特區政府近年積極發展過渡性房屋以幫助住在不適切居所人士，她希望特區政府在推展有關計劃時可同時改善區內的基建設施，「以這個項目為例，馬鞍山愈來愈多人住，交通問題必須處理，特區政府是否可以考慮多建一條出九龍的隧道？」她並希望特區政府可以加強與有關居民溝通，以釋除他們對過渡性房屋項目的疑慮。 將軍澳寶琳北路的過渡性房屋項目昨日獲撥款近1.42億元。 據基督教家庭服務中心早前向西貢區議會提交的文件，項目的地盤面積有3,811平方米，預計可提供約200個單位，落成後會同時提供一人至四人單位，全部設有獨立廚房及洗手間，人均居住面積不少於7平方米。 項目內還會設有活動房間，以供舉辦社交康樂及親子活動。 東華三院的馬鞍山落禾沙里過渡性房屋項目則獲撥款約2.32億元，預計會興建3幢4層高住宅樓宇，提供411個附設浴室及煮食空間的單位，容納約800名住戶，項目預計明年第二季動工，最快2023年第二季落成。
仲有新港城巴士總站，可直到荃灣、九龍灣、港島區中環北角等地方（交通方便） 鄰近市中心坐擁三大商場，馬鞍山廣場、新港城中心、海柏花園廣場，新港城街市， 馬鞍山翠擁華庭 英皇戲院，多種商鋪連食市，配套齊全生活舒適方便，係居家上車最好選擇。 由長實發展的翠擁華庭位於馬鞍山沙安街9號，於02/2000開始入伙，有12座,提供1,606個單位。 設施包括室內泳池、室外泳池、兒童遊樂場/兒童遊戲室、健身室、桑拿浴室、乒乓球室、壁球場、桌球室等。 馬鞍山翠擁華庭 翠擁華庭的實用面積由460呎至1,294呎。
馬鞍山翠擁華庭: 樓盤編號# 2690459
翠擁華庭 1座 共有30層，提供119個單位。 馬鞍山翠擁華庭2023 翠擁華庭 1座 於2000年02月起入伙。 翠擁華庭 1座 於過去3年共有13宗成交。
OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 屋苑背后的T-7公路（马鞍山绕道）乃在入伙后设计及兴建，引起争议。 因售楼时经纪只提及该位置只会建造一条小路，但实际上马鞍山绕道翠拥华庭段为六线双程行车，嘈音、灰尘及对屋苑后山之斜坡结构都为居民所忧虑，就此事与政府部门及环保署商讨，对绕道设计作少许改动：单隔音屏改为三面隔音屏，公路向山后退数米。 馬鞍山翠擁華庭 馬鞍山翠擁華庭2023 曾有居民查出屋苑地盘原只为政府审批兴建5幢建筑物，但翠拥华庭却有12座，引起居民争议是否有超建问题存在。 最后发现原来发展商图则为一幢多座设计，即物理上第1，2座相连为一幢；第3，5，6座一幢；第7，8，9座一幢；第10，11座一幢；第12，15座一幢，共5幢建筑物。
馬鞍山翠擁華庭: 香港樓宇目錄
若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 曾有居民查出屋苑地盤原只為政府審批興建5幢建築物，但翠擁華庭卻有12座，引起居民爭議是否有超建問題存在。 最後發現原來發展商圖則為一幢多座設計，即物理上第1，2座相連為一幢；第3，5，6座一幢；第7，8，9座一幢；第10，11座一幢；第12，15座一幢，共5幢建築物。 馬鞍山翠擁華庭 馬鞍山翠擁華庭 屋苑专巴车队以合约方式，开办翠拥华庭经新港城至港铁大学站，以及翠拥华庭至港铁钻石山站两条专线，为住客提供免费接驳巴士服务。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
屋苑背後的T-7公路（馬鞍山繞道）乃在入伙後設計及興建，引起爭議。 因售樓時經紀只提及該位置只會建造一條小路，但實際上馬鞍山繞道翠擁華庭段為六線雙程行車，嘈音、灰塵及對屋苑後山之斜坡結構都為居民所憂慮，就此事與政府部門及環保署商討，對繞道設計作少許改動：單隔音屏改為三面隔音屏，公路向山後退數米。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
馬鞍山翠擁華庭: 馬鞍山 熱門屋苑
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屋苑專巴車隊以合約方式，開辦翠擁華庭經新港城至港鐵大學站，以及翠擁華庭至港鐵鑽石山站兩條專線，為住客提供免費接駁巴士服務。 翠擁華庭坐落在馬鞍山沙安街，步行到港鐵烏溪沙站約5分鐘，出入各區方便快捷。 今日介紹7座極高層C室，實用面積858方呎，3房1套開則，已附有齊全家具，窗外飽覽翠綠山景，最新叫價1010萬，實用呎價約11772元。 馬鞍山翠擁華庭 馬鞍山翠擁華庭2023 不過，民建聯新界東立法會議員葛珮帆向香港文匯報透露，有附近居民曾經反映區內社區設施與交通配套同樣不足，質疑落禾沙里並非過渡性房屋的合適選址。
