（六）：升等所需哩程超級比一比，幫大家來比較了一下升等所需哩程 （七）：第一次兌換免費機票就上手，彙整了兌換免費機票所需要的知識。 （八）：星空聯盟免費機票所需哩程，超級比一比，整理了星空聯盟免費機票所需哩程表。
證交所最新統計顯示，長榮除息後，發行市值將減少約1481億元，占發行量加權股價指數約47.52點，加上其他除息個股的影響，大盤指數會自然蒸發約74.23點。 飯店住宿、餐飲兌換 諾富特華航桃園機場飯店榮獲桃園唯一國際五星級飯店最高評等，會員除了可以5,500哩兌換自助餐券享用精緻美食外，飯店提供各式房型兌換滿足您不同的住宿需求，同時亦推出SPA療程，為長途飛行或忙碌於工作生活中的您提供一個最佳安撫身心的空間。 如果你的華航或是長榮的哩程數就快到了三年大限，若不想白白浪費，趕快來看看這篇，看看如何把手中零散的哩程數擠出機票之外的價值吧。 自班機搭乘日起或向合作對象系統申請轉點日起 36 個月有效，效期內的哩程數皆有效，可兌換酬賓獎項，為已到期之哩程數不會另寄通知，到期日自動失效。 除了綠卡為永久有效外，其餘銀卡、金卡、鑽石卡效期皆為兩年，如需續卡需達到要求哩程數。 銀卡：飛行 4 萬哩（含）以上或搭乘長榮航空 / 立榮航空國際線總航段達 42 次（含）以上。
長榮哩程升等: 網站導覽
（平常使用哩程兌換皇璽桂冠艙，每哩的效益也多在2.5～3 cpm之間），這正是不來弟建議，要購買經濟艙來升等的原因。 用哩程升等機位，是以班機為基準，一段一段收費，舉個例子，如果你的行程是：舊金山-台北-曼谷，升等的方式會是舊金山-台北收一次升等哩程，台北-曼谷收一次升等哩程，然後如果來回都想升等，你總共要被收四次的升等哩程。 然後艙等升等是一級一級升等，也就是經濟艙升豪經艙、豪經艙升等商務艙，不可以跨級升等（有些航空公司允許用比較多的哩程，讓你直接從經濟艙升等商務艙）。 最後提醒消費者，如果習慣搭乘長榮航空，可以考慮利用長榮聯名卡，因為購票時多有折扣，而且還會有額外的哩程回饋，這些都是持有對的信用卡就可以享有的卡友禮遇，每次刷卡前別忘了多比較，讓聯名信用卡的價值可以發揮到最大。 而且，長榮航空有販售哩程數，亦即如果會員要兌換機票或將座位升等艙等、但哩程數卻不夠時，可以直接在長榮官網買哩程，但長榮販售的哩程是以1000哩為單位，亦即如果我只缺400哩，我還是必須要購買1000哩，同時，長榮1000哩的販售價格是40美元，等於1000哩要價新台幣1220元（若以台幣兌美金30.5元計算），等於1哩要1.22元台幣。
使用哩程升等聯盟內夥伴航空的機位：就是持有付費且符合升等規則的聯盟內某一航空公司的機票，然後用聯盟內其他航空公司的哩程，來替這張付費機票做升等。 這時候，請將滑鼠移到開發人員工具視窗上，輕輕往上下滑一點點，就能看到帶有航班資訊的程式碼（如下圖，非常重要！）。 這行程式碼除了有航班資訊之外，請看最後的 「I,0,2」，「I」是長榮航空皇璽桂冠艙哩程兌換機位的代碼，因此「I,0,2」代表的意義，就是本班機尚有兩個可供長榮航空哩程兌換之皇璽桂冠艙機位。 兌換旅遊抵用券 每一萬哩可抵用台幣一千元，可使用於長榮直營的長汎旅遊開立長榮/立榮國際線航班付費機票的團體或自由行產品費用(但不適用單買機票及長榮假期)。
長榮哩程升等: 華航攜手五桐號 打造空中最萌甜點
金卡：飛行 8 萬哩（含）以上或搭乘長榮航空 / 立榮航空國際線總航段達 80 次（含）以上。 鑽石卡：飛行 20 萬哩（含）以上或搭乘長榮航空/立榮航空國際線總航段達 140 次（含）以上。 Ａ：可登入至「帳戶管理」查詢相關明細，若有登錄電子郵件信箱之會員，即時收到電子哩程核對表或相關促銷訊息帳戶內有有效的獎勵哩程。 透過長榮航空提供的哩程計數器，輸入指定起降地點後，就能計算卡籍哩程。 但要特別注意的是，即使目的地相同，卡籍哩程計算方式，會依據你選擇不同「艙等、票價種類、訂位代碼、航段數」而有所差異，以下分別舉例說明。 經過這次兌換體驗後，才發現原來換免費機票其實不難，原本遲遲沒出手就是在網路上看到各種哀號抱怨 😆 但其實都是很多年前的文章了，希望這篇心得筆記可以幫助到同樣遇到即將過期哩程困擾的你。
除了查詢長榮航空機位之外，不來弟也一併補充星空聯盟 (Star Alliance) 夥伴航班哩程機位的查詢功能。 如果是以星空聯盟夥伴航空計畫的升等／直接兌換來比較，差距35,000 miles（95,000 − 60,000＋10,000），但可以省下$1,500美金以上，多花的每1 mile，發揮了4.2美分／mile以上的價值，因此使用哩程兌換成本低太多了。 而若是以長榮航空計畫的升等／直接兌換來比較時，差距40,000 miles（150,000 − 120,000＋10,000），則可以省下$1,000美金以上，額外的哩程支出，能夠發揮2.5美分／mile的價值，也相當划算。 另外，既然身辦聯名卡，當然要加入航空公司會員，每次出國就能視飛行哩程累積哩程數，自己買機票＋集中聯名卡消費，就有機會拿到免費機票或座艙升等的優惠。 從前面兩段我們已經得知，購買豪華經濟艙「T」艙等後，再使用長榮航空哩程升等，可以讓每一哩的長榮航空哩程，發揮最大的現金價值。 然而長榮航空的波音787-9機型，雖然會執行洲際跨洋航線的飛行任務，但是並沒有豪華經濟艙的配置。
長榮哩程升等: 長榮哩程兌換方式
註：下列計算方式是將消費地點設為國內，不含任何指定消費N倍送，純粹一般消費的情況，僅比較國泰世華花旗、美國運通、星展此四家銀行的飛行信用卡。 貼心小提示：Trip+ Blog 作者群會盡力維持文章內容貼近真實情況，不會刻意使用極端價格／案例比較。 然而，我們並無法保證內容的時效性與正確性，活動／促銷時效與內容以主辦機構為準，讀者採取行動前務必須重複檢查。
- 我在各時段跟不同天都嘗試撥打過，基本上都是忙線中，今天到現場聽櫃員解說才知道也是因為疫情緣故，很多人的機票相關問題都湧現出來，客服非常忙碌。
- 使用星空聯盟 (Star Alliance) 其他夥伴航空的哩程計劃，例如改制前的加拿大航空 (Air Canada Aeroplan)、聯合航空 (United Airlines) 或全日空 (ANA)（如下圖），不僅只需要購買較低價的機票艙等，而且所需要的哩程數量，也較長榮航空計畫為低（教學文點我）。
- 或者，你不想用這麼高的哩程數來換免費機票，還有一招就是買機票、再用哩程數來兌換升等，同樣也可達成豪華經濟艙的夢想。
- 然而長榮航空的波音787-9機型，雖然會執行洲際跨洋航線的飛行任務，但是並沒有豪華經濟艙的配置。
- 曾擔任《Smart智富月刊》總編輯、《Money錢》社長兼總編輯長，目前為《Money錢》顧問。
然而目前長榮航空釋出給星空聯盟的機位數量可說是相當有限，使用長榮航空哩程的話，可以有效獲得較多的哩程機位。 長榮哩程升等 如果我們比較（上圖中）使用長榮航空哩程升等與兌換的四種情境，很明顯的，購買「T」艙等豪華經濟艙之後，再使用哩程升等，可以讓每個哩程發揮最大的效益。 長榮航空的哩程，也能兌換星空聯盟夥伴航空的機位，不來弟過去曾經覺得不太划算，但是…對於「不住在」主要樞紐機場城市的朋友，如果多花7,500～12,500 miles，就能直接把所有航段，都開在同一張機票上，省下另購國內機票與行李費的成本，其實不見得不划算喔！ 使用長榮航空官網，查詢星空聯盟機位數量的方法，與查詢長榮航空機位之方法大同小異，在「哩程兌換－星空聯盟」的畫面（點我，建議把連結存起來）下，選擇「行程訂位」，就能進入星空聯盟機位的查詢。
長榮哩程升等: 兌換免費機票 華航與長榮哪家較優？
而如果是想用自己的哩程、幫同行的朋友換免費機票，則是需要先轉換哩程給他的無限萬哩遊帳號，以前可能聽過這需要轉換費用，但原來只要先臨櫃申請一個叫「網路服務授權」的功能，就可以線上直接免費轉給朋友，就可以直接兌換了。 總之，從今天中午收到哩程過期通知信，到開始爬文、成功換到機票，一共僅花了約兩個小時的時間，但網路上的文章都說很難換，所以想跟大家分享一下自己兌換免費機票的小心得，也許會給你一些幫助。 不是所有的付費機票都可以升等，你必須要先買一張貴桑桑的機票，像是經濟艙要往上升等，必須購買接近全價的Y/B子艙等經濟艙（還有一些稍微便宜一點點的子艙等，這個根據各航空公司的規定，而且只能用自己家的哩程升等），Y/B艙等的經濟艙，有買過的應該都知道有多貴了。 不來弟先列舉「哩程升等」與「直接兌換」的幾種常見情境，並以「洛杉磯～台北」航線的來回商務艙為例（見下圖）。 YouTube 長榮哩程升等 頻道（點我）：週週更新，讓你用簡單的方式瞭解航空哩程及信用卡點數世界。
體驗模擬飛行課程 課程包含1小時飛行前提示+2小時模擬機操作體驗+精美華航Logo紀念品。 長榮哩程升等 金卡會員與綠卡會員最大的差異在於，此趟哩程數會再額外加上 25% 獎勵哩程，所以由原先可獲得之「卡籍哩程數 x 1.25」即為本次消費總累計哩程數。 依據貸鼠先生選擇的艙位等級差異，分別對應的回饋哩程數如上表所示，此趟搭乘最高可累計 1330 里程數。 換哩程機票也是如此，只要先查好要去的服務中心，就可以吹著冷氣、喝杯咖啡，然後交給專業客服幫你辦到好、問到飽。
長榮哩程升等: 直接把滑鼠給扔了！認識 iPad 上的全新 Illustrator 設計軟體
不來弟以今年 (2022) 11月的洛杉磯～台北航線為例，請選擇「單程」、輸入起訖點城市「洛杉磯／台北」，並隨機輸入日期。 長榮哩程升等 原本想查詢超過一個機位時，會需要輸入每位旅客的長榮航空帳號與密碼，但請讀者們直接跳過，點選下方的「繼續查詢」即可。 長榮的飛行哩程數有效期為36個月，如果把以上所需的金額分三年消費，每年透過信用卡所消費的金額約介於NT$ 長榮哩程升等2023 306,666 ~ NT$ 400,000之間，若再細分到月份，等於每個月的信用卡支出若介於NT$ 23,000 ~ NT$ 35,000之間，一趟三年後的亞洲豪華經濟艙等級之旅，其實垂手可得。 若有順利拿到首刷禮，第一張免費機票其實不用三年就到手了。 長榮哩程升等 不來弟認為從新冠肺炎疫情前，這個問題就是假議題，疫情後仍是如此。
我華航帳戶內於6月30日到期的哩程數有12萬多哩，加上尚未到期的，帳戶內共有15萬多哩。 上一段的分析，不來弟並沒有考慮到採用「哩程升等」方式獲得商務艙機位，依舊能夠累積哩程。 如果我們將「洛杉磯～台北」航線來回可以累積的哩程也納入考量的話，實際會花費的哩程數量應該等於「升等所需之哩程」減去「飛行後可累積之哩程」（如下圖淺橘底色列）。 如果你是商旅客而且公司一年當中有兩次出差的機會，應該很快就能看到累積的成效，如果你一年只飛一次長榮，自然覺得里程累積有點緩慢。
長榮哩程升等: 華航華夏哩程酬賓計劃，你可以這樣用：
所以，如果你想買8000哩，就要320美元，相當於9760元台幣。 長榮哩程升等2023 華航部分，會員可以在完全還沒有確定旅遊目的地之前，先按他們的長、短途哩程兌換規定去兌換酬賓券，兌換的酬賓券有效期為一年，亦即在兌換日起的一年內，會員必須使用酬賓券，若一年內沒有出國，那麼酬賓券過期，亦不能再其兌換機票。 貸鼠先生為「金卡」會員，選擇搭乘長榮航空「經濟艙」，出發地：台北桃園機場，目的地：東京成田機場。 貸鼠先生為「綠卡」會員，選擇搭乘長榮航空「經濟艙」，出發地：台北桃園機場，目的地：東京成田機場。 凡搭乘長榮航空及立榮航空飛航之國際航線班機，或星空聯盟航空夥伴航班所累計之哩程數，換算為卡籍哩程數，作為卡籍晉升與續卡標準的依據。 這一篇，我們就來談談大家最常用的升等，我周邊的朋友，有非常多人都是用這個方式，理由有幾點，第一點，免費機票太難換，第二點，免費機票的門檻比較高，升等需要的哩程比較少，第三點，可以升等商務艙，已經是賺到了啊。
不過，說實話，我很少用升等這個方式來燃燒我的哩程，因為我覺得不太划算，不過既然很多人問，我就來說明一下升等，也來告訴大家，怎麼升等最划算。 如果希望用較低的成本享受舒適的飛行，一定要知道該怎麼善用哩程點數，而「哩程升等」與「直接兌換」商務艙，又是最主要的兩條途徑。 長榮哩程升等2023 不來弟在系列文的第一集，已經介紹長榮航空哩程「兌換」自家機位的兌換表格（點我），第二集進一步分析長榮航空哩程「升等」自家機位的兌換表格（點我），讀者們應該已經發現，經過幾年來的消長，長榮航空的哩程兌換與升等標準並不會不划算，直接兌換很有競爭力、哩程升等也尚稱堪用。
