希望搭巴士的準業主，亦可以過對面馬路的「漆咸道北」，會有多輛過海巴士，如九巴101號前往「堅尼地城」、107號前往香港仔「華貴」、108號前往北角「寶馬山」、111號往「中環」及116號往「鰂魚涌」。 漆咸道北411號2023 亦可以選擇多過一條馬路至「馬頭圍道」，有專線小巴前往紅磡火車站、黃埔等。 若令「冠山苑」之所以能成為2022年的觸目居屋項目，定必跟一個因素有關，就是「屯馬線」。 樓盤坐落紅磡「高山道」及「山西街」交界，前方為連接尖沙咀至紅隧的「漆咸道北」，步行往最近的「土瓜灣站」D出口，只需北行一條直路，大約三分鐘便可前往，未完全屬於鐵路站上蓋，也不算全程有瓦遮頭，但比起區內私樓如「啟岸」及「環海．東岸」還要近鐵路。 據發展商年報，該重建項目範圍為漆咸道北470至478號，地盤佔地約4,653方呎，若統一業權計劃重建作商住大樓，預計可建總樓面約41,597方呎。 漆咸道最初只是由梳士巴利道至加連威老道，1903年延長至天文台道，約1910年代已延至紅磡一帶。
小編已經精心為大家準備了當日拍攝時的花絮照片，待節目播出後 ，小編會為大家收錄節目再給大家重溫一番 所以記得關注我們專頁，小編會定時向大家分享最新的設計資訊 。 多元化專業服務與投資管理公司高力表示,今天承業主委託為獨家代理要約形式出售紅磡漆咸道北 號之住宅地皮。 2020年年末，薩莉亞意式餐廳宣佈位於商場內的分店也結業離場。 香港專業驗樓樓學會會長詹濟南舉辦「2013年度建造及裝修業優秀大獎頒獎禮」，質素最好的五大屋苑由新地及信置包辦，新地筲箕灣iUniQ譽都成為「狀元」，另外四強包括同系iUniQ譽東、與信德合作的紅磡昇御門，加上信置的油麻地御金． 你就當作凸出的石屎外牆吧，也是減音措施之一，但兩邊都有牆圍著，意味太陽很難照射入屋，屆時單位只會陰陰沉沉。
漆咸道北411號: 巴士總站
翻查資料，永義國際本身已持有漆咸道北470號的全部業權，計劃把漆咸道北470號至478號整個地盤全併發展，佔地共約4,685平方呎，若發展為商住物業，最高地積比九倍計，最高可建樓面42,165平方呎。 漆咸道北（Chatham Road North）是九龍油尖旺區及九龍城區的一條南北走向道路，南至紅磡交匯處，即康莊道及公主道交界，北接馬頭圍道北段（江西街以北）。 介乎東九龍走廊及康莊道之間的一段漆咸道北，為五號幹線一部份。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2020年6月24日晚上約10時半，九龍城警區反三合會行動組持手令，突擊搜查屋苑300平方呎的單位，搗破有黑幫背景，經營了約一個月的得州撲克非法賭檔，拘捕10男1女，年齡21至31歲，多人為城大及理大男生。
- ）位於香港九龍紅磡老龍坑漆咸道北388號的高尚住宅，屋苑由兩幢大廈以門廊設計組成，樓高38層約150米，共334伙分層單位。
- 整個地盤面積約為70,958呎，預計在2032年前會重建為420個住宅單位，提供537,478呎樓面，預計稍後會推出招標，其核准高度約為100米。
- 該物業的地盤面積約3,562平方呎，接近漆咸道北與石塘街之交界，物業現為兩幢樓宇，其中漆咸道北472至474號之物業為一幢於1956年落成的五層高樓宇，而漆咸道北476至478號之物業為一幢於1957年落成的六層高樓宇。
- 項目地盤面積1,970平方呎，若作商住用途，地積比率則為9倍，可建總樓面約1.77萬平方呎。
- 多元化專業服務與投資管理公司高力表示,今天承業主委託為獨家代理要約形式出售紅磡漆咸道北 號之住宅地皮。
- 1999年11月2日晚上9時30分，本線用車AV378（HN8007）由火炭開往九龍城，當駛至九龍塘聯合道與聯福道交界交通燈位時，撞斃一名正在橫過馬路的女護士。
又認為紅磡舊樓向來屬於發展商收購重建的熱門目標，部分經已重建為大型商住項目，成為區內的新地標。 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年9月5日。 2008年3月4日晚上9時18分，本線用車3ASV141（JZ6467）由九龍城開往火炭，當駛至沙田紅梅谷路與田心街交界交通燈位時，與另一輛相同型號的雙層巴士相撞，意外共造成25人受傷。
漆咸道北411號: 服務時間及班次
「冠山苑」向東南的單位，亦即5至11室，面向「東九龍走廊」的單位，除了客飯廳主要的窗需要採用減音窗外，外面更要連接一個減音露台。 我們參考上一個曾採用減音露台的新居屋，亦即東涌的裕泰苑，你可以發現，這個減音露台底部是密封的石屎牆，頂部就是的減音窗，而且客飯廳的減音窗要用六角匙才能開啟，有可能影響單位通風。 其中位於何文田常樂街3號的「冠熹苑」是其中之一，皆因在2000年落成的居屋，雖則屬於單幢居屋，一層二十個單位，卻提供了最細212呎的迷你戶型，包括「1、10、11及20室」都屬於這一類，餘下還有421呎的兩房，一直去到最大601呎的三房戶也有提供。 漆咸道北411號 在居屋二手市場中也有一些轉讓，一個420多呎的兩房，售價約 萬元之間；而最大三房則680萬元，整體平均呎價11,000-12,000元。 資料顯示，上址現為2幢6至7層高商住樓宇，地下設舖位，1樓或以上為住宅樓層，落成於1956及1957年。
而漆咸道北則由康莊道橋底向北伸延，連接馬頭圍道及東九龍走廊往九龍灣與觀塘。 介乎加士居道至康莊道之間的漆咸道南，和介乎康莊道至東九龍走廊之間的漆咸道北是香港5號幹線的一部份，由於可經康莊道連接紅磡海底隧道前往香港島，加上來往東西九龍的車流，該段道路交通經常嚴重擠塞。 本路線乃火炭工業區、沙田市中心及大圍往來樂富、九龍城及土瓜灣的主要路線，且服務範圍甚廣（只有本城門河西區外線同時服務大圍、沙田、及火炭一帶），雖然港鐵觀塘綫延綫和屯馬綫一期相繼通車，但對本線影響不高，客量不俗。
漆咸道北411號: 交通出行
據悉，發展商早前委託代理低調為晉匯招租，一個實用133方呎C室，月租叫價由1.2萬至1.3萬元，即實用呎租介乎90至98元；面積最大的實用153方呎，月租叫價由1.38萬至1.49萬元，實用呎租由90至97元。 項目3樓設3個連平台單位，平台面積約151至228方呎，月租叫價由1.6萬至1.89萬元，實用呎租介乎115至125元，貴絕土瓜灣一眾物業。 受疫情影響，市區「納米樓」租金受壓，但有內房看好港鐵（0066）屯馬線可望於明年全線通車，旗下住宅項目以高價招租。
主要街道包括馬頭圍道(紅磡段)、必嘉街(紅磡段)、漆咸道北(紅磡段)、佛光街(紅磡段)、崇安街(紅磡段)、高山道(紅磡段)。 另外，區內主要屋苑包括 聯盛大廈,紅磡灣中心,家維邨,黃埔唐樓,隆基大樓。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,600，年齡中位數為 44.1歲。 1930年代的尖沙咀、漆咸道漆咸道北近何文田站及東九龍走廊當中漆咸道南是一條南北走向的道路，南至梳士巴利道，北至加士居道、公主道及康莊道交界。
漆咸道北411號: 樓盤望樂民新邨重建(向西北)
其後九龍半島由尖沙咀紅磡一帶向東發展，漆咸道延長至土瓜灣，形成現有模樣。 除晉匯外，新城發展在港尚有另一個住宅項目，為位於大坑的晉匯邸，另亦持有觀塘工廈活化項目及旺角商廈項目。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 早前大家有看到小編分享出來位於長沙灣愛海頌的完成單位實境相片嗎 ？ 同一時間我們設計師阿賢和ViuTV的攝製團隊 也在現場拍攝這間超美的完成單位 這單位主打輕奢北歐風，運用自然的木色、白色和石紋，再搭配精心設計的線條和燈光效果，打造出非常有特色的北歐風單位，單位當中還有很多獨特的設計非常吸引 ！
居屋2022之中，位於馬頭角的「冠山苑」，屬於單幢項目共有495個單位，單位面積介乎281至447間，初步建議售價為188萬至364萬元，平均呎價7,680元。 1910年至1975年期間，九廣鐵路英段是沿著漆咸道的南段行駛。 漆咸道北411號2023 漆咸道北411號 九龍車站遷至紅磡灣新填海地後，原鐵路段已成為了市政局百週年紀念花園、香港歷史博物館及香港理工大學的一部份。
漆咸道北411號: 漆咸道南1-3 號, 尖沙咀, 香港
慶祥大廈位於紅磡漆咸道北417號（中原樓市片區：紅磡）。 慶祥大廈的實用面積由308呎至326呎。 九龍城區的紅磡@中原樓市片區，區內共14,175個私人住宅單位，涉及人口共49,500人。
由於面積較細，故有利壓縮銀碼，但呎價卻相對地高，最新平均呎價高見18,000多元。 漆咸道北411號2023 「冠山苑」地盤面積約32,292呎，預計住宅部份採用7.5倍地積比率發展，住宅可建樓面242,195呎；另再以9倍地積比率發展非住宅部份，共提供48,439呎。 項目最高高度130米，會興建一座合共約450個單位，容納人口1,260人。
漆咸道北411號: 大廈資料：晉匯
單位採用落地玻璃窗，低層單位望鄰近舊樓，高層單位視野可跨越周邊舊樓群，眺望紅磡一帶市景及小海景。 漆咸道北411號 沙田市中心往火炭：$4.8相关路線競爭交通其他相似路線（沙田區內）九龍巴士85線是香港一條巴士路線，來往新界沙田區火炭（山尾街）及九龍城碼頭。 九龍城碼頭開經：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、美田路、大埔公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路及山尾街。
當中一小段鐵路仍然存在，且現爲香港理工大學第八期（Z座）一部分，該範圍則劃由港鐵管理。 而原鐵路段以東範圍在二十世紀八十年代形成當時香港最新的商業區，稱為尖沙咀東，故此漆咸道南亦被視為傳統尖沙咀及八十年代興起的尖東分界綫。 相信大家都對「香港奇則」的「空中書房」非常有印象，繼這一集後設計總監阿邦再次受邀參考拍攝全新的「香港奇則2」，對比前一季，香港奇則2這季對單位設計有更深入的介紹，而阿邦在採訪中也分享了這單位不同獨特之處，是如何為戶主打造實用又獨特又具品味的設計！ 待節目播出後，小編會為大家收錄節目再給大家重溫一番 所以記得關注我們專頁，小編會定時向大家分享最新的設計資訊 。
漆咸道北411號: 物業簡介
但因過去數年申請強拍宗數較多且陸續進入聆訊階段，故預計今年批出的拍賣令有機會多於去年。 另一方面，近月住宅市場價格輕微上調，發展商若要進行收購，亦須追隨市場價格水平，調升其收購價才有望成功。 運輸署解釋，保留漆咸道南兩條行車線，以便應付從海底隧道經康莊道前往尖沙咀的龐大車流。 漆咸道北411號2023 因此，來自漆咸道北南行線的車輛須依賴其餘兩條行車線。
雖然按大綱圖顯示，樓盤對面的「添馬大廈」其核准高度最高120米，而再遠一點則為舊式唐樓，但實情沿著榮光街一帶的唐樓已經屬市建局重建範圍，短期內會有重建計劃。 位於紅磡區的「高山道」，樓盤位於公屋「樂民新邨」旁，附近為「高山劇場」，也是房委會在區內首個屋屋項目。 如果要找最近的居屋作比較，必定在2019年推售的何田文「冠德苑」，共由三座組成，合共提供603個單位。 該盤最大賣點是景觀，因為位於半山上，地盤沿著「常樂街」邊界而建，一邊單位可望向「馬頭角」及「土瓜灣避風塘」以至「啟德」一帶景觀；另一邊則望向「何文田站」及「尖沙嘴」維港方向，當時售價介乎324.51萬至528.9萬元，折實平均呎價8,546元。 消息指，紅磡漆咸道北409至411號地盤，前為服務式住宅紅都軒，以約1.3億元成交。 項目地盤面積1,970平方呎，若作商住用途，地積比率則為9倍，可建總樓面約1.77萬平方呎。
漆咸道北411號: 項目背景
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漆咸道北411號: 紅磡 晉匯 全新樓, 即租即住
另有兩戶實用面積3176方呎的特色空中別墅豪宅，成交價達1.35億及1.28億元，兩個單位由同一買家購入，合共涉資2.63億港元。 大廈以水晶為設計藍本，包括玻璃外牆，配合燈光效果。 大廈的入口大堂樓底超過20米，以黃金色作為主調，設有大型水晶吊燈，示範單位設在上環信德中心招商局大廈10樓。 對「冠山苑」影響最深遠的，肯定是「土瓜灣道及榮光街」的重建計劃，發展計劃已經在2021年3月刊憲，並於當日進行人口凍結調查。 整個地盤面積約為70,958呎，預計在2032年前會重建為420個住宅單位，提供537,478呎樓面，預計稍後會推出招標，其核准高度約為100米。 第一太平戴維斯估值及專業顧問服務董事總經理陳超國稱，是次拍賣的漆咸道北472至478號物業的成交價，屬市價水平，物業附近亦有新落成住宅項目，加上距離即將啟用的屯馬綫土瓜灣站僅約10分鐘步程，故吸引發展商垂青。
漆咸道北411號: 樓盤編號# 2549247
位於漆咸道北的「昇御門」共由2座物業組成，合共提供334個單位，前身為公務員合作社「漆咸花園」，及後統一業權並重建為住宅，面積由306-3,072呎，由一至三房均有提供，現時屋苑平均呎價約為19,000元。 晉匯位於紅磡漆咸道北411號（中原樓市片區：紅磡）。 另在「昇御門」對面提供兩幢單幢項目，清一色提供蚊型單位為主，其中宏安地產發展的「薈點」坐落於「北拱街8號」，屬於單幢項目只提供103個住宅單位，單位面積最細至不足200呎。 而另一個則坐落旁邊的「寶御」，一座物業只得124伙，面積由 呎之間。
在「冠熹苑」旁邊還設有「冠暉苑」(1999年落成)、以及「俊民苑」(1981年)。 位於常樂街1號的「冠暉苑」是房委會重建計劃中的居屋，原為「何文田邨」公屋，及後才轉作公屋發售，故密度也相對高一點。 兩座物業之中，A座一層14單單位，而B座則一層24伙，合共有300個單位，面積由 呎。 要迎合市場增加公營房屋供應目標，發展局在2014年9月聯同規劃署，希望把九龍城區內四幅用地改劃作公營房屋發展，其中一幅就是馬頭角「冠山苑」。 該幅用地原本是臨時撥給路政署作「沙中線」的工地，房委會建議把該用地， 由「政府、機構或社區」地帶，改劃為「住宅(甲類)3」作公屋發展。
