後來，有指宋室後人要求香港政府為此正名，將“宋王台道”起名今天的“宋皇台道”，以正當時宋恭帝及宋帝昺皇室地位。 最初宋皇台道是宋皇台山一道通往土瓜灣道的一條道路，由於此條道路由宋皇台山前往，因而得名。 在香港日治時期，啓德機場需要被擴建成兩條交叉跑道。 在1943年1月9日，由日本的宇津木法師領導祭祀，然後經多次爆破，炸燬了整塊巨巖，連帶在宋王台後方的名勝珓杯石亦一併炸燬。
今日我們會選擇大館、1881這些歷史建築。 而100年前，這個九龍「打卡勝地」亦是別具獨特歷史意義。 活託邦明白住客有不同的需求，因此，我們位於九龍的服務式住宅設有不同類型的房間。 你可自由選擇最符合你需要及風格的服務式公寓房間類型。 專為腎病患者而設的腎科中心是浸會醫院首間社區血液透析中心，中心內提供二十部新型號的透析機，為本地及境外有需要人士進行血液透析服務。
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香港光復後，有司仍本保存古蹟之旨，在機場之西南距原址可三百尺，闢地建公園，削其石為長方形，移寘園內，藉作標識，亦從眾意也。 然而，二戰後空運需求增加，所以香港政府沒有終止擴建啟德機場的計劃，最終把聖山夷平，並在原址建造了啟德機場客運大樓。 後來在九龍街坊福利會的請求，由香港政府把巨岩殘骸切割立碑，整修並移到新建的宋王臺花園展覽，在1960年開放。 宋皇台2023 19世紀末期，宋王臺周圍因盜採石材以作建築材料，對古蹟造成威脅。 宋皇台2023 香港立法局議員何啟支持九龍城居民發起的保存宋王臺運動，1898年8月15日在立法局提出動議，要求政府立法保存宋王臺古蹟。 1899年，立法局通過《保存宋王臺條例》，禁止在宋王臺聖山採石。
在20世紀初期，政府接受中國商人的捐款，環山築成石基，建成一個花園。 這塊巨岩下面平滑，一半枕在山頂生成的大石上；其餘一半空虛，祇由一顆小石卵支撐。 ）是位於香港九龍城區馬頭涌的一塊紀念石碑，相傳是南宋皇帝宋端宗趙昰，和其弟趙昺被元朝軍隊追逼，南逃流亡到此。 後人為了紀念此事，特地在大石刻上「宋王臺」三個字。
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站内乘客偶然间抬头，惊讶于眼前灵动的汉字线条，每一次瞥见都是一次文化熏陶。 20世纪80年代，港岛线正式开通前，港铁公司（时称地下铁路公司）担心乘客不习惯港岛线上狭窄的半圆形月台，为了纾解乘客的空间压迫感，便决定用书法装饰地铁站月台。 宋皇台 “文物馆”位于今年新开通的地铁站——宋皇台站，由一排嵌入墙中的展柜组成，从起点到终点不足百米距离。 展柜里青白及浅青釉瓷、龙泉窑系青瓷、粗陶等宋元时期文物超过400件，仔细观赏大约需要数十分钟。 開業逾50年的合成糖水是九龍城的老字號之一，主打多款特色的潮州式糖水。
為配合宋皇臺站的歷史元素，車站內將展示出土文物。 至於宋元時代的古井，將會安排於車站上方原址重置，車站大堂部分頂蓋，日後會換成透明底板，以便乘客在大堂內，抬頭即可觀賞古井的底部。 不過，小皇帝避難半年，元軍趕至，最終先後殉國，後人為紀念宋帝來港事跡，在山上大石刻上「宋王臺」。 宋元时期文物埋藏地下超过700年，大部分出土时只是碎片，很难看出文物原本的模样，需要人手作后期修补。 古迹办同事会为器物进行拼对，并以特别的黏合剂把属于同一器物的碎片拼贴，亦会以白色石膏填补器物缺失的部分，尽力把它们还原。 公众可透过文物的颜色，分辨哪部分是修补，哪部分是器物的原件。
宋皇台: 中原中九龍吳子麟團隊兔年開靚局 1月業績200萬元
為配合屯馬線全線通車，紅磡站已加建兩層全新月台，並將在屯馬線全線通車前一個星期（6月20日），安排西鐵線率先使用靠站，當日起並會實施新轉線安排。 東鐵線乘客屆時須由現時東鐵線月台，步行至屯馬線新月台轉車。 土瓜灣站以藍為主色，選色呼應土瓜灣的「灣」字，象徵與水相關。 土瓜灣一帶附近盡是民居，故4個出入口鄰近區內主要街道及生活設施，包括牛棚藝術村、土瓜灣街市、土瓜灣體育館、高山劇場及馬頭圍道等，四通八達。
維基百科的內容和香港民風大典一樣以GNU 自由文檔許可證發佈。 宋皇台2023 歡迎把這文章修改成和在維基百科原內容完全不同的內容。 在香港的舊啓德機場之客運大樓(土瓜灣)原來的位置上，原來有一座高度35米的山峯，名叫“聖山”，它的周邊約606米，三面環陸地，東臨九龍灣。 在香港日据时期，启德机场需要被扩建成两条交叉跑道。 在1943年1月9日，由日本的宇津木法师领导祭祀，然后经多次爆破，炸毁了整块巨岩，连带在宋王台后方的珓杯石名胜亦一并炸毁。 工程尚未完工，日本已宣布投降，由港英政府把岩石残骸整修，重刻宋王台三字，移到新建的宋王台公园展览，在1960年开放。
宋皇台: 車站象徵
香港鐵路有限公司，〈沙中綫好事成雙 九龍城段兩個車站同時平頂及落實站名〉［新聞稿］，2017年11月27日。 宋皇台 九鐵慮及即使在啟德發展後，土瓜灣站使用量仍會偏低，故提出將土瓜灣及馬頭圍站合而為一，成為馬頭角站。 宋皇台 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。
「宋王臺」碑石原本是一塊巨大的石頭，立在馬頭涌海邊一個稱「聖山」的小山上即後來啟德機場客運大樓一帶，「宋王臺」石碑後來被遷移到距離約300呎的現址放置。 这次展览展出的出土文物超过400件/片，以宋元时期陶瓷器碎片为主，种类包括香炉、龙泉窰系青瓷、福建窰系青釉瓷等，还有宋代货币、宋元时期建筑构件。 展览亦介绍配合宋皇台站建设的考古工作、主要考古发现、宋皇台的历史，以及出土文物的特色与重要性。 講起九龍城，相信大家第一時間會想起泰國菜！ 今次介紹這間九龍城新開Cafe正正位於宋皇臺站隔離，非常方便易去。
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在20世紀初期，政府接受中國籍商人的捐款，環山築成石基，建成一個花園。 宋王台，亦稱“宋皇台”，位於九龍原啓德機場的西角外宋皇台道西頭與馬頭湧道交匯處的宋皇台公園內。 相傳宋幼帝趙咼在景炎二年至三年間(1277～1278年)曾遷徙駐蹕於此，後人築台以留紀念。 英國取得九龍以後尚存，1 941年被日本軍隊摧毀，現僅餘一塊大石，上立一塊石碑，鐫“宋王台”三字。
- 1945年香港重光後，港府曾經推動深灣機場計劃（另見專文），在天水圍、南生圍及米埔濕地範圍內建新機場。
- 配合宋皇台站工程而进行的考古工作2012年展开，2015年完成；文物移交则在2017及2018年分批进行。
- 九龍城住宅區及多條大馬路之間，有一個不太起眼的公園，卻是區內、甚至香港的重要名勝古蹟：宋王臺遊樂場（Sung Wong Toi Playground），又稱宋王臺花園。
- 園內更有由簡又文撰寫的《九龍宋皇臺遺址碑記》。
- 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌合營」取得，由新昌營造集團有限公司建造，負責興建全長1.6公里的鐵路隧道和兩個鐵路車站，其中此站本擬名為土瓜灣站。
古迹办的工作主要分为三方面：1）审阅港铁委聘的考古团队的考古工作计划；2）监察考古工作，包括向考古学家提供意见和参与讨论、进行实地视察；3）接收考古团队移交的文物，进一步整理和研究。 宋王臺花園從 1960 年開放至今，已成了九龍城區內一處著名地標，有重要的歷史價值。 宋皇台2023 遊覽重點當然是刻有「宋王臺」三個大字的石碑，園內也另設《九龍宋皇臺遺址碑記》，且分成了中英文版本，讓遊客認識這段歷史。
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通車初期，宋皇臺站設三大出入口，其中一個出入口（B出口）用行人隧道連接世運花園一帶，再細分為三個分支出口，方便太子道西、亞皆老街及真善美村一帶居民使用。 根據站內標示，由B2及B3出口步行來往車站大堂，需時約5分鐘。 九龍城宋皇臺曾是香港著名的歷史遺蹟，清代中葉的地方文獻已記載刻有「宋王臺」三字的巨石。 隨著九龍城及土瓜灣的發展，尤其是機場的擴展，「宋王臺」石所在的聖山已被夷平，成為啟德機場北停機坪的一部份。
宋王臺為九龍城南的一座石山，臨近海灘，約高35米。 1860年，清廷割讓九龍半島予英國後，英人稱宋王臺為「聖山」（Sacred Hill）。 1898年8月15日，立法局華人代表何啟代表九龍居民要求港府立例保存這一具紀念性的古跡。
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在香港日佔時期，日軍擴建啟德機場，增建兩條成交叉的跑道。 在1943年1月9日，由日本的宇津木法師領導祭祀，然後經多次爆破，炸毀了整塊巨岩分別移走，連帶在宋王臺後方的名勝珓杯石亦一併炸毀。 但日軍擴建機場的工程尚未完工，日本已宣布投降，香港重光。
- 但港鐵此次正式公佈站名修改，距港鐵起用新名字已有八年之久。
- 根據香港政府於1959年在宋王臺所立的九龍宋皇臺遺址碑記，使用王字「實沿元修宋史之謬，於本紀附二王，致誤今名」。
- 遊覽重點當然是刻有「宋王臺」三個大字的石碑，園內也另設《九龍宋皇臺遺址碑記》，且分成了中英文版本，讓遊客認識這段歷史。
- 宋皇臺站的前身可追溯到1967年發表的《香港集體運輸研究》中，建議於北帝街興建的馬頭圍站，是沙田綫的其中一站。
- 為配合宋皇臺站的歷史元素，車站內將展示出土文物。
- 除宋王臺外，九龍城區內還有另一跟宋帝昺相關的歷史景點——九龍城侯王廟，相傳為紀念南宋「侯王」楊亮節協助宋帝昺逃難有功，於是建此廟作紀念。
- 講起九龍城，相信大家第一時間會想起泰國菜！
根據香港政府於1959年在宋王臺所立的九龍宋皇臺遺址碑記，使用王字「實沿元修宋史之謬，於本紀附二王，致誤今名」。 宋皇台一带的帝皇历史由来已久，清代中叶时的地方文献已记载刻有「宋王台」三字的巨石。 随着九龙城及土瓜湾的发展，尤其是前启德机场早年的扩展，宋王台巨石所在的圣山被夷平，成为前机场北停机坪的一部分。 2012至2015年间，配合宋皇台站建设工程，香港铁路有限公司委托考古专家于工程范围进行考古工作，结果出土大量宋元时期的考古遗存，包括宋代石构水井、70多万片宋元陶瓷碎片等。
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小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 宋皇台2023 宋皇臺站是屯馬綫的中途站，乘客可在此站乘搭屯門方向或烏溪沙方向的列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地。 而其餘出入口則設於啟德新發展區，連接未來商住大廈及多用途體育場館等基礎建設，現時因該區發展仍在起步階段，車站一帶仍一片荒蕪，須以臨時行人通道接駁附近街道。 考臺址明、清屬廣州府新安縣，宋時則屬廣州郡東莞縣，稱「官富場」。 端宗正位福州，以元兵追迫，遂入海，由是而泉州而潮州而惠州之甲子門，以景炎二年春入廣州。 治二月，舟次於梅蔚，四月進駐場地，嘗建行宮於此，世稱「宋皇臺」。
