紐。 每當颱風襲港的時候，巴士總站內擠滿不少乘車歸家的人。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。
- 南行及北行巴士站同樣設於大河道北行車天橋上，並只於巴士灣的路段各自設有一小段行人路；行人路北端皆為盡頭，而南端各自有一條唯一進出巴士站的樓梯，連接下層的荃灣站大堂及荃灣行人天橋網絡。
- 否則，您將不能繼續享用本行的數碼銀行服務及接收本行的通知。
- 因城畔項目毗鄰華懋集團總部荃灣如心廣場，集團計劃興建行人道連接。
- 城匯共有7座，提供953個單位。
- 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
- 閣下有權根據《個人資料（私隱）條例》(第486章)的規定，要求查閱或更正閣下之個人資料。
我們接受以Visa和MasterCard付款。 所有交易均以港元(HK$)結算。 2011年7月11日：一輛九巴富豪超級奧林比安空調巴士（ASV97／LS6379）於駛近此站時疑因天雨路滑，失控撞向巴士站上蓋，擋風玻璃被撞脫，車頭損毀，一名乘客受輕傷，車長並無受傷。
大河道停車場: 巴士站位數目
免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 大河道停車場 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 荃灣站設11個出入口，連接周邊行人天橋、建築物及路面。 大河道停車場 A出口除設四個分支出口外，本身亦是一獨立出口，連接車站南面之行人天橋，通往B出口、大河道行人天橋及大河道北「荃灣站」巴士站。
大河道停車場: 香港仔泊車泊邊好
唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。 而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 Shepherd's Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。 海灣花園是商務和觀光旅客前往台東縣的理想下榻之處。
大河道停車場: 泊車服務
現存的荃灣渡輪碼頭，是一艘繫泊於荃灣西站外的浮躉，曾提供全日來往珀麗灣的渡輪服務，因成本問題於2012年12月14日日起停航，及至2013年6月8日起復航，但大幅削減至每天僅對開3班。 九巴51線在天橋通車後隨即改經此處並增設分站至今；848線在1990年4月改經城門隧道及大河道天橋。 32B、51P等亦曾先後增停此站，不久後者因客量偏低而停辦，前者後來亦不再途經大河道北。 另外，南行站曾為巴士必停站，該限制於2020年撤銷。 南行及北行巴士站同樣設於大河道北行車天橋上，並只於巴士灣的路段各自設有一小段行人路；行人路北端皆為盡頭，而南端各自有一條唯一進出巴士站的樓梯，連接下層的荃灣站大堂及荃灣行人天橋網絡。
至於車位窄，只要你泊高多幾層，同埋搵啲柱邊位泊，咁都OK開到門。 佢係有啲位有水喉突出黎嗰排位窄啲，其餘啲位都算正常既。 咁當然，最近大圍港鐵站，價錢一定係最貴架喇。 沿住港鐵站天橋行就可以黎到海福花園停車場。 唯一缺點係時租只可以泊露天位，同埋過番大圍要經天橋，不過依家天橋都有電梯，應該唔算缺點啦？ 大圍（本文泛指大圍港鐵站附近既積福積輝街一帶）一向想泊車真係好艱難。
如您於預約入場時間1小時後才到達，根據當時可供使用的預約停車位情况，您可能會被分配使用另一個車位，但停車時段只限到原訂離場時間為止。 大河道停車場2023 任何個人資料的收集將按本公司的《個人資料收集聲明》的條款所進行。 個人資料將會安全穩妥儲存於我們的系統內，而本公司將採取所有切實可行的步驟，以確保個人資料的保存時間不超過將其保存以貫徹該資料被使用於或會被使用於的目的(包括任何直接有關的目的)所需的時間。
大河道停車場: 泊車轉乘計劃
於預約入場時間1小時內，駕駛預約時所登記的車輛進入指定停車場。 本聲明乃遵照《個人資料(私穩)條例》(第486章)的要求而發出，通知閣下收集資料的目的、閣下同意我們如何使用這些資料和閣下的權利。 大河道停車場 本聲明會不時更改，故請定期查閱。
大河道停車場: 車站位置
五樓的牆上貼了一張告示，指「優質浮動月租車位一萬元一個月，顧客如預繳一年費用，租金為八千元一個月」，而場內另一告示則指有特大海景車位出租，同樣標示月租$10,000。 咁富嘉花園點解被稱為地獄呢，首先上落通道窄，其次係車位勁窄，泊完都開唔到門，而最衰既係佢無電梯，你泊幾高就要行番幾多層樓梯。 不過，如果你有睇上面條片的話，我地版油係咁衝都無問題，事實上無大家想象中咁窄，學阿Mike話齋，沙田區大把場窄過佢。
荃灣站大堂位於月台上方，東端與綠楊坊一樓平台相連。 大堂中央為已入閘區，頭尾兩端之非付費區分別通往A出口及B、C出口，並不於站內相連。 車站南面設行人天橋來往兩邊非付費區，由港鐵公司管理但並非鐵路處所；該橋連接貫穿荃灣新市鎮南北之大河道行人天橋，亦各設一條樓梯連接大河道北行車天橋兩邊，通往並無其他連接行人路之荃灣站巴士站。 荃灣站與屯馬綫荃灣西站間步程約15至20分鐘，但兩者並非轉車站，使用任何車票於兩站間轉綫，車費均作兩段車程計算。 專綫小巴95K及301M線為往返兩站乘客提供接駁服務，於荃灣西站出入閘可享八達通轉乘優惠。
大河道停車場: 大河道
BuyCar.hk為你解答所有關於車牌及牌費的迷思！ 大河道停車場 【泊車】超實用中環停車場最新合集 - BuyCar.hk 購車後難免會遇上泊車問題，而中環作為香港中心地段，尋找車位更不是易事。 Buycar.hk 在下文提供中環各停車場的價錢，車位數量等相關資訊，希望可以幫到各位車主泊位。 【泊車】超實用尖沙咀停車場最新合集 - BuyCar.hk 香港地少車多，在尖沙咀等地方更太不少車主頭疼。 的確，在香港泊車常是一個令人煩惱的問題，早前BuyCar.hk為大家分享過在中環及觀塘等熱門停車場的文章，為各位讀者提供中環各停車場的價錢及資訊。 今次BuyCar.hk繼續為大家分享尖沙咀的停車場價錢、車位數量等相關資訊，並歸納為市中心一帶的「尖沙咀心臟」之選及距離市中心5-10分鐘路程的「靜中帶旺」之選兩大組別，希望能為各車主提供一個可靠的列表作參考。
