所有相關設施已於2017年11月16日早上9時完工通電[20]。 在警政設施方面，珠海一方的公安、海關等部門辦公大樓設於珠海公路口岸區近澳門邊檢大樓出入口，共有四幢。 人工岛设有珠海公路口岸及澳門邊檢大樓，由兩方巡邏路及中央較高、附有鐵絲網的圍網分隔，而在巡邏路後方另有較矮圍網再行分隔，只在由主橋匝道進出澳門位置設有開口（而在開口兩側分別有珠海公安及澳門海關哨崗）；同时人工岛东北方设有港珠澳大桥收费站。 邊檢大樓內往珠海方向會採用「合作查驗，一次放行」新的通關模式。 澳門口岸有澳門邊檢大樓（中國國內亦稱港珠澳大橋澳門口岸）位於人工島南面，佔地面積約75公頃，2016年12月才動工興建，採用鋼框架結構興建；36條車道中，14條已安裝新一代「車輛自動通關系統」。
香港機場客運服務（澳門）股份有限公司指，隨著疫情放緩，香港機場航班量回升，澳門交通事務局批准恢復服務。 來回車票售價$60.0，購買日起三個月內有效，適用於此路線、A20、A22、A23或A25線任何往市區車程乙次及往機場車程乙次，乘客登車時需將指定方向車票投入錢箱。 澳門邊檢大樓一方包括一座邊檢大樓，總建築面積達169,498平方米；7層高境內車庫樓（西停車場），總建築面積177,825平方米；7層高境外車庫樓（東停車場），建築總面積168,951平方米。 面積約20萬平方米的市政道路，以及建築面積達4.5萬平方米的配套設施[15]。 如車輛在大橋主橋上發生故障，大橋管理局會把故障車輛拖至東人工島(離粵港分界線約300米)，然後由司機自行安排私人拖車(如有需要，司機可安排跨境拖車)。
港珠澳大橋機場巴士: 澳門口岸
此路線設9個字軌，暫不設掛牌車，主要使用客車版Enviro500 MMC（15XX、55XX）雙層巴士行走。 港珠澳大橋機場巴士2023 旅客可在出境前，在三個口岸的售票處及自助售票機購票[2]。
珠海公路口岸提供市内公交车、口岸專線巴士及珠海机场快线提供接駁服務，亦設有客運站提供跨市大巴服務。 口岸穿梭巴士為港珠澳大橋三地口岸間的主要交通工具，分為港澳線及港珠線，港澳線主要接送市民及旅客來往澳門口岸及香港口岸，而港珠線則主要接送市民及旅客往來香港口岸與珠海口岸之間。 港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站，位於澳門口岸人工島南側，地段面積16,000平方米，包括設有20個“40呎貨櫃車泊位”及5個“冷凍櫃使用的供電泊位”。
港珠澳大橋機場巴士: 路線資訊
2018年3月15日凌晨零時，珠澳口岸人工島澳門邊檢大樓管理區正式交付予澳門使用[4][5][6][7]，而整套已劃定的澳門邊界亦正式成型。 兩類車輛經過約一公里長的獨立高架橋後再次匯合，在匯合時車輛已轉換至「右上左落」右邊的行車道之行車安排，並在適當的行車線上行駛。 港珠澳大橋主橋位於內地水域，將會依照內地法律採用「右上左落」的行車安排，與香港「左上右落」的行車安排不同。 為保障行車安全，與大橋主橋相連的香港連接路將採用「右上左落」的行車安排，並會透過香港口岸車輛通關廣場以北的兩條高架橋，順暢地銜接「左上右落」及「右上左落」的行車安排。 駕車人士應提前計劃行程，並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署綜合手機應用程式「香港出行易」)了解最新的交通情況及香港口岸本地停車場的車位空置情況。 此路線途經尖沙咀及旺角，沿線購物熱點及酒店林立；繞經港珠澳大橋香港口岸後客量更高，城巴一度增設直達尖沙咀的特快班次。
未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 2022年，港珠澳大桥公路口岸加入国际金钥匙联盟，同时这也是大陆地区第一个引入此联盟服务的口岸[26]。 澳門邊檢大樓初期设经过澳門半島新城A區至黑沙環友誼圓形地的主幹道路，由馬萬祺博士大馬路、濠江圓形地及豚城大馬路組成。 港珠澳大橋機場巴士 珠港旅检楼（A区）共有四层（不含办公夹层）：三樓为免税商场；二樓为珠港旅客出境厅，设有20条自助通关通道和6条人工查验通道；一樓为珠港旅客入境厅；地下基本为架空层，为出港旅客候车大厅及设备用房。 車道方面，旅檢大樓共有18条小客车通关查验通道及4条大巴通关查验通道；貨檢區設有53条車道[12]。
港珠澳大橋機場巴士: 服務時間及班距
在緊急事故情況下，港珠澳大橋會實施特別交通管理措施或全面封閉，旅客請留意電台及電視台廣播的最新交通情況。 非過境人士則須持有有效的禁區通行證進入港珠澳大橋香港口岸的禁區範圍。 市民/訪澳旅客到達口岸管理區辦理入境手續後，可於西區地面層（上客區）選乘不同的交通工具進入澳門市區。
駕駛人士請留意，觀景山隧道禁止運載第1、2、3或3A類危險品的車輛使用。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。
港珠澳大橋機場巴士: 路線全長
同時，站內設置有一台“秤重達100噸的地磅”及“供貨櫃車使用的消毒池”。 香港跨境貨車無須在澳進行通關及清關手續，在進入轉運站後即可與澳門貨車完成貨物交收程序，並經由專用行車天橋直接駛返港珠澳大橋回程香港，轉運站為24小時運作並可提供約400架次香港貨車預約使用[21]。 港珠澳大橋機場巴士2023 2023年7月，特區公報刊登第27/2023號運輸工務司司長批示，運輸工務司司長將第59/2023行政命令所授予的、代表澳門特別行政區與香港特別行政區簽署有關港澳陸路過境交通安排的相關文件的權力轉授予交通事務局局長及其法定代任人。 上述安排主要為進一步推動港澳兩地物流業務發展及經貿往來，有序落實兩地貨車使用港珠澳大橋運載貨物往來港澳的各項規定，便利兩地貨物交收及轉運[23]。 該公司的復運通知指，已獲澳門交通事務局批准恢復服務，初期提供每天3班往返班次，香港國際機場的發車時間為上午10時半、下午1時半、下午4時半；港珠澳大橋澳門口岸的發車時間為中午12時、下午3時、傍晚6時。
運輸署已在香港口岸及香港連接路設立清晰的交通標誌，亦會在觀景山隧道進行廣播，讓駕駛者清楚知道自己已在「右上左落」的道路上駕駛。 3歲或95cm以下不佔座位小童免費，乘客在澳門口岸可以使用澳門元、人民幣、港幣或指定的電子付費方式。 另外，兩方口岸均由上海华东建筑设计研究院有限公司（ECADI）設計[11]，當中澳門口岸具體設計由香港巴馬丹拿建築及工程師有限公司負責。 免責聲明 - 香港特區政府在本網頁所載的資料祗供參考之用。 雖然香港特區政府已盡力確保本網頁的資料準確，但香港特區政府不會明示或隱含保證或擔保該等資料均準確無誤。
港珠澳大橋機場巴士: 主要用車
珠海公路口岸位于人工岛北面，佔地約70.33万平方米，建筑面积为327,086平方米，顶棚面积为152,290平方米[12]。 旅检区分为A、B两部分，其中珠港旅检楼（A区）总建筑面积16.81万平方米，珠澳旅检楼（B区）总建筑面积约4.29万平方米，两个区域通过架空通廊连接[13]。 而在珠海旅檢大樓內，另在出、入境區域各設十數間商店，但初期僅有找換店、手信店、肯德基和Starbucks開業，不少設施仍未完成裝修。 [14]現時亦設有華潤萬家旗下的VanGO便利店、格力地產樓盤展廳等商店。 港珠澳大橋香港連接路 (包括觀景山隧道) 港珠澳大橋機場巴士2023 為一條靠右駛快速公路。
香港口岸本地停車場 (一至五號)，共提供673個私家車泊車位(包括12個傷殘人士泊車位)、25個電單車泊車位、14個輕型貨車泊車位及21個預約的士泊車位。 一號停車場為時租停車場，其餘停車場可於停泊前二十四小時至七天前進行預約。 旅客停泊車輛後便可前往旅檢大樓完成相關的離境程序，再轉乘穿梭巴士前往珠海口岸及澳門口岸。
港珠澳大橋機場巴士: 往返香港口岸的本地公共交通服務
除交通標誌或道路標記另有指示、超越前車、左轉或須越過停定的車輛外，駕駛者須在最右線行駛，並只可從左方超越前車。 當港珠澳大橋香港口岸人流眾多之時，除會加開特別加班車從該站起載外，根據路線表令，亦可加開短程特別車從機場（地面運輸中心）或港珠澳大橋香港口岸開出，並以荔枝角道「旺角維景酒店」站為終點。 另外，位于人工岛北面联络情侣南路的维修通道便桥在港珠澳大桥建设时期作为运送施工物料及工程车辆进出时使用，大桥开通后主要供大桥工程及维修车辆及珠海公交车使用，其它车辆只能使用港珠澳大桥珠海连接线前往珠海。 珠海公路口岸连接港珠澳大桥珠海连接线，该连接线作为珠三角环线高速的一部分，由拱北灣大橋、拱北隧道等組成。 現時邊檢大樓內已有店舖進駐，入境層有便利店，自助郵政局等，離境層有ATM和手信店等，而八達通及澳門通分別設有各自的穿梭巴士自助售票機，持信用卡需要在櫃檯購票。 [17]值得一提的是，在澳門境內離境和入境樓層之間設有一座小型兒童遊樂場。
2023年8月8日，澳門跨境貨物轉運站正式營運，每日24小時運作，分為集裝箱轉運區、散貨轉運區（貨台）及辦公樓，集裝箱轉運區提供集裝箱吊運服務；散貨轉運區貨台提供港澳貨車的貨物裝卸對接服務，使用服務需預約及預先繳付費用。 清關安排方面，所有已進行營業稅登記的營運貨車在預約後可進入轉運站，而轉運站不設清關，經轉運站轉運的貨物，須於港珠澳大橋澳門海關站辦理清關手續[24]。 可以在新界西北(即荃灣以北)及東北(即沙田以北)地區行走，並可沿指定路線前往香港國際機場、香港迪士尼樂園、港鐵青衣站、荃灣站、坑口站、觀塘順利邨、將軍澳醫院急症室、沙田威爾斯親王醫院、沙田馬場及港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處。 港珠澳大橋珠澳口岸，又称港珠澳大橋澳門口岸位于珠澳口岸人工島，是港珠澳大桥工程的重要组成部分，人工岛设有澳門邊檢口岸與珠海公路口岸。
港珠澳大橋機場巴士: 路線
至於澳門口岸方面，則由澳門電力股份有限公司供電，變電站位於人工島西南角。 而在通往澳門新城A區的出入口（近珠海一方行政大樓），另設有治安警察局分局及消防局行動站各一座。 為避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道(例如網站及查詢熱線)了解最新的交通及公共運輸服務情況。 香港連接路其中一段為觀景山隧道，由運輸署的隧道管理營辦商負責管理。 如隧道範圍內有車輛故障或發生交通意外，該隧道管理營辦商會安排拖車先將故障車輛移至就近安全地點後，再由司機自行安排拖車離開。
- 珠海公路口岸连接港珠澳大桥珠海连接线，该连接线作为珠三角环线高速的一部分，由拱北灣大橋、拱北隧道等組成。
- 此路線設9個字軌，暫不設掛牌車，主要使用客車版Enviro500 MMC（15XX、55XX）雙層巴士行走。
- 而在珠海旅檢大樓內，另在出、入境區域各設十數間商店，但初期僅有找換店、手信店、肯德基和Starbucks開業，不少設施仍未完成裝修。
- 為保障行車安全，與大橋主橋相連的香港連接路將採用「右上左落」的行車安排，並會透過香港口岸車輛通關廣場以北的兩條高架橋，順暢地銜接「左上右落」及「右上左落」的行車安排。
廣東港珠澳大橋穿梭巴士有限公司服務，由香港港珠澳大橋穿梭巴士有限公司、澳門南光集團全資附屬的港珠澳陸路交通運輸(澳門)股份有限公司、及廣東省珠海粵拱信海運輸有限責任公司下屬廣東港珠澳大橋穿梭巴士有限公司聯營。 港珠澳大橋穿梭巴士（俗稱「金巴」），是來往香港離島區港珠澳大橋香港口岸與珠海市香洲區／澳門花地瑪堂區珠澳口岸人工島之間的過境穿梭巴士服務[1]。 假日及客量高峯期時，城巴會加開由港珠澳大橋香港口岸前往市區的特別班次，主要使用配置行李架Enviro500 MMC（包括12.8米之65XX、12米之85XX），用車不定。 但目前使用大橋通關的旅客人數回落，此等特別班次已經減少，亦不常使用普通巴士行走。 港珠澳大橋穿梭巴士僅在香港特別行政區和廣東省珠海市／澳門特別行政區之間的禁區範圍內行駛。
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若駕駛人士在出境香港前須使用加油站或加氣設施，可前往位於香港國際機場或東涌市內的加油站或加氣站，車程距離香港口岸為7至15分鐘。 香港國際機場接駁巴士提供往返香港國際機場及港珠澳大橋澳門口岸的接駁服務，有關詳情可按此參閱營辦商網頁。 2023年6月，澳門特區政府表示，澳門跨境貨物轉運站預計2023年下半年投入運作，正研究收費安排等相關規定，具條件時將向外公布。 港珠澳大橋機場巴士 土建部分已於該年5月上旬完工，未來對於進入貨物轉運站車輛，海關將根據經科局提供的實時資料監管有關車輛。 營運服務已透過公開招標判給，正制定運作指引、訂定營運時間、使用流程及相關規定；按照設計，站內只提供港澳貨車集裝箱及散貨轉運服務，日後亦會預先與業界宣導工作[22]。 作为港珠澳大桥重要组成部分，珠澳口岸人工島设有澳門邊檢大樓與珠海公路口岸。
珠澳旅检楼（B区）位于澳門邊檢大樓北侧，和澳门侧旅检功能区形成一栋建筑。 港珠澳大橋機場巴士 旅检楼二樓为珠澳旅客出境厅；一樓为珠澳旅客入境厅；地下基本为架空层，纵跨出境客车检查区及出境货车货物检查区。 在珠澳旅检楼，由於採用「合作查驗，一次放行」模式，因此只在珠海大樓近港珠澳大桥澳門邊檢大樓位置設有邊檢關卡[12]。
港珠澳大橋機場巴士: 跨境交通
时任中共中央政治局常委、国务院副总理李克强出席并主持动工仪式。 港珠澳大橋機場巴士 2013年11月28日，珠澳口岸人工岛填海工程正式完工[2]。 2017年12月18日，澳門邊檢大樓舉行點亮儀式，標誌着港珠澳大桥澳門邊檢大樓整體項目基本完工並達到通車條件[3]。 駕駛人士可將車輛停泊在可預約本地停車場，然後前往旅檢大樓完成相關的離境程序，再轉乘穿梭巴士往返珠海/澳門口岸。 註：因應最新疫情發展，往來港珠澳大橋香港口岸的公共運輸服務及跨境客運服務已相應作出調整。 乘客可向相關的公共運輸營辦商了解個別客運服務的最新情況。
隔着各項防疫措施逐步撤除，粵港澳大灣區城市間的往來需求增加。 香港機場客運服務（澳門）股份有限公司今日（18日）宣布，下周一（20日）起恢復港珠澳大橋澳門口岸往返香港國際機場的接駁巴士服務。 港珠澳大橋由香港口岸至珠海口岸及澳門口岸全長約42公里，途中不設掉頭、加油站或加氣站，以及洗手間設施。
