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2016年新一輪規劃編制時，13號線確定西延伸至諸光路站，遠期拆分諸光路段予以25號線。 2018年第三輪規劃時，13號線西延伸已獲批覆，建設期限5年[16]。 由於一期工程至南京西路站截止，而世博專線自新天地站開始，中間仍存在一站兩區間（即淮海中路站及其相鄰區間）未列入。 因此於2009年著手開始世博園區專用交通聯絡線工程調整（簡稱「世調」）的建設。 宏開道13號 工程也包括馬當路站至長清路站的改造工程（簡稱「世改」），含世博專線在內總投資45.21億元。 淮海中路站於2009年11月20日開工，相鄰區間分別從南京西路站及新天地站推進，形成「四龍會師」的壯觀景象[12]。
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該段路線與一期工程於2007年一併環評獲批，但由於新增北蔡站，同時調整陳春東路站後，需再次向國家環保局提出變更申請。 在2011年先後對變更進行了兩次環境影響評價公示。 2013年12月31日，二期工程陳春路站（原綠川新村站）正式開工，當初預計2017年底便可開通營運，但開工不久便進入停工狀態，原因是其它車站並不能陸續動工。 一期工程自金運路站至南京西路站，路線全長16.468公里，設14座車站，設北翟路車輛段1座，設隆德路開閉所及控制中心與11號線共享。 提供最新赫蘭道13號樓盤，包括代理盤及業主盤。
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- 為上海世博會提供過江軌道交通路線，13號線世博專線即「世博園區專用交通聯絡線工程」先行建設，路線長度4.887公里[4]，共設新天地站至長清路站五站四區間。
- 世博專線通過位於長清路站的7-13聯絡線，借用9號線的列車，採取雙向單線運轉的模式。
- 監視器畫面中高雄鼎山派出所，一名男子慌忙跑上樓梯衝進去，他是來求救的，沒多久男子又焦急地跑出來，後面跟著2名員警也小跑步趕快去開警車。
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（世博專線馬當路站實際作為世博園區的一個出入口，編號為9號門，而9號線馬當路站位於園區外，兩線需通過地面出站轉乘）。 世博專線通過位於長清路站的7-13聯絡線，借用9號線的列車，採取雙向單線運轉的模式。 該工程採用BT模式建設，由上海建工（集團）總公司於2007年3月以13.38億元人民幣的投得建設權。
2部警車前後護送這部黑色轎車，車上是求救的男子載著他即將臨盆的太太，警車一路鳴笛開道把人趕快送到醫院急診室。 這時候遺產僱傭兵Asset Cadet為你打無數通電話，發無數遍電郵給數千金融機構，短時間内將遺產送回家屬手中。 遺產僱傭兵Asset Cadet是一項為死者家屬聯繫銀行、保險公司、證券經紀和其他實體的服務。 面對海量按揭機構選擇，林林總總的按揭方案，讓按揭初哥束手無策，還要親身到逐家銀行了解，耗盡時間與心力。 香港按揭估價王，因應你的實際情況，為你索取銀行口頭估價，比較不同銀行按揭計劃，一目了然，清晰易明，為你找出至划算的利率及優惠，節省大量格價。 您可以使用這個 Widget 產生器來產生一段 HTML 代碼嵌入您的網站，顧客即可輕鬆在 Steam 上購買此遊戲。
宏開道13號: 大廈資料：順發工業大廈
為上海世博會提供過江軌道交通路線，13號線世博專線即「世博園區專用交通聯絡線工程」先行建設，路線長度4.887公里[4]，共設新天地站至長清路站五站四區間。 其中三個車站（馬當路站、盧浦大橋站、世博大道站）屬於2010年世界博覽會的「世博專線」（或稱「世博過江段」），馬當路站至世博大道站段於2010年4月20日投入營運[5]，作為世博園內專用軌道交通。 由於該段全線位於世博園區內，因此世博會期間此段路線不納入軌道交通營運網絡，而是在經過安檢和檢票後免費乘坐。
工程竣工並試營運一年後，由招標人回購[6][7]。 宏開道13號 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 一站式物業按揭資訊平台，搜羅全香港銀行最新按揭利率資訊，為你做好香港置業準備。 我們誠意為你逐一格價，度身介紹最合適的按揭方案，獲得最優惠的銀行利率及額外轉介回贈，解答你按揭疑難，按揭申請跟進至成功批核，讓你申請按揭路上不孤單。 二期工程自長清路站至華夏中路站，全長10.139公里，共設7站，與三期工程合計投資129.32億元。
