屋苑3月曾有車位以265萬元屋苑新高價沽出，帶挈原業主持貨6年勁賺1.4倍。 若數到青衣的最大型指標屋苑也肯定非「盈翠半島」莫屬，但其戶型則比起「薈藍」大一截。 「盈翠半島」分兩期發展，共由12座，共提供3,500個單位。 屋苑主打兩房單位，佔總供應量的40%，面積由 呎；而三房則可分為 呎的「三房一套」以及752-1,058呎的「三房一套連工人房」間隔。
青衣盈翠半島車位繼早前突破300萬元後，再創新高。 據中原副區域營業經理陳輝麟指出，盈翠半島一個4樓單號車位，獲買家以317萬元承接。 不少人在置業之餘也會買車代步，愛車自然需要車位放置。
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黃國強表示，分行新近促成盈翠半島7座高層C室成交，實用面積523平方呎，兩房間隔，向東南，享開揚中央公園景致，去年10月最初開價1050萬元，今年1月下 組客人睇樓，便立即決定承接單位自用，怕遲買入市競爭增加。 原業主則於1998年7月以298萬元買入單位，持貨約25年，帳面獲利514萬元，單位期內升值1.7倍。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 經濟市道熾熱時，不少人不願將閒錢放在銀行，寧放在「磚頭」上 ，買車位投資收租。 中原地產青衣城第二分行資深分區營業經理蔡偉明表示，盈翠半島本月錄得3宗車位買賣成交，其中，4樓停車場單號車位，業主早於2016年已推出市場放賣，最初叫價380萬元。
另外兩幅用地也保留在公營房屋，其中「青衣路、青鴻路」交界，位於「藍澄灣」附近的用地，則成功改劃為住宅用地作綠置居「青富苑」。 這幅地面積2.2公頃，共有兩座合共2,800單位，預計容納人口6,500人，房委會已於2019年的綠置居計劃推出。 盈翠半島車位2023 當「薈藍」也開售後，估計短期內青衣也沒有太多私樓供應，事關政府把區內幾幅劃作GIC用地也改為公營房屋發展。
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蔡偉明續表示，盈翠半島車位2018年高峰造價高見323萬元，近期成交價相比高位回落約35%，造價返回2017年水平。 屯門不乏屋苑車位價炒落後喪升例子，鄰近兩個興建中新盤的偉景花園，市場憧憬未來車位供應緊張，吸引投資者偷步入市，繼1月有車位首破百萬元關口易手後，上月屋苑車位紀錄價已推高至115萬元，原業主持貨六年升值約5.4倍。 其他藍籌屋苑如杏花邨、鯉景灣，車位租金回報普遍兩厘多。 美聯佘錦驊指，鯉景灣現時車位入場費為185萬元，租金回報2.6厘，但相比90年代約5厘回報，已無復當年勇。 該30個鐵路沿線屋苑之中，車位租金回報低過2厘的屋苑分布港九新界。
我們《胡．說樓市》編輯部建議，買家可先決定景觀及方位入手，之後在該方位的單位中，挑選面數最細的單位。 不過，縱然交通看似四通八達，但從住的角度來看，青衣居民較倚賴的，仍是港鐵「青衣站」，但偏偏「薈藍」距離「青衣站」有一段距離，必須接駁小巴或巴士才能到達。 「薈藍」以南的「長宏巴士總站」設有四條接駁巴士線、以及兩條專線小巴，可以前往青衣站、荃灣等地方。 其中九巴「248M」約十二分鐘便能轉乘至「青衣站」，每程收費約4.2元。
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現時車位租金回報愈來愈低，但為何仍然吸引投資者及用家接貨？ 萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文認為，以往車位租金回報率6至8%，比買樓收租回報高，但因近年車位求過於供情況持續，吸引投資者及炒家入市掃貨，他們着眼的並非是現時租金回報，反而是租金增長及資產升值能力。 屯門不乏屋苑車位價炒落後喪升例子，鄰近兩個興建中新盤的偉景花園，市場憧憬未來車位供應緊張，吸引投資者偷步入市，繼一月有車位首破百萬元關口易手後，上月屋苑車位紀錄價已推高至115萬元，原業主持貨六年升值約5.4倍。 美聯佘錦驊指，鯉景灣現時車位入場費為185萬元，租金回報2.6厘，但相比九十年代約五厘回報，已無復當年勇。 該30個鐵路沿線屋苑之中，車位租金回報低過兩厘的屋苑分布港九新界。
若根據上述的供款安排，大致可以衍生五種上會模式，我們會以全場最平的單位作計算，單位為3樓B03室，訂價457.4萬元。 因此，若本身對高成數按揭有需求的買家，則必須選擇「建築期付款」，在入伙時再透過借取新按保上會，變相買家可確保能支付10%首期入市。 盈翠半島車位2023 若選擇「建築期付款」，準買家在售樓處簽署臨約時，需要先支付5%訂金，並在180天後多繳付5%訂金，而餘額90%可在入伙時找清，當然其折扣會比起「即供」為少，只有12%。 薈藍只得兩柱為一房單位，分別設於兩邊走廊盡頭的A01室(257呎)及A17室(256呎)，各有其優劣。 當然，你可能會問面數較大的單位，是否完全沒有可取之處? 若你注重方位、或者希望透光度較充足，開放式單位最大的「B07室」、「B01室」均屬於南向，但景觀較輸蝕。
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有分析指出，車位市場以投資者為主導，近日股市波動，部分投資者以平價沽車位套現，預料車位價將持續回落。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平台／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。 迎富地產代理林穗華指，2013年起樓市辣招連番推出後，資金轉而流入車位市場，而車位愈來愈不夠用，部分自用業主更不計較租金回報，搶車位停泊愛車，令車位價格癲升，拖低租金回報。 同樣是港鐵東涌線沿線的青衣盈翠半島車位租金回報低企。 美聯樊志聰稱，盈翠半島車位是區內少數不設租買限制，吸引鄰近無得泊車的珀麗灣業主承租，故投資者看中其升值潛力掃貨，不斷推高車位價，現時最平放盤叫價270萬元，租金回報跌至2.1厘。
- 青衣盈翠半島本月累錄9宗成交，追貼上月全月10 宗紀錄。
- 青衣區本月累錄 57宗二手成交，已超越上月全月54宗的紀錄，而上月同期只有25宗成交。
- 中原李卓衡指，新近打破新界西車位紀錄的荃灣萬景峯，現時最平車位放盤叫310萬元，租金回報約1.9厘。
- 分行促成盈翠半島5樓單號車位，車位位於最優質單邊位置，業主以52萬元一手購入車位，為當時盈翠半島最高成交價車位。
- 該30個鐵路沿線屋苑之中，車位租金回報低過2厘的屋苑分布港九新界。
- 位處縱橫交匯的基建幹道上，坐擁核心基建發展要塞，穩據香港繁華版圖的中心點，加上毗鄰機鐵快線、地鐵東涌線、新機場高速公路系統等，把港九新界各地接聯起來，交通方便快捷。
我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後7天內簽署正式買賣合約及交付_____%正式訂金.＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後24小時內繳付_____%臨時訂金＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。 車位的起租日期太早，可否改作 YYYY-MM-DD？ 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
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至於附近的御景園，現時車位最平叫價80萬元，以1,800元入場租金計，租金回報2.7厘。 他續說，現時天璽車位最平叫價都睇齊紀錄，並叫租7,000元，租金回報只得1.8厘；鄰近港景峯車位放盤叫價亦推高至逾300萬元，租金回報1.7厘。 另外，中原徐國樺指，奧運站帝峯‧皇殿最平車位放盤叫價500萬元，貴過九龍站屋苑車位價，放租價更叫9,000元，租金回報率僅2.2厘。 中原李卓衡指，新近打破新界西車位紀錄的荃灣萬景峯，現時最平車位放盤叫310萬元，租金回報約1.9厘。
但最大特色是這兩柱單位，均附設全玻璃轉角窗，但當然也有缺點，就是低單位需進行噪音緩解措施，故有得也有失，需自行衡量。 盈翠半島車位2023 青衣第二條「青衣南橋」則在1999年落成，變相也加強青衣跟九龍道路網的聯繫。 加上當時島上增設「環島道路」，加上多項連接全港重要道路完工，如「汀九橋」、「青沙公路」及「昂船洲大橋」，令青衣成一個重要輸紐。 2002年12月，長約2.2公里的「青衣北岸公路」也正式開通，成功把現有「青荃橋」西連「青嶼幹線」，成為連接大嶼山跟港九其他地區的重要路線。
盈翠半島車位: 【地產分析】樓價癲車位價更癲 回報只剩1厘多？
購買車位有很多好處，大部份人以車代步都希望可以節省時間，擁有了車位就不用每天四處尋找泊車位置，也不用每月花費大筆金錢去租停車場車位。 購買車位另一個好處是可以當作是一種投資，對比購買住宅物業，無論是投資私家車位、貨車車位、住宅車位或是工商廈車位，需要的資金相對較少，而且管理車位的成本低，不涉及裝修，亦不怕遇上租霸或是麻煩租客，出現弄壞單位等情況。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 盈翠半島車位 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。
其中最早建成的為「青衣南橋」，建於1974年，把青衣與葵涌道路連接起來。 1987年「青荃橋」落成也成為該島跟葵涌連接的另一個主要幹道。 其後配合1998年機場搬遷，「青嶼幹線」、「青衣西北交匯處」、「長青公路」、「長青隧道」及「長青橋」在1997年落成，就成為青衣連接北大嶼山、荃灣及葵涌的連接道路。 發展商開出首批連加推96個單位，縱然價格比起區內一線盤為高，但總價效應料會吸引上車客。 我們會一文剖析這個樓盤開則特色、間隔、交通及景觀等因素，並就其揀樓，以及付款辦法作建議。
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港置劉浩勤指，同區維景灣畔、新寶城及新都城，租金回報亦隨車位價格上揚而僅得兩厘多。 九龍站及奧運站一帶的豪宅屋苑住戶非富則貴，車位嚴重供不應求，價格一直癲升，去年底九龍站天璽有車位以460萬元售出，改寫區內車位紀錄。 中原張霈溱指，屋苑車位與住宅單位比例低，加上持車位的業主多數自用，二手市場一盤難求，形成屋苑車位價格屢創新高。 業主趁跌市換樓升級938萬元購青衣盈翠半島3房套單位 屬同類近年新低價 中原地產青衣城第三分行C組分行經理曾偉旗表示，樓價陸續時光倒流至數年前，不少業主趁機換樓升級。 內地優才入市802萬元購青衣盈翠半島2房戶 中原地產青怡花園第二分行分行經理范德輝表示，中港通關在即，前景看好，準買家紛紛加快入市腳步，樓市交投回暖。
也可以乘坐「42M」前往荃灣愉城一帶，需時約27分鐘。 島上居民反映，樓盤位於半山之上，很多時需要兜勻青衣才到尾站，歸家時間需時。 由長實及和黃發展「藍澄灣」，前身為油庫工業用地，其後把該地皮規劃改為「商業、酒店及零售用途」，希望為後方住宅帶來屏封作用，以阻擋由九號貨櫃碼頭帶來的污染。 項目「藍澄灣」原作服務式住宅，只作短期住宿用途，但因地契沒有規定可拆售，故發展商在2003年時出售。 會所以三大特色主題區分隔，並設有200米長泳池，位置上偏離「青衣站」，故樓價也一直落後，平均呎價約13,000元左右。 屆時在地盤會重置長青社區中心、並增設零售及診所設施。
盈翠半島車位: 車位買賣｜盈翠半島車位劈價170萬易手 較高位挫逾30% 回到2017年水平
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今次帶大家參觀屋苑1座低層A室，實用面積752方呎，間隔為3房1套，享藍巴勒海峽海景，現時叫價1350萬，實用呎價為17952元。 地下層, 雙出入口 (可在地面佐敦道入, 圓方天橋入亦可), 近3,5,6座, 非住客可購買, 車場已準備安裝充電位, 預計最遲2025年完成。 高鐵站旁正興建兩棟甲級寫字樓, 車位較近這邊, 出租客路較闊。 蔡偉明續表示，盈翠半島車位2018年高峰造價高見323萬元，近期成交價相比高位回落逾30%，造價返回2017年水平。 樓價持續下跌，車位身價亦隨大市回落，青衣盈翠半島最新車位造價跌至210萬元，回到2017年水平，較高位下挫逾30%。 利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣指，車位按揭最高可敍做四成按揭，年期最高為15年，市民購買車位前要留意估價，由於車位價格急升，銀行估價未必追得上，買家宜預留多些資金作首期以備不時之需。
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屋苑對上一宗車位成交於6月底以275萬元易手，相隔不足一個月成交價再急升25萬元，9%。 利嘉閣助理分區市務董事彭錦添表示，青衣盈翠半島11座高層E室，面積777方呎，以1590萬成交，呎價約20463元。 北角區最近都頻頻錄到車位高價成交，世紀21日昇黃文龍稱，有投資者以198萬元買和富中心單號車位，創屋苑車位價新高，估計租金回報率有約達2.7厘。 盈翠半島車位2023 另外，同層一個雙號車位，去年9月放盤價260萬元，今年6月降至238萬元，本月再減至218萬元，最後以215萬元獲投資者承接，按屋苑車位市值月租約4500元計，料買家可享2.5厘租金回報。
我們可否完成 ParkingHK.com 網上協議，繳付服務費用，讓律師準備文件? ＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。 我提議在雙方確認ParkingHK.com 網上協議後_____天內完成買賣合約並成交＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。 青衣盈翠半島改2房戶首置家庭斥1100萬元承接 中原地產青衣高級資深分區營業經理黃國強表示，本港與內地通關在即，大市向好，刺激入市氣氛升溫。 承接上月旺勢，青衣區本月累錄約18宗成交，當中盈翠半島最多 成交，有4宗。 黃國強表示，分行新近促成盈翠半島12座高層D室成交，實用面積653平方呎，原是三房套房間隔，數年前已重新裝修，裝修風格具個性，並改為兩房間隔，兩個細房打通作衣帽間。
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按屋苑車位市值月租約4500元計，料買家可享2.6厘租金回報。 據悉，上手業主同樣於2000年以45萬元一手購入。 港島區方面，中原林世華指，鄰近中區商業區的上環帝后華庭，車位入場叫價380萬元，租金回報僅1.7厘。 被視為1997年時將樓市推至顛峰的「灝景灣」，當年收票超過30,400張，創出歷來收票量最高新盤，認購人龍由世貿中心排至紅隧入口，其後卻因金融風暴樓價大跌，不少業主摸頂接貨收場。
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單位去年放盤價 調低價錢，故轉購盈翠半島單位，上址裝修極具風格，價錢亦合理。 原業主則1998年7月以431.9萬元一手買入單位，持貨近25年，帳面獲利668.1萬元，單位期內升值1.5倍。 即將決定選購其他車位，可否一人一步 $_____? 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼?
香港有不少車位供出售，House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位買賣，讓買家可以根據出售車位的價錢、地點等等進行篩選，每個出售車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 位於青衣城及青衣港鐵站上蓋的盈翠半島，車位一向搶手，6月底有車位以275萬元易手，當時已經是屋苑新高紀錄。 青衣盈翠半島車位又創新高，市場消息傳出最新車位以300萬元成交，不單是屋苑車位價格紀錄，亦是青衣最貴。
根據批地條款，發展商需要重置地盤內小巴站，同時需確保發展與附近樓宇景觀和高度輪廓協調。 政府評估認為，由於地盤並非坐落於主要通風廊，發展對區內空氣流通影響相當輕微。 最後改劃後在2018年3月推出招標，終由宏安地產以8.673億元投得，地盤面積14,376呎，按最高可建樓面102,145呎計，每呎地價8,491元，成為青衣最高地價項目。 盈翠半島車位 盈翠半島 1期 2座 共有38層，提供300個單位。 分行促成盈翠半島5樓單號車位，車位位於最優質單邊位置，業主以52萬元一手購入車位，為當時盈翠半島最高成交價車位。
盈翠半島位於青衣青敬路33號（中原樓市片區：青衣）。 美聯助理區域經理譚振聲表示，青衣盈翠半島5樓雙號車位，以240萬成交。 盈翠半島車位2023 資料顯示，原業主於2014年以約148萬元購入上述車位，轉手帳面獲利約92萬元，期間升值約62.2%。 他補充，是次成交價創盈翠半島近2年車位成交價新低。
