2006年至2009年4月：有殘疾人士團體要求地鐵及九廣鐵路（已於2007年12月2日起合併為港鐵）提供半價（相當於小童特惠車費）乘車優惠。 而65歲或以上的長者即使擁有長者八達通仍需要按照上述申請時間向八達通卡有限公司遞交申請。 如果沒有按照上述申請時間申請，申請有可能被延遲或不獲處理，建議長者或家屬留意相關的申請日期，以免錯過申請。 長者一日門票及「奇妙處處通」長者會籍價格將連續第11年維持不變，同時合資格殘疾人士也可繼續享有七折購買一日門票，折扣優惠適用於「普通日子」、「特定日子」以及「特定高峰日子」。 樂悠咭長者咭分別2023 填妥申請表格及貼上有效香港身份證副本、彩色護照證件相片等所需文件後，可寄到以下地址「新界荃灣郵政局945號信箱八達通卡有限公司樂悠咭申請」。
香港訊 – 2021 年 10月18 日 – 香港迪士尼樂園度假區(香港迪士尼)今日公布新的樂園門票價格分級制。 在新票制下，適用於「普通日子」及「特定日子」的1日門票會有不同票價。 綠Van司機狂嘟卡7500次 騙乘車優惠15萬元 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東網即時，2015年12月10日。 由2027年起，每5年調整現時HK$2的劃一票價，以在票價加幅下反映受惠人士須承擔的部分，並作適當調整。 《人民日報》健康用戶端18日報導，廣州醫科大學附屬市八醫院感染病中心首席專家蔡衛平指出，中國在前段時間已經有較多人群被感染，形成了一定的群體免疫，所以目前不太可能引起新一波的流行，短期內也沒有跡象表明...
樂悠咭長者咭分別: 【11.20 長者日2022】滿60歲享6大景點優惠 免費入挪亞方舟、濕地公園 同行親友都有優惠
在填妥申請表格後，請剪下表格的第2頁，並使用隨附的免郵費回郵信封將表格寄回給八達通卡有限公司，而「申請條款」，即第3 – 4頁則請保留作日後參考。 請注意：申請表必須填寫姓名、香港身份證號碼、手提電話號碼 (以收取短訊) 、語言選擇、香港通訊地址及簽署或蓋章。 若合資格受惠人士須申請補發樂悠咭或退款後重新申請另一張樂悠咭，八達通卡有限公司會收取 20元行政費。 若然申請人是不在香港居住的香港居民，申請樂悠咭時須提供一個在香港的通訊地址作為收取郵寄發出的樂悠咭之用。 請注意：必須在申請表填寫姓名、香港身份證號碼、手提電話號碼 (以收取短訊) 、語言選擇、香港通訊地址及簽署或蓋章。
在核實申請人是否符合上述項連續居港一年的規定時，如申請人在該段時間內在香港以外的地方，從事有薪工作及/或因病就醫，而又能提供足夠文件(及理由)予以證明，有關的離港日數可獲酌情考慮豁免計算。 接下來便可以透過八達通App遞交電子申請表，在八達通App主頁面的「焦點服務」部分，點選申請樂悠咭，或於主頁面的右下角點選「更多」，然後選擇申請樂悠咭，再按照電子申請表内列明的步驟申請及遞交即可完成申請。 樂悠咭印有合資格受惠人士的個人相片和姓名，每名合資格人士只可持有一張。 港鐵本地服務，包括輕鐵服務及港鐵巴士（新界西北）路線，不包括機場快線、往返羅湖、落馬洲和馬場站的東鐵線服務及東鐵線頭等服務。 申請人填妥表格後，需連同香港身份證副本及一張六個月內拍攝的1.5吋x2吋彩色護照證件相片(白色或淺色背景)，郵寄至申請表上的地址。 收到所需資料及文件後，樂悠咭會在四個星期內郵寄至合資格申請人提供的香港通訊地址。
樂悠咭長者咭分別: 八達通
政府早前公布，將在明年二月二十七日實施二元優惠計劃各項優化及防止濫用措施，包括把合資格年齡由65歲下調至60歲，讓超過60萬名60至64歲人士受惠。 運輸署助理署長黃志光表示，新參與2元乘車優惠計劃的紅色小巴路線，需符合使用八達通系統，以及定期提交核數報告等條件，政府會嚴謹監管是否有濫用。 與此同時，香港迪士尼會繼續於全年不同時間推出各種票價優惠及體驗 – 尤其是特別為香港居民推出以超值優惠繼續享受度假區的多元體驗及獨一無二的娛樂節目。 當中包括現正推出的「雙重暢玩優惠」，賓客能夠以成人優惠票價港幣699 元及小童優惠票價港幣520 元，在2021 年9 月7日至2022 年1 月19 日期間入園兩次，玩盡萬聖節及聖誕節兩大特別節慶。
- 6月12日：九廣西鐵（現稱港鐵屯馬綫屯門至南昌各站）推出逢星期六、日及公共假期小童／長者使用小童／長者八達通提供每程HK$2之乘車優惠，優惠期經多次延長至2007年11月25日。
- 在所有長者完成更換樂悠咭後，會取消記名長者八達通卡及一般個人八達通卡的2元乘車優惠。
- 遞交電子申請表時需要準備香港智能身份證正本，而使用實體表格申請則需要準備香港智能身份證副本的文件。
- 而長者咭為年滿65歲的長者提供年齡證明﹐以便他們享用政府部門﹑公共運輸機構及商戶提供的長者優惠。
- 資深傳媒人蕭若元兒子、前稱HMV數碼中國集團的中國數碼創意娛樂有限公司（08078，已停牌）主席蕭定一，去年8月遭一間公司入稟高等法院，追討一筆3,260萬元的欠款，連同相關利息最少逾390萬元。
- 樂悠咭申請｜政府宣布將分階段接受65歲或以上人士申請樂悠咭，長者可延續2元撘車優惠，即睇樂悠咭申請方法、申請表格派發地點及時間表。
另外在巴士／小巴轉乘優惠使用長者八達通會只會被扣減HK$2或原有小童車費折扣後之實際車費（以較低者為準），使用「殘疾人士身份」八達通則會扣除HK$2或原有成人車費折扣後之實際車費（以較低者為準），大部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠，反而多付車費，顯得有些不公。 持有「殘疾人士身分」個人八達通的12歲以下合資格殘疾兒童，可於新大嶼山巴士所有路線，憑該八達通乘車，每程只需HK$2或半價（以較低者為準），而乘搭以下指定的渡輪航線，憑該八達通乘船，每程只需HK$2或小童優惠船費（以較低者為準）。 持有「殘疾人士身分」個人八達通的12-64歲合資格殘疾人士，可於新大嶼山巴士所有路線，憑該八達通乘車，每程只需HK$2或全費（以較低者為準），而乘搭以下指定的渡輪航線，憑該八達通乘船，每程只需HK$2或小童優惠船費（以較低者為準）。 1月15日：在施政報告提出，以HK$2乘搭港鐵一般路線、5間專營巴士公司及渡輪的優惠，擴大至未滿12歲的合資格殘疾兒童，預計在同年上半年內實施；另外亦會為65歲或以上長者及合資格殘疾人士（包括新增未滿12歲的殘疾兒童組別），可以用HK$2乘搭交通工具的安排，擴展至綠色專線小巴，預計在2015年第一季起分階段實施。 勞工及福利局回覆查詢時未有正面回應消息是否屬實，僅指政府及後會公布65歲或以上人士申請樂悠咭的安排，至於60至64歲合資格人士，必須持有「樂悠咭」才可享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃（二元優惠計劃）的乘車優惠，而合資格殘疾人士則可繼續享用該優惠而毋須申請。 政府宣布，今年6月1日至明年10月底分階段接受65歲或以上合資格香港居民申請樂悠咭，以繼續享用政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃。
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同時表示完成發出樂悠咭後，將會取消現有不記名長者八達通和個人八達通的乘車優惠。 個別「綠色」專線小巴路線亦為持有效的殘疾人士登記證的殘疾人士提供車費優惠；而在本計劃尚未擴展至「綠色」專線小巴路線前，殘疾人士必須出示殘疾人士登記證並以現金付款，方可享此優惠，使用「殘疾人士身分」個人八達通會被扣除全費。 此優惠於2022年2月27日起，除非專營居民路線外，優惠改由本計劃取代。 政府資助之HK$2公共交通票價優惠計劃，只適用於年滿65歲長者及合資格殘疾人士並使用相關的八達通、以及60-64歲香港居民並使用相關的「樂悠咭」，運輸署或公共交通營辦商職員或會要求出示相關八達通／「樂悠咭」及身分證明文件以作核實。 如發現不合法地使用此優惠，會被視作無票乘車／船，並須罰款或送官究治。 合資格殘疾人士及65歲以上長者雖然在指定公共交通工具皆享有$2乘車／船優惠，但實際上60-64使用「樂悠卡」及12-64歲殘疾人士使用「殘疾人士身分」八達通會多付車費：如天星小輪，使用長者八達通為免費，而使用「殘疾人士身分」八達通則需要繳付HK$2或小童車／船費（以較低者為準）。
「殘疾人士臨時八達通」只限於報失殘疾人士身份八達通卡後才可購買，售價為HK$70（包括HK$50按金及HK$20儲值額）。 當已領取新卡，可到各港鐵客務中心退還「殘疾人士臨時八達通」並領取按金及餘額（毋須繳付HK$11八達通之手續費）。 而「殘疾人士臨時八達通」上的「殘疾人士身分」有效期購買日期起92日，如「殘疾人士身分」期限已過，則可作一般成人八達通使用。
樂悠咭長者咭分別: 甚麼是「長者咭」？與「樂悠咭」的分別是？
乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 • 其他於1956年前出生的人士可按指定日期（見附圖一）分階段遞交申請，期間仍可繼續沿用其長者八達通卡或其個人八達通卡享用乘車優惠。
往返馬場站的優惠（60-64歲香港居民除外），以及長者於星期三、六及公共假期（不包括星期日）的優惠（輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士除外）並非由政府提供，由港鐵直接提供，因此並不會計算政府的資助金額；此外，於國際復康日／長者日的特定優惠車程，亦不能計算政府的資助金額。 此優惠在乘搭輕鐵時，請在完成車程時以同一張八達通再次在出站收費器確認，以享有港鐵／港鐵巴士的免費轉乘及記錄該車程的應繳車費。 愉景灣航運／巴士及珀麗灣客運票價優惠適用於渡輪及巴士服務，但不包括NR334及DB02R/DB02A線，乘搭這些巴士路線時，須繳付相關正價車費。 樂悠咭長者咭分別2023 由於本計劃的港鐵以外其他交通工具之轉乘優惠先以原有車費折扣後之實際車費，或HK$2（以較低者為準），有別於舊有的實際車費計算轉乘優惠，令需轉乘之長者要支付較高車費（北區區域性巴士路線重組或屯門公路轉車站之指定路線組合除外）。
樂悠咭長者咭分別: 長者津貼2022｜6.長者裝修津貼
6月12日：九廣西鐵（現稱港鐵屯馬綫屯門至南昌各站）推出逢星期六、日及公共假期小童／長者使用小童／長者八達通提供每程HK$2之乘車優惠，優惠期經多次延長至2007年11月25日。 10月1日：九龍巴士、龍運巴士、城巴及新世界第一巴士為65歲或以上使用長者八達通之長者提供逢星期日及公共假期每程HK$1之乘車優惠，優惠期經多次延長至2005年5月31日。 5月8日至5月18日：地鐵（今港鐵）推出為期10日之小童／長者使用小童／長者八達通提供每程HK$2之乘車優惠，其後在同年年底至2007年初，多次間斷推出該優惠。
1月1日：翠盈船務宣佈停辦香港仔－長洲的渡輪服務，因此優惠計劃的指定渡輪航線由21條（另設有一條特別班次）修訂至20條（另設有一條特別班次）。 8月8日：翠華船務旗下的翠盈船務（Maris Ferry Service Limited）宣佈開辦香港仔－長洲的渡輪服務，該新航線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定渡輪航線由20條（另設有一條特別班次）修訂至21條（另設有一條特別班次）。 4月1日：為方便只攜帶小量現金外出的長者及殘疾人士，長者八達通，或個人八達通上年滿65歲或以上，或註有「殘疾人士身分」於同日起，可於港鐵客務中心最少增值HK$10及其倍數。 8月16日：珊瑚海船務宣佈停辦坪洲－喜靈洲（包括特別航班往來梅窩－喜靈洲）的渡輪服務，由港九小輪中環－坪洲航線的特別航班取代，該特別航班亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定渡輪航線由21條（另設有一條特別班次）修訂至20條（另設有一條特別班次）。 4月10日：政府宣佈，兩鐵合併後一年內推出逢星期日及公共假期長者使用長者八達通提供每程HK$2之乘車優惠，優惠期由2007年12月2日至2008年11月30日。 1月28日：九龍巴士、龍運巴士、城巴及新世界第一巴士為65歲或以上使用長者八達通之長者提供逢星期日及公共假期每程HK$2之乘車優惠，優惠期經多次延長至2012年6月30日。
樂悠咭長者咭分別: 長者津貼2022｜合併生活津貼9.1生效、4個條件每月領3,915元｜7大長者資助＋優惠懶人包｜附申請方法
勞工及福利局初步計劃，在6月1日起分階段展開65歲或以上長者的「樂悠咭」申請，以約兩年時間按申請人出生年份分階段處理申請，並於日後再另行公布現有不記名長者八達通卡及一般個人八達通卡的安排。 至於現時持有有效「殘疾人士身分」個人八達通卡的合資格殘疾人士可繼續享用2元優惠，無須申請「樂悠咭」。 • 八達通將於 7 月提供新服務，當市民已領取完第一階段 5000元消費券，以及於消費券第二階段的登記期結束後，可選擇將消費券登記紀錄、金額及其他八達通服務，於八達通服務站從現有八達通卡轉移至「樂悠咭」，詳情會於稍後公布。
高齡就業人士，有許多都參與持續進修，現今在本地大專院校就讀的中年學生比比皆是；教育水平普遍提高下，持高學歷的年長人士也不在少數。 如果職場普遍存在「老就是不能做事」這種觀念，這就與教育發展背道而馳。 有人說：「青春不在年紀，只在心境。」60至70歲的市民，有許多還是活力充沛，他們大都擁有豐富的社會工作經驗以及人生閱歷，有不少更是機構的顧問和新入職員工導師。 樂悠咭長者咭分別2023 對於年紀稍長的在職人士，如冠以「長者」之名，確實與社會趨勢不符，如果用「耳順」、「古稀」等詞語形容，更加是不合時宜。 2021年11月至2022年1月香港65歲及以上的勞動人口有超過17萬。
樂悠咭長者咭分別: 長者生活津貼申請資格
乘搭港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫（普通等）、屯馬綫、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士（東鐵綫），憑該八達通乘車，每程只需HK$2或成人八達通正價車費（以較低者為準）。 乘搭港島綫、南港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫（普通等）、屯馬綫、輕鐵及港鐵巴士（新界西北），憑該八達通乘車，每程只需HK$2或小童八達通正價車費（以較低者為準）。 6月28日：富裕小輪宣佈開辦中環－紅磡的渡輪服務，該新航線亦納入本計劃，因此優惠計劃的指定渡輪航線由20條（另設有一條特別班次）修訂至21條（另設有一條特別班次）。 4月7日：有立法會議員建議將紅色小巴納入本計劃，政府稱預計2018至19年，就整個優惠計劃作全面檢討，其中一個檢討是包括計劃涵蓋公共交通服務的範圍。 樂悠咭長者咭分別2023 3月25日：運輸署表示，現正研究修訂「綠色」專線小巴客運營業證的條款，規定所有專線小巴營辦商必須參與本計劃。 1月1日：港鐵推出逢星期三及公眾假期（星期日除外）長者使用長者八達通提供每程HK$2之乘車優惠，優惠期經多次延長至2012年8月31日；其後在2010年9月1日起，擴展至星期六。
在等候補領新卡期間，如欲繼續享用「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」的特惠車費，需前往各港鐵客務中心（機場快綫以及黃竹坑站、利東站、海怡半島站、土瓜灣站、宋皇臺站、啟德站和顯徑站除外），領取「殘疾人士身分」臨時證明，並購買「殘疾人士臨時八達通」。 如持有個人八達通（卡背印有相片者），但卡上並未記錄「殘疾人士身分」，填妥申請表後，交到各港鐵客務中心，遞交申請表時，將即時獲發收據，並於指定日期憑八達通卡到各港鐵客務中心啟動「殘疾人士身份」，行政費為HK$20（憑社會福利署寄出的有關已核實其資格的申請表，可豁免HK$20港鐵公司的行政費），並將即時獲發收據。 11月1日：九龍區專線小巴82線於開辦當日起至2021年4月30日期間的逢星期六及日，為出示長者卡的長者及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」八達通提供免費乘車優惠。 6月30日：九龍巴士、龍運巴士、城巴及新世界第一巴士宣佈為65歲或以上使用長者或個人八達通卡之長者提供逢星期日及公共假期每程HK$2之乘車優惠，延長至另行通告（除城巴港島路線（8S、260、314、347、629、629A及629S除外）及深圳灣口岸路線之60-64歲乘客及非專營居民路線外，於8月5日起由本計劃之第二階段取代該優惠）。
樂悠咭長者咭分別: 羅致光稱概念上「樂悠咭」可取代「長者咭」
其他港鐵站（輕鐵除外）：港鐵之最低額特惠車費（HK$1.4），而超過20分鐘後亦只須繳付港鐵之最低額特惠車費（HK$1.4）；不論有否取得「頭等確認」，亦只須繳付港鐵之最低額特惠車費（HK$1.4）；如在美孚站入閘，如使用「付費通道使用核准機」確認後，並於入閘20分鐘內原站出閘，則豁免收費。 樂悠咭長者咭分別2023 有關收費只適用於長者八達通，或個人八達通（包括「樂悠咭」）上年滿65歲或以上，或註有「殘疾人士身分」才生效。 60-64歲的香港居民由2022年2月27日起使用現金或個人八達通乘搭城巴所有專營路線，均須支付全費。 樂悠咭長者咭分別 持有「殘疾人士身分」個人八達通的12-64歲合資格殘疾人士，可於九龍巴士、龍運巴士、城巴及新世界第一巴士所有專營路線，憑該八達通乘車，每程只需HK$2或全費（以較低者為準），而乘搭機場「A」及「NA」線、九巴星級專線「P960」/「P968」、馬場路線及城巴沙田第一城居民路線，會以全費計算。
