想知太古城好不好住，不妨讀一讀這篇太古城搵樓懶人包，了解一下太古城屋苑周邊配套，不同期數座向、景觀和平面圖分析，以及與附近樓盤質素比較。 太古城車位月租 若再參考近年區內新盤，如MOUNT PARKER RESIDENCES，車位成交不算多，一般連單位易手，不過三年前有屋苑業主曾大手掃入9個私家車車位及7個電單車車位，個別作價達245萬元。 太古城不設住客會所，但部分屋苑 (包括海景花園、觀海臺和海天花園) 設有戶外泳池，設施只供住客使用。 太古地產（1972）去年10月拆售太古城第六期227個車位予屋苑業主，據知，至今已售出近150個，有個別買家更已推出車位招租。
最低工資明年5月起上調至34.5元，加幅為6.15%，部分屋苑管理費已先行加價，其中沙田第一城明年1月起加價1成，淘大花園業委會亦預料要加5%至6%。 太古城車位月租 記者曾致電興東邨停車場了解車位收費，職員指場內有蓋浮動車位月租為$3780，車位以配額制分配，興東邨、東熹苑及東霖苑居民皆擁有優先權，而現時興東邨的配額已爆滿，需使用車位的居民或需輪候。 太古城車位月租2023 然而，以同區私人屋苑太古城為例，其私家車非固定車位月租只需$3180，比興東邨停車場更便宜。
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讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。 鰂魚涌太古城車位價連環破頂，中原副區域營業董事張光耀指，屋苑6期2樓單號車位，原叫租6000元，以以5800元租出，較上月底的5500元舊紀錄再高300元，升幅逾5%。 據悉，該車位業主去年12月以220萬向發展商購入，享約3.2厘回報。 筲箕灣耀興道一帶違泊問題一直嚴重，道路兩旁停泊的車輛甚至會阻礙行車，令不少街坊怨聲載道。 有業內人士估計，受最低工資影響，明年管理費普遍需要上調5%至6%，更指部分凍結管理費5至10年的屋苑及物業，管理費會上漲2至3成。
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據了解，太古地產於本月中公布，由本月起分階段推出太古城第六期所有車位，首批透過招標出售32個私家車車位及4個電單車位，私家車位指引價為300萬港元。 據招標文件顯示，是次招標的私家車車位，每個指引價為300萬元，而電單車位指引價為15萬元。 參考鄰近的另一大型屋苑康怡花園，過去一年的車位成交價介乎138萬至170萬元，相比之下，是次太古城車位的指引價較之高出七成至一倍不等。 則包括美菊閣、海棠閣、雅蓮閣、碧藤閣及春櫻閣等5座住宅大廈，分別樓高28層，共提供1,072個單位，於1985年4月入伙。 涵蓋第六至八期項目，共有11座住宅大廈，劃分為海景花園(東)及海景花園(西)，分別位於太古灣道2-10號及16-26號。 屬第五期，位於太裕路3號，包括：寧安閣、寶安閣、順安閣、興安閣、建安閣、高安閣等6座住宅大廈，分別樓高30至38層，共提供1,357個單位，於1980年10月入伙。
區內地產代理指，屋苑目前有11個車位放租，叫租由4,500元至7,000元不等。 本次太古城推出1-9期合共2530個車位，而太古城1-9期的住宅物業合共有9347伙，即車位供應僅27％，相信租務情況應該比較理想。 不過，投資者仍然需要保持謹慎的是，太古城自2020年開始將車位出售予住宅物業業主，但時隔接近兩年仍未賣完，才考慮面向非住宅物業業主出售，因此銷情或較不理想，購入車位後如欲轉手或需要較長時間。 例如，在住宅物業出租時，投資者需留意單位內的狀況，例如冷氣機損壞程度等，或需不定時支付修繕費用，而車位出租則不需要負擔此部份。 太古的位置是在港島東區，很多住宅大廈林立，提供過萬個住宅單位，更有不少中產家庭、在港日本人及韓國人，選擇在太古這個小社區聚居。
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據市場消息指，近日屋苑錄得兩宗車位租賃，其中，六期停車場地下一個單號車位，新近以每月5,200元租出。 太古地產去年拆售的太古城車位時受惠非住宅物業「減辣」，吸引多組大手客購買多於1個車位，當中包括「亞洲糖王」郭鶴年家族等，至於拆售前的車位租金月租由約3,000餘至4,000元。 太古城單位總數12,698伙，住宅車位約3,000個，平均4.2戶爭一個車位。 上述車位業主於去年底約以250萬元買入車位，現擁租金回報約2.5厘。
- 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。
- 業主反應不如預期，估計離不開三個原因，一是受移民潮波及，移民潮令中產屋苑持續出現放盤，太古城亦不例外，甚至湧現劈價成交，假如業主有意移民，又豈會有興趣多買一個車位自用。
- 像住宅按揭一樣，買入住宅連車位的申請人如果收入來自香港或屬於自僱人士，按揭成數要扣減一成。
另外，個別車位會列明只能出租予同屋苑人士，避免問題必須事前做好查冊。 在香港養車除了要應付油費、車保及維修費，香港停車場收費高昂，月租至少幾千元，如想一勞永逸便要買入車位。 據招標文件，私家車車位每個的指引價為300萬元，電單車位為15萬元，按照首批招標總數36個車位計，料為集團套現9,660萬元。
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老牌屋苑太古城於1978至1987年間入伙，分八期發展，共有61座，提供12,698個單位，部分單位沿海而建，可望維港及九龍東景緻。 （四）現時環球各地鼓吹減碳排放，車輛亦逐漸從傳統的燃油汽車改變為充電新能源汽車，目前停車場只有8個充電位以及能否全面增加充電車位都會影響太古城車位的升值潛力。 太古城車位月租 現時區內私樓車位造價約150至180萬，惟太古城屋苑地段優越，故造價可看高一線，預期有關車位造價將受到考驗。 故此太地啟動「加速器」成批賣車位，確實有機會以意向價甩貨，足以抵銷灣仔商住地入貨成本有餘。 相比之下，買車位只須繳付從價印花稅，換言之，買入車位後就算即時拋售，亦不用繳付其他稅項。
而鄰近的另一大型屋苑康怡花園車位成交價介乎約140萬至170萬元，相較下太古城車位的指引價高出約七成至一倍。 本地大型發展商太古地產（1972）鮮有大動作，但繼早前購得一幅灣仔限呎官地後，近日又傳出售太古城車位，引來投資者蠢蠢欲動。 認為出售停車位剝奪了住戶的權利，可能違反普通法，並就出售的合法性擬申請司法覆核，呼籲其他業主不要購買車位。 我們可否完成 ParkingHK.com 網上協議，繳付服務費用，讓律師準備文件?
太古城車位月租: 太古城1780萬平手沽 料蝕百萬使費離場
居住人口超過三萬五千人，社區及居住的環境是屬香港數一數二的優良，社區配套及交通配套也十分充足，足以應付區內人口。 更重要的是，太古毗鄰太古坊、太古城中心，以及鰂魚涌等商業區及商業中心，令不少中產上班族都喜歡居住在太古。 而且，太古租盤單位實用率很高，較小有大面積的窗台，樓宇間雖然密集，但通風不錯。 住太古城夠方便，間隔方正實用，管理費平，休憩空間多，飲食娛樂，一應俱全，而且發展商是太古樓，質素有保證。 太古城附近有不少大型中產屋苑，太古站上蓋有著名「居屋王」康山花園，以及同為十大屋苑之一的康怡花園；向東有西灣河嘉亨灣，區內用家會將四者互相比較。 「翠湖臺」為太古城第 1 物業按揭 太古城車位月租 期，樓齡最高，靠近西灣河，失去毗鄰太古站的地利，加上建於斜坡之上，故樓價普遍是整個太古城之中最親民，不少用家把它與附近康怡花園比較。
太古發言人指，公司過去多年均接獲太古城業主反映，希望為其物業購置停車位。 而有關出售事宜符合公司出售部份非核心資產的發展策略，並將所得資金投資於發展新商機，以及公司的核心項目。 太古城車位月租 需要留意的是，太古城不設會所，但提供少量消閒設施，包括羽毛球場、平台花園、及泳池等，但當中只有觀海台、海天花園及海景花園設有泳池，目前屋苑管理費約每呎2元。
太古城車位月租: 太古城車位月租5500元 創屋苑新高
據土地註冊處資料顯示，太古城車位暫錄140宗登記，金額介乎190萬至431.2萬元。 撇除臨海的大單位「海景花園」，望得到海的首選「安字閣」、「高安閣」、「建安閣」、「興安閣」的G室，次選「星字閣」、「天星閣」25樓以上A室。 所以縱然太古城「觀海台」是繼「海天花園」後樓齡最新的一期，但偏偏無瓦遮頭可通往港鐵站，價格反而無「天字閣」及「星字閣」般硬淨。
耀興道近興東邨一帶並未設有泊位，記者曾於晚上到場視察，道路兩旁停泊了不少的士、私家車，甚至是貨車。 許林慶稱，不少把車輛停泊於該處的車主為附近居民，惟違泊並非區內泊位不足所致，邨內停車場仍有「大把位」，只是月租太貴，令不少車主卻步。 太古城的停車場由威信停車場管理，據屋苑停車場管理處張貼的車輛月租收費表顯示，最平的非固定車位月租3180元，第10期固定車位月租達4980元，固定套位（可停泊2部車）月租5760元。 太古城車位月租 據了解，太古地產拆售的第6期車位，已售約150個，現有約10個車位放租，租金叫價4500至6000元。
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大人小朋友亦可拿出手機，免費下載「Happy, Be! 太古城車位月租2023 快樂笑臉藝術企劃」專屬Instagram濾鏡，把快樂散播全世界，讓世人欣賞香港盛夏的每張可愛笑容！ 據了解，明年普遍屋苑管理費的加幅為5%至6%，部分已5至10年未有調升管理費的私人樓宇、商業及工業大廈加幅或達20%至30%。 整個項目共佔地約53畝，住戶人數超過4萬，是在港日本人及韓國人的聚居地之一。 領展向香港01表示，旗下停車場的月租收費是因應個別停車場的實際情況而訂，會考慮地理位置、使用率、車位供求，以及同區租金水平等因素。
