愉景湾内设有消防局、警岗及救护车提供24小时紧急服务，遇有伤重情况可安排经直升机/快船/陆路运送伤者就医。 最近的医院为东涌的北大屿山医院，从愉景湾前往只需约18分钟（道路堵塞时需时或更长）。 中座及高座大厦主要位于大白湾、二白湾及稔树湾之间山脊之上，愉景湾道之傍，四围遍布植物，居高临下，大厦设计更配合四周天然环境，并尽量争取最多海景单位，设计上使每单位均尽量减少对望的情况出现。 同时每座大厦均在梯间或走廊设置垃圾槽，远离电梯大堂及各单位入口，以保持方便卫生。
不过自愉景湾隧道通车后，愉景湾的食水改由水务署的小濠湾滤水厂经隧道供应，而原有水塘则改作冲厕及灌溉之用，住户之前就得不到政府直接供水，而得到的八五折差饷减免优惠亦因而取消。 愉景灣渡假屋2023 但由于小濠湾滤水厂供应有限，不足以应付愉景湾新发展计划需求，倘若政府未能及时增加小蚝湾滤水厂的产能，发展商将要考虑重新启动愉景湾水塘的水务设施供水给新发展计划下的用户。 第十三期尚堤由5幢高座大廈共541個單位所組成，其中第3、5及6座的3、5及6樓設社區空中花園及在地下設有泳池供尚堤住戶使用。 尚堤以現代手法設計，入口大堂以Art Deco手法設計，所有單位附設露台/平台及落地大窗，單位可眺望園景、海景及迪士尼煙花景，備有1房、2房、3房及4房多元化室內間格，單位面積由663平方呎至2,382呎，部分單位主人房及浴室設觀星天窗和天台按摩浴池。
愉景灣渡假屋: 香港愉景湾酒店
愉景灣內設有消防局、警崗及救護車提供24小時緊急服務，遇有傷重情況可安排經直昇機/快船/陸路運送傷者就醫。 最近的醫院為東涌的北大嶼山醫院，從愉景灣前往只需約18分鐘（道路堵塞時需時或更長）。 愉景灣渡假屋2023 第11型（Type 11）洋房为3层高洋房，内设客厅、饭厅、3间睡房及哥尔夫球车房，饭厅设有西式厨房，饭厅外设私家花园。 海路方面，设有渡轮直达香港岛的中环三号码头，航程约为25分钟。
虽然本区华人人囗比例略高于外籍人士，但按人囗普查结果显示，英语却是愉景湾选区的主流语言，所以区内部分服务业从业员也要懂得以初级英语沟通。 第17期则为6间独立大宅项目，位于愉景湾哥尔夫球会旁，其中A至E屋已于2018年8月获发占用许可证，F屋则于2020年获发占用许可证。 而A至E屋已分别于2020年5月22日至6月3日期间，透过公司内部转让形式售出。 在这里，没有什么大品牌的商店，商场也没什么适合旅客购物，主要是放便一带居民。
愉景灣渡假屋: 发展历史
第16期命名为意堤，位于愉景湾北广场的斜行登山电梯旁，为3座高座住宅项目，已于2019年5月开始发售。 第11型（Type 11）洋房為3層高洋房，內設客廳、飯廳、3間睡房及哥爾夫球車房，飯廳設有西式廚房，飯廳外設私家花園。 而第13、14及15期，分別命名為尚堤，津堤及悅堤；尚堤及津堤分別由5幢及3幢高座組成，分別於2006及2013年入伙。
在發展第四及五期時，香港興業則把發展權全盤售予新世界，作價2.54億港元，條件訂明香港興業可獲35%分帳，樓價不能低於每呎650港元；該兩期主要為高座大廈及低座洋房，總建築面積分別為140萬平方呎及100萬平方呎。 第四期分6個階段進行，而第5期則分3個階段進行，於1990年中至1996年間分多個階段落成入伙，屋苑分別命名為蘅峰、倚濤軒、碧濤軒及頤峰。 第2款（Type 2）为4层高洋房，每座有8伙，低层地下及高层地下各有单位2个，建筑面积分别为1357及1037平方呎，同为3房2厅设计。
愉景灣渡假屋: 服务设施
在中间两座下方，预留一个3层高的空廊，可以把后方的山延伸至大厦前方形成一个视觉焦点。 住宅单位设有大窗户可以俯瞰四周景致，全个发展共313伙，提供由52平方米的开放式单位、77平方米的两房两厅单位及130平方米三房两厅的大单位，顶层更设有复式单位。 愉景湾内各区域之分布，皆依照住宅、教育、商业及康乐各种不同用途划分，务使各住户能享受到最舒适、宁静及安逸的生活。 愉景湾内每一个住宅区的建筑设计，均以尽量发挥附近天然环境优点为主。 而区内除有各项管理服务外，更设有儿童游乐场及休憩花园，供住户享用。 适逢1982年地产低潮，香港兴业大幅缩减第二期的规模，该期只有一个名为畔峰的屋苑，包括5座高座大厦共313个单位及68个低座洋房单位，建筑面积达40万平方呎，于1985年中起入伙，1986年11月全面落成。
时峰共有211个1至3房的住宅单位，面积由576-1,055平方呎，另有8个顶层复式单位，面积由1,448-1,668平方呎。 大部分单位客厅设广角落地观景窗，复式单位更内置私家楼梯直达天台，上层复式单位走廊更设大窗，引入天然光；部分单位更设对流窗，使单位光猛通爽。 愉景湾第六期只有包括愉景广场，位于码头旁的市中心地带，有144个住宅单位，屹立于2层高商场之上，各式商店齐全，另有美食广场，提供全面而多姿多采的购物及饮食乐趣。 愉景广场毗邻码头及巴士总站，交通极为方便，愉景湾康乐会连接及大白湾沙滩就在附近，让住户可以前往该处游泳。 整座建筑呈半月形，与其前面阔大的圆形露天广场互相辉映，造型采用梯级形设计，留有4层高方形空间，让人可以远眺后方的青翠山麓。
愉景灣渡假屋: 花园别墅及低座洋房
地下单位连花园，1至3楼为分层单位，4至5楼为复式单位连天台及平台，单位面积由1,268呎至1,707呎，每层2伙，共190伙。 碧涛共设3款屋宇型号，第1款（Type 1）为3层高，每座共有4伙，低层地下分成2伙，建筑面积为1703平方呎，并附有私家花园及后园。 高层地下及一楼分成2个复式单位，建筑面积为2075呎，有3房2厅，1个书房、厨房、工人房、工作间等。 愉景湾从开始发展至今共设有23个屋苑，各个屋苑设计，也各具特色。 愉景湾第1期发展，以欧洲渡假式住宅为蓝本,有别墅、低座洋房及高座大厦，并提供一切生活必需的基建设施。
愉景灣服務管理有限公司為香港興業的附屬公司，設有城市管理處為愉景灣居民的日常生活提供多項服務，包括負責區內的物業管理、社區關係、保安、公眾地方清潔、垃圾收集、道路保養、街道照明、食水供應，渠務及排污等工作。 由愉景灣幅員廣濶，所以實行分區管理制度，城市管理處把整個愉景灣劃成多個分區，分區內各自擁有自己的分區管理處，大廈管理及保安設施系統均與分區及總管理處連接，方便該分區的管理。 另外渡輪服務、巴士服務、出租車服務及各會所則分別由發展商香港興業旗下的附屬公司負責營運，詳見愉景灣巴士，愉景灣航運。 而香港興業的員工宿舍（A至D座）、電話機樓、油站、巴士維修廠、污水處理設施、垃圾收集站、變電站、直升機停機坪、貨運碼頭及船廠等後勤設施則設於稔樹灣服務區內。 其後香港興業自行發展第六及第七期，第六期位於碼頭旁部為中座住宅單位，共144個單位 ，下方設有渡假式購物商場，採用開放式設計，與原有商場連成一氣，同時重置巴士總站及廣場連接碼頭，於1991年落成，並命名為愉景廣場。 而第七期主要為高座、低座及花園洋房，分別命名為海寧居及璧如台，其中海寧居引入類似南歐地中海式設計，並影響其後的8、9、11及12期的設計，而璧如台則是採用類似東方現代式風格設計的28間花園洋房，同於1994年落成。
愉景灣渡假屋: 香港愉景湾酒店，世外桃源，近在咫尺
早期策略是在新界向原居民大量收购乙种换地权益书，借此向政府交换在大屿山愉景湾度假屋计划的发展权。 愉景灣渡假屋2023 当时计划将愉景湾发展成旅游胜地，包括酒店、豪华住宅及3个高尔夫球场。 1976年9月便与政府签署正式合约，根据换地条件向政府交出660万平方呎的新界土地权益，以换取愉景湾的土地。 后来经过多次交易，愉景湾地盘面积由原来的6,200万平方呎扩充至7,000万平方呎。
其后香港兴业自行发展第六及第七期，第六期位于码头旁部为中座住宅单位，共144个单位 ，下方设有渡假式购物商场，采用开放式设计，与原有商场连成一气，同时重置巴士总站及广场连接码头，于1991年落成，并命名为愉景广场。 而第七期主要为高座、低座及花园洋房，分别命名为海宁居及璧如台，其中海宁居引入类似南欧地中海式设计，并影响其后的8、9、11及12期的设计，而璧如台则是采用类似东方现代式风格设计的28间花园洋房，同于1994年落成。 愉景湾前身是一个仅有数户人家居住于沿岸的未开发小山村，前香港兴业持有人王永祥在1966年投资牧牛场，名为“大兴牛房”。 早于1973年5月25日，香港兴业有限公司成立，目标就是发展愉景湾计划。
愉景灣渡假屋: 酒店地址
香港邮政在愉景湾设有愉景湾邮政局，为住户及商户提供各项邮政服务，而每个工作日均有邮差把邮件从中环透过渡轮送往愉景湾邮政局，再转送往区内各商住户邮箱。 愉景湾是香港大屿山一个充满异国风情的海岸，也是一个高尚的私人屋苑。 旅客可享受一临海露天美食区、长400米的人造沙滩、高尔夫球会、游艇会及豪华度假酒店。
橫跨大白灣和二白灣,共6.5平方公里,已發展成一個低密度,對兒童和寵物友好的社區,深受外籍人士喜愛。 由於禁止私家車行駛,區內有小巴服務和大巴服務來往愉景灣和東涌。 愉景灣渡假屋 愉景灣的基礎設備設計良好,乘渡輪到中環約二十五至三十分鐘,乘巴士到機場約三十分鐘,乘巴士到東涌約二十五分鐘,可再轉乘港鐵到其他地方。
愉景灣渡假屋: 單位數目
愉景灣第三期的末段發展座落於蔚陽（海蜂徑），位於大白灣與二白灣之間的岬角外圈之上，143座花園屋沿山坡排列，所有單位眺望大白灣或二白灣。 單位分4類，即第8、9、10及11型，其中17間是5,168呎的獨立洋房位於岬角末端，三面環海。 各海景洋房均設3至4間睡房，客廳、飯廳、工人房及工作間，部分設有花園，所有洋房均設大露臺及花槽，而洋房的排列讓住戶可以享受最佳角度的海景。 碧濤共設3款屋宇型號，第1款（Type 1）為3層高，每座共有4伙，低層地下分成2伙，建築面積為1703平方呎，並附有私家花園及後園。 高層地下及一樓分成2個複式單位，建築面積為2075呎，有3房2廳，1個書房、廚房、工人房、工作間等。 於七十年代中期,原本概念為在大嶼山發展一個大型全面的休閒度假勝地,這片美麗寧靜的土地,鄰近香港迪士尼,於一九八零年代初期轉化成一個私人並有完善配套的住宅發展項目,簡稱'DB'。
愉景灣設計強調生活悠閒寬敞，所以廳與房的面積比例比市區的住宅大，例如530呎單位，睡房空間佔120呎，讓住客可以享受更舒適寬敞的居住環境。 陸路方面，從2000年起則有愉景灣隧道把愉景灣與青嶼幹線及本港的道路網接通，來往機場、九龍及新界各地區，而港珠澳大橋落橋位位於愉景灣隧道收費廣場附近，乘客可乘愉景灣巴士前往欣澳轉乘城巴B5線前往該大橋的香港口岸。 愉景灣交通服務有限公司同時提供穿梭巴士來往愉景灣至香港國際機場、港鐵東涌綫東涌西站（預計2023年動工，2029年竣工）、東涌站、東涌東站（預計2023年動工，2029年竣工）及欣澳站。 在二零二零年曾發生懷疑沒有得到運輸處同意的情況下，擅自減少巴士班次，令區內居民極為不滿。
愉景灣渡假屋: 交通
而第8及第9期于90年代陆续展开，第8期邻近码头，主要为花园洋房、低座洋房及高座单位，命名为海堤居，1995年落成；愉景湾商务中心则于1998年落成，而第9期则位于第7期海宁居之上，主要是中座单位及低座洋房组成，名为海蓝居, 于2000年落成。 在发展第四及五期时，香港兴业则把发展权全盘售予新世界，作价2.54亿港元，条件订明香港兴业可获35%分帐，楼价不能低于每呎650港元；该两期主要为高座大厦及低座洋房，总建筑面积分别为140万平方呎及100万平方呎。 第四期分6个阶段进行，而第5期则分3个阶段进行，于1990年中至1996年间分多个阶段落成入伙，屋苑分别命名为蘅峰、倚涛轩、碧涛轩及颐峰。 当时乃美苏冷战的高峰期，中国国务院及港英政府也不希望香港最大片私有土地落入苏联相关组织手上。
- 高層地下及一樓分成2個複式單位，建築面積為2075呎，有3房2廳，1個書房、廚房、工人房、工作間等。
- 除特別許可外[13]，其他車輛（包括私家車、區外巴士等）一律禁止進入愉景灣。
- 为避免视线受阻碍，建筑师特意把层数较高的洋房安排在后排，2排洋房间建有花园和行人小径，使住客有充裕的生活空间，碧涛的建筑工程由1981年5月展开，1982年5月落成入伙。
- 1至21楼每层6伙，有4个建筑面积713呎的两房两厅两厕单位；另外2个则为530呎的一房两厅的单位，大单位全部向海，细单位则主要向山。
第2至5期则以后现代风格设计；第6期以渡假式商场及Art Deco手法设计,半月型的广场也成为了愉景湾的地标；第7期的璧如台则是以东方现代手法设计的别墅。 愉景湾第7至9，11及12期的发展，以富地中海风情的低密度渡假式住宅区为主题，而第10，13至18期以时尚的手法设计，以吸引年青或心境年青的住客入住。 为配合愉景湾巴士总站提升工程，所有巴士站已于2017年2月25日凌晨起，迁往愉景湾道沿途各个临时巴士站及临时巴士总站，部分巴士路线已进行重组及合并，班次亦会有所调动。 愉景湾巴士总站已于2019年4月13日完成重建重新开放启用，并搬上愉景广场一楼，并重新投入服务。 愉景灣渡假屋 隧道于2000年5月27日通车，是香港首条由发展商自行兴建的收费行车隧道，费用非常高昂。
愉景灣渡假屋: 设计风格
根據2011年香港人口普查結果，區內華人佔最多，達6,201人；然而第二多的白人登記數達3,230人，第三多的菲律賓人多達1,230人，以及日本人、印尼人和印度人，其他國籍者在該區的登記數字也逾百人，總和已達逾六千人，使華人在該區的比例只達百分之50.2，僅僅多於外籍人士，相比其他分區有八至九成是華人的情況截然不同。 第17期則為6間獨立大宅項目，位於愉景灣哥爾夫球會旁，其中A至E屋已於2018年8月獲發佔用許可證，F屋則於2020年獲發佔用許可證。 而A至E屋已分別於2020年5月22日至6月3日期間，透過公司內部轉讓形式售出。
寶峰為愉景灣第三期的首階段，建於半山之上，第二期對落，面向大白灣海景，由4個不同高度平台，7座4層高低座洋房及5座21層高的高座樓宇組成，低座洋房設於較低兩個平臺之上，寶峰徑1、3及5號位於第一級平台、再上為寶峰徑7、9、11及13號；而高座的寶珊閣及寶晶閣則位於第三級平台，最高一級平台為寶琳閣、寶翠閣及寶怡閣。 愉景灣渡假屋2023 寶峰高座樓宇呈Y字型單向設計，令100％單位可以享有海景，面積由432-1,274平方呎，其中寶峰更設有開放式單位的設計，單位內並附設開放式廚房及入牆櫃。 愉景灣渡假屋2023 明翠台（英語：Park Ridge）由4座21層高第4款（Type 4）高座住宅大廈所組成，位於大白灣及二白灣間的山脊，可看見整個大白灣的海景。 大廈以Y字型設計，Y字2翼角度為120度，避免單位互望之餘，亦令各單位擁有最佳角度的海景。 而升降機、樓梯及屋宇裝備設施則集中在樓宇中部，方便住客使用及節省空間，2017年曾進行樓宇大翻新工程。 1至21樓每層6伙，有4個建築面積713呎的兩房兩廳兩廁單位；另外2個則為530呎的一房兩廳的單位，大單位全部向海，細單位則主要向山。
愉景灣渡假屋: 命名空间
由中环乘搭豪华客轮前往愉景湾，只需 25 分钟，诚邀您前来体验亚洲动感之都的另一面貌。 香港愉景湾酒店坐落于风光如画的大屿山，诚邀世界各地的旅客和香港市民来此体验这个亚洲动感之都的另一风貌。 第13款（Type 13）为朝晖径93至103号（单数）6间花园屋则为面积3088平方呎的花园别墅，实用率高达103％。 愉景湾居民可使用居民哥尔夫球车进出和行驶愉景湾区内的道路，居民哥尔夫球车全个愉景湾只有500架。 愉景湾哥尔夫球场内则另设另一种哥尔夫球车供会员在哥尔夫球场内行驶。
低座洋房之地下单位均连花园，而楼上各住宅单位之客厅及主人房之外更设有特大露台或花槽。 此外并设户外贮物室供贮放小艇、单车、哥尔夫球车及其他用具之用。 1994年初，香港兴业有限公司由两间香港上市公司对半持有，分别是查氏家族控制的香港兴业国际及中信泰富有限公司。
