青楊樓6樓設有行人天橋通往長青社區中心。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 其中位於葵涌的葵盛西邨第五座有2個單位分別列明單位曾「曾發生自殺/意外死亡事件，該事件約於2013年發生」或「發生具心理影響事件」。 九巴241X線來回程均途經此段青康路東行，只在往九龍城碼頭方向停靠此站，往青衣（長青邨）方向的乘客請於對面「美景花園」站下車。
在建築規劃上，祖堯邨的設計概念是在不同層次中，創造出更多的開放空間，所以地盤覆蓋率只有25%。 而最大的開放空間是運用於社區設施方面，並藉此提升居住環境質素及讓住客生活於寬敞和舒適的環境之中。 由於長青邨擴展到七座樓，長青巴士總站亦青槐樓，向北搬到青康路現址。
長青邨青楊樓平面圖: 青衣長青邨男子墮樓亡
細山路（英語：Shai Shan Road）是香港的一條街道，位於新界青衣島南部，因於細山下而命名，長約200米。 該路為一條單線雙程行車的街道並連接青衣路。 而且鄰近美景花園及香港專業教育學院青衣分校。 街上有一巴士總站，供九龍巴士243M線使用，總站命名為美景花園巴士總站。
青楊樓、青梅樓、青松樓、青柏樓4座樓宇為第二期，青槐樓、青榕樓、青桃樓、青葵樓為第一期，剩下的為第三期，後來為方便管理，將第三期分拆成一個新邨，為長康邨。 後來興建非標準設計大廈時，再將此邨重新規劃，青楊樓、青梅樓和青荷樓為第一期，青榕樓、青桃樓、青葵樓及青蘭樓為第二期，青松樓、青柏樓及兩幢新建樓宇為第三期，青槐樓和青俊苑為第四期。 長青邨現時共有八座樓宇，由1977年至1979年期間入伙，長青邨分區租約事務管理辦事處、屋邨辦事處位於青衣邨宜業樓地下A翼及B翼；屋邨物業管理則位於青槐樓地下20-29號。 1978年因屋邨管理需要，把長青邨原有的H至N座分拆出來，並易名為長康邨以方便管理[4]。
長青邨青楊樓平面圖: 青衣南
香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
祖堯邨設施網絡經過完善的規劃，當中包括商場、學校、運動、娛樂及休閒設施，皆設於屋邨的中心位置，使居民易於到達。 祖堯邨（英語：Cho Yiu Chuen）由香港房屋協會發展，於1976年至1981年落成的甲類出租屋邨。 位於新界葵涌荔景山麗祖路1至5號、念祖街2及3號、榮祖街2至6號。
長青邨青楊樓平面圖: 香港樓宇目錄
青綠街（英語：Tsing Luk Street）是香港新界青衣島一條道路，西接青葉街交界的迴旋處，東接青敬路。 青衣鄉事會路（英語：Tsing Yi Heung Sze Wui Road）是香港新界青衣島一條道路，北接楓樹窩迴旋處，南到青衣路近青衣大橋，得名來自青衣鄉事委員會。 担杆山路（英語：Tam Kon 長青邨青楊樓平面圖 長青邨青楊樓平面圖2023 Shan Road）是香港葵青区青衣岛的一条道路，连接担杆山交匯處及樟树头的香港水泥厂和香港船厂，全长大约1.5公里。
而其缺點就是由每3層才設一個升降機大堂，要途經由九曲十三彎的走廊和樓梯，才能抵達家門，對於弱勢社群人士十分不便。 最頂層1條的露臺式走廊，是不設任何上蓋，每逢打風或下雨，住客返家時可謂十分狼狽。 位於葵涌荔景山路的祖堯邨，佔地799,277平方呎，以市鎮的概念而設計。
長青邨青楊樓平面圖: 巴士站位數目
1300個特快公屋編配計劃中，有16個單位列明曾「發生具心理影響事件」，包括曾發生兇殺案的單位，16個單位的租金最便宜1012元，最高為2950元。 長青邨青楊樓平面圖 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。 房協方面鑑於祖堯邨商場等設施老化，故由2006年年中起，分期為祖堯邨商場作大型翻新。
而祖堯邨大廈單位，內部裝修未達房協標準，房協因工程已拖延多時為由，不得不把單位勉強接收。 跟住落成係山頂兩座，即係青松樓同青柏樓，都係1977年落成。 除咗樓同商場，同時間重有四邑商工總會嘅陳黎繡珍紀念學校同埋顯主女修會嘅郭怡雅神父紀念學校。 長青邨響青衣島東岸山上，東望葵涌青洲以及葵涌貨櫃碼頭同醉酒灣，同對岸隔個藍巴勒海峽。 此外，在2013年，一名70多歲男子，在葵涌葵盛西邨5座單位內的廚房吊頸自殺，妻子發現報警，救護員到場證實已經死亡，警方調查疑事主因病厭世。 另外，乘客在北行站可沿行人隧道到南行站，然後經旁邊的私家路前往藍澄灣、青逸酒店、永倫800酒店、華逸酒店、青鴻路遊樂場、青衣基本污水處理廠及和記電訊大廈。
長青邨青楊樓平面圖: 相關文章
因應青衣北面的門仔塘於1980年初填海，香港房屋委員會在長青邨內空地加建了青桃樓，以安置受影響漁民[5]，於1983年落成。 青敬路（英語：Tsing King Road）為一條香港街道，位於新界青衣島中部，連接擔桿山交匯處及楓樹窩迴旋處，是青衣島的一條重要街道。 街旁建有多項重要設施，包括青衣站、青衣公園、青衣綜合大樓、青衣運動場、青衣游泳池。 楓樹窩路（英語：Fung Shue Wo Road）是香港新界葵青區青衣的一條主要道路，北至担杆山交匯處，南至青衣碼頭巴士總站，全長大約1.1公里。
長青邨在立法會地區直選當中，屬於新界西（LC4）選區範圍之內[9]，而地方行政則為葵青區。 全邨所有樓宇與鄰近的青俊苑以及美景花園組成葵青區議會下轄的長青選區[10][11][12]。 寮肚路（英語：Liu To Road）是葵青區青衣島上的一條街道，因鄰近寮肚村而命名。 該路旁興建了數個住宅，包括曉峰園、長亨邨及長宏邨，為以上住宅居民出入的必經之路。 而該路連接亨美街及青衣西路，盡頭為青衣自然徑的入口。
長青邨青楊樓平面圖: 樓宇設計
青衣西路是香港的一條道路，位於新界青衣島島上，為該島的主要道路之一。 這條道路是連接青衣西至青衣南工業區主要道路之一。 道路的其中一段為寮肚橋，是香港少數跨越山谷的行車天橋。 本港樓價高企，基層市民為加快上樓，連「凶宅」及鄰近垃圾房等不受歡迎公屋亦申請反應熱烈。 長青邨青桃樓（Ching Tao House Cheung Ching Estate）巴士站，位於新界葵青區青衣青衣路長青商場外，乃一對設於南、北行綫的中途站。
祖堯邨整個發展計劃也會包括育嬰院、幼稚園、小學、中學、青少年中心、遊樂場、長者居住單位、花園及泳池的社區設施，以迎合現代基本生活需求。 而祖堯邨更成為房協首個設有游泳池及長者居住單位的屋邨。 不過縱使如此，這樣的開放式大堂及錯層式設計也影響到其後的房屋署及房協的公營房屋設計。 其後由房屋署承建的居者有其屋計劃（居屋）第一期的首個屋苑、落成於1980年的穗禾苑以及翠瑤苑，房屋署承建的公屋興民邨及房協轄下出租屋邨及住宅發售計劃屋苑祈德尊新邨也採用了此類設計。 青葉街（英語：Tsing Yip Street）是香港新界青衣島一條道路，西接楓樹窩路，東端與近青綠街迴旋處結束。
長青邨青楊樓平面圖: 相關條目
首先，香港基督敎女青年會，1980年左右，響青榕樓地下建立青衣社會服務處，而之後香港小童羣益會，亦響青葵樓二字樓建立長青兒童中心同埋長青兒童圖書館。 而幼兒服務，有四字樓嘅青葵幼稚園同三字樓，香港挪威信義會嘅長青托兒所。 1960年代，香港政府，將原本響港島同九龍市區嘅重工業，遷入青衣島南部同西部。 其中將長青邨現址南面大灣填海，填地做油庫。
全邨一共設有2,532個單位，總共能容納人口約16,000名。 祖堯邨的樓宇高度由3至38層不等，而樓高38層的啟敬樓，更是當時香港及全球最高的公營房屋大廈。 全邨19幢樓宇均散佈於不同高度的平臺之上，高低錯落有致，與毗鄰的荔景山互相呼應，製造獨特的視覺效果。 祖堯邨的名字是用來紀念於1971年12月7日猝死的香港房屋協會始創會員之一的關祖堯爵士（Sir Cho-yiu Kwan）。
長青邨青楊樓平面圖: 巴士
同時間，島上幾間大商家同政府達成協議，由商家夾錢起橋，起好之後交畀香港政府。 香港政府亦計劃將荃灣衞星城市範圍，擴大到青衣島。 長青邨依山而建，八座樓宇分布較廣，一般可分為「上四座」及「下四座」，「上四座」為青松樓、青柏樓、青楊樓、青梅樓，「下四座」為青榕樓、青槐樓、青葵樓、青桃樓。 長青邨青楊樓平面圖2023 1997年5月，青嶼幹線通車，大量來自荃灣及葵青的車輛需要經過青衣市中心進出青嶼幹線，導致青衣西路使用狀況出現飽和，直至2002年2月青衣北岸公路通車後，情況大大改善。
而中心內更提供了店鋪、街市檔位、酒樓、青少年中心及診所等設施，而園林廣場則環繞該商場中心。 長青邨（Cheung Ching Estate）係香港青衣島上第一條公共屋邨。 佢響島上東面山上，1974年開始興建，1977年入伙。 屋邨辦事處設響青槐樓，現由宜居物業管理有限公司負責屋邨管理。 長青邨青梅樓（Ching Mui House Cheung Ching Estate）巴士站，位於新界葵青區青衣涌美路22-28號（下高灘村）對面，過下高灘街交界處前，屬單向西行路邊中途站。 長青邨依山而建，八座樓宇分佈較廣，一般可分為「上四座」及「下四座」，「上四座」為青松樓、青柏樓、青楊樓、青梅樓，「下四座」為青榕樓、青槐樓、青葵樓、青桃樓。
長青邨青楊樓平面圖: 香港大廈搜尋
祖堯邨由巴馬丹拿建築及工程師有限公司設計[1]，這個屋邨是第三個房協自資興建的屋邨，但在後期的工程因財政問題而向銀行貸款。 長青邨青楊樓平面圖 而巴士總站則邊，長青社區中心，亦響1985年左右落成。 主要搬入有香港基督敎女青年會，長青幼稚園同埋長青社會服務處，下設圖書館同自修室。 由於青衣新區多咗咁多人，政府亦安排志願機構建立社區服務。
- 街旁建有多項重要設施，包括青衣站、青衣公園、青衣綜合大樓、青衣運動場、青衣游泳池。
- 此道路是继青敬路外，又一條青衣島的南北大動脈。
- 其中將長青邨現址南面大灣填海，填地做油庫。
- 跟住落成係山頂兩座，即係青松樓同青柏樓，都係1977年落成。
- 長青邨響青衣島東岸山上，東望葵涌青洲以及葵涌貨櫃碼頭同醉酒灣，同對岸隔個藍巴勒海峽。
此道路是继青敬路外，又一條青衣島的南北大動脈。 單位面積分3款：約32平方米、40平方米及44平方米，部份近「凱旋門」的單位會多一個面積如廚房、浴室般大的士多房（儲物室），翼尾多為44平方米的中型單位，結構及路徑十分複雜。 各單元並由每3層的露臺式走廊連接每3層才有1個的升降機大堂及大廈公用設施（如垃圾房等）。 此設計目的是為了加強鄰里守望相助的精神以減低罪案的發生，而開放式大堂也加強了自然通風和採光，各座各翼不同高度令立面更具特色，可以有助減省大廈建築成本及日後大廈設施運作成本。
長青邨青楊樓平面圖: 大廈資料：長青邨 青柏樓
而南面三座，響長青邨商場外，另設巴士站。 首先落成一批係南面山腰三棟，即係青槐樓，青榕樓，同青葵樓，全部1977年入伙。 響青葵樓同青榕樓之間，重有長青邨商場，包括街市同停車場。 隨即起長青邨，由1977年到1979年，一共起咗七座。
在2005年2月8日之前，此站與對面西行綫的巴士站同樣名為「美景花園」。 葵青區南面以呈祥道為界，一些人視為九龍的地區，如華荔邨、荔欣苑、荔灣花園、華豐園等位於荔園原址的住宅以及九華徑及鐘山臺一帶，都是全屬於新界葵青區。 反而位於上述地區以西的清麗苑是屬於九龍深水埗區。 祖堯邨包括多款單位設計，由344平方呎的4人單位至766平方呎的10人單位均有提供，全部單位不設房間，讓住客按自己需要間房。 單位內均設有露臺，廚房及洗手間連浴缸之設計。 其中10人單位更設有兩個洗手間，以適合不同家庭的需要。
長青邨青槐樓（Ching Wai House 長青邨青楊樓平面圖 Cheung Ching Estate）巴士站，位於新界葵青區青衣青康路東行長青邨青槐樓與青俊苑外，乃一路邊中途站。 「松齡舍」是房協首座度身訂造的獨立式的長者單位大廈，主要對象為身體健全的長者。 長青邨青楊樓平面圖2023 該舍樓高3層，主要由3組樓群組成，每組的中央位置及外圍設有庭園、花圃，供長者休息和社交之用，在中間的1組更設有斜路貫通各層，使長者出入更安全和方便。 松齡舍單位面積劃一為15.7平方米，單位內設有開放式廚房、儲物間及洗手間連浴缸之設計，更有位置供晾衣之用。
長青邨青楊樓平面圖: 香港房屋委員會及房屋署
第一期的翻新工程，已於2008年年中完成，並且命名為「祖堯坊」。 但隨著交通網絡改善，居民外出購物消遣更方便，使邨內多個商鋪及居住單位長期空置，但近年該等單位已改為一般單位出租[4]。 同時，行人道系統也連接大型升降機，很容易地把住客從一個平臺運載至另一個高度平臺，使居民出入時免受徒步上山之苦。 在興建的時候，工程曾為地盤開拓，地基沉箱及上蓋工程進展緩慢等問題而受到延誤，後來房協更建議如承建商能於指定日期前完成工序，即可撤銷以往因承辦此工程因延誤而引致的賠償。
青康路（英語：Ching Hong Road）是香港的一條道路，位於新界青衣島島上，為該島的主要道路之一。 這條道路是連接青衣及葵涌的第一條跨海大橋青衣大橋落成時經已建成，為青衣新市鎮早期發展之一。 本邨在興建期間（1978~1983年間）原本分作3期，有6座雙塔式大廈、5座舊長型、4座H字型，共15座樓宇。
