而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。 1958年，一班熱愛體育運動的元朗區人士合力成立「元朗區體育會」，旨在推動地區體育活動。 元朗區體育會成立初期，得到熱心的地區人士支持，建成元朗大球場，並於1973年籌建體育館大廈。 此外，元朗區設有的體育設施，還包括游泳池、體育館、壁球場及各類田徑設施。 自六十年代初，政府發展土地，自此流浮山交通方便，當時蠔業仍在興旺時，每年秋涼八九月開始，是蠔業收成季節，假日時，便有很多市民往新界旅行，沿路更可欣賞農村風光，七八十年代為流浮山全盛時期，酒家越開越多，當時生產的蠔，的確肥美可口。
途經屏廈路往天水圍南較快捷，但只適用於小型車型（現時九巴53、276及港鐵巴士K65綫只會使用較短身巴士行走此路段），不過多年前城巴經營的嘉湖山莊居民巴士路線時，亦會取道此處往屏山油站加油。 另外朗天路曾因發生事故，令所有途經元朗並以天水圍作總站之路線（例如九巴269D線）需改道行走屏廈路。 而若前往天水圍北則使用朗天路及天慈路比較快捷。 元朗大馬路是市內的主要幹道，有多條巴士路線經過，乘客可在該處乘搭巴士往香港各主要地區，甚至北上往中國大陸。 東行路線可經大欖隧道前往九龍及香港島，或經新田公路前往上水及皇崗口岸，西行路線也可前往天水圍、屯門及深圳灣口岸。
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11月8日起，可接受免費檢測的人須預先預約檢測地點及時段。 元朗市中心2023 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。 元朗市中心 港鐵在元朗區共有4個站，增設1站，分別為洪水橋站、天水圍站、朗屏站、元朗站和錦上路站。 現在，乘搭港鐵往返元朗區和九龍美孚站只需約20分鐘。
目前，對於哪種食物必須標示哪種食用日期並沒有明確規定。 業界特別是生產商最清楚其產品所用的配料和特性，故有責任適當地選擇標示「此日期前最佳」或「此日期或之前食用」日期，以及清晰說明保持其特定品質達至所示保質期的貯存方式。 元朗市中心 # 每日0725, 0740開出班次，在赤鱲角路後改經東岸路、觀景路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路返回暢航路原有路線。 元朗市中心2023 由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線，第二程可獲 $4.20 的折扣優惠。
元朗市中心: 社區檢測中心 / 社區檢測站 - 預約系統
乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 元朗市中心2023 屏廈路近坑尾村一段路面狹窄，令客量早已飽和的276線（天瑞↔上水）不適宜雙層空調巴士行走。 九巴因此開辦輔助路線276P，起訖點與主路線相同而不經屏廈路；上水方向改經天福路、朗天路、宏達路及媽橫路直接往青山公路 – 屏山段，而往天瑞方向則改經朗天路、唐人新村交匯處、朗天路及天福路往天耀路。 檢測人士預約及登記時，可使用本地或非本地（包括內地或海外地區）的流動電話號碼，惟有關流動電話號碼必須能在香港境內接收短訊（例如已開啓漫遊服務），以供接收確認預約的短訊。 就15歲或以下人士、65歲或以上長者及殘疾人士等獲豁免使用「安心出行」流動應用程式的巿民，他們就算未有預約或沒有使用「檢測登記碼」，仍可在社區檢測中心／檢測站接受免費檢測。
2021年3月，本路線修訂走線，來回程不再於屯門市中心停站。 因全程行車里數大為縮減，全程收費由原本的 $27.70 調低至 $18.90。 元朗市中心2023 四間社區檢測中心分別位於東區鰂魚涌社區會堂、梁顯利油麻地社區中心、沙田瀝源社區會堂及元朗市東社區會堂。 社區檢測中心會提供鼻腔和咽喉合併拭子樣本採集及2019冠狀病毒檢測服務。 服務對象為所有持有效香港身份證、香港出生證明書或其他有效身分證明文件（包括香港居民和非香港居民）並且沒有病徵的人士（六歲以下兒童和不適合進行檢測的人士除外）。
元朗市中心: 元朗美食【2】爆餡紫薯芋泥吐司—羅東肉焿番
出於上文第1項所述的目的，或在法律授權或要求披露的情況下，此登記中的個人資料可以向與安排相關的政策局或部門（如跟進個案、處理查詢及投訴等相關的政策局或部門等）披露、傳送或使用。 元朗市中心2023 政府（包括所有政策局或部門）不會將市民在此登記中提供的資料，用於任何其他用途。 由10月28起，全部85個社區檢測中心／檢測站將提供兩級制的自費檢測服務，讓市民以較相宜的價格做核酸檢測，作一般社區或私人用途（例如出行或工作證明）。 香港政府曾於1999年討論於洪水橋建具環保概念的新市鎮，不過由於收地的進度緩慢，加上當時樓市瞬息萬變，對住宅需求明顯減低，所以在2003年時原則上已擱置有關研究。 直至2007年於施政報告再被提起，但實際能供應土地發展的時間已推遲到2024年之後，預期提供約6萬個單位，並增設屯馬綫洪水橋站服務當區。
- House730搵樓大本營網羅元朗村屋租盤，讓租戶可以根據元朗村屋租盤的實用面積、租價、房數等等進行篩選，每個租盤的資訊均列明於網頁上，方便租戶搵心水租盤。
- 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。
- 有財團就元朗唐人新村兩幅綠化地，分別向城規會申請興建共13幢分層住宅大廈，合共將提供5,601伙。
請注意，只有使用八達通／電子支付系統的乘客才可享有優惠。 由任何一條九巴獨營路線（不論方向）於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場，或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線（不論方向），第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資，以較低者為準。 在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 本線設有屯門公路轉車站巴士轉乘優惠，詳情請按此處。 九巴於2010年新購入的Enviro200 Dart低地台單層空調巴士（車隊編號AAU4、AAU5）於2011年5月7日於本路線首航，揭開本路線低地台巴士服務的序幕。 該款巴士替代因車齡達18年而需退役的三菱MK單層空調巴士（AM），當時是唯一一款可以在屏山段屏廈路行走的低地台巴士車款，也是自2002年8月17日改為全空調服務而換入日本三菱巴士後，再次有英國製巴士於本路線行走，也令本路線首次出現低地台巴士車隊。
元朗市中心: 社區核酸檢測中心/社區檢測站位置｜九龍區：觀塘
若果是自備單車的朋友，坐客貨車來的話，則可直接於新運路上水單車匯合中心落車。 如果沒有自備單車的朋友，可以由上水港鐵站行到上水單車匯合中心租車，路程約5分鐘。 元朗市中心2023 元朗市中心 由上水站A3出口落扶手電梯，到地面後沿新運路繼續直行，行到新運路的紅綠燈，過馬路後轉左。 連接上水及元朗的單車徑在9月底正式開通，意味住全長60公里的「單車屯馬線」全線通車。
車長不甘受辱，而上前理論，但乘客出手一巴摑向車長，車長嘴部受傷送院。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 或之前$9.7$4.6收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 註：以上資料僅供參考，一切以政府最新公布作準。 籌號派發會按現場實際情況作出調整，以現場安排為準。
元朗市中心: 元朗美食【12】和風庭院榻榻米Cafe
食安中心又指，進食過了標示「此日期或之前食用」期限的食物並不安全，因為這些食物即使外觀和味道正常，但有害微生物以及引致食物中毒的微生物所產生的毒素已可能存在及/或大量生長。 相反，標示「此日期前最佳」的食物，過期後雖然食物質素可能不如前，但食用仍可接受。 以方包為例，過期方包可能變得又乾又硬，但可能仍然安全。 相反，「此日期或之前食用」則屬食物安全標記，適用於從微生物學觀點看，極容易腐壞，因而在一段短時間後可能對人類健康構成即時危險的食物。 例如一些在出現變壞迹象前可能含有並有利於引致食物中毒的細菌生長至危險水平的冷藏即食食物必須標示「此日期或之前食用」日期。
註1：因應香港的疫情發展，政府早前已就營運《預防及控制疾病（規定及指示）（業務及處所）規例》（第 599F 章）下的餐飲業務和表列處所推行經收緊的社交距離措施。 相關處所人員請參閱最新公布，了解現行的運作條件。 同意檢測登記碼聲明：更新「安心出行」流動應用程式到最新版本，按「檢測登記碼」。 如要向本局提出查閱資料要求，請填妥查閱資料要求表格，然後以傳真、電郵() 或郵寄(香港添馬添美道2號政府總部東翼18樓)方式送交醫務衞生局保障資料主任。 本局在處理查閱或改正資料要求時，會查核提出要求者的身分，以確保他/她在法律上有權作出這項要求。
元朗市中心: 元朗區
休息點方面，由上水到新田的路段多補給點及廁所，例如新田購物城，但在後半段，雖然政府興建了一些休憩處，但欠缺汽水機及公廁，亦少見士多。 總結這次由上水踩單車到元朗的旅程，全程約18公里，由於要拍片及拍照，花了近4小時才踩畢。 這段單車徑確實連接到上水及元朗，但走線設計上受鄉村土地及現有公路的限制，極多斷開的位置，有些斷開的地方長到連單車徑的影子也見不到。 要在元朗還車的朋友請留意，過了博愛交匯處的隧道後，請於形點前的路口轉右去。
