現在他在上門前，都會請客人知會管理處一聲，自己則加快送外賣上樓的速度，希望不會再被鎖車，否則一旦被鎖須繳交320元開鎖費，等於當天白做。 本材料由Sing Tao Newspapers San Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。 於是有人提出，開車到第一城之前可以先換上舊車轆，待被鎖車之後直接將整條車轆連同車鎖放在地上，待鎖車隊自行回來認領。 另外有人考慮「先下手為強」，自己買來4個車鎖，一停車就將4條車轆都鎖上，使鎖車隊「老鼠拉龜，無從入手」。 沙田第一城管業處回應時披露，過去3年第一城被扣鎖的車輛數目，分別是2014年4,353架、2015年3,831架及2016年3,372架，如全部以每輛被扣車輛最少扣一日、每日罰款320元推算，管業處短短3年間就穩袋370萬元。 其中一款App名為「香港出行易」，是香港運輸署出品，它不但提供各主要道路超過180部閉路電視的交通快拍畫面，還能查閱220個停車場泊位情況，讓你們的愛車盡快找個好歸宿，不用再受鎖車隊的氣。
有街坊向記者透露，有兩架專門負責鎖車的外判承辦商車輛會於第一城內巡邏，巡邏一圈後會返回停車場休息，然後再出動。 由於不少車主會將車泊在街市附近，然後去買菜，很多時鎖車公司巡經見到違泊都會鎖車。 被戲謔為「鎖車城」的沙田第一城，今日有霸氣車主疑因不滿愛車被鎖，於是先後駕駛另外兩輛車堵路，事件擾攘了近兩小時才完結。
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但在這之前， 他們必須要持有效的香港特區護照，以便到英國之外的地方旅行。 英國內政部數據顯示，截至去年底，當局批出了近15萬份BNO英國國民（海外）簽證申請，當中超過5. 有網民笑言第一城十分重視鎖車隊，「收入定支出，第一項都係講鎖車費先，幾重視」，有網民諷刺「一個月賺得幾萬蚊搞到神憎鬼厭」、「好大洗……唔鎖車的話真係入不敷支」。 記者觀察發現，由於「搵食車」特別易鎖而且數量較多，遂成為鎖車隊的頭號目標。 此外，記者還發現一部車牌NC9030黑色私家車，同樣為屋苑鎖車隊使用，由兩名穿着保安員制服男子駕駛巡邏及鎖車。
另有網民為避免鎖車獻計，建議「校車以後在城外接送，等D住戶投訴，去到業委再投訴管理處。送貨咪一樣城外交收，等商戶投訴！」。 近日她化身山系女孩，與友人到寶雲道行山，穿上超貼身粉紅上衣紮起條辮，Sporty得來青春滿瀉，行到攰又坐低飲嘢抖抖，十足中學生去旅行一樣。 雖然車主有自己的理據，但有居民指出這種報復做法不可取，並指上址通道經常有老人院車輛及救護車等緊急車輛出入，一旦發生意外後果不堪設想。 灣仔東分區委員會委員鍾小姐指，萬一要走火警，消防車、救護車要進來，有柱子就很不便，亦做不到快速救人，因此大廈之後改用圍欄圍起私家路段。
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《美麗島電子報》董事長吳子嘉20日公布《美麗島電子報》的2月國政民調，針對2024總統大選，在一對一情況下，民進黨主席賴清德對上國民黨籍新北市長侯友宜，侯領先賴6.7個百分點；但若是「三腳督」，由於國民黨內鬥嚴重，無論派誰出馬，賴清德都將領先。 對此，前扁辦主任陳淞山今（21）日就表示，2024總統大選看起來還是「詭譎多變、混沌未明」，引發討論。 前行政院發言人陳宗彥爆接受性招待醜聞請辭，議員王世堅20日表示，雖然陳宗彥面對爆料態度好、很快就請辭，但這件事還是太扯「違反江湖規矩跟社會道理」，認為社會上大家在請客，哪有在請性招待的，只有不合法的關說跟特種行業才會這樣。 [周刊王CTWANT] 《極目新聞》報導，事發視頻顯示，一名身穿白色上衣的女生被一名黑衣女生和一名紅衣女生接連搧了數十個耳光，被打女生蹲在地上哭泣時，紅衣女生又上前踹了多腳，受害者除了一直在流鼻血，衣袖位置還有不少血跡。
- 片主在Facebook群組「車Cam L（香港群組）」內分享影片，片中可見正在下雨，相信是近日所拍，片中有兩名第一城的鎖車隊職員，在一輛電單車旁邊進行拍攝、抄寫紀錄、鎖車等一系列工作，過程僅半分鐘，手法純熟，訓練非常有素。
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- 但陸偉雄都提醒各位司機，即使車輛沒有被鎖上，本身都已觸犯違例泊車，管理公司可以根據車牌資料，追討違泊罰款。
- 陸偉雄大律師指有部分因為有僭建問題，而令私家道路在回收上出現困難，其中原因包括一些收地賠償，因不會包括僭建部分，最終令事件膠著，最終回收計畫胎死腹中。
再用以上的鎖車費總收入扣除總開支，鎖車隊2023年度的預計純利約$560,000，亦即是每天純利有$1,534元。 本港地少人多，鎖車問題備受關注，沙田第一城及黃埔花園的極速鎖車隊，名聲在網絡火紅，網傳一份屋苑預算報告更間接揭露「鎖車隊」盛行的原因。 事件引起網民關注，有人感嘆「一篤尿$320（解鎖費），下次司機要車內攪掂啦！」、「竟然夠膽挑戰沙田第一城」。 陸偉雄大律師指有部分因為有僭建問題，而令私家道路在回收上出現困難，其中原因包括一些收地賠償，因不會包括僭建部分，最終令事件膠著，最終回收計畫胎死腹中。 討論雖然熱烈，不過亦有人十分「心水清」，直指鎖車隊手腳快，「你換得嚟都鎖咗你第二個（轆）」。
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報表中提到鎖車費的年支出為$740,000，計算得出月支出約$61,667，應為鎖車隊團隊車輛、維修、油費等整體開支，但就未知鎖車團隊的薪金是否納入其中，或是計算在另一項「員工薪酬支出」當中。 有網民於facebook群組「小心駕駛(討論別人同駕駛態度)」 分享影片，指出第一城鎖車隊以7秒即將一輛車鎖上。 從影片中一輛白色車停泊於第一城私家路旁，當時車主不在車上，隨後則有穿螢光背心的人員上前鎖上左前轆及拍照，過程只花上7秒。 沙田屋苑第一城以鎖車快聞名，更有「鎖車第一城」的稱號，令大眾非常好奇鎖車隊收入。 最近網上就流傳一張收支預算表，寫上第一城屋苑下年度的鎖車收入估算，高達130萬元。
黃嘉榮表示，現時第一城的鎖車公司有兩間外判承辦商，每日約12小時有人當值，有兩架巡邏車，兩間公司輪流於第一城內巡邏，而鎖車時會有一名屋苑的警衛在旁監督，以確保鎖車程序正確，包括確保車內無人、拍下鎖車過程、將被鎖車的通告放於擋風玻璃等。 網民Ho Fai Cheung昨日(30日)在Facebook群組「馬路的事 (即時交通資訊台)」貼文。 鎖車隊的效率令網民佩服，形容為「鎖車第一……成功」，「鎖得好快架，來去如風也」。 有替校巴司機叔叔不值的網民指「私家車就話泊停車場，校巴都係服務本屋苑居民，人有三急都要鎖車，做法有啲絕」，並氣頂上載剷泥車相片，指「下次揸呢部睇佢點鎖！」，還指不如「俾錢叫拖車去車房拆碌」，也都不付解鎖費。 第一城鎖車費 陳先生又謂，當日有兩名男子見義勇為與保安員爭執，該兩名男子他們並不認識，亦不是他們安排。 對於為何三日才贖車，他表示，因為Kianna受驚，「佢未遇過呢啲事件，前兩日嚇親」，所以至今日才到來交解鎖費。
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車主被鎖車之後，第一時間並非去撳錢交解鎖費，而是飛的士返屋企，再另外揸多兩架車到現場，自製路障封路，絕對是「你鍾意鎖我大把俾你鎖」的態度。 記者自己都試過半夜受過鎖車隊的照顧，實在人有三急停低 3 分鐘去個洗手間已經被鎖車，所以車主們對第一城鎖車隊心存怨恨已經不是一朝一夕的事情。 不過你型還你型，故意封路除了影響附近居民出入之外，更會阻擋緊急車輛進出；須知道路段附近就有老人院，經常有救護車出入。 沙田第一城鎖車隊天下第一快，相信唔少沙田友都知道，不過有位車主似乎就唔多知規矩。
他上載3張圖片，第一張可見一部私家車已經被人上鎖，第二張則看到車已經換上後備車轆，第三張則看到原本有車鎖的車轆被放到車尾箱內。 今次事件引爆網上兩極化討論，車主和鎖車隊都各自有大批鍵盤戰士吶喊助威。 只是現實中，在香港找泊車位實在是不容易，有此苦惱的讀者，不妨試試以下兩款App。 第一城鎖車費2023 大家亦發現在第一城的報表中，提到鎖車費的年支出為$740,000，計算每月支出約$61,667，應該是包括了鎖車隊的車輛、維修、燃油費等整體開支，不過就未知鎖車團隊職員有幾多，以及他們的薪金是否納入年支出當中。
第一城鎖車費: 鎖車速度只需7秒 網民大嘆：快過賽車換轆
沙田第一城一向有「鎖車第一城」之稱，鎖車速度之快屢成網上熱話，不過有網民今日於社交平台發文，指有不少車輛隨處泊在路邊，但鎖車隊其不見其影蹤，亦不見有車輛被鎖，笑言「大年初一，第一城特赦」，更呼籲各車主快來泊車。 不過，沙田第一城管業處解釋，違例泊車除影響居民生活和妨礙緊急車輛出入，過往亦曾因此影響道路使用者視線，險造成交通意外。 第一城鎖車費 所有依據法例收取的費用在扣除鎖車公司的運作服務費後，全數均撥入屋苑賬戶。 而管理員鎖車後並沒有花紅，鎖車支出是支付予鎖車公司以作運作的服務費。 現時有兩間承辦商執行鎖車行動，分別為「大眾安全警衛（香港） 有限公司」及「新華公司」。
最新一份財玫預算案預計，下年度（2023/24）繼續錄得財政赤字，財政儲備亦將跌至7630億元的10年新低，相等於庫房平均為每名港人保管的金額跌至10.4萬元。 但好景不常，一次生意失敗損失800萬後，於是決定重返職場，重新獲得起動資金。 比特幣於上週六再次重返21,000美元水平，市場不少分析人士認為比特幣已見底，消息為加密貨幣的投資者重新注入強心針，到底加密貨幣還值得投資嗎？ 第一城鎖車費 加密豹創辦人兼CEO陳小龍（小龍Sir）對比特幣的前景充滿信心，並認為香港的金融環境絕對適合孕育比特幣的成長。
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高仿的「謝莫」結婚片引來網民熱議，有眼利網民更發現賓客仲有「周杰倫」，真是「星光熠熠」。 [周刊王CTWANT] 第一城鎖車費2023 《封面新聞》報導，鄧翁2022年１月去世，遺留下銀行存款80餘萬元、房屋一套以及2家電站的股份。 兒子認為，按照當地風俗，自己作為父親唯一的兒子應當繼承全部遺產，妹妹作為出嫁的女兒不應當享有繼承權，於是便將父親卡中的存款全部取出。 台灣民意基金會21日公布最新民調，2024總統大選，如果是賴清德、侯友宜、柯文哲三人競爭，有三成二支持侯友宜，二成八支持賴清德，二成支持柯文哲。 如果是賴清德與侯友宜對決，有四成七支持侯友宜，三成三支持賴清德，無論是「三腳督」或「捉對廝殺」，都是侯友宜領先。 對此，前立委沈富雄21日就表示「只要國民黨不論用什麼方式提名侯友宜，國民黨就一飛沖天了」，引發討論。
參考過往兩年資料，2023年第一城的預算鎖車收入有明顯跌幅，較去年2022年的預算少約20.3萬元，料累計減少達兩成六或26.6％。 而平均預料每日鎖車量亦較去年有跌幅，較去年的16.2輛減少5.1輛，跌幅達三成一或31％。 第一城鎖車費2023 內地最近瘋傳一段結婚影片，一對新人竟離奇巧合齊齊撞臉明星，新郎撞臉謝霆鋒，而新娘則撞臉莫文蔚。
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不過，日前就在從上海來港的網友，在小紅書炮轟九記牛腩「又貴又難吃」。 除鎖車費用外，有網民亦質疑有不少項目疑「報大數」，例如「經理人酬金」支出高達 425 萬元、「清潔費」支出高達 588 萬元。 據報導指，第一城在2014至2016年間，被扣鎖車輛數目多達11,556輛，如全部以每輛被扣車輛最少扣一日、每日罰款320元推算，管業處3年間鎖車費收入已達370萬元。 網絡瘋傳的為2023年的財政預算報告，報告顯示，該屋苑鎖車預算收入達130萬元，若不計其他收入，比屋苑泳池收入更高，屬屋苑最高收入頸目。
他指明白管理公司希望車輛能停泊在停車場，但「停車場由15蚊一年之間脹到20蚊每個鐘，基本上位就大把，但冇人用」；又認為若停泊車輛不阻礙交通則不應鎖車。 他說：「絕對有啦，佢哋好努力；（點睇一年過百萬收入？）呢度係置富，置富係邊度嚟，置富係李嘉誠集團下面嚟，佢不單只鎖車，仲踢走小商舖，叫大集團嚟，依家係咁玩架啦」。 記者本月7日到沙田第一城實測，近下午1時到達，甫下車到行人路旁邊觀察，短短5分鐘「鎖車隊」已將記者車及前面另一架停泊的私家車鎖上。 記者到警衛室繳付320元贖車時，發現另一名被鎖車車主亦正在付款，他怒氣沖沖向職員說「有冇搞錯，一陣就鎖！」記者於半小時內，目測已有三架車輛被鎖。 在報表中上有多達22項收入和開支的細項，但無論是支出和收入的首項都是「鎖車費」，可見管理公司及屋苑也非常重視「第一城鎖車隊」帶來的收益。
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未幾，記者已拍攝到他們將一部的士和一部載有棚架的貨車，在30秒內極速上鎖並貼上告示。 第一城鎖車費2023 即使在上鎖其間的士司機回來，管理員並未理會；而被鎖棚車的車頭玻璃位置貼有由物管公司發出的暫泊許可證，但似乎並無作用。 根據網民上載的圖片所見，黃埔號一帶有少量車輛停泊在路邊，至少有2部私家車的前轆被鎖，旁邊放有兩個雪糕筒圍着。
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但有網民亦表示該車輛應該並不是真正外來車，而是「自村廢車」，「一睇就知部車係個場用來當告示板用啦…」，之所以會如此在車輛上噴漆，都只是為了提醒外來車主不要違泊，並不是真的以噴漆方式進行「鎖車」。 據大律師表示，片中男子行為有可能觸犯「刑事毀壞」罪名，亦可能隨時招惹刑事及民事官非，並需向管理公司賠償損毀車鎖的金額。 其中有照片下方有一項寫上「鎖車收入」，為130萬元，以第一城鎖車費320元的價格計算，即每日需要鎖上約11輛車才能達到預算金額。 在第一城的報表中，一共列出四項收入，包括鎖車收入、其它收入、泳池收入及網球場收入，而鎖車費收入則佔總收入的3成。 請需要第一城開鎖開鎖的客戶，點擊下方按鈕即Call即到第一城開鎖,來體驗一下我們的專業(開鎖佬)有多極速到達現場。
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記者於現埸觀察，傍晚6時許，其中一架鎖車隊車輛出動，沿第一城街市巡了兩圈，便發現一架目標車輛，一名鎖車隊職員鎖車，一名身穿制服的職員影相及張貼鎖車紙，整個過程約3分鐘。 多個社交平台昨日(21日)傳出的相片，見到一架私家車懷疑在屯門藍地新村違泊，車身被大肆以紅漆噴上中英文字句：「No Parking」及「違泊3000開鎖」。 網絡近日瘋傳屯門藍地新村以「紅漆噴違泊車」，有私家車遭狠招對付的相片流出，震驚網民，事件擾攘之際，有眼利網民發現原來事有蹺蹊，更還原事件真相。 【記者劉彥宜／台北報導】台北市長蔣萬安上任近2個月，然台北市政府前發言人羅旺哲昨（20日）以「健康因素」請辭獲准，由市府副秘書長王秋冬兼任發言人。 而民政局長陳永德昨也表示，家人抗議，「好想退休！他們要求我回家。」陳永德今表示，蔣萬安沒有關心，不敢提去留議題，但也不會和蔣萬安聊，太沒道義。
