《香港01》偵查發現，4個位於沙田和將軍澳的私人屋苑，近年車位價格升幅顯著，正正與車位租予大批街客有關。 有些屋苑規定只有住客才可以使用車位，非屋苑住客不可以使用，若果購買車位，就會得物無所用，所以最好事前看清楚大廈公契是否有此規定。 選購車位時要留意清楚車位位置，若果靠近路口，車輛被撞風險高；若果車位旁邊有柱，泊車不方便，這些缺點會影響車位價格。 車位投資，首先要問自己想在那些地區物色車位，要清楚了解現在本港地區車位狀況，最好是區內缺乏公共停車場，這樣車位才顯得「矜貴」。 王品弟又指，疫情臨近尾聲，中港兩地通關在望，人、車流動會增多，對車位需求會大一些，故預期今年車位成交註冊宗數會上升60%至70%，涉及金額亦會高，可能創新高，宗數和金額將會勝過去年。
物業投資者資金苦無去路，入場費便宜、大不了可以full paid的車位便水漲船高。 現時各銀行比以往更樂意承造車位按揭，息口只比住宅貴一點之餘還有現金回贈，所以也有不少購入車位的業主，也會考慮申請按揭。 至2014年，政府又推出《香港規劃標準與準則的私人房屋泊車設施標準的檢討》。 該報告稱私人住宅私家車泊位供應理想，中小型單位私人住宅的私家車泊車位使用率偏低，大型單位私人住宅就供應不足，因此修訂規劃標準。 屋苑車位比例 建議：調低私人屋苑及資助房屋配置車位的比例，並將私人屋苑單位平均面積列入車位配置的考慮項目，平均面積愈小，配置車位愈少。
屋苑車位比例: 香港房屋委員會及房屋署
因此，車位月租及售價價較為波動，投資者不要被一時高價車租，便以為日後的車租亦可保持相同水平，最好了解屋苑的整個車位需求情況，以及車主的經濟能力，才作入市。 像住宅按揭一樣，買入住宅連車位的申請人如果收入來自香港或屬於自僱人士，按揭成數要扣減一成。 金管局按揭指引要求1,000萬以下的住宅按揭最高按揭成數為六成，車位按揭及其他非住宅物業原本最高按揭成數只有五成，如果一個200萬車位，最高貸款額便為100萬。 買入車位後與住宅相若，同樣需要支付管理費、差餉及地租，差餉根據每年租值評估，近年為5%。
依照規劃署的標準，一般可供私家車、輕型貨車及的士的車位，標準是2.5米闊、5米長、2.4米高，面積134.55平方呎。 描述： 全新尊尚府邸《尚林 The Woods》，環擁飛鵝山蒼翠景緻，自成一角，同時兼享暢達各區之便。 項目全盤只餘3伙，今次由中原地產西貢及區域營業經理Sam，與大家參觀全盤最大、連當代設計風裝修的House 屋苑車位比例 B獨立屋。 實用面積2,238平方呎，連985呎大花園、972呎天台，私人泳池及雙車位。
屋苑車位比例: 印花稅徵收與買樓有別
加上，現時毗鄰新居屋私人屋苑停車場，車位原本已經非常有限，若果再突然湧入一批新居屋業主，這些車位價格將被「夾爆」。 由於新居屋車位稀少，未能滿足明年入伙的有車業主，故此他們勢會到周邊私人屋苑停車場租用，與該邨居民「爭食」，除了令到租金上升，連帶車位價格亦上漲。 不過，對買家來說，最大挑戰仍是難以知到屋苑即月成交宗數，因而令投資者難以知道現時市價。 太古地產自2020年起已推售太古城第一至九期合共2530個車位及198電單車車位，截至今年6月30日已成功出售1393車位及38個電單車車位予太古城住宅物業業主。 不過，鑑於前述停車位的銷售已進行逾一年半，正考慮以其他方式出售該等期數内餘下的車位，當中包括出售車位予非太古城住宅物業業主。 沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共18,126個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。
- 因此，考慮大部份月租車位大約在2,500元至4,500元水平。
- 署方指，業權人及其委託的管理人均有責任確保有關條款獲遵守，否則屬違反地契，如證實有此情況，署方會採取適當行動，包括向業權人發出警告信要求糾正。
- 記者以住戶身份向管理處查詢，職員指由管理處放租的車位有逾70名住戶輪候，每年抽簽分配一次，運氣較差的住戶就要與街客競價捱貴租。
- 假如該區的車位供求緊張，在同一屋苑內的私人業主與中央管理的車位租金可以差天共地。
- 不過筆者建議各自找代表律師較好，假如不申請按揭的話，律師費也只是四、五千元。
大埔寶馬山位於大埔山賢路8號，位置居高臨下，吐露港海景盡入眼簾。 屋苑共有9座，547個單位，面積由約638呎至1,310呎不等，並設有444個車位及3層會所。 屋苑設有穿梭巴士連接大埔墟火車站函大埔墟街市，交通方便快捷。 但是事與願違，根據運輸署記錄，由2001年起，車輛登記數目除了2003年錄得下跌外，其餘年份均錄得上升。 即使是以人口數目比較，2001年每19.7人才擁有一輛私家車，至2016年已升至13.7人。 好灰，部車唔知點算，冇諗過發展商咁賤，其他白石角屋苑車位比例低過朗濤都有得租，得佢咁狗。
屋苑車位比例: 香港樓宇目錄
根據規劃大綱，這幅用地是作為工業區與住宅的「緩衝區」，故只可作零售、寫字樓及酒店發展。 屋苑車位比例2023 投資者可透過屋苑或大廈的公契，了解車位使用權限制及車位比例。 此外，部分屋苑是有限制其車位只准出售或出租予同屋苑的業主或住戶，增加出售或出租難度。 以天鑄為例，住宅共526伙，車位則只有370個，而且主打3房及4房單位，有關豪宅業主未必只有一部座駕，為屋苑的車位售價帶來支持，當投資者見到有利可套時，便能出售獲利，因此短期價格上升或會較快。 車位按揭銀行普遍提供P按計劃，但如果貸款額為200萬以上，個別銀行會願意提供更多按揭優惠，現時車位按揭計劃一般介乎於P-2.25%至P-2.35%(P為5%)。
記者翻查過去15年的車位標準指引，發現政府曾4次調低私人屋苑及資助房屋配置車位的指標，最終令新樓盤車位數目大跌。 相比住宅物業，車位的管理成本較低，既不用裝修，也不怕租霸，所以扣除差餉地租、管理費，及物業稅後，市場亦可接受較低的租務回報，淨回報低於2厘的亦大有人在，準買家最好先參考附近車位的租金，再考慮能否接受這樣的投資回報。 當然，在政府不斷壓縮車位供應的情況下，有投資者亦主力看升值潛力，往下我們會陸續分析。 與住宅物業不同，車位估價通常都不設網上查詢服務，如要看車位是否到價，就要致電個別銀行查詢。 環境局局長：以我們的理解，坊間業主的最大顧慮是，可能有些屋苑的車位和住戶（應為住戶和車位）的比例是五比一，即不是所有住戶也會使用該停車場，把停車場升級安裝電動車充電基礎設施，由誰付款方面便出現疑惑。
屋苑車位比例: 車位 最新放售樓盤搜尋結果
由於一般車位的成交價都少於300萬元，所以繳付印花稅大約數萬元。 屋苑車位比例2023 車位也要支付管理費、差餉及地租，差餉根據每年租值評估，近年為5%。 假設車位月租租值為4000元，1年為4萬8千，即每季支付600元差餉。
- 不過，今年年中亦有一宗天價車位成交，為一個何文田豪宅天鑄的車位，以630萬元成交。
- 旺角作為購物區，記者對比該區於2003年前後落成的私人樓盤，新落成的樓盤比舊樓盤，車位明顯更少。
- 買家要有一定資金，才可入市，故建議買家需預備6成首期。
- 譚認為，單位面積與車位需求未必有直接關係，長遠應檢討規劃標準。
- 依照規劃署的標準，一般可供私家車、輕型貨車及的士的車位，標準是2.5米闊、5米長、2.4米高，面積134.55平方呎。
- 如有未供完按揭（包括按揭擔保），每個按揭減 10% 或主要收入來源不在於香港，銀行在計算供款與入息比率或會下調上限 10%。
面對近年車輛數目急增，政府卻在欠缺全面泊車需要研究下，在02年後4次調低車位標準，最終加劇現時車位不足問題。 他促請政府盡快展開本港運輸系統的全面研究，並檢討《香港規劃標準與準則》中的泊車位標準，長遠解決香港的交通問題。 自2006年起，香港私家車數目急增，由約40萬輛急增至現時達58萬輛，升幅達45%。
屋苑車位比例: 車位
有些人會擔心車位放賣時難覓買家，不過依筆者經驗，一個約有200個車位的屋苑，平均每月有兩三個交易的話，要在巿場放賣並不是難事。 車位如單獨敍造按揭，按揭成數上限是四成，供款年期只有15年，利率比一般樓按稍高0.1至0.5厘，部份銀行還會派送現金回贈。 假如申請人本身有另一個按揭，包括住宅、工商物業或車位按揭，不論該按揭尚餘本金如何，新申請車位按揭成數便減至最高三成。 在以往車位只值三數十萬的年代，莫說銀行不願接按揭生意，業主亦懶得大費周章交文件申請按揭。 現時車位升至動輒過百萬，雖然按揭成數低，但也可低成本套回數十萬元再作投資，所以亦多人考慮申請車位按揭。
政策屬不可預視因素，雖然是即日生效，死期卻通常設在當晚12點。 假如本身已有目標車位，買家還可趕及即晚簽訂臨約，以避過新政策影響，問題是賣方會否因應新政策而反價。 新寶城表示，管理處根據既定程序協助處理車位租務事宜，以及管控停車場車輛進出入，但未說明如何確保地契條款獲遵守。 屋苑車位比例2023 地政總署發言人證實，根據屋苑地契，4個屋苑的泊車位不能租予街客。 署方指，業權人及其委託的管理人均有責任確保有關條款獲遵守，否則屬違反地契，如證實有此情況，署方會採取適當行動，包括向業權人發出警告信要求糾正。 屋苑車位比例 翠擁住戶、正租用屋苑車位的李先生指，近年租金升幅大，但住戶別無選擇，「都要泊進去」，他指街客搶租對住戶不公平，認為屋苑車場應優先讓住戶使用。
屋苑車位比例: 【荃灣映日灣】交通配套、車位比例一覽 留意區內人口膨脹
當中，街客「入侵」情況最嚴重的沙田翠擁華庭，記者抽查屋苑車場10輛私家車，發現竟多達8輛車屬於街客，而車主主要來自鄰近2個豪宅屋苑。 同時，逾70位翠擁華庭住戶卻要輪候由管理處提供的約30個車位。 要留意屋苑附近是否有公共停車場，在新界這種情況較多出現，在市區較少出現，若果有停車場，便會攤薄車位售價和租金。 導致近年車位價格持續上升，部份市區車位價格更可以買到一層物業。 因此，考慮大部份月租車位大約在2,500元至4,500元水平。
投資車位另一優勢是管理成本低，購入車位後不用裝修即可以直接把車位出租，亦沒有家居單位水、電維修等煩惱。 至於收租物業最常遇到的租霸問題，車位市場同樣有租霸，但車位業主可以通知停車場管理公司把租霸的車鎖起，便足以向租客施客，較少機會碰到住宅業主與租霸長期拉鋸的問題。 屋苑車位比例2023 賣方也可選擇逆向操作，將名下的獨立單位和車位「合契」，合併出售。 假如你看中分契的車位和住宅，剛好兩者來自同一買家，如果想借盡按揭，可以合契方式買入，一同做樓按，比獨立車位5 成上限高得多。 而買家可嘗試游說業主進行合契，代繳付程序費用約數千元，不過也有機會業主怕煩和業權問題而拒絕。
