但家人卻萬萬想不到弟弟會受到其他巴士迷的欺凌，家人對男童被打心痛不已。 有於假日行駛馬場路線的九巴司機，也力數巴士迷多宗罪，他指巴士迷為影「特見」使出混身解數，他試過行駛屯門路線至屯門市中心站時，見到有巴士迷為了所拍出來的照片角度較好，將雪糕筒放出路中心，令巴士司機進站的時候要遷就角度。 賴成恩強調，部分亞氏保加症/自閉症譜系障礙的學童對聲音、色彩、數字等非常敏感。 他們的畫作綫條細緻、色彩豐富、構圖生動，也可從作品中看到他們眼中的世界。 《星島》記者今日試坐，在炎炎夏日下，車輛冷氣適中，而在外界關注的上斜是否夠力時，電動巴士表現平穩。 阿氏保加症患者的語言能力正常，但不擅與人溝通，亦缺乏眼神接觸，患者行為可以很固執，例如堅持每天跟同一路線走路，或跟同一時間表生活，當有改變會鬧情緒，也不容易理解、掌握太抽象的系統。
- 治療阿氏保加症的黃金期為越早越好，陳指，尤其5歲前得到診斷，有助改善患者的社交困難，對適應上學、減少成長障礙有幫助。
- 被問到搭車感受，他表示好舒服、好靜，如果平日人少的話，相信冷氣會更涼快。
- 司機解釋，巴士迷影「特見」時，要求的是巴士是於路上行駛中，顯示到路牌，才叫一張好的巴士相，因此巴士迷較少會在巴士廠捕捉「特見」。
- 陳指，阿氏保加症患者與一般自閉症患者一樣，有機會出現社交障礙、固執行為、狹窄興趣及感統障礙，但因前者的的智力及語言能力正常，故容易被家人忽略。
- 他们的创意作品包括最新的巴士型号、多角度巴士平面图、理想巴士规划路线等。
- 教大蕊展计划经理赖成恩说，不少自闭症学童喜欢牢记繁复的资料及有规律的运作，因此被交通工具的固定路线及时间表所吸引。
家人報警，警方昨日(12日) 於機場警區拘捕一名24歲姓羅男子，涉嫌與案有關，被捕男子已獲准保釋候查。 帶備長鏡影巴士的陳同學解釋，巴士迷的巴士攝影行為，就似有人愛儲郵票般，希望儲齊想要的郵票，同時亦是紀錄不同巴士的回憶。 陳同學表示，從小開始接觸巴士便會想留下巴士的縱影，因不同巴士總有退役的一日。 記者見到，當有「特見」駛入馬場時，巴士迷便會通知其他人，興奮地大叫「到啦、到啦」，到底吸引一眾巴士迷的是何為神聖？ 原來是車牌為「KR6983」的九巴，據現場的巴士迷指，該九巴為配置Volgren車身的猛師巴士，是同款車型及車身配置中的最後一輛，其他均已相繼退役。
巴士迷自閉症: 生活訊息
日常生活的相處都要有調整，例如自閉症兒童較難理解太複雜的事情，故日常說話的內容要直接及清晰，不宜說「反話」，盡量避免「太長氣」。 譚太又發現女兒的聽覺特別敏感，自幼喜歡音樂，會盡量安排女兒有興趣的課餘活動，例如學琴，鼓勵多認識朋友及擴闊社交圈子，女兒現時仍要定期接受治療及跟進。 譚太的女兒已10多歲正就讀一般中學，她憶述女兒2歲多時，與人缺乏溝通及眼神接觸，「父母叫佢唔應人，唔鍾意望人」。
「巴士迷」（Bus Fans），亦稱「巴士愛好者」（Bus Enthusiasts／Bus Spotters，為香港以外的巴士迷普遍使用的名稱），即熱愛巴士的人士，屬於交通迷一份子。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 後來幸得家人支持，梁太明白別人的眼光並不重要，即使別人對自己兒子有疑問，亦會向別人解釋。 她憶述當年以37歲高齡誕下兒子，卻在兒子2歲許時，發覺兒子學習進度「唔同咗」，有別於兩個姊姊，經檢查後兒子確診患有自閉症。 這對極品夫婦真齊心，旋即合力阻止兒子：「你咪講啦，你沉迷巴士就會變自閉症㗎啦！」「唔講啦，我唔俾你鍾意呀嘛！」「你唔好咁呀，我打×你㗎！」媽媽隨口吐出了粗話，爸爸則跟她婦唱夫隨，極為合拍。 巴士迷敗類，簡稱巴敗，是在中国大陆与港澳地区巴士迷的用词，意为行为不当的巴士迷[11]。
巴士迷自閉症: SEN 特殊教育資訊平台
兒子不單止情緒起伏大，更不時有撞牆自殘的行為，令她壓力甚大，一度還有抑鬱症。 這對夫婦正好是沒愛心、沒同理心的表表者，以極度偏激的言論詆毁患自閉症人士，思維扭曲，充滿歪理和錯誤觀念。 阿曦的丈夫為工作奔波，對孩子們的情況總是不上心，阿曦亦不想和家人、街坊朋友談太多，覺得其他人不會明白。 明仔接受評估後，證實患有非典型自閉症，惟醫生說8歲前為理想治療時間，「他沒有做過任何訓練......對哥哥有很多內疚。」阿曦強忍淚水道。
據了解，警方在網上看到有關相片後，同時有主動作出跟進，經調查後，發現遇襲14歲男童有特殊學習需要，施襲的男子，為一名24歲無業的巴士迷，他早有欺凌對方的前科，有巴士迷曾將一些男童被他欺凌的照片，放上巴士迷的群組。 巴士迷自閉症 一名不願透露姓名的巴士迷指，社會上對巴士迷貼上負面標籤，認為他們是廢青、毒男，但他稱，巴士迷只是做自己喜歡的事，對其他人沒有影響。 巴士迷自閉症 對於有不少巴士迷為了影到「特見」，企位會影響司機駕駛，或因影不到某些角度而與其他人起口角，甚至打鬥，該名巴士迷指，只是個別例子，不是常態。 考慮過後，她仍然選擇接受訪問，因為她更希望大眾了解SEN小朋友，放下成見，讓他們真正融入社會。
巴士迷自閉症: 為影得心頭好 巴士迷2小時爭分奪秒捕捉巴士不同角度
收費最高的無障礙接送，但是不限資格和目的，可以客製化服務，靈活度最高、服務品質也最好。 自閉症是一種腦功能發展障礙，它會影響一個人對環境的理解及與人的互動模式。 雖然它被歸類於DSM-5精神疾病診斷準則手冊中，但是它有別於其他精神病，症狀通常在兒童發展早期已出現，並且是一種長期的障礙，其治療方法非常多元化，而藥物治療並非首選的療法。
在2000年代香港高登討論區文化影響下，「巴敗」一詞更被進一步惡搞成為「巴膠」。 教大蕊展计划经理赖成恩说，不少自闭症学童喜欢牢记繁复的资料及有规律的运作，因此被交通工具的固定路线及时间表所吸引。 而年历以自闭症学童为主题，主要目的是想改变公众对他们的固有观念，明白他们的独特需求。 是次参与年历创作的小画家都是“资深巴士迷”，对巴士外观、内笼设计、行车路线及地图等知识都瞭如指掌，并懂得用纸笔绘画出来。
巴士迷自閉症: 巴士迷兒子帶爸爸接觸巴士
患有亞氏保加症的學童會有動機與人相處，卻缺乏恰當的社交技巧；語言能力正常但不善於溝通，而且會出現一些固執行為，因此不易得到教師與友儕的了解及接納，學習和社交也會受到影響。 巴士迷自閉症2023 自閉症患者一般在社交溝通、語言及行為三方面出現不同程度的障礙，他們對於自己的興趣較專注，沉迷於某一行為或興趣，例如專注於電話號碼、巴士路線等。 社會服務機構「親切」於去年11月至今年1月就「香港自閉症人士參與社區現況」進行調查，共訪問1025人，以及374名自閉症人士家長。 調查結果發現，多達90%自閉症學童家長曾遭歧視；75%學前自閉症兒童的家長，對帶子女外出時感有負面情緒。
他指動力好快，整體平穩，但期望冷氣大小小，又認為油車產生廢氣，污染環境，期望未來其他路線亦能夠陸續替換為電動雙層巴士。 「幸福醫療服務」是一家解決長照問題的社會企業，憑專業知識和數據分析的能力，致力改善長照家庭的生活品質。 主要業務為成人奶粉、營養補充品、生活輔具、醫療器材、長照書籍批發零售，也提供衛教諮詢、醫療器材出租、輔具補助申辦協助。
巴士迷自閉症: 資訊分類 Categories
SEN.COM.HK為有特殊教育需要(自閉譜系障礙、特别學習障礙、發展障礙、專注力缺乏及過度活躍症等)的學生提供一個一站式的平台，尋找合適的服務和免費的資訊。 自閉症人士在社交方面面對不同程度的挑戰，他們與同儕互動上遇上困難。 有時表現退縮，害羞或不友好，但這只是因為他們不能以其他人一樣的方式表達想與他人溝通及發展社交的動機。 有些孩子和成年人顯得非常冷漠，並且選擇遠離其他人，但是大多數自閉症人士都對社交有一定的興趣。
事實上，這些巴士或鐵路迷中，有不少都是「自閉症譜系障礙」的患者，他們喜歡有規律的事物，所以較易被複雜的交通系統吸引。 巴士迷自閉症2023 自閉症人士福利促進會主席羅國華指，自閉症人士一般不懂與人溝通，易產生磨擦，在外遭欺凌亦未必能向家人表達，羅國華建議父母應多留意子女有無異樣。 近年每逢有新的鐵路或巴士路綫啟用，總會見到一群愛好者的身影，他們當中興奮的狂熱行徑，不時會引起社會熱議，甚至帶來歧視。
巴士迷自閉症: 「自閉症」迷思
面對要退役的巴士，巴士迷總是特別著緊，難怪當天到場的巴士迷是近半年來最多的一次。 是次參與年曆創作的小畫家都為「資深巴士迷」，對巴士外觀、內籠設計、行車路綫及地圖等都瞭如指掌，並懂得將這些知識巨細無遺地在畫紙上呈現出來。 他們有些繪畫最新的巴士型號，有些則以多角度繪製出巴士平面圖，亦有些自行設計理想的巴士外形、規劃路綫等等，創意無限。 雙層電動巴士總載客量達115人，採用刀片電池技術，電池體積細，易於收藏在車尾及車底位置，能減少佔用車廂空間，只需充電約2小時，續航力便高達300公里，可以應付九巴近八成巴士的全日運作需要。 另外，車廂內增設多項環保設施，包括以LED燈為乘客照明，車頂亦設太陽能板，可供電予巴士乘客設施。
巴士迷（英語：Bus spotter；英語：Bus fan）是指對公共汽车（英語：Bus，粵語：巴士，普通话：公交车／公车）有特別愛好的人。 他們可能喜愛搜集與巴士相關物品如巴士模型，也可能會熟讀巴士路線資料，以及喜愛拍攝巴士，或喜愛乘坐各種型號的巴士。 【大公报讯】为呼吁社会关注自闭症学童的特殊需要，香港教育大学蕊展计划邀请12位患有自闭症的“小巴士迷”参与绘制2022年慈善年历，希望大众通过欣赏自闭症学童的作品来了解他们，放下标签与歧视。
巴士迷自閉症: 巴士迷是否多是自閉症
瑪麗醫院精神科部門主管陳國齡表示，阿氏保加症屬其中一種自閉症，病因大部分與腦部有關，包括腦部的傳遞物質改變、腦功能異常或遺傳因素。 根據美國最新定義，阿氏保加症連同一般自閉症、非典型自閉症等，均納入「自閉譜系症」內。 瑪麗醫院該兒童及青少年精神科今年整體轉介個案增加2成，自閉譜系症約佔3至4成，估計與有關需求上升或市民認識及了解增加有關。 一些愛好巴士的人士研究香港巴士，他們對於有關香港巴士的事物有特別的喜好，研究範圍包括巴士歷史、巴士型號和結構、巴士設備等，在1980年代開始更擴展至其他領域，包括巴士廣告、衍生產品（如巴士模型）等，公共小巴也是他們研究的範疇之一。
- 阿曦最大、卻又最卑微的新年願望，是自己的孩子不會再受到歧視，僅此而已。
- 他們有些繪畫最新的巴士型號，有些則以多角度繪製出巴士平面圖，亦有些自行設計理想的巴士外形、規劃路綫等等，創意無限。
- 阿氏保加症患者的語言能力正常，但不擅與人溝通，亦缺乏眼神接觸，患者行為可以很固執，例如堅持每天跟同一路線走路，或跟同一時間表生活，當有改變會鬧情緒，也不容易理解、掌握太抽象的系統。
- 雖然今日天氣酷熱，但無阻熱情的巴士迷，有人準備了相機、自拍桿及風扇到場，打算拍多些漂亮照片，有巴士迷認為今次是見證歷史時刻，再辛苦也值得。
- 當女兒行為比較固執，堅持己見時，譚太表示也曾發生矛盾，但逐漸學習冷靜應對，避免責怪或動氣。
- SEN.COM.HK為有特殊教育需要(自閉譜系障礙、特别學習障礙、發展障礙、專注力缺乏及過度活躍症等)的學生提供一個一站式的平台，尋找合適的服務和免費的資訊。
巴士迷會蒐集所有巴士相關的資料，他們熟知當地的公交線路和公交車的車型，會在第一時間獲取公交方面的各種動態[1]。 與鐵道迷和航空迷一樣，巴士迷的活動包括觀察巴士路線分配、分享巴士相關知識以及拍攝巴士[3][4]。 巴士迷自閉症 她稱，蕊展計劃一直都跟隨着學童及家長的需要發展，首年只服務數十家庭，為一群初小的學童提供訓練；到現時每年服務數百家庭，服務對象擴展至高小、中學及大專生，並期望了解每一個孩子的不同需要，為不同的成長階段提供適切的支援。 當女兒行為比較固執，堅持己見時，譚太表示也曾發生矛盾，但逐漸學習冷靜應對，避免責怪或動氣。
巴士迷自閉症: 巴士迷敗類
在參與社區現況方面，超過78%家長表示其確診自閉症的子女，甚少交到主流朋友；逾48%家長更指大部分主流人士不願與其子女交朋友。 另外，58%家長認為現時區內的社區中心沒有合適子女參與的活動，反映自閉症人士參與社區現況並不理想。 根據教育局數字顯示，2016/17年度確診自閉症學生達8600人，預料本年度數字將突破1萬人。 有機構今日（24日）發布調查，結果發現90%自閉症學童家長曾遭歧視，45%家長更指子女參與社區活動時曾被取笑、欺凌，甚至被親友批評。 巴士迷自閉症2023 巴士迷自閉症2023 不少巴士迷都熱衷於拍攝那些行將消失的路線和車型作為留念和收藏[1]，一些巴士迷出於保存目的而購買退役車輛，然後在舉行活動的時候將保存的巴士在廢止的服務路線上行駛[9]。 不忍心巴士被報廢的某些巴士迷會購入達到營運壽命的舊巴士，然後翻新及不定期行駛，作為對各巴士迷的一種集體回憶，也有一些博物館以修復後的舊巴士為藏品，如北京公交集團的公交車博物館[10]。
在拿著相機四處拍攝公交車的照片的同時，巴士迷也會收集和記錄巴士服務的信息[5]，例如在一輛巴士的整個工作服務期間對其進行觀看、拍攝和追蹤[6]。 他們的活動還包括收集時間表和路線圖、公車卡、車票（包括硬票）、巴士相關商品和巴士上使用的零件等，以及購買在巴士活動中出售的報廢巴士產品和巴士站展示板[2]。 一些和公車公司混了臉熟的巴士迷甚至受邀參加了公車公司的年終聚會[7]。 上月初，一名14歲自閉症巴士迷，在沙田馬場影巴士期間遭其他巴士迷襲擊，令巴士迷的行為、文化再受注視。 每逢跑馬日，沙田馬埸外便會聚集一群巴士迷，他們拿著長鏡，對準心儀的巴士按下快門，大眾眼中普通的一部巴士，巴士迷卻視如寶藏，原來它要退役了，從此不能於馬路上見到，巴士迷誓要用相機留下它的倩影。
巴士迷自閉症: 巴士迷 : 是見證歷史時刻 再辛苦也值得
六月的一個跑馬日，記者在沙田馬場外的車站，發現聚集了近百名巴士迷，他們站在馬場外圍的天橋上，手持相機或手機，對準一輛九巴拍照，人人神情緊張，每拍一張照便即看成果。 當有人於巴士前經過，便聽到有人說：「走開啦，張相又炒咗啦」，縱使天橋與巴士站有一段距離，他們的說話不會傳到擋住巴士的人耳中，他們仍然很肉緊地大叫。 巴士迷賴同學表示，每次有新巴士都會去「埋伏」，他是在社交平台得知頭一班車在今早11時開出，下課後沒吃飯就直接殺到現場，由於搭車人數爆滿，只能第2班車。 被問到搭車感受，他表示好舒服、好靜，如果平日人少的話，相信冷氣會更涼快。 由會展過來的李先生表示，好奇首輛電動巴士的運作，因此特意過來看下情況。
不過，因著他們所面對的困難，有些自閉症人士可能會出現焦慮或抑鬱的症狀。 是次參與教大蕊展計劃年曆創作的小畫家都為「資深巴士迷」，對巴士外觀、內籠設計、行車路線及地圖等都瞭如指掌，並懂得將這些知識鉅細無遺地在畫紙上呈現出來。 他們有人繪畫最新的巴士型號，有人則以多角度繪製出巴士平面圖，亦有部分人自行設計理想的巴士外型、規劃路線等等。
