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青衣城a12023介紹!(小編貼心推薦).

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另一方面,由於機場快綫大堂為旅客而設,因此機場快綫大堂嘅非收費區設有公眾洗手間。 青衣站係個架空站,總共有6層,有4個側式月台,全部月台都裝上月台幕門。 青衣城a1 地面係私家車上客區、U1層係東涌綫票務大堂、U2層係去香港站方向月台、U3層係閣樓、U4層係去東涌同機場/博覽館方向月台、U6層係停車場。 而且,負責控制港鐵觀塘綫、荃灣綫、港島綫、東涌綫、機場快綫及將軍澳綫運作嘅車務控制中心(OCC),亦都喺入面。

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青衣站(粵拼:cing1 ji1 zaam6;英文:Tsing Yi Station)係香港一個鐵路站,喺青衣島東北面,港鐵東涌綫同埋機場快綫共用呢個站,亦係青衣島唯一嘅鐵路車站,服務島上近20萬居民。 2015年6月10日,一名曾於5月23-27日於南韓首爾旅遊的年輕女性因發熱、流鼻涕、咳嗽而來到青衣站的卓健醫療中心屬下診所就診[8],被懷疑感染中東呼吸綜合症(MERS)。 診所方面通知衛生防護中心後,疑似患者於下午12時40分左右被送往瑪嘉烈醫院隔離,診所亦被穿防護服人士封鎖並進行消毒[9][10]。 青衣城及青衣站是為了配合21世紀新界北部及西部居民的要求而設計。 青衣站四通八達, 乘客可乘搭港鐵及其他交通工具前往,該站亦設有大量車位供駕車人士使用。

青衣城a1: 車站結構

由於機場快綫同東涌綫設有兩套獨立收費系統,所以兩條路綫嘅月台同大堂唔可以互通,需要重新出入閘同埋經過車站大堂先可以往返兩個月台。 而U4層東涌綫大堂更直接連接青衣城購物商場,因此由F出口大堂非收費區往返其他車站大堂嘅非收費區,需要經過青衣城,否則要經東涌綫收費區往返其他大堂。 而家東涌綫嘅入閘機改咗喺U2層(東涌綫往香港方向月台)。 及後為方便乘客直接前往青衣城,前地鐵公司於U4層的東涌綫3號月台加設F出口連接青衣城。 F出口啟用初期只設出閘機,及後才增設入閘機。

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其後,港鐵公司再於U2層東涌綫4號月台增設G出口連接青衣城,並將東涌綫出入閘設施由U1層大堂遷移至U2層的東涌綫4號月台旁。 G出口於2009年12月18日啟用[11]。 雖然機場快綫與東涌綫月台亦設於同一層,但兩個月台路軌之間卻設有密封的三合土牆壁分隔,所以儘管兩條路綫路軌並排排列,乘客卻不能在月台互望另一方的月台。 另外由於青衣站並是東涌綫部分班次的終點站之一,所以在東涌綫4號月台的東端位置(近茘景站的一方)亦設有員工專用洗手間及車長休息室。 及後為方便乘客直接前往青衣城,前地鐵公司於U4層嘅東涌綫3號月台加設F出口連接青衣城。

青衣城a1: 購物指南

青衣島絕大部份嘅海邊已經填晒海,而且重拼埋周圍嘅兩個島,牙鷹洲同洲仔。 未填海之前,島上有東北部有三個海灣同埋漁港。 青衣城a12023 青衣站設有4個側式月台,1/2號月台為機場快綫月台;而3/4號月台為東涌綫月台,所有月台在啟用前均已裝設月台幕門。 青衣站設有4個側式月台,1號同埋2號月台係機場快綫月台,而3號同4號月台係東涌綫月台,所有月台響啟用前已經裝上月台幕門。 當年商場內亦設置大型屏幕,顯示航機資料,令遊客時刻掌握資訊和時間,盡情購物之餘,亦使商場成為機場以外接送親友的理想地方。 三樓設Pizza Express及提供逾600個座位的UA戲院(已結業),已於2018年1月開幕,是青衣城1的「GH青衣電影城」結業後青衣島內唯一的戲院。

  • F出口啟用初期只設出閘機,及後才增設入閘機。
  • 青衣站四通八達, 乘客可乘搭港鐵及其他交通工具前往,該站亦設有大量車位供駕車人士使用。
  • [3] 青衣城2工程更是港鐵第一個獨資發展的商場項目,總投資額約20億元。
  • 另一方面,由於機場快綫大堂為旅客而設,因此機場快綫大堂嘅非收費區設有公眾洗手間。
  • 青衣城是青衣區內主要的大型商場,絕對是全天候的吃喝玩樂國度!

另外,青衣站是機場快綫唯一不提供市區預辦登機的市區車站。 而負責管理港鐵所有重型鐵路綫運作[4]的超級車務控制中心(Super Operations Control Centre)[5]及機場鐵路分段維修中心辦公室亦設於青衣站U5層及U2層南側部分。 青衣站(英語:Tsing Yi Station)是一個位於香港新界葵青區青衣青敬路,屬於港鐵[2]東涌綫與機場快綫的鐵路車站,於1998年6月22日啟用。

青衣城a1: 青衣車務控制中心

然而,扒王之王潛艇世界前身為潛艇餐廳,餐廳在2002年結業後,由扒王之王接手經營,部份潛艇裝飾得以保留,可惜最後扒王之王於2012年結業,由Pizza Stage代替。 青衣城a1 至於稻香酒家前身為豉啤酥主題餐廳,以50-60年代香江景物為主題,於2001年結業。 2017年12月中起,原有之麥當勞、元気壽司、及丼丼屋食堂分別搬遷至青衣城2及1期2樓,而Pizza Stage則因生意欠佳而結業。 2019年初翻新後改為餐廳、小食店、銀行和健康產品店。 於1989年10月,當時港督衛奕信爵士落實將啟德機場的香港國際機場遷往遠離市區的大嶼山,並提出了機場核心計劃,地鐵公司(今港鐵公司)負責興建東涌綫及機場快綫。

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雖然係個離島,但係同荃灣好近,所以多年來都係荃灣範圍,所以舊時係歸荃灣區,而唔係離島區。 後尾荃灣區實在人太多,青衣島同葵涌劃咗出來,開個葵涌及青衣區,即係家下葵青區。 青衣島英文寫做Tsing Yi Island,而再早一啲又寫做Tsing-I Island。 早期地圖上面,青衣島個位標咗青衣潭或者青衣潭山。 一說青衣島個海多青衣魚,另一說係青衣以前好多船到,交易會磅衫,叫稱衣,叫叫下叫青衣。

青衣城a1: 青衣市政大廈

二樓原有玩具反斗城,但已於2008年3月31日結業,此位置開設了法國英格蜜兒美容護理中心及樓高兩層的馬莎百貨。 青衣城a1 青衣城a12023 英格蜜兒原位置為CD Warehouse,於2012年商場翻新中結業。 青衣城a12023 1期一樓至三樓設有通道連接港鐵青衣站,而地下設通道連接青衣海濱公園及幼稚園;一樓則設通道通往青衣運動場、青衣游泳池及青衣公園。

個島係去香港國際機場必經之地,附近航道係東西海運必經。 藍巴勒海峽邊,青衣島東南係九號貨櫃碼頭,係葵青貨櫃碼頭一部份。 青衣島(粵拼:cing1 ji1 青衣城a12023 dou2),或者就咁叫青衣,係香港西面水域嘅一個島,響新界南面,接近荃灣同葵涌,係香港都會區(即係市區)嘅一部分。

青衣城a1: 車站大堂

喺繁忙時間,有唔少乘客會用呢個站轉車,主要往返港島、九龍、新界、離島區、香港國際機場以及亞洲國際博覽館。 雖然機場快綫同東涌綫月台喺同一層,但每層兩個月台中間嘅路軌有石屎牆分隔,所以儘管兩條路綫路軌並排排列,但係唔能夠互望兩邊月台。 青衣站內有唔同類型嘅商店,例如有麵包糕餅店、時裝店等零售業及醫務所等服務。 由於港鐵收費區唔准飲食,因此大部份食肆都唔喺收費區內。 青衣城(英語:Maritime Square)是香港大型商場之一,與香港新界青衣島青衣站相連,於1999年4月1日開張,1期及2期總面積為58萬平方呎,共有逾170多間商舖,屬港鐵公司旗下的物業之一。

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兩層的東涌綫月台均設置出入口,其中位於U4層的F出口於每日較早開放,連接青衣城一期商場的3樓;而U2層的G出口則連接青衣城一期商場的2樓。 青衣街市初時啟用的時候,由於附近有不少住宅,故無論何時都有很多人前往,雖然後來位於宏福花園的惠康啟用,但是平日繁忙時間仍會顯得擠擁。 此外,青衣有不少人居住,特別是兒童,因此在假期有不少的人前往青衣公共圖書館。 區內附近有不少居屋,故青衣體育館的場地經常訂滿,青衣西南體育館落成後情況稍有改善,有不少團體的活動因此要轉往其他體育館進行。 青衣站嘅機場快綫離境同埋抵港月台設有免費嘅Wi-Fi熱點,由電訊盈科提供服務,乘客可以喺等車嗰陣透過手提電腦或者個人數碼助理(PDA)上網。

青衣城a1: 青衣城

控制中心除了設有各綫車務,電力及基礎設施系統控制席位之外,亦設閣樓。 港鐵不時會安排導賞團,到閣樓參觀及了解樓下控制中心之運作。 島上有鄉村,市區,重工業同輕工業,亦都係香港嘅油庫。 以前個島好隔涉〔呢句嘢唔似粵語,唔該改咗佢〕,但家下已經係香港交通樞紐,有七條橋駁住。

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