這款單位的好處是睡房夠大，幾乎和廳的大小相若，而且兩邊都有窗，所以如果希望將 1房變 2房，就首選這款單位。 為了安置兩道房門，我們在設計時偷了一個小小的走廊位，免得兩道房門同時對著廳。 屋苑由房屋署總建築師（五）設計[1]，並由精進建築有限公司承建[2]。 裕雅苑b座 屋苑已於2022年10月27日獲發入伙紙，隨後於同年11月15日起開始揀樓。 符合以上條件的三房單位，分別有D座16室、E座4及15室、F座3及16室。
項目是由香港房屋委員會發展的分層住宅屋苑，屬⌈出售居者有其屋計劃單位2018⌋，位於新界大嶼山東涌東涌道399號，於2020年12月中旬收樓。 裕雅苑b座2023 樓書資料顯示，該屋苑的D、E、F座靠近臨海位置，可望到機場海景；至於A、B、C座，則外樓內園景為主。 項目是由香港房屋委員會發展的分層住宅樓盤，屬｢出售居者有其屋計劃(居屋)單位2022｣，位於離島大嶼山東涌怡東路，預計於2021年9月落成。 東涌裕雅苑是香港房屋委員會發展的離區島的居屋項目，同是東涌第3個落成的居屋屋苑，預計會在2021年內竣工，有機會現樓發售。
裕雅苑b座: 單位座向
方面，屋苑位處私人屋苑東環跟世茂喜來登酒店之間，估計向西北至東北中高層單位普遍享有海景，不過北面屬填海區，目前有不少工程進行當中，未來海景沒有保障。 裕雅苑b座2023 「我的政府一站通」的「簡易登入」功能讓你在進行帳戶連接後，可於「我的政府一站通」直接進入「房屋署圖則查閱網」。 基於公共衞生考慮，市民於樓宇資訊中心內必須一直佩戴口罩，並遵從相關的防疫措施，包括體溫檢測及人流控制安排。 居屋2021沙田安睦街第一期居屋項目鄰近港鐵石門站，港鐵石門站附近的安明街亦有多條巴士及小巴路線，能往來九龍、新界等多處地方。 住戶若要到九龍或過海上班，計及巴士及轉乘港鐵的時間，總車程約1小時。
在兩個半月的銷售後，所有單位已於2019年5月14日全數售出[5]，是居屋2018最後一個沽清的屋苑。 至於「撻訂」重售單位，今期將有39個單位可供應購，包括33個來自馬鞍山錦駿苑和鑽石山啟翔苑單位，以及6個來自東涌裕雅苑和沙田愉德苑的單位... 至於另一個方向，即望迎禧路的一方，則望向兩個大公園，公園後方才是另一私人屋苑映灣園，相信非海景的單位也景觀亦相當開揚；而與A座一條馬路之隔則是福朋喜來登酒店（Four Points by Sheraton）。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
裕雅苑b座: 東涌裕雅苑圖則: 項目背景
同樣提供逾千單位的啟德啟欣苑亦分2座，A座設43層，涉1,040個單位，B座設42層，涉800個單位，鄰近設有不少施工地盤，相對較嘈吵。 至於「樓王」北角驥華苑，間隔四正，大部分單位僅可間一間房，適合細家庭入住。 將軍澳昭明苑鄰近山坡位置，附近設有認可殯葬區，亦有零散山墳，料有意買入坐落東南方位的住戶要留意。
- 根據售樓書資料，今期提供3,300個單位東涌裕雅苑設6座，各有32層，其中A座至D座各設570個單位，E及F座設510個單位，料高層單位可飽覽海景。
- 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。
- 東涌裕雅苑交通方面，附近的迎禧路設有E32A、E36A及E43等巴士路線，前往東涌發展碼頭至葵芳、東涌（逸東邨）至元朗德業街、東涌發展碼頭至粉嶺。
- 在新居注入黑白色對比，把整個家居格調現代化，立刻煥然一新，而且適合不少獨居男士們。
不過裕雅苑的交通配套不如其他新居屋方便，屋苑距離港鐵東涌站路途較遠，如徒步前往東涌站，需時至少15分鐘以上，而且沿途較空曠，全程「無瓦遮頭」，遇上陽光普照日子或大雨時會頗辛苦。 四年前她開了第一間屬於自己的舞蹈室，轉型做舞蹈老師，「因為舞蹈員生涯和運動員一樣，都很短暫」，可惜那次裝修經驗令人不甚滿意。 去年她開第二間舞蹈室，今次用「好師傅」，才發覺找一個好師傅的重要性。 居屋收樓時，業主可安排驗樓師驗樓，於收樓七天內向房委會提交執收報告，執修完成後便可開始裝修，按此查詢好師傅驗樓服務。
裕雅苑b座: 乌克兰战争：普京的命运如何与俄罗斯发动的的战争联系在一起
区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 裕雅苑b座2023 38,750，年龄中位数为 41.2岁。 餘下的E和F座的單位比例亦一樣，每層同樣有5個三房單位，較另外4座多一戶，分別是E座的4、5、9、14、15號單位，以及F座3、4、10、11、16號單位，大部分是海景戶，坐擁極大優勢，相信將為備受幸運兒追棒。 在A座和F座中間設有零售大樓，籃球場和羽毛球場亦各有一個，兒童遊樂區和草地則各有兩個。
預料要到2029年港鐵東涌綫延線完工後，屋苑附近的東涌東站落成後，交通才有望改善。 居屋鄰近北角匯、健威坊等商場，另外，附近又有渣華道街市、渣華道體育館等配套。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 裕雅苑b座2023 城巴E11S線是E11線的特別班次，祇於平日星期一至五早上單向由東涌（滿東邨）往天后站，提供城巴機場快線轉乘本線前往港島的八達通車費優惠，不經東涌市中心，中環一段改經德輔道中。
裕雅苑b座: 東涌裕雅苑圖則: 裕泰苑 位置地圖
因為以單程票價計算，由東涌香港站，搭地鐵時間需時約半小時，而成人八達通票價程更高逹23.1元，若每天往返等於接近50天元一天，會加重了居屋居民的負擔。 裕雅苑b座 「裕雅苑」為七個居屋中呎價最低的原因，背後跟其位置較隔涉有關，對於用家來說，住入東涌，不單往返市區的時間長，且車費也較為拿脷。 由樓盤行往東涌站，步行需時約17分鐘，要經過「海濱路」並透過「藍天海岸」，再經過「東薈城」後，才能接駁往「東涌站」，路途也頗為遙遠。
下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。 裕雅苑b座 因應裕雅苑規模大，房委會亦在地庫設停車場，包括266個私家車泊位、4個傷殘人士車位、30個電單車車位。 屋苑一帶亦有單車徑，可通往東涌多處，因此亦設有單位停車位，露天和有蓋分別有143和77個，合共有220個，但估計不足以滿足6座住戶的需求。 不過，屋苑的交通相較不便，由港鐵東涌站走到屋苑，需時約15分鐘，轉乘大嶼山巴士37M，車程亦需近10分鐘。 屋苑門口亦有E32A、E36A和E43號巴士，分別前往葵芳、元朗和粉嶺，通宵線則有N31往來機場和荃灣愉景新城。
裕雅苑b座: 單位數目
隨著這幾個地區都發展為公屋項目，這裡會成為新公屋群，人口密度將會大增。 繼續推進下去，在2025年起「東涌103區」也會落成，其位置會設於「東涌99區」正前方，雖然其高度會較矮一點，擬議的建築高度為110米，但都足以令「99區」臨海景觀縮短至兩年期限，日後「裕雅苑」以東北面的方位，也會見到密質質的樓景。 2019年房委會向規劃署遞交的發展藍圖，則原擬建8座住宅改為興建6座，單位數目維持3,300個，預計容納人口約為10,164人。 居屋2022北角渣華道居者有其屋發展計劃預計將會在2024年年初完工，項目的總承建商為興勝建築有限公司。 裕雅苑位於東涌迎禧路，共有6幢住宅大樓，受機場高度限制圈及規劃所限，每幢只得30層樓高，較其他居屋矮，6幢合共可提供3,300伙，大部分單位設有露台。
- 跟市區不同，東涌的發展較遲起步，區內暫時只得兩個居屋項目，其中位於達東路的「裕東苑」，位置上鄰近港鐵東涌站，以及商場「東薈城」，在1997年落成，五座物業合共2,460個單位，面積 呎，跟今次推售的「裕雅苑」有重叠。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 38,750，年齡中位數為 41.2歲。
- 1998年7月6日：香港國際機場啟用，本線正式服務來往機場的市民，初時總站為銅鑼灣（摩頓台）巴士總站。
- 裕雅苑平均呎價是5,730元，是7個項目中呎價最低的屋苑，售價約130萬元至355萬元。
- 居屋2022北角渣華道居者有其屋發展計劃預計將會在2024年年初完工，項目的總承建商為興勝建築有限公司。
不過，戰前樓宇、新界豁免管制屋宇（小型鄉村式屋宇）及房屋委員會已出售或賣出的建築物，如居者有其屋計劃的樓宇、租者置其屋計劃的樓宇及領展管理有限公司管理的樓宇，中心並無備存其記錄。 安睦街資助房屋發展計劃現時分為兩期發展，第一期將會在賽馬會傑志中心球場及安睦街公園之間的地盤興建單幢居屋提供約500伙單位。 裕雅苑b座 裕雅苑每座樓宇高度為31層，而住宅樓層則為30層，整個屋宛合共提供3,300伙單位。
