課程收費甚具彈性，價錢由師傅自行決定，學員可逐堂付費，且無需預繳，如試堂後不滿意即可更換導師，做法比傳統的駕駛學校更靈活。 若果你打算考取私家車自動波牌的話，以收費來說學車易可說是幾平。 沙田駕駛學院師傅 師傅資歷深厚，部分師傅教車年資超過二十年，曾任香港駕駛學院高級導師，或私人教授多年。 如果駕車只作自行代步的話，其實自動波私家車牌已經足夠使用。 若然你打算購買七人家庭車，或者想要輕型貨車牌「搵食」的話，則可考慮輕型貨車牌照。
消委會亦曾提醒學車者在報讀套餐課程前清楚瞭解課程涵蓋的項目、路線及車種選擇、請假及退學手續等。 身邊不少朋友都係跟師傅學車，因為跟師傳收費通常都較便宜，而且課堂比較彈性，打個電話同師傅約就得，加上全程跟同一個師傅，師傅會更加了解學生嘅學習進度。 學車易提供 6+1 及 沙田駕駛學院師傅 14 + 1 的私家車自動波課程，價錢分別為港幣 $6,200 沙田駕駛學院師傅 及 $3,900。
沙田駕駛學院師傅: 薛偉強 師傅（技安 Sir）
香港駕駛學院回覆指市面上還有其他私人駕駛學校及私人教車師傅，提供駕駛培訓服務，學車人士可因應個人需要自行選擇。 大公報記者日前再更新駕駛學校提供自動波學車課程收費，以運輸署30小時路面駕駛訓練的基準計算，發現香港駕駛學院相比其他駕駛學校的學費差距，仍然大幅度拋棄。 以香港駕駛學院的私家車漸進課程為例，收費為$32523起，優質駕駛訓練中心則收費$19198起，相差近七成；與李健駕駛學校（$14221起）及鏗鏘駕駛學校（$13158）比較，香港駕駛學院的學費更高出一倍。 不過，考試租車費、筆試和學牌等費用則不能申請資助。 駕駛學院學車師傅優點有代辦學牌等運輸署手續服務，某些駕駛學校更有專屬場內試場和考試路線，較方便。
特別注意（3）如果你曾經考過筆試（例如考其他車牌時已經考過筆試），你可以豁免應考「筆試」，直接開始學習「強制試」，但是由於上述考試費用（路票）嘅概念，運輸署並唔會因此減價。 頭三間駕駛學校的報名系統是互通的，也就是你可以去「元朗報名，鴨脷洲上堂」，反之亦然。 新觀塘駕駛學院的系統則不能互通，如果你希望在觀塘學習，你只能在觀塘報名，同理，觀塘並不能為你辦理另外三間學校的報名手續。 如果你係報學校的話，好快學校就會幫你報考筆試；如果你諗住跟師傅學車的話，就記得自己先去運輸署排期報考筆試。
沙田駕駛學院師傅: A1 駕駛學校
自己駕車時，很多時候沒留意到的路面情況，或者是地上的交通標記指示等，均能於此時好好觀察。 再加上因為旁觀者清，看到別人犯的錯，便能更好好的提醒自己不要再犯相同的錯。 香港商用駕駛教師協會主席鄭楚光表示，小巴、巴士、中型、重型貨車及掛接式車輛等第二、三組別的學車市場不斷萎縮，收生不足導致高達近七成師傅持牌無得教。 但現行三個組別的教車執照不能互相通用，只能執教自身執照組別的車種，鄭楚光認為運輸署批出師傅牌的制度僵化，不按市場趨勢靈活調整：「阿爸教仔唔得，要仔教仔先得」。
本港共有四間政府指定的駕駛學校，分別位於沙田、元朗、鴨脷洲及觀塘。 「智專私家車自動波優惠組合」包括了五節隨車觀察，即是在別人學車時在後座靜靜觀察。 看到不少人網上分享亦說覺得跟車怪怪的，自己心裡猶豫了好久要不要隨車觀察，最後想了一下既然也付了錢，不用覺得不好意思。
沙田駕駛學院師傅: 學車師傅 VS 駕駛學院
一共有四條考試路線，分別是多石線、銀城線、河畔線、及學牌不能進入的大涌橋線。 強烈建議各位上「筆試精讀」理論課，大約1.5小時，省卻了許多不知從何入手溫習的煩惱。 我上完課後再下載了兩個筆試練習的手機app，很快便能成功記得大部分的考試答案了。 順帶一題，這裡的理論課不用預約，直接去拍卡上課就可以。
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沙田駕駛學院師傅: 筆試
根據運輸署建議，在考路試前，應有最少30小時的路面實習。 如果路試兩部分均合格，學生便可獲得暫准駕駛執照（P牌），一年後再可以換取正式駕駛執照。 筆試合格後再獲路試排期，路試分乙部和丙部，乙部主要考核斜坡開車、停車，泊位及窄路掉頭，而丙部則根據運輸署所訂的考試路線進行路試。
於首次於路面駕車後，便瘋狂重溫駕駛路線，個人認為對學車有分有益處。 因此，在隨車觀察的同時，必須要多看四條考試路線的影片，記熟考試的路線。 考完筆試翌日，收到駕駛學院的來電，並即時預約了駕駛考試合併試的日期。 我於2019年9月4日完成筆試，排期2020年6月3日進行考試。 再過數天，便收到駕駛學院的女師傅來電，說之後我的學車將會由她安排，並簡單說明之後的學車流程。
沙田駕駛學院師傅: 香港駕駛學院的私家車駕駛證書課程、輕型貨車駕駛證書課程
私人教車師傅的市場競爭力已難與獨市大集團較勁，惟運輸署批出教車師傅執照的制度二十年不變，令他們的生存空間日益收窄。 但由1999年至今，三個組別批出的教車執照數目上限從未調整。 學車價錢：價錢取決於進度，私人學車師傅價錢肯定會比駕駛學院便宜，每課$240-$300不等，全部路面實習，亦要預計有可能需要補鐘。 駕駛學院則有多款package選擇，但當中會有數堂為理論堂，所以如只以路面實習計算，則相對會較高。 面實習15堂(共11.25小時)，收費由HK$4,500起，另需付運輸署申請牌照及考試排期費用共HK$1,058、考試租車費HK$1,900，基本學車費用合共由HK$7,458起。 學車價錢主要分為三部分，包括運輸署收取的申請牌照及考試排商費用、上課費用、租車費用，而部分學車代辦或會加收行政費或服務費等。
至於「路面實戰」，考牌官就會睇你喺指定路線上嘅表現，有無展現出你有細微嘅觀察、敏捷嘅反應、清晰嘅馬路知識。 考試之前最少2個月開始學，如果真係發覺自己學習進度唔夠快，都有時間可以額外操練。 雨季學車嘅同學就最好預多一個月，避免因為落雨而學唔夠車。 上完之後會有張證書仔，你必須完成「強制堂」先可以應考強制試。
沙田駕駛學院師傅: 私家車自動波學車價錢比較 2023
畢竟有個專用app定期跟進學習事宜，不用自己操心。 付款當日，同時得到了一張智能學生證（每次上課均需帶備），以及開通了手機app。 有不同時數的學車套餐，「14＋1套餐」包括14節45分鐘(共10.5小時)路面駕駛訓練、包考試費及考試租車費，收費由HK$5,700起，另需付運輸署申請牌照及考試排期費用共HK$1,058，基本收費由HK$6,758起。 運輸署建議學習駕駛人士選擇駕駛教師或學校前，應先參閱該署網頁，以瞭解所報考車輛類別的駕駛考試申請程序、指引及要求，因應自己的需要及具體情，小心比較不同駕駛教師和學校所提供的訓練課程內容及細節而作出選擇。 沙田駕駛學院師傅 縱觀坊間各學車課程都比運輸署建議為30小時為少，故學車前時須考量完成基本課程後是否需要購買補鐘服務，一般補鐘費為約由HK$280至$300。 部分學校或需要綑綁式補鐘，如一次過補五堂或十堂，報名前務必先詢問清楚補課詳情；若路試不合格的補鐘安排及收費亦需問清楚。
- 香港駕駛學院有限公司（Hong Kong School of Motoring Ltd.）是香港的政府指定駕駛學院，於1983年成立。
- CEF於2022年8月起調高資助上限，由每人20,000元增至25,000元；並撤銷申請人的年齡上限。
- 香港駕駛學院設有私家訓練場地，考生可於場內練習泊位和掉頭等駕駛技巧。 森那美汽車服務有限公司（森那美）一向重視環保及可持續發展的理念。
- 經專利巴士公司考試的專利巴士合格率達68.4%，比公共巴士合格率高近1倍，至於只需筆試的的士電腦筆試，合格率不足四成，商用車輛之中合格率最低的則為重型貨車，只有22%。
- 除了課程套餐外，學員亦可逐堂付款，收費方法甚具彈性。
- 路試方面除公共巴士外，指定駕駛學校的合格率高約一成。
- 面實習15堂(共11.25小時)，收費由HK$4,500起，另需付運輸署申請牌照及考試排期費用共HK$1,058、考試租車費HK$1,900，基本學車費用合共由HK$7,458起。
2.駛過多石街後，交通情況許可下轉入中線，準備通過第二組交通燈後轉右線。 3.沿右線及在燈位右轉入沙角街，路面狹窄，留意左方車輛同步右轉。 4.沿右線及在燈位右轉崗背街，留意路邊停泊車輛，正確使用「超越障礙物程序」。 5.沿崗背街近油站左轉圓洲角路，留意兩旁停泊車輛及障礙物可能影響視野。 沙田駕駛學院師傅2023 6.沿途需注意行車位置，駛經麗豪酒店路口後靠左線，然後在前面燈位左轉大涌橋路。
沙田駕駛學院師傅: 學車邊間好? 駕駛學院介紹
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