發展商在20210年4月23日開出首張價單，合共160個單位，扣除最高18%的即供折扣額，即供均價29,688元呎，遠遠拋離同區新式的住宅「南灣」以及「深灣軒」等，創出鐵路上蓋新盤開售新高呎價。 從港鐵遞交的文件中看出，由香港仔不同位置均可望到黃竹坑站上蓋，但實情整個黃竹坑站上蓋項目龐大，共分六期發展，每一期可望到的景觀也各有不同，其中第一期的景觀則屬整個項目最遜色的一期。 位於「惠福道9號」的深灣9號，是嘉華牽頭的財團在2007年10月以57.1億元投得的住宅用地，以當時可建樓面689,230呎計算，每呎地價高達8,285元呎。 由於期後香港受金融海嘯所衝擊，令市場一度擔心嘉華摸頂投地。 不過其後經濟好轉，區內地價也屢創新高，區內地價紀錄分別被中國海外投得的「南區．左岸」、以及龍光投得的百億地王「利南道」所打破，兩幅地地價分別達11,044元及22,118元。
- 據悉，業主於2021年以約1,221萬元買入以上單位，用作投資用途，是次租出單位可享約1.8厘租金回報。
- 項目亦設連平台特色戶、連天台特色戶及複式單位，合共29伙。
- 發展商指，項目仍有待批出預售樓花同意書，預期今個月內獲批並開始推售。
「港島南岸」位於港鐵黃竹坑站上蓋，分6期發展，共14座住宅大樓, 提供約5,200個住宅單位，預計今年有3個全新期數推出市場，涉約2,600伙單位。 位於港島南線尾站「海怡半島」站，物業由34座組成，共分四期發展，為香港十大藍籌屋苑之一，共提供9,812個單位，面積由 呎，座落於鴨脷洲西北部，南望東博寮海峽、西望大嶼山。 截至2020年11月止，海怡半島的平均呎價約16,430元呎，兩房單位平均售價約950-1,000萬元；而三房單位則1,400萬元起步。
黃竹坑晉環: 樓盤資訊、VR、最新價單、平面圖、示範單位、按揭計算、入票、回贈 (回佣)
會所命名為THE 黃竹坑晉環 SOUTHLAND CLUB，連綠化園林面積超過6.6萬方呎，設施包括25米長室外泳池、健身室、宴會廳、燒烤場和戶外兒童遊樂區等。 而基座3樓設中度智障人士宿舍及綜合職業康復服務中心，並有24小時通道連接。 黃竹坑晉環 第六期位於物業發展項目的東北面，可建樓面上限為46800平方米（約503755平方呎），提供不多於750伙住宅單位。 港鐵在2021年3月8日邀請發展商或財團提交發展意向書，截止日期為3月12日下午2時。 [17]同年4月15日，第六期正式截標，共有6個財團入標，包括會德豐、長實、新鴻基地產、恆基兆業地產、嘉華，以及信置-嘉里財團。 第四期位於物業發展項目的東南面，鄰近第1期，可建2座不多於800伙的樓宇，景觀主要望海洋公園一帶及開揚山景，預計2025年落成。
「黃竹坑站上蓋」首五期已分階段推出招標，當中由路勁及平保投得的第一期名為「晉環」(South Land)，屬於「港島南岸」的其中一部分，打算放眼「黃竹坑站」的買家，又應該怎樣部署? 由路勁、平安不動產及港鐵（00066）合作發展的港島南岸第1期晉環（SOUTHLAND）最快5月初賣樓，發展商日前開放示範單位予傳媒參觀，其中一個參考第2座（2B）28樓A室搭建，為無改動示範單位，實用面積856平方呎，屬3房1套連工作間及洗手間間隔。 位於黃竹坑船廠、在深灣道11號的「雅濤閣」，屬於區內量數較多的大型屋苑，則為2001年落成第22期乙的私人參建居屋。 每座共提供十個單位，呈Y型排列，當中全盤的「D、E、F、G室」均可望到深灣海景，其餘則扭向內街景為主。
黃竹坑晉環: 開放時間
「黃竹坑站」上蓋的發展，跟全長七公里的港島南站有莫大關係，事緣政府在2010年拍扳興建港島南線，建議路線由「金鐘站」一直延伸至「海怡半島」，當中途經「海洋公園站」、「黃竹坑站」及「利東站」三個站，工程在2011年5月展開。 其中前身為公屋「黃竹坑邨」清拆發展為「黃竹坑站」後，政府決定把「黃竹坑站」上蓋物業發展批予港鐵，作為補貼興建鐵路的建築成本。 2021年8月24日，發展商公佈公佈首批120伙價單，折實平均呎價30,880元，較第一期晉環的首批高4%，呎價計為歷來最貴鐵路盤。
項目另有51伙為特色單位，面積289至2,083平方呎。 第三期位於整個物業發展項目的西北面，住宅樓面近100萬方呎，可建4座樓宇，不多於1,200伙，預期2024年落成。 業界估計，項目連同129.71億元補地價在內，估值介乎225.88億至361.41億元，預計每方呎樓面地價約1.5萬至2.4萬元，成為最貴的港鐵項目。 建築師為劉榮廣伍振民建築師有限公司並由中國海外房屋工程（以中國建築名義）承建。 港島南岸（英語：THE SOUTHSIDE），是香港大型發展項目，位於香港島南區黃竹坑香葉道11號，座落於港鐵黃竹坑車廠上蓋。 [1]項目由港鐵公司策劃，各期由不同發展商興建，是一個結合住宅和商場的鐵路上蓋綜合發展計劃。
黃竹坑晉環: 項目背景及特色
路勁地產銷售及市場推廣總監封海倫表示，晉環是該區首個大型住宅項目，無法參考附近樓盤定價，故以南區豪宅的定價及市價作為參考，目標客群為分支家庭、上班族及投資者。 黃竹坑晉環 黃竹坑晉環2023 路勁地產主席單偉彪表示，項目為港島30年來首個鐵路物業，地段鄰近核心商業區，加上鐵路網絡的優勢，並受惠於「躍動港島南」計劃，發展潛力優厚，相信退出後可受市場關注。 美聯物業分行高級分區營業經理楊家俊表示，上述租賃成交單位為晉環1A座中層G室，實用面積約386平方呎，為一房間隔。
晉環兩房合共提供274個單位，佔全盤34%，會分開「純兩房」(149個)、「兩房一套」(95個)及「兩房雙套」(30個)，面積分布頗容易去理解，面積四字頭的均為「純兩房」、五字頭則為「兩房一套」、而六字頭則為「兩房雙套」。 黃竹坑晉環 例如政府在《施政報告2020》中就提出「躍動港島南」計劃，措施明顯就是用以拯救頻危的海洋公園，冀透過一連串地區改劃來帶動「海洋公園」。 根據《施政報告2020》，措施包括制訂海洋公園重生方案、活化珍寶海鮮舫、提升香港仔及黃竹坑一帶的文化及消閒設施，包括香港仔避風塘；研究復修石澳石礦場作公私營水上運動中心、及加快活化黃竹坑工廈等。
黃竹坑晉環: 香港仔及鴨脷洲 香葉道11號
最後項目落成後由兩座24及29層高之住宅樓宇組成，合共提供600伙單位，實用面積介乎320至1,901平方呎，設共9款不同戶型，包括一房至四房。 項目亦設連平台特色戶、連天台特色戶及複式單位，合共29伙。 5樓平台其中一邊範圍的空間為中央花園，讓6期住戶共用。 「SOUTHLAND 晉環」位於港島南區黃竹坑香葉道11號，由兩幢住宅大樓組成，樓高34層，合共提供800伙。 戶型間隔由開放式至4房，開放式單位共62伙，實用面積290至294平方呎；一房單位共133伙，面積368至392平方呎；兩方單位共274伙，面積475至612平方呎；三房單位共222伙，面積639至937平方呎；四方單位共58伙，面積965至1,302平方呎。
市場人士估計地皮估值(已包括補地價金額67.5774億)約95.7億至127.7億元，每方呎樓面地價約1.5萬至2萬元。 [13]項目由由梁黃顧建築師(香港）事務所有限公司設計並由中國海外房屋工程(以中國建築名義)承建。 晉環 (SOUTH LAND) 為港鐵黃竹坑站上蓋 1 期項目，由香港鐵路、路勁基建、平安不動產合作發展。 地址位於黃竹坑站上蓋南面，佔地面積約為11.8萬平方呎，可建住宅樓面面積約為57.6萬平方呎，預計將建兩座高 34 層的住宅大廈，共提供815伙分層單位。 港鐵於2019年9月23日接獲38份發展意向書，不過到10月23日截標時只接獲6份標書，獨資競投包括鷹君、長實、恒地及新地。 [12]同年10月28日，港鐵公布由嘉里建設、太古地產及信置合組的財團奪得項目發展權。
黃竹坑晉環: 黃竹坑晉環一手新盤
“本集團”指(i) 本公司; (ii)本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 黃竹坑晉環 (iii) 黃竹坑晉環 其他與本公司屬同一集團的公司及; (iv)在上述(i)、(ii) 及／或(iii)內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 晉環位於鴨脷洲香葉道11號，屬於「黃竹坑站上蓋」首五期項目之一，單位數量為800個，發展商為港鐵、路勁基建及中國平安旗下平安不動產，預計關鍵日期為2022年12月31日。 今次發展商推出的開售139伙定價貼近去年價位，個別開放式單位額外提供約3.7%折扣。
黃竹坑站上蓋發展項目，離港鐵南港島線黃竹坑站只需步行5分鐘，搭地鐵10 分鐘內已直達金鐘站。 附近警校道、香葉道和惠福道有多條巴士及小巴路線，可前往港島和九龍等多處地方，上班和週末休閒亦相當方便。 「晉環」提供232個三房單位，佔全盤近30%，但當中可以細分為兩類，一類為面積六字中至七字的「三房一套」；另一類為面積八字起跳的「三房一套連工人房及工人廁」。
黃竹坑晉環: 樓盤簡介
另一個較大規模的住宅群，則數到由新地牽頭發展的「南灣」，合共由9座物業所組成，共提供715個單位。 樓盤最特別之處是，部份向海單位受前方船廠噪音影響，需要設有固定窗而未能夠開啟，以及提供了一房單位。 樓盤的第一二座以一層兩伙為主，每戶均附設私家電梯大堂；而三至七座則為每層三伙設計，而八至十座則為一層四伙，屋苑面積由425-3,024呎之間，在2010年12月落成入伙。 截至2020年11月止，南灣平均呎價約為23,000元，一個最細的一房單位入場價也要900萬起步。 項目的ABCH室均扭向畫舫方向，向南望香港仔海峽，而DEFG室則透過鴨脷洲公園，北望香港仔灣方向。 「深灣軒」以兩房位為主，三房單位僅得五柱有提供，分別為「1座C室」、「2座C室及H室」、以及「3座G室及H室」，其餘則為兩房戶型。
代理稱，晉環現時仍有約400伙放租，加上第2期揚海即將入伙，議幅或達一成，目前1房（連套房）單位的入場租金約$1.6萬。 單位間隔寬敞方正，客飯廳長約6米，闊約3.5米，外連落地玻璃趟門，連接30平方呎露台，有效增強採光及通風。 黃竹坑晉環 在大門位置，發展商故意預留空間，可用作擺放儲物櫃或鞋櫃。 另外，同日售出的1A座12樓J室，實用面積387平方呎，成交價1,236.7萬元，呎價約3.2萬元，買家簽訂臨時買賣合約後，交易同樣再未有進展，料買家損失樓價5%之訂金，即約62萬元。
黃竹坑晉環: 滙都 I 第一期 High Park I
單位最初以19,000元叫價放租，經議價後減價至月租18,000元租出，實用平均呎租46.6元，創下同類型單位成交新高價。 不論是首次上車需知、按揭問題、物業投資策略、資產如何配置、買樓時機、揀樓秘訣、解決買樓奇難雜症等..我們更提供一條龍服務，由置業前準備、簽臨約、找律師樓、做按揭、驗收單位、裝修、出租等流程，協助您逐一完成每一細項，讓您輕輕鬆鬆置業，解決置業難題。 生活方面，附近有南朗山道熟食中心，香葉道一帶也有多間民生商店及食肆。 未來黃竹坑站物業發展項目將建一座 50 萬平方呎大型商場 THE SOUTHSIDE約51萬平方呎，面積比康城商場大，會主力照顧居民日常生活所需。 黃竹坑晉環 入場單位屬開放式間隔，為2B座6樓D室，實用面積294平方呎，折實886萬元，折實呎價30,167元。 值得留意是，今次發展商重推，除維持七成一按計劃、去年首開價時的18%折扣外，就開放式單位新增多3.7%的折扣，即涉樓價21.7%的折扣優惠。
所以，「揚海」單位數目不多只會貴賣，加上地價次高，更重要是景觀有優勢。 項目賣點是海景，料部分中高層單位望向深灣遊艇會一帶，令身價更高。 根據「晉環」開價，首批扣除優惠後每呎售價29688元起步，而「揚海」開價有可能過3萬。
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另外，該行亦促成一個2A座高層F室，實用面積約為728呎，為3房連套房間格，獲租客以月租$3.1萬承接，折合實用呎租約為$42.6。 業主於2021年5月以約$2,378萬購入上述物業，若以目前租金計算，租金回報率約1.6厘水平。 楊家俊稱，該行剛促成的晉環為1A座中層G室，實用面積約為386呎，為1房間格，獲租客以月租$1.8萬承接，折合實用呎租約為$46.6，為同類型一房戶的新高價。 業主於2021年5月以約$1,221萬購入上述物業，若以目前租金計算，租金回報率約1.8厘水平。
1房面積介乎320至343呎（佔58伙）；兩房面積介乎436至638呎（佔271伙）；3房面積介乎749至955呎（佔198伙）；4房面積介乎1299至1420呎（佔44伙）；特色單位面積介乎425至1901呎（佔29伙）。 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。 代理指，基座商場THE SOUTHSIDE即將啟用，加上晉環鄰近國際學校，交通方便，直接帶動晉環租盤行情，幾乎每日都有客人詢問晉環租盤。 年初時入場單位的月租約16,000元，惟隨後每個月都有升幅。
