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在3級火警時擔任指揮官的時任高級消防區長張賢椒（後為消防總長）在美國探索頻道節目《災難鑑識》和香港電台節目《拯救行動999》中受訪時表示此火災的快速和大型是他入職24年來第一次見到。 無綫電視《城市追擊》節目訪問了寶麗金唱片公司旗下監製葉廣權和旗下歌手湯寶如在嘉利大廈火災現場期間的情景。 而葉廣權也接受了美國探索頻道節目《災難鑑識》的訪問。 無綫電視在火災後，拍攝1998年電視劇《烈火雄心》，當中於第39至40集之鴻運大廈大火場景參照了嘉利大廈五級火警，在1998年播放。 巧合的是，劇中鴻運大廈這一名稱，在嘉利大廈庇利金街對面，都有一座同名大廈。 嘉利大廈五級大火揭露了舊式商住樓宇的防火標準過時與市民防火意識不足的問題。
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有人則以褲子綁成繩索，爬到毗鄰的金陵大廈天台逃生，更有人冒險跳到雲梯車的升降台，抓著金屬支架逃生。 由於火勢在1樓至3樓及13至15樓同時迅速蔓延、消防電梯不能使用及逃生樓梯因部分防煙門未有關上而充滿濃煙及高溫，消防員難以抵達高層火場。 佐敦鴻運大廈 雖然消防處已派出4部雲梯車到場，在路面空間有限及火勢猛烈下，無法在短時間內從窗戶救下所有被困人士。 不少被困的人在窗外呼叫、揮動毛巾、投擲紙張等，向在場的消防員求救。 其中一名在窗邊等待救援的男子因為未能及時被救出，被活活燒死。 消防於下午4時49分接報後隨即派出4輛消防車及1輛救護車，並於4時52分到達現場。
佐敦鴻運大廈: 鴻運大樓附近屋苑
鴻運大廈位於深水埗長沙灣道31-41號（中原樓市片區：深水埗）。 鴻運大廈的實用面積由304呎至350呎。 這裡提供我們的聯絡資料、熱線電話、電訊盈科專門店以至全球各地辦事處的有關資料，並備有表格以供閣下賜教垂詢。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
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佐敦鴻運大廈: 鴻運大樓 十四樓 M室
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此外，醫療輔助隊應急特遣隊、民眾安全服務隊、聖約翰救傷隊、消防處流動傷者治療車、伊利沙伯醫院醫護人員等先後奉召到場增援。 香港總督彭定康亦在火災發生後到達現場巡視救援工作。 大部分傷者被分流至伊利沙伯醫院及廣華醫院。 火災後，該大廈一直空置至2003年9月12日，大業主華潤創業成功統一業權。 嘉利大廈後來被拆卸重建，於2007年重建為「銀座式商場」佐敦薈（JD Mall）。
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鴻運大樓位於佐敦道22號，當中鴻運大樓分為1座，合共提供186個單位。 鴻運大樓屬於31(小學校網)及油尖旺區(中學校網)。 鴻運大樓鄰近港鐵佐敦站，只需步行1分鐘到達。 油尖旺區的佐敦@中原樓市片區，區內共14,950個私人住宅單位，涉及人口共49,800人。 主要街道包括上海街(佐敦段)、佐敦道(佐敦段)、廟街(佐敦段)、彌敦道(佐敦段)、廣東道(佐敦段)、炮台街(佐敦段)、新填地街(佐敦段)。
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- 香港總督彭定康亦在火災發生後到達現場巡視救援工作。
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鴻運大樓有1座，提供186個單位，實用面積由93呎至853呎。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 她後來乘搭升降機回到10樓寶麗金公司便問同事：「上面裝修嗎？」，同事稱整幢嘉利大廈當刻並無裝修，後她一個人走樓梯走上15樓，發覺樓層一切正常。 在當年電台訪問後，陳慧嫻並無公開談論此事，但火災後被數個靈異節目指為時空轉移見到火災後的情景。 2013年5月29日靈異節目主持人陳雲海在東方日報《雲上旅程》專欄透露陳慧嫻當時所見到的應是漆黑大板之物體，到今天也不知是甚麼。 這裡匯集了一系列有關電訊盈科的財務、業務發展以至其他方面的公司資料。
佐敦鴻運大廈: 鴻運大樓租房
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佐敦鴻運大廈: 深水埗 @中原樓市片區
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消防處後來進行全港樓宇查勘，發現只有28%私人樓宇在消防裝置和大廈消防管理方面獲得“滿意”的評級。 屋宇署的查勘結果相似，查勘顯示80%的綜合用途樓宇的逃生路線不足。 總督彭定康於1996年12月17日委任胡國興法官為嘉利大廈調查委員會主席，調查大火起因及發生經過、檢討當局應變措施及提出防止慘劇重演的建議等。 報告指電梯更換工程造成的特別危險環境是引發是這次災難的主因，而中藝百貨擅自更改1至3樓的消防梯作為貨倉及改裝大閘，則使大火在低層得以持續並迅速蔓延。 由於嘉利大廈缺乏自動灑水系統及封閉式的防煙門，火勢未能被即時控制，加上工人及住客在電梯工程進行期間的防火意識不足，在火警初期未有立即警覺逃生。
佐敦鴻運大廈: 成交記錄
香港政府亦重新修訂相關消防條例，以改善早期私人樓宇的消防設施。 系統預設評語排序依據為：發出評語日期、相關程度高，並可能包含但不只限於：您使用的語言、包含文字內容的評語、非匿名評語。 還有其他排序方式可用（旅客類型、分數…等等）。 為確保顧客能找到實用的評語，我們僅接受在退房後 3 個月內送出的評語，而且當評語在頁面上顯示超過 佐敦鴻運大廈2023 36 個月，或者住宿有所有權變更的情況時，我們就會停止顯示這些評語。
佐敦鴻運大廈: 鴻運大樓附近醫院
在4級及5級火警時擔任指揮官的時任新界總區消防總長郭晶強（後為消防處處長）在美國探索頻道節目《災難鑑識》中受訪時表示他從未想過香港會發生傷亡那麼慘重的火災。 有關部門加強採取執法行動，積極清拆天台僭建物，並要求大廈業主和住客自行清理走火通道和把防煙門關上。 此外，1998年6月修訂《建築物管理條例》及《消防安全（商業處所）條例》，並提供財政上的援助，協助業主提高建築物的消防安全標準，包括增建灑水系統等消防設施。 佐敦鴻運大廈2023 消防處於同年6月1日成立消防安全大使計劃，推動社區防火宣傳運動。 超過200名消防員、40部消防車、50部救護車參與救援行動。
佐敦鴻運大廈: 地產代理公司資料
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佐敦鴻運大廈: 評語標準與準則
報告同時批評不少同期落成的商業大廈存在消防設施不足的問題，並提出改善建議。 由於辨識死者身分的工作相當困難，當局首次派遣1981年成立的災難遇害者辨認小組，該小組隸屬皇家香港警察隊偵緝訓練學校，主要任務是確定死者身分、拍攝及記錄伏屍地點及協助消防處的火警起因調查工作。 執行行動時，人員均穿著白衣保護衣物、頭盔、口罩及紅色臂章。 不少被困高層的人士，採取各種方法逃生。 4名市民逃往大廈天台，最後由政府飛行服務隊出動西科斯基S-70A-27黑鷹直升機，在冒著大火及濃煙的危險下救離現場。 此外，一名周生生珠寶金行女員工及一名聖若瑟英文中學學生李速基從大廈墜下，倒臥在大廈向庇利金街的鋼製遮陽篷上，兩人卻奇跡生還。
