該市現名是為了紀念越南民主共和国建國領導人、越南劳动党主席兼越南民主共和国主席胡志明。 啟德機場客運大樓2023 都會區包括了胡志明市市區、平陽省土龍木市、以安市社、順安市社、同奈省邊和市和周邊城鎮，人口超過900萬人。 東南部加前江和隆安省正在規劃一個面積達30平方公里，人口20萬居民的城區，到2020年根據在美世人力資源諮詢、經濟學人信息部和非洲國際經委會，胡志明市在世界上最昂貴的城市名單上排名132。. 霍克薛利三叉戟客機（型号：DH121或HS121）是德哈維蘭公司为了英国欧洲航空公司（British 啟德機場客運大樓 European Airways）研發的一款短途運輸客機。
由於香港嘅盛行風係東風，年中用13跑道降落嘅機會，比31跑道多。 要喺13跑道降落，飛機首先由長洲附近向西（航向270°）飛，並開始下降，繞過大嶼山西端，轉去東北（航向45°），然後喺大嶼山沙螺灣以北，改向東（航向88°）入機場，經過維多利亞港西部海港，飛入建築密集嘅西九龍上空。 13跑道呢段向東航程，由1974年起有儀錶導航系統幫助（Instrument Guidance System；同31跑道嘅儀錶着陸系統、Instrument Landing System類似，但喺唔帶領到着陸）。 當飛機飛到九龍仔格仔山附近，機師就要靠目測右轉47°，對準伸入海港嘅跑道着陸。
啟德機場客運大樓: 服務及設施
第5期工程範圍位於九龍城太子道東對面的前北面停機坪，為未來「政府、機構或社區設施」、綜合發展區，以及住宅、商業等發展提供道路、渠務及水務等基建。 在日治期間，日軍曾經擴建啟德機場以作軍事用途，期間拆毀附近不少村落，以及拆去城寨城牆與炸毀聖山。 戰後機場復元，更於1958年完成建造一條長2,194米，名為13/31跑道，伸延到九龍灣的海面。
飛行模擬器包含了從電子遊戲，到由液壓或電動機驅動，並由最先進的電腦技術所控制的同比例模擬駕駛艙。 飛行模擬器已廣泛地運用於由航空工業設計和研發，以及為民用和軍用飛機做飛行員與機組成員培訓。 行人隧道是土木工程、交通、建築物、隧道的一種，作用是供行人通过，解決在地面人車爭路的問題。 啟德機場客運大樓2023 行人隧道多數出現於大城市、商場、地鐵、巴士總站、碼頭之間。.
啟德機場客運大樓: 擴建同埋搬遷
為改善啟德機場交通情況，巴士總站於1992年10月17日遷到德高道南面，而原有站位則用作擴建的士上客處。 九巴於翌年購入24部丹尼士長矛單層空調巴士，其中12部為單門設計，車廂內裝設行李架，配置41張豪華絲絨座椅及18個企位，再加上丹尼士飛鏢，行走「通天巴士」A2及A3線，取代退下火線的丹尼士獵鷹及豐田Coaster。 用色方面，過往有旅客反映紅色背景的指示牌太多，比起主要訊息的藍色牌更多。 全新指示牌分成3種用色，分別代表3種不同的資訊，主流訊息包括接機大堂、洗手間等會用藍底白字標示；重要資訊會用新增的藍底黃字表示，例如登機閘口；至於輔助資訊，例如餐廳與商店，就用上紅底白字。
華航在1959年由中華民國政府為首出資創辦，目前以間接持股方式擁有多數股權。 華航是臺灣航空業共享代碼合作的先驅業者，目前與22家國際航空業者合作經營多條共享代碼航線。 而為了使航網效益極大化，華航於2011年9月28日加入天合聯盟，是首間加入國際航空聯盟的台灣籍航空公司。. 協調道（Concorde Road）是香港九龍九龍城區啟德的一條街道，連接太子道東及承啟道。 協調道是以法國宇航和英國飛機公司聯合研製的中程超音速和諧式客機（Concorde）的名字來命名。
啟德機場客運大樓: 巴士路線停站安排
因為銅鑼灣天后廟，使銅鑼灣、跑馬地以及大坑自開埠以來即以閩籍人口為主要多數，建區以來有濃厚的天后文化，區內東角一帶至今仍是全港最多閩籍同鄉會的地方。 維多利亞公園則是香港面積最大的公園，有很多休閒、體育設施，加上香港中央圖書館等全港性的文化設施，使銅鑼灣成為香港市民重要的休閒以及文化活動中心。. 啟德機場客運大樓2023 1962年，啟德機場新客運大樓同埋停車場都起好開始用，控制塔都遷埋去新客運大樓，而舊嘅客運大樓就喺1965年拆咗。 1970年，跑道擴展成為長2,541米，嚟應付新一代大型噴射客機嘅需要。
1965年8月24日，一架美國陸戰隊嘅洛歇C-130大力士型運輸機，由13跑道起飛之後失控衝咗入海港沉咗。 之不過，啟德只得一條跑道，平均每個鐘有成要36班機升降，繁忙時間接近一分鐘一班，呢個已經係安全極限。 而且，跑道同滑行道距離過近，任何嚴重意外都可能令機場癱瘓。 HKairportshop.com 機場網上商店搜羅各式商品，旅客可選擇在機場提貨，或將貨品送到指定地點。 2、沙頭角管制站因深圳的沙头角口岸重建而暂停旅客通关服务，但货车通关服务仍正常开放。 1991年6月12日的士發起暫停營業行動，九巴開辦本線疏導往來機場的人潮，其後此線轉為農曆新年特別路線。
啟德機場客運大樓: 全球與區域
2011年，泛美航空的故事已被拍成同名電視劇集，名稱為《Pan Am》（港譯：泛美情空，陸譯：泛美之旅），播出一季後，已不被續約。. 赤鱲角島原是位於大嶼山北岸的多山小島，面積只有2.8平方公里；於石器時代已有人定居，並於十六世紀初命名為赤鱲洲。 該島名由來，相傳是由於該島黃土處處，植物稀疏，似人體赤露上身，廣州話俗稱「打赤肋」。 另一說則認為其島的漁民能捕捉到許多赤鱲（魚類），或形似赤鱲而得名。 赤鱲角原有香港獨有蛙類品種——盧文氏樹蛙，在興建新機場前送往南丫島棲息；而赤鱲角從前有赤鱲角村，現在已經遷移至東涌，名為赤鱲角新村。 赤鱲角歷史悠久，文物十分豐富，據考古資料顯示，早在六千年前的新石器時代中期，已有先民在島上活動；歷經新石器時代晚期、青銅器時代、漢代、唐代、宋代、元代、清代，以至九十年代初，一直有人在島上聚居。
不過，亦都因為咁，令有啲航空公司，會派最有經驗嘅機師嚟揸香港航班，所以機場開咗咁耐，都唔係咁多大鑊空難。 1998年7月6日凌晨0時02分，最後一班從啟德機場離港的國泰航空CX251號航班起飛前往倫敦。 航天廣場初步計劃設置56個航空公司登記櫃檯，最終可按需求倍增至112個，附設海關、出入境及保安檢查等設施，同時會延長旅客捷運系統連接現時的客運大樓及海天客運碼頭，更設有跨境旅遊車站，以及來往機場與迪士尼樂園接駁專線的車站。
啟德機場客運大樓: 路線數目
由於中國內地並無SAT考點，亞洲國際博覽館便捷的交通和上萬名考生超大容量使得其成為內地考生的SAT首選考場。 2020年，亞洲國際博覽館將展開第二期發展，將設全港最大、可容納2萬人的室內表演場地。 啟德機場客運大樓 亞博館二期落成後，展覽設施總樓面面積將增至10萬平方米，與鄰近的SKYCITY航天城發展產生協同效應。 另外，梁景然表示，目前亦正進行T2客運廊地基工程，以及擴建二號客運大樓等，旅客將來可乘旅客捷運系統前往T2客運廊登機。 啟德機場客運大樓 而T2客運廊中，登機閘口等將增設目的地資料板，展示目的地天氣、風景照片等。
- 朝鲜战争，是朝鮮半島上的朝鮮民主主義人民共和國与大韓民國之间，自1950年6月25日开战至1953年7月27日签署停战协定的一场战爭，因未有和平協議，战争在理论上上仍未結束。
- 1997年主權移交後，她繼續在特區政府擔任政務司司長。
- 「宋王臺」碑石原本是一塊巨大的石頭，立在馬頭涌海邊一個稱「聖山」的小山上，即後來的啟德機場客運大樓一帶，「宋王臺」石碑後來被遷移到距離約300呎的現址放置。
- 1955年4月11日，印度航空的克什米爾公主號，一架洛克希德星座型飛機執行包機任務，原定乘載中國共產黨代表團前往萬隆參加亞非會議。
- 西面一幅商業用地，落實興建18層高的雙子塔，其中一幢會發展為另一全新SOGO，另一幢則用作商場；項目工程已於2017年12月展開，預料2022年落成。
- 深水埗包括深水埗區原有臨近海傍的一部分，大致上以大埔道、界限街和欽州街為界，七八十年代以通州街為海岸綫，其後因應填海工程而成為現今模樣。
所以，原定由13號跑道起飛、載滿乘客、貨物同燃料、仲去到最大起飛重量嘅航機，如果喺起飛前因為風向改變而需要改用31號跑道，就需要番返泊位、落咗啲貨嚟維持較高嘅爬升力。 啟德機場喺香港市區入面，新九龍西邊南岸，貼近維多利亞港。 機場北面同埋東北面，大約10千米外有山，山高600米（2000英呎）；東面嘅山，距離跑道淨係得5千米。 機場南面係維多利亞港，而海港外唔夠10千米，又係香港島另一個520米（1700英呎）嘅高山。
啟德機場客運大樓: 香港中文大學醫院(2016-工程進行中)
啟德機場的離境大堂位於抵港大堂上一層，整個地方都呈米黃色。 啟德的離境大堂不像赤鱲角機場般大，除了有橙色登機櫃位外，只有少量食肆（如美心閣酒樓）、小賣店、書店、找換店和免稅店。 專門研究城市，交通歷史，香港電影，藝術設計，粵語粗口等。 2012年於世界各地城市長途步行，開展了十一號全日遊街計劃，成為一個Flâneur。 〈啟德發展計劃 -前北面停機第3B期基礎設施：簡介有關拆卸K9行車天橋及建造LW4高架園景行人道的臨時交通安排〉，觀塘區議會屬下交通及運輸委員會文件第12/2018號，2018年3月29日。 啟德機場客運大樓 鑒於工程規模龐大，發展項目正分多個階段推展，多項社區設施如啟德體育園、都會公園、兒童醫院等將會陸續落成。
- 經過多番擴充後的啟德機場，關閉前共有32個登機門；當中只有8個連接登機橋，主要供大型客機如波音747使用。
- 當飛機到達九龍仔格仔山附近，機師便要靠目測右轉47°，對準伸進海港的跑道著陸。
- 1980年代初期，政府已經研究機場點發展，諗過晒香港境內有邊度地方可以起新機場。
- 泛美世界航空（英語：Pan American World Airways，Pan Am）是美國一家已結業的航空公司。
- 13/31跑道曾多次加長，機場關閉前長度為3390米。
- 《無間道II》則攝於啟德機場停用以後，但客運大樓並未於機場關閉後立即拆卸，並改為政府辦公室及其他娛樂設施。
1996年，啟德機場位列世界最繁忙客運機場第三位，其國際貨運量更屬全球之冠。 年內，啟德機場處理的旅客及貨物量分別達2 950萬人次及156萬公噸，容量已超出設計上限。 除了在赤鱲角興建新機場外，這項計劃亦涵蓋其他九項工程，其中包括高速機場鐵路系統、第三條連接港九的海底隧道及東涌新市鎮等。
啟德機場客運大樓: 九龍巴士5A線
1953年7月27日，皇家空軍一架自新加坡出發的赫士廷斯式（Hastings）運輸機，降落啟德舊13跑道時過早著地，飛機撞毀跑道頭的莆崗民房。 啟德機場客運大樓2023 一名村民當場撞死，飛機鏟進跑道後著火，全機40人生還。 對居住在航道之下的九龍城居民而言，曾經流行過一句誇張的說話，說是只要在大廈高層拿著晾衫竹便可以把飛機掃下來。
九龍灣（Kowloon 啟德機場客運大樓2023 Bay）原指香港九龍半島東面的海灣，泛指紅磡至觀塘之間一帶海域，屬維多利亞港的一部份。 在大幅填海來興建啟德機場後，該海灣面積大幅縮小，現時「九龍灣」之名通常是指原海灣東面一帶，位置為牛池灣以南，牛頭角以西。 自政府填海造地起，建成的陸地命名為「九龍灣」，現在主要為住宅、工商業用地。. 九龍仔（Kowloon Tsai，坊間亦作Kowloon Chai）是位於香港九龍城與九龍塘之間一個地區的名稱。
