曾經被質疑政策推行過快，驗票閘門系統整合不及問題，排隊過專用閘門的情形受到討論[26]，公車及客運業者的軟硬體未能順利到位，出現了脫班及客滿，造成有票無車可搭的情形[26]。 此外，在臺鐵方面，因不少民眾不知道月票需要啟用因而造成排隊進站隊伍延誤，以及扣款異常問題，都需要經過第一線站務員及協助人員記錄異常回報，再由工程師手動修正資料[27]。 臺北捷運因為已經有1280月票（雙北公共運輸定期票）的相關經驗，且閘門軟體由北捷自主維護，取得1200月票（TPASS月票）系統完整營運規則及技術文件後，使用約三個月的時間修改閘門軟體完成，由後台一次派版至所有車站，無須逐站逐台更新[23]。 計劃內容： 迎新日、義務工作啟導日、義工領袖日營、義工服務工作坊、兒童心理特徵、義工領袖訓練營、(實習)義工服務、嘉許典禮等。 無國界義工的訓練著重理論與實踐的相輔相成，不同範疇的領袖工作坊、充滿挑戰的領袖訓練營及身體力行的義務工作實習，為參加者帶來逾160小時的訓練和實習機會。 參與義工實習計畫，協助機構完成一些項目或活動，例如搞活動、市場推廣、處理營運工作等。
此次推動的方案最關鍵的部分在於包含臺鐵票價，影響跨縣市通勤的民眾最多，各縣市可自行規劃「都市內通勤月票」及生活圈「城際通勤月票」方案，月票方案包含哪些運具由地方政府規範，若包含臺鐵票價，差額部分均以中央補助90%為原則[15]。 義工情報局 義工局致力深化義務工作精神，提升義工服務質素和成效，成立「香港義工學院」，舉辦不同類型的訓練課程予義工、義工領袖及義工管理人員，並提供專業顧問服務及出版義務工作參考資料和教材，推動優質義工服務。 義務工作發展局於2021年推出全新的數碼平台 -- 「行義香港」網站，讓個人或團體義工享用一站式的義工登記、招募、配對及管理服務。
義工情報局: 服务查询
義工局致力承擔樞紐角色，與社會各界建立夥伴關係，合力推動及發展持續的義務工作，促使提供增值及優質的義工服務，以締造一個文明和關懷的社群。 義工在服務過程中，並不一定是該類服務的專業人士，因此機構在義工服務時，有需要為義工提供督導。 在支持上，督導者要與義工建立良好的關係，使義工能在一個安全的氣氛及環境下自我成長。 由於義工參與的目標並不是為了追求成效，因此不能單靠命令及控制能操縱義工，所以要運用不同的手法來鼓勵義工持續投入服務[12]，義工機構可從三大方面提升義工的動力[13]。 根據馬斯洛的需求層次理論，人類具有五種需求，機構可在服務過程中滿足義工的五種需求，從而提升他們的動力。 義工情報局 另外，在過程中，機構可以先了解義工對服務的期望，當義工的期望能夠實踐時，義工會有更大動力持續服務。
簡介：義務工作發展局（義工局）成立於1970年，致力承擔樞紐角色，與社會各界建立夥伴關係，合力推動義工參與，促使提供增值及優質的義工服務，以締造一個關懷的社群。 義工局提供義工轉介服務，為市民安排義務工作機會，並為需要義工協助的機構招募合適人選。 為更方便市民投入義務工作，義工局更於2021年推出全新的數碼平台「行義香港」網站，讓個人或團體義工享用一站式的義工登記、招募、配對及管理服務。 面對新型冠狀病毒的持續威脅，社會上的弱勢社群，特別是時常需要進出醫院的長期病患者如洗腎病人、獨居長者、殘障人士、低收入家庭等，他們對防疫物資的需求甚殷。 義工局推出「同心抗疫」義工關懷行動，鼓勵及支援社區團體／服務機構組織義工推行防疫服務，送贈防疫物品及傳送正確防疫資訊，向弱勢社群表達愛與關懷。 活動共籌得逾95,000個口罩及20,000瓶酒精搓手液，獲分發防疫包的157間非牟利機構/義工團體動員近1,800位義工將防疫包送贈逾19,000位有需要人士手上。
義工情報局: 香港義工團 團體會員入會須知
義工局響應香港特區政府號召，邀請義工參與對抗疫情的義務工作，並呼籲屬下香港義工團會員及合作夥伙團體攜手參與「同心抗疫」義工服務，支援政府部門的抗疫服務，發揮助人自助的精神，為紓緩疫情出一分力。 義工制度的確立可追溯至二次大戰後福利主義抬頭[2]，但義工本身的存在則自古以來已經存在，古時候的贈醫施藥可被視為義工的雛型[2]。 西方義工起源的重要概念建基於羅馬時代的博愛精神和基督教的宗教責任及救贖觀念，透過義務工作表現出人性的愛及弘揚宗教的善性[7]。 義工情報局 而近年義工制度的確立，是為了彌補政府對社會支援的不足，結合政府、商界及民間的力量為社會上有需要的人士服務[8]。
在日常生活中，只要花少少時間就可以完成的細規模義工服務，例如透過社交平台轉發推廣訊息、協助路人過馬路等。 本局定期制作及搜罗义务工作的参考资料，服务指引及刊物，以协助义工及任用义工人士掌握服务知识和技巧，有效运用义工资源，发挥义工专长及才能。 参考资料主题包括：义务工作概论、 服务技巧训练、义工领袖才能、义务工作及风险管理。 義工情報局2023 已年屆87歲的譚婆婆對義工們的探訪表示開心和感動，疫情下減少了外出，未能與親友見面，生活苦悶，義工的細心關懷，教導她如何使用快測包，又送上防疫物資及食品，讓她暖在心頭。
義工情報局: 會員證的使用
2023年6月15日公告，6月27日起可以設定月票的電子票證為：北北基桃使用悠遊卡設定[註 6][16]，苗中彰投使用悠遊卡、一卡通、愛金卡，南高屏使用一卡通（綁定MeN Go卡會員）[註 7][15]。 行政院此次依各地推出紀念版票卡之外，也可以用自持有票卡設定[註 8][18]。 義工局制訂《香港義工約章》及實務參考指引，為義工、義工領袖和任用義工人士提供義工服務指引和準則，以提高義工服務的質素。 義工對於社會層面、機構層面及國家層面都貢獻良多，但很多人都會忽略了評估義工的價值[15]，除了義工的金錢捐贈外，一般義工所做的行為甚少真正轉換成金錢計算在機構的年表內，因為其行為難以以直接轉換成金錢，故此要評估義工的價值，可以參照服務使用者的意見作為一量度單位。 大公文匯全媒體報道：人口老化問題，是世界性關注議題，無論在社會資源、醫療、長期護理及福利都是現時香港所面對的挑戰。
※在第三节的网上习作内，选取「需要证书」一栏，本局职员于十个工作天内以电邮方式提供证书缴费方式， 费用为港币80元（包括邮寄费用，自行领取港币70元）。 做義工，應該是讓所有人變得更好，因為你做一件好事時，你亦會感到愉快。 無論你做義工是希望日行一善、學習新事物或新技能、跟朋友一齊共度開心時光、找尋靈感還是其他原因都好，最重要是你參與其中。 個人會員：申請人須為年滿6歲的香港身份證持有人，未滿15歲的申請人須獲家長或監護人簽署同意方可入會；會員費為每兩年港幣100元，年滿65歲長者或全日制學生可享半價港幣50元優惠。 客運業者接受媒體訪問表示，目前客運在尖峰時段的運能及人力已達極限無法再加開班次，TPASS月票上路後旅客增加，可能會出現有票沒車搭的窘境[25]。
義工情報局: 「香港義工獎」2022獲獎者精彩片段回顧
同時，保密原則在社福界中，不管是社工抑或義工同樣有效[14]，個人上亦要守承諾、思想積極、主動、有使命感等。 此外，本局同心者服務隊更探訪防止自殺服務中心的長者，為他們送上防疫包及作出慰問，讓長者感受社會人士的關懷和愛。 香港义工学院（前称义工培训发展中心），为义务工作发展局属下单位，获香港公益金拨款资助，致力为深化义务工作精神，推动优质义工服务。 香港义工学院为各界义工、义工领袖及义工管理人员提供培训和专业谘询服务，并出版义务工作参考资料及教材。
由於現時大部分的福利機構都是由政府資助，但在接受政府資助的同時，機構需要達成一定的服務指標，但義工的成果不容易量度，因此難以向政府交代。 其次，義工服務缺乏創新性，為了申請各項的資助，機構會撰寫各類的計劃書以爭取資助，但結果是換來換湯不換藥的服務，義工服務的發展亦受到了限制。 再者，部分機構仍視義工為一免費的人力資源，當中缺乏對義工的培訓及管理，令義工的服務素質停濟不前[1]。 義工（中國大陸稱為志願者，台灣稱為志願工作者）是指一種助人、具組織性及基於社會公益責任的參與行為[1]，通常旨在促進善良或改善人類生活品質。 其發展可追溯至二次大戰後，福利主義抬頭導致各國政府支出崩塌，發展義務工作以解決社會上不勝負荷的需求[2]。
義工情報局: 搜尋
民政及青年事务局与义务工作发展局合办「香港义工奖」，旨在嘉许本地杰出义工及青年义工／团队、企业、非商业机构、义工协作计划、屋苑及学校，表扬他们对义务工作的贡献和成就。 我们期望藉着「香港义工奖」，鼓励及感染更多市民，特别是青年人、50岁以上及首次接触义工服务的人士投入义工行列，共建关爱共融的社会。 经费主要来自香港特别行政区政府、香港公益金、香港赛马会慈善信託基金，以及各界的捐助。 义工局致力承担枢纽角色，与社会各界建立伙伴关係，合力推动义工参与，促使提供增值及优质的义工服务。
古明弘指出，目前新竹客運提出不續營桃竹竹苗地區所有的虧損路線，公路總局綜合考量並初審同意將客運補貼成本，由目前全國統一的四十五． 一七四元，盼新竹客運代駛至明年底，整體方案經廿五日召開的專案小組會議中已獲公路總局初步同意，會中竹竹苗縣市的政府的交通及工務處長均到場表示支持，但最終結果須公路總局召開大會核定。 苗栗縣政府工務處長古明弘表示，新竹客運因長期虧損，加上受疫情影響，乘車人數銳減，無半票補貼、司機人力招募不易、無購車補助等因素，致竹客不堪虧損，已無意繼續經營公路客運路線，於許可證屆期前提出不續營申請，苗栗縣有十二條路線受到衝擊。 義工情報局2023 〔記者蔡政珉／苗栗報導〕營運多年的新竹客運不堪長期虧損，今年九月十二日起將不續營原有的五十四條客運路線，由於新竹客運在苗栗縣營運十二條路線，且不少為小型鄉鎮，對於縣內長者和學生衝擊甚鉅。 苗栗縣政府工務處向公路總局提出，希望能提高客運補貼，公路總局目前初審同意，而新竹客運也向苗縣府工務處表達，若提高成本補貼至五十二．
義工情報局: 發展限制
「香港義工團」分個人會員及團體會員兩個類別，歡迎任何支持本局的使命和信念，並有興趣參與義務工作的人士及團體均可加入。 個人／團體須填交「香港義工團–會員申請表格」，亦可登入本局「行義香港」網絡系統()進行網上登記。 繳交會員費並經本局審核後便可成為香港義工團會員 (下稱“會員”)。 「香港義工團」分個人會員及團體會員兩個類別，歡迎任何支持本局的使命和信念，並有興趣參與義務工作的人士及團體加入。 個人／團體須填交「香港義工團–會員申請表格」，亦可登入本局「行義香港」網絡系統進行網上登記。 義工局鼓勵市民善用因疫情而需留在家裏的時間，推出「在家行義 同心抗疫」關懷行動，透過電話、短訊或WhatsApp等方式主動慰問、關心及幫助身邊有需要人士，特別是獨居、高齡、體弱長者及長期病患人士，發揮守望相助的關愛義工精神。
雖然Google力量龐大，搜尋「義工」兩字有逾6百萬結果，但Google搜尋結果未有歸類整理，故眼前數以千計的搜尋結果反而讓你無從入手，尤其是經常出現些不合乎自己興趣、強項、時間、語言和居住地點的義工服務。 「香港义工学院」因应不同机构和团体的需要，为义工、义工领袖及管理人员量身设计多元化培训项目，提升义工服务的质素和成效。 苗縣府工務處指出，多次洽請公路總局協助，並請縣籍立委協助盼公路總局評估考量地方需求進行調整或優化路線，也多次建請中央應以專案方式處理竹客停駛問題。 高雄捷運在2020年就已完成多元支付驗票設備建置，包含交通票卡、信用卡、行動支付等，這次加入TPASS月票，不用另外改裝設備，即可在高雄捷運各車站全部驗票閘門通行[24]。 已經由公路總局核准的「北北基桃」、「苗中彰投」及「南高屏」三大生活圈月票方案，價格從新臺幣699元到1200元不等[註 義工情報局2023 1]，另外還有9個縣市正在規劃月票方案，預計於2023年下半年經公路總局審核通過後陸續上路[14]。
義工情報局: 義工實習
義工局提供義工轉介服務，為市民安排義務工作機會，亦為需要義工協助的機構招募合適人選；並與各界夥伴合作，策劃切合社會需要和具成效的義工服務計劃；同時成立「專才義工網」服務隊，善用義工專長和技能而，為非牟利機構及弱勢社群，提供優質專業義工服務。 簡介：HandsOn Hong Kong成立於2007年，透過推廣及安排各種義務工作，招募熱心人士解決香港的社區需要。 機構亦與本地不同的慈善機構合作，致力為社會大眾提供多元義工活動予社會大眾。 義工情報局 香港有多個義工配對平台（義工網），讓非牟利機構透過平台張貼義工招募，詳細列出義工機會的工作內容、日期地點、所需技能和機構背景資料，讓市民按自己的興趣和需要，在義工配對平台上報名參加義工服務。
該票證首先由臺灣西部3大生活圈發行[5]，陸續將會共有20個縣市加入；票價由各縣市自定，自2023年7月1日起實施[2]；做為配套，雙北公共運輸定期票於6月30日退場[6]。 ２領袖工作坊包含不同範疇的知識及技能：義工領袖及團隊技巧、義工帶領技巧、活動帶領技巧、兒童心理、長者心理等，以青年義工領袖的全人發展為訓練目標。 簡介：「好義配」義工搜尋器成立於2014年，是一個匯集義工和服務機會的平台，以推動義工普及化為目標，連繫義工和提供服務機會團體，讓義工不受時間及地點的限制，搜尋合適的義工服務機會，以行動實踐助人的精神，讓愛融入生活中。 再者，香港非牟利機構（NGO）多不勝數，而且種類繁多，由關顧長者到支援傷健人士，由環保到扶貧等，如果你逐間NGO都做資料搜集，不如都報名成為社職NGO Engagement義工一分子，協助我們擴大NGO夥伴網絡，一舉兩得。 為進一步向社會各界推廣「香港義工獎」，帶出義工服務對社 區的貢獻，以及義工嘉許的重要性及鼓勵作用，義務工作發展局今天於西區舉行「中秋送關懷 義工服務日 暨 義工情報局2023 全城捕捉行義電車」活動，獲多名政商體藝名人響應。
義工情報局: 機構簡介
臺鐵與桃園機場捷運的驗票閘門系統各為獨立規格，和現行的公共運具通用系統略有不同。 義工服務中心屬下的義工组長隊策劃「18區快閃義工隊」，在義工組長帶領下，派出40多位義工，於4至5月期間透過快閃活動將防疫包送到全港18區1,500位前線清潔工友及保安員手上，並表達關懷及傳送正確防疫資訊。 而香港賽馬會社區資助計劃 - 專才義工網亦派出義工及攝影隊義工參與，為活動留下溫馨一刻。 獲香港賽馬會資助，本局義工服務中心與香港賽馬會義工隊合作推出「同心抗疫 義助同行」活動。 2,500份包括酒精搓手液及消毒濕紙巾的防疫包，由香港賽馬會義工隊協助包裝，經由本局香港義工團義工與合作機構送贈予2,500位有需要人士。
4月26日，交通部公路總局公布票卡版面，定名為「TPASS行政院通勤月票」[3]。 如果你想了解更多有關做義工的貼士，例如義工服務種類、適合自己的義工服務等，可前往「義工貼士」系列繼續閱讀相關文章。 而最痛苦莫過於當你在眾多搜尋結果之中見到想做的義工服務，但你撳入網頁時才發現該義工服務早已取消或已過期……這種猶如大海撈針的「網上搜尋義工」方法只會令你花不少時間心機，費神、費時又費力，最後隨時一個心水義工服務都未找到。 敢講那一刻的你必定想要一個篩選器（Filter）幫你過濾搜尋結果。
義工情報局: 伸出援手 服務社群
兩年多的疫情，特別是第五波疫情持續了三個多月，長者是最受影響的一群，他們大都選擇足不出戶，以減低受感染風險，加上不懂應用日新月異的科技與親友溝通，以致呆在家中面對四面牆，部分缺乏支援的長者更甚會出現情緒低落的問題。 桃園機場捷運的部分，和臺鐵目標一致，要在2023年底前將系統變更完成，在此之前持TPASS月票需要走專用通道，為此在全線21座車站安裝了移動式感應驗票閘門[22]。 2023年2月23日，交通部部長王國材宣布7月將實施公共運輸通勤月票並公布票卡樣張[7]。 4月21日，宣布北中南三大生活圈：北北基桃（臺北、新北、基隆、桃園）、苗中彰投（苗栗、臺中、彰化、南投）和南高屏（臺南、高雄、屏東）的月票將於7月1日上路[8]。
- 義工局鼓勵市民善用因疫情而需留在家裏的時間，推出「在家行義 同心抗疫」關懷行動，透過電話、短訊或WhatsApp等方式主動慰問、關心及幫助身邊有需要人士，特別是獨居、高齡、體弱長者及長期病患人士，發揮守望相助的關愛義工精神。
- 使用義工配對平台的好處不只限於方便用戶按自己的喜好、關注議題或技能去搜尋不同的義工服務，更可以讓用戶擁有個人帳戶，不但可以記錄屬於自己的義工體驗旅程，亦可以更快於平台上完成報名過程，方便快捷。
- 簡介：「好義配」義工搜尋器成立於2014年，是一個匯集義工和服務機會的平台，以推動義工普及化為目標，連繫義工和提供服務機會團體，讓義工不受時間及地點的限制，搜尋合適的義工服務機會，以行動實踐助人的精神，讓愛融入生活中。
- 個人會員：申請人須為年滿6歲的香港身份證持有人，未滿15歲的申請人須獲家長或監護人簽署同意方可入會；會員費為每兩年港幣100元，年滿65歲長者或全日制學生可享半價港幣50元優惠。
- 2023年2月23日，交通部部長王國材宣布7月將實施公共運輸通勤月票並公布票卡樣張[7]。
- 大公文匯全媒體報道：人口老化問題，是世界性關注議題，無論在社會資源、醫療、長期護理及福利都是現時香港所面對的挑戰。
- 本局定期制作及搜罗义务工作的参考资料，服务指引及刊物，以协助义工及任用义工人士掌握服务知识和技巧，有效运用义工资源，发挥义工专长及才能。
苗縣府工務處強調，經統整新竹客運停駛問題，縣內民眾皆養成搭乘習慣，目前仍有搭乘需求，貿然停駛將造成當地民眾交通中斷及生活不便，影響甚鉅。 因為你的行善能夠讓受惠者得到支援，這種無私付出所創造的正面影響理應要獲得認可。 非永久性香港居民須自行從入境事務處獲得從事無薪工作的許可，以免觸犯香港入境條例，詳情可向入境事務處查詢，網址為：。
義工情報局: 义务工作专业谘询
新竹地區在臺鐵縱貫線北段有8個車站，其中新竹車站為臺鐵的一等站，桃竹竹苗（桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣）地區由新竹市主導，規劃推出的「桃竹竹苗通勤月票」方案[28]，因審查不及未能跟上第一波適用[29]，預計於第二波10月時能夠加入，方便相關地區通勤民眾使用[30]。 5月19日，交通部公路總局審查通過北中南三大生活圈TPASS月票方案[9]。 6月12日，王國材表示TPASS月票未來將會編列預算永續辦理[10]。 6月14日，交通部在台北車站舉行TPASS月票啟動記者會，表示6月15日起可在指定通路先行購買指定票卡[11]，行政院預估每月有60萬使用者，每年800萬到1100萬使用者受惠，以期降低通勤族負擔[12]。 的確，追蹤心水非牟利機構（NGO）的社交媒體、申請會員或訂閱每季的中心通訊能集中目標，避免錯過義工機會。 使用服务的团体包括非牟利组织、学校、企业、专业团体、政府及公共服务机构、内地及海外义工组织等。
- 會員可隨時登入「行義香港」網絡系統了解最新的服務資料及即時於網上報名參與服務，或透過電話及電郵報名。
- 另外，在過程中，機構可以先了解義工對服務的期望，當義工的期望能夠實踐時，義工會有更大動力持續服務。
- 個人／團體須填交「香港義工團–會員申請表格」，亦可登入本局「行義香港」網絡系統()進行網上登記。
- １參與訓練不足80小時或訓練期間表現/言行未達本會對義工領袖之最低要求者，本會將不會安排任何實習機會。
- ４暑期營務活動內之交通、膳食及住宿費將由機構支付，參加者不需另行繳付，唯會議期間之車資及膳食則自行支付。
- 本局亦是國際義工協會及全球義工領袖網絡的會員，每年派出代表參與國際及地區會議，促進義務工作的交流和發展。
本局香港義工學院 「4C青年義工領袖計劃」的義工停課不停行義，發動青年正能量，於2月下旬向公眾募集口罩，於短短5個工作天收集得約11,200個口罩，並於3月初派發予居於荔景祖堯村的2,150位長者。 本局西園長者中心獲社會福利署撥款採購防疫物資，並獲善長捐贈口罩及消毒用品，送贈長者中心會員。 更與「第八屆香港傑出義工獎」得獎團隊「義醫同行」攜手合作，動員30位中西醫護、心理輔導員、醫科學生和義工，於2月23日探訪中西區內176位長者，向長者講解防疫及清潔衛生貼士。 為感謝醫護人員為全港市民堅守抗疫前線，本局獲安進香港有限公司資助，推出「抗疫最前線 醫護，多謝您」活動，為全港4,500位前線醫護人員送上ASTM Level 2外科口罩，並邀請義務插畫家be,story以及一眾名人，合力製作心意卡，向他們送上鼓勵及感謝。
義工情報局: 西園長者中心 關懷長者行動日
備註： １參與訓練不足80小時或訓練期間表現/言行未達本會對義工領袖之最低要求者，本會將不會安排任何實習機會。 ２未有出席兒童心理特徵、溝通及輔導技巧及營務活動義工大會或會議之參加者將不獲安排參與暑期營務實習。 ３暑期營務活動主要為帶領兒童進行不同形式的成長訓練活動，服務內容包括野外活動、歷奇活動或營務活動。 ４暑期營務活動內之交通、膳食及住宿費將由機構支付，參加者不需另行繳付，唯會議期間之車資及膳食則自行支付。 ５參加者必須參與實習（義工服務）時間不少於100小時，否則將不獲頒發任何證書。
