自進入傳統意義上的房產淡季後，常州市區商品住宅成交情況表現低調了許多。 據美聯物業分行統計，剛過去的週末(9月16日至17日)10大藍籌屋苑錄得約13宗買賣成交，與上週比較增加2宗，續升約18.2%，成交量連續2週末企穩雙位數水平，更是繼4月29日至4月30日該週末錄得16宗成交後，創約20週新高。 至於按15大屋苑統計，本週末錄約15宗成交，按週升約36.4%。 大廈的3樓至頂層38樓屬住宅樓層，2A及2B兩座彼此互通，每座1層8伙單位只由兩道防火門分隔，每座各有三部升降機。
嘉匯和龍譽、建灝天寰及OASIS KAI TAK位於啟德及展區較外圍地區，地段屬九龍灣至新埔崗的中間。 該4大新盤為該區提供3,300伙，其中年初至今已租出逾500伙，大部分集中在嘉匯。 代理消息指，啟德區內主要屋苑今年至今已錄逾500宗租務成交，目前仍有275伙放租。 啟德樓盤分佈圖2023 與此同時，區內租金已失守兩厘，如龍譽一個逾千呎4房單位，月租回報率只有1.3厘。 估計總發展成本約300至330億起，估落成後每呎賣逾3萬元或以上。 三房單位共有由五柱所組成，但卻可以細分為三房一套連工人房及工人廁(1柱)、三房一套(1柱)，三房連儲物室(2柱)、純三房(1柱)。
啟德樓盤分佈圖: 區內二手呎價參考 平均呎價20,000元以上
高雄市境內有鳳山龍山寺、鳳山縣舊城、台灣煉瓦會社打狗工場、美濃竹仔門電廠、及原日本海軍鳳山無線電信所、打狗英國領事館官邸、旗後砲台7個國定古蹟，另有武德殿、旗後燈塔、旗津天后宮等37個直轄市定古蹟。 此外，許多基督新教團體均於高雄市設有教會，如武昌教會、聖公會、信義會、FIGHT.K教會、福氣教會、高雄靈糧堂、基督復臨安息日會、真耶穌教會。 台灣基督長老教會為台灣最大的基督新教信仰團體，其轄下台灣基督長老教會南部中會於1926年分設高雄、嘉義、臺南、嘉義、台中四個區議會。 1930年5月21日，第1屆高雄中會成立於北野町教會（即鹽埕教會前身，母會為鳳山基督長老教會）。 2010年台灣基督長教會高雄中會成立第80年，現有66間教會（堂會58間、支會8間），牧師61人、傳道師10人，信徒16,745人。
位於北停機坪的住宅及商業用地（部份）市區重建局樓換樓及資助房屋混合發展項目──煥然壹居，由4座物業組成，提供484伙，實用面積介乎330至670平方呎，間隔介乎開放式至3房，當中半數屬1房單位，於2016年預售樓花。 另外，在九龍灣連接與觀塘繞道平行的東南九龍T2主幹道，直達茶果嶺與將軍澳－藍田隧道連接。 另外，同區馬頭圍道179至187號、上鄉道1至17A號、永耀街1至29號及2至26號，以及鴻光街3至35號與2至30號多個地段，去年亦傳出獲另一財團展開收購計畫。 當中恒地於4月就落山道58至70號、美華街1至9號及下鄉道18至20號舊樓，向土地審裁處提交強拍申請，為今年第11宗強拍申請。 資料顯示，發展商現已購入項目約84%業權，餘下多個地舖和數個住宅單位未能成功收購，涉及21組小業主，物業現時估值約7億元。
啟德樓盤分佈圖: 開放式單位: 31個單位
而新地投得夾於中間的一幅住宅地，作價也高達251.61億元，地價高達17,776元，令市場嘩然。 如果大家有興趣看其他樓盤的文章，以及希望了解整個一手樓購買流程、二手樓購買流程、或其他按揭事宜的準買家，我們已準備了一系列的懶人包，大家可按以下橙色快速鍵跳往。 興建中的港鐵沙中線將連接啟德與香港主要商業區，大圍至紅磡段料於2019年通車，而紅磡至金鐘段將於2021年通車1。 配合日後港深廣高速鐵路2的落成，接通東西南北，交通優勢無與倫比。 九龍城區的啟德新區@中原樓市片區，區內共10,082個私人住宅單位，涉及人口共31,043人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 14,000，年齡中位數為 43.5歲。
是次居屋2022會同時重售房協27個單位，包括將軍澳翠嶺峰、屯門翠鳴臺及沙田綠怡雅苑，而居屋2020的火炭彩禾苑、粉嶺山麗苑亦有15個單位重售，合共8,968個哉位。 銀行回贈及按揭中介回贈，最高的按揭總回贈為2.7%+$17,888。 若要找尋較貼地上車盤，則要向區內樓齡較舊屋苑出發，在第四期晉海推售之前，全區只得首都及石角路峻瀅有兩房提供，故二手頗具承接力。 生活配套不足，一直為日出康城予人的負面印象，但隨著佔地48萬平方呎「康城商場」開幕後，已一洗頹風，令區內商店、餐飲及娛樂消閒設施大增。
啟德樓盤分佈圖: 景觀屬啟德站以南較具保障的屋苑
專門停靠大型郵輪的高雄港埠旅運中心已正式完工，未來將與高雄國際機場並列為高雄市的海上和空中兩大國際交通樞紐。 高雄國際機場是臺灣南部地理位置最重要、規模最大、設備最齊全、運輸生產最繁忙的大型國內、國際航線綜合航空港，同時也是臺灣第2大國際機場。 位於高雄市南側的小港區，臺灣第1個設有機場聯絡軌道系統的民用機場，旅客除了可以通過公路與市區連接外，還可以乘坐高雄捷運往來市區。 啟德樓盤分佈圖 高鐵左營站、新左營車站和高雄捷運紅線的鐵路車站是個三鐵共構車站，形成一個交通重要樞紐，三鐵合計每日平均進出站人次在南臺灣各大車站排名第一，勝過僅有台鐵的台南車站與僅有台鐵及捷運的高雄車站。 目前在高鐵12站中排名第3位（僅次於臺北站與臺中站），也是高鐵路線的南端終點站，未來高鐵路線將繼續延伸至屏東市六塊厝。
- 目前在高鐵12站中排名第3位（僅次於臺北站與臺中站），也是高鐵路線的南端終點站，未來高鐵路線將繼續延伸至屏東市六塊厝。
- 而小說家則以郭良蕙的小說《心鎖》一書被禁而名噪一時，而德馨室出版社印行在臺灣戒嚴期間印行王詩琅全集及其他許多文學作品，亦頗受文學界稱許。
- 由13期發展項目組成的日出康城，為大型臨海住宅區，區內項目已經全數完成招標，僅餘11期至13期尚未落成及推售；區內共提供單位逾 25,000個，容納60,000多人居住。
- 發展商於2020年5月21日公佈整個發展項目的英文名稱 (不設中文名)。
至於已補地價居屋及綠置居單位只可於購入單位15年後才可於公開市場售出。 郵寄或親身遞交居屋2022申請表，要同時附上劃線支票（可由申請者或其他人簽發）或銀行本票繳交申請費，支票或本票抬頭為「香港房屋委員會」，並在背面寫上居屋申請者的香港身份證號碼及聯絡電話。 如透過網上申請居屋2022，可從居屋2022官網填妥申請表及繳交申請費。
啟德樓盤分佈圖: 國際學校
所公布的世界級城市名單中，高雄市被列為「全球都市」等級的城市，在台灣排名第三。 啟德樓盤分佈圖 在觀光領域上，高雄市被「孤獨星球」评為「2018全球最值得旅遊的10大城市」中的第5位城市，更被「纽约时报」選為「2021年52個值得喜愛的地點」之一，全台灣僅高雄入選。 近年來，新界西北成為不少年青人上車的熱門區域，特別是屯門區，基於交通愈來愈方便，而且方便接壤邊境，加上戶型多元化，對投資者及用家的吸引力都大... 網內受歡迎的學校包括合一堂學校、聖公會牧愛小學、聖公會聖十架小學、保良局何壽南小學、馬頭涌官立小學、陳瑞祺(喇沙)小學、聖羅撒學校及協恩中學附屬小學等。
- 不過，該區未有街市、超市及食肆等基本生活設施，可謂「搵食艱難」。
- 縱貫線、屏東線於本市共設有12個車站，其中高雄車站是特等站，為大眾運輸轉乘樞紐，且為縱貫線與屏東線的交界站；新左營車站和岡山車站是一等站，鳳山車站和楠梓車站為二等站 ，大湖車站、路竹車站、橋頭車站和九曲堂車站為三等站，鼓山車站曾經為貨運站，由該站至高雄港車站的路段為縱貫線舊線。
- 其中以鄰近現時協調道的「綜合發展區」商業用地最為矚目，地皮面積達19.1萬平方呎，提供逾190.5萬平方呎樓面，將會興建1幢包括寫字樓、酒店及零售的綜合商業項目。
- 啟德發展計劃規模龐大、項目多元，總規劃面積超過三百二十公頃，在維港畔提供一幅最遼闊的土地。
- 作為香港十大基建之一，「啟德發展計劃」提供住宅、商業、休閒、旅遊及基建用途等設施，是罕有的全新市中心大型綜合社區規劃。
2月25日開通網上申請前，可先參閱「居屋申請表下載2022」，內有要填寫的所需資料，方便2月25日開始申請。 白居二2022入息上限與居屋2022相同，資產限額方面，2人或以上家庭由HK$170萬放寬至HK$185萬，1人申請者則按限額減半。 有關居屋申請資格詳情可參考MoneyHero為大家整理的【居屋申請】「白表」 和「 綠表」居屋申請資格有咩分別。
啟德樓盤分佈圖: 九龍 9320 屋苑
就此比較一下，日出康城及啟德發展區的交通、配套及二手市況，看看有何好選擇。 註 - 啟德樓盤分佈圖 叫價參考資料由中原地產代理有限公司提供(持牌地產代理牌照號碼 C )，每小時從中原網上搵樓及伺服器更新。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考, 並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位, 本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 不過，啟德畢竟位處九龍，住戶如不太介意，步行30分鐘可到新蒲崗市中心或九龍灣德福廣場。 區內代理指，租客大多是九龍灣或新埔崗區住客，承租單位主要因為是方便在九龍灣區上班，而且家人亦多在同區居住，成為啟德新盤吸引之處。 政府決定將啟德發展區打造成新一代核心商業區﹙CBD﹚，集住宅、體育、旅遊功能於一身。
所以雖然物業關鍵日期定於2022年4月30日，距離落成期足有11個月，理應可以申請舊按保，但因項目訂價高昂，故實際並不能申請舊按保，更只有少量一房單位符合新按保門檻。 我們會按樓盤的位置、景觀、揀樓攻略作一分析，及對價單以至付款辦法給予讀者建議。 根據《啟德分區計劃大綱圖》，建議把整個啟德區劃為「香港文化體育和旅遊綠茵樞紐」，不單會設置體育城、都會公園等設施；也會在海濱位置預留作公園及海濱長廊。 為配合「起動九龍東」計劃，政府把啟德區定為第二個核心商業區，且市場對住屋需求訴求高企，規劃大綱也把區內不同用地劃作商貿用地及私樓發展。 2013及2015年，政府進一步放寬區內地積比率，希望可為市場提供更多住宅單位，預計可提供49,900個單位、容納超過134,000人口，同時也會提供逾2454萬呎的商業樓面，估計會吸引99,000個就業人口。 普縉是香港本地全港資企業，業務始於1982年，聘用近400名員工的跨領域專業服務機構，具備優秀條件，憑實力以一站式顧問服務，為客戶解決土地及樓宇相關問題。
啟德樓盤分佈圖: Monaco One 按揭計算
售價由HK$130萬至HK$355萬，分A至F座，預計提供3,300伙。 位於觀塘的安達臣安秀苑原為安達臣道石礦場用地，依山而建，有機會欣賞到維港景色。 屋苑鄰近寶達商場、秀茂坪商場等，留意距離港鐵站較遠，出門多乘搭巴士及小巴，所以屋苑售價相對較低，由HK$153萬至HK$325萬不等，預計提供1,906伙。 屋苑最平售價僅為HK$124萬，不過是186呎納米單位，如是小家庭或1人申請者，不失為上車好選擇，啟欣苑售價為HK$124萬至HK$479萬，預計提供1,840伙單位。 根據《一手住宅物業銷售條例》，你可以不經任何地產代理，直接向發展商購買新盤，不過你不能因此獲得佣金回贈。
高雄出生的著名音樂名家，先後有台灣最偉大的當代音樂名家蕭泰然；享譽國際旅歐鋼琴美人Veronica Yen 維若妮卡（顏慈瑩）。 啟德樓盤分佈圖2023 高雄市交響樂團為高雄市音樂館駐館樂團之一，其下設有打擊樂團、長笛合奏團、青少年管絃樂團與青年管樂團等附屬樂團。 大部分高雄市民之間用臺灣語優勢腔（聲調偏漳的漳、泉混合腔，同時帶有漳、泉話的特徵）及現代標準漢語交流，部分受過臺灣日治時期教育的較年長的市民能以日語溝通，至於新一代的年輕市民則因現代教育的影響，不少人具備英語基礎能力。 除了海運以外，尚有連結高雄港區周圍沿岸的渡輪，由高雄市輪船公司經營，共有4條航線。
啟德樓盤分佈圖: 樓市資訊 | 香港置業
週末的休閒娛樂，區內有九龍灣單車公園、九龍灣運動場、東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館等設施；向西北方走約10餘分鐘步程則可至賈炳達道公園及九龍寨城公園；而南面則有啟德郵輪碼頭。 THE HENLEY I首張價單共96伙，分布在第2座A室、D室、F室、G室、H室及低座D座。 戶型包括1房至3房，實用面積299至889平方呎，價單定價788.3萬元至2,917.6萬元，價單呎價25,665至35,901元。 100天即供最高5%折扣，折實價錢748.88萬至2,771.72萬元，折實呎價24,382至34,106元。 啟德樓盤分佈圖2023 第2座住宅標準樓層2至37樓為例，1層9伙設計共設4部升降機，戶型介乎1房至3房單位。
本財年12幅住宅用地中，面積由2,000平方米至5公頃不等。 連同鐵路物業、市區重建局及私人重建發展項目，新財政年度潛在供應總量預測為20,550單位，較目標約1.29萬伙高出約60%。 項目三面環海，為啟德區跑道區首個住宅項目，共由兩座高座及一座低座組成。 單位間隔多元化，由開放式至４房單位均有提供，亦有小量特色單位，最細開放式戶面積約329平方呎起，至於2房單位則由426呎平方呎起，至於特色戶最大則為1,793平方呎。 鑑於戶型選擇眾多，交通、景觀及潛力皆不俗，相信可網羅所有類型買家。
啟德樓盤分佈圖: 項目會所、交通、生活配套及社區康樂設施
會德豐於2018年11月15日表示，計劃於2019年年底推售項目第一期。 其中項目第一期於2019年5月入紙申請預售樓花同意書，在2020年6月份獲批。 Kokohills 發展項目的所在地皮，原為茶果嶺高嶺土礦場，由發展商會德豐地產在2016年11月投標中以63.88億元投得。 啟德樓盤分佈圖 生活配套方面，樓盤附近屋苑麗港城及匯景花園均設有商場，提供多間酒樓及特色餐廳，超級市場、便利店、生活用品店以至國際幼稚園亦一應俱全。
啟德樓盤分佈圖: 按揭計算機
希望能有效活化興達漁港，並融入當地資源及地方特色以開創新興產業，同時提供海洋科技產業研發及製造基地。 1986年至1991年間高雄成長的產業主要皆以重化工業為主，如基本金屬業、石油以及煉製品業等。 此階段的電力、電子機械業雖仍居第1位，但其比重卻不增反減，而反觀其他排名前五名的產業則多為重化工業，如基本金屬業、運輸工具業、石油及煤製品業。 但事實上，整個台灣的重化工業發展到此一階段已面臨瓶頸，全球性的綠色環保意識高漲，相關綠色運動在國內方興未艾，如鹿港的杜邦事件、新竹的李長榮圍廠事件、與後勁反五輕等，皆使欲提高石化原料自給自足率的國家經建計畫遭阻斷。 而後創下直接賠償受污染居民先例的林園事件，更使石化工業蒙上污染工業之首的惡名，也帶來日後「環保回饋」的問題。 而曾在高雄盛極一時的拆船業，即將沈船打撈、解體並販賣船體鋼板，成為鋼鐵原料，而後發生大仁宮廢船爆炸事件，也因高雄港務局收回拆船碼頭，再加上環保意識抬頭、勞工成本不斷上升等諸多因素，走向夕陽。
啟德樓盤分佈圖: 區內二手呎價參考 平均呎價13,000元
據集團年報顯示，該項目計畫連同另一申請強拍中的土瓜灣道等多個舊樓地盤一併發展，預計地盤面積可擴至約4.2萬方呎，可建商住樓面約37萬方呎。 有業界人士認為，在沙中線開通後，這些地區的升值潛力將會漸漸得到釋放，故料會吸引愈來愈多進駐該區，以圖分一杯羹。 啟德-集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身，由昔日的啟德機場，化身為國際地標，不僅有雙子塔大廈進駐於此，更有全港第一個地標式設計車站廣場，以及全港最大型的啟德體育園，是個眾所矚目的發展區域。 單是2022年，市場預期共有8個新項目推出，涉及超過5,000個住宅單位。 二手市場方面，隨着多個新屋苑陸續入伙，不愁沒有選擇，可考慮5個屋苑。 位處地盤邊界可享較開揚景觀，但也有一些單位卻未能享有靚海景，故發展商也在內櫳上作出提升。
集體運輸系統改為以沙田至中環綫為主體，南北貫通土瓜灣與鑽石山；南線連接何文田及牛頭角。 地皮的總樓面約863,181平方呎，以中標價111.244億元計，每方呎樓面地價約12,888元，為九龍東商業地新指標。 上述土地享有無遮擋維港海景，當中作酒店用途面積上限為43.2萬方呎，發展商將來不可拆售項目。 業界預期，地皮估值82億至120.8億元，預計每方呎樓面地價9,500至1.4萬元，而今次中標價算是貼近預測上限。 啟德樓盤MONACO ONE由會德豐地產發展，整個項目提供492伙，當中約8成的單位都是1及2房單位。 發展商預期周四（4日）公布價單，預料首批將推出不少於99伙，預計入場價錢介乎700萬至800萬左右水平。
啟德樓盤分佈圖: 項目背景及特色
外籍遊客來來往往，拿旗子的日本觀光團成群前進，也成了這裡的獨特景觀。 2010年台灣十大特色夜市網路投票中，六合夜市動員民眾參與投票。 啟德樓盤分佈圖 六合夜市知名小吃非常多，其中木瓜牛奶及海產粥尤具高雄特色，而路旁林立的牛排店及海產店，也是一大景觀。 高雄市主要的地標建築物有高雄85大樓、夢時代購物中心的高雄之眼摩天輪、高雄巨蛋等；販賣各式南北貨的三鳳中街，當地流行文化的中心新堀江以及各式小吃與各類攤商匯聚的眾多大、小夜市；自然景觀方面，有柴山、愛河、旗津、西子灣、蓮池潭等景點；此外還有許多古蹟與歷史建築。 2013年12月7日，山達基高雄教會(山達基高雄理想機構)於前金區成立，成為山達基台灣總部，也是台灣唯一、亞洲第一個教會(理想機構)等級單位，負責統籌規劃各縣市山達基中心事務。
由於全盤只提供一柱「純兩房」類別，其面積505呎也是兩房的入場戶型，其方位也偏向於東北，望向「嘉峰匯」方向，如果閣下認為沒有儲物室的需要，則可直接選擇這類「純兩房」戶型，按樓價高至低排序便可作出抉擇。 如果選擇低座中非套房開則的單位，面積分別由「B室」(296呎)、「E室」、「F室」(302呎)、「D室」(331呎)、以及還有低座D座的「H室」(321呎)。 現時推售的新盤主要集中在「啟德站以南」，地價相對較高昂的幾個項目。 論排位，「尚．珒溋」、「嘉峰匯」及「The Henley」的景觀較為開揚，其中「The Henley」位於沐泰街的單邊位置，其方位正好跟對面的體育園正望，故可以望到較開揚的景色。 由此可見，我們可知道未來啟德區仍有大量供應，對價格高開的「The Henley」是準買家需要考慮的因素之一。 而且環顧區內的二手市場，尤其集中在啟德站以東南的幾個半新盤，也是剛入伙不久的項目，即買即住卻沒有「The Henley」般高企，現時區內二手價位大致徘徊於21,000-22,000元左右。
啟德樓盤分佈圖: 公園及自然保護區
同時，每當比賽前或者結束後，數以萬計的人流都會令到區內的交通超出負荷。 例如位於香港島掃桿埔的香港大球場，每次於舉行賽事時都需要警察封閉馬路，以方便於人群管制及疏導人流，令到區內的交通嚴重擠塞。 相反，如果體育場館位於人口少的地方，則可以減少滋擾及對交通的影響。 發展局提出在大嶼山欣澳填海興建啟德體育園區比較適合，而且該位置設有港鐵和北大嶼山幹線疏導人流。 對此，由政務司司長（現為行政長官）林鄭月娥主持的高層政策委員會討論細節後，再交予行政會議決定。 ，縮寫：KTD，前身為東南九龍發展規劃）是香港的都市更新及發展計劃，總規劃面積達328公頃，涉及九龍前啟德機場，及毗連的土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗、黃大仙、九龍灣和觀塘一帶邊區，糅合社區、房屋、商業、旅遊及基礎建設用途。
預計啟德的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個公共屋邨單位）、酒店房間6.4萬個，零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎，休憩用地逾110公頃。 THE HENLEY 為恒基首個位於啟德的住宅項目，為臨海地標。 項目受惠於九龍東CBD2的發展機會，啟德發展區將勢成智慧城市，坐擁優化科技配套。 現時啟德私樓最細單位為保利置業旗下龍譽的開放式單位，面積228平方呎，而恒基THE HENLEY比它更少42平方呎，令樓價總額更細，更適合預算有限的單身貴族及新婚上車一族居住。 項目以天璽的全玻璃幕牆設計，室內由梁志天負責，應該交樓裝修標準會比其他同系項目更高。 雖然「跑道區」僅餘下一幅「4E區2號」住宅未推出招標，但環繞體育園以北一帶，亦即捱近「宋皇臺公園」附近仍有至少八幅用地，已劃作住宅及綜合發展區，未來也可以釋出作住宅發展；以至在傲騰廣場附近也有兩幅地改劃住宅。
啟德樓盤分佈圖: 跑道區地價(2018年度)
2017年9月，九巴在德朗邨外的承啟道安裝了一組架空充電裝置，為沙田市中心巴士總站後第二組。 旅遊及休閒中心啟德郵輪碼頭：位於前啟德跑道南端的郵輪碼頭，於2014年全面落成。 鄰近將發展為集合酒店、零售及娛樂設施的旅遊中心，跑道末端設一個以航空發展為主題的啟德跑道公園，首期於2014年8月落成。 跑道休閒區位於跑道中部，連接旅遊及休閒中心與都會公園，以休閒生活為題的低密度住宅發展，結合商業及文化特色，休閒區將會建有一條闊30米的行人專用林蔭大道，兩旁附設特色商鋪。
單位連車位成交價合共4,428.6萬元，實用呎價約33,000元。 由恒基地產（00012）發展的啟德THE HENLEY第一期（THE HENLEY I），日前招標發售12伙，恒基物業代理營業（一）部總經理林達民表示，單日招標售出三伙，總成交金額逾1.41億元。 項目於2月9日上載售樓說明書，並在同月16日公佈首張價單，共涉及88伙單位，實用面積由300至497平方呎，間隔包括一房至兩房。 發展商於2020年5月21日公佈整個發展項目的英文名稱 (不設中文名)。
